engine OPEL INSIGNIA 2015.5 Používateľská príručka (in Slovak)

18V krátkosti
Štartovanie motora
■Spínač zapaľovania: otočte kľúč do
polohy 2.
Tlačidlo zapnutia napájania: stlačte Engine Start/Stop na niekoľko
sekúnd, pokým sa nerozsvieti
zelená dióda LED.
■ Miernym pohybom volantu uvoľnite
zámok riadenia.
■ Zošliapnite spojku.
■ Automatickú prevodovku majte v polohe P alebo N.
■ Nepoužívajte plynový pedál.
■ Spínač zapaľovania: otočte kľúčom
do polohy 3 a uvoľnite ho.
Tlačidlo zapnutia napájania: stlačte
Engine Start/Stop a uvoľnite ho.
■ Motor sa za krátky okamih naštartuje.
Štartovanie motora 3 161.
Systém Stop-Štart
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stojí a sú splnené určité
podmienky, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
■ Zošliapnite pedál spojky.
■ Nastavte páku voliča do neutrálu.
■ Uvoľnite pedál spojky.
Funkcia Autostop je indikovaná
ukazovateľom v pozícii AUTOSTOP v
otáčkomeri, alebo kontrolkou na
prístrojovom paneli.

160JazdaTlačidlo zapnutia
napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Režim napájania príslušenstva:
stlačte raz tlačidlo Engine Start/Stop
bez stlačenia spojkového alebo
brzdového pedálu. Žltá LED v tlačidle
sa rozsvieti. Zámok volantu sa uvoľní
a niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté.
Režim napájania so zapnutým
zapaľovaním: stlačte a podržte
stlačené tlačidlo Engine Start/Stop na
6 sekúnd bez stlačenia spojkového
alebo brzdového pedálu. Zelená LED v tlačidle sa rozsvieti, naftový motor
spustí žeravenie. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií bude fungovať.
Naštartovanie motora: stlačte
spojkový pedál (manuálna
prevodovka) alebo brzdový pedál
(automatická prevodovka) a stlačte
tlačidlo Engine Start/Stop ešte raz.
Po začatí štartovacej sekvencie
tlačidlo uvoľnite.
Vypnuté zapaľovanie : stlačte na
chvíľu tlačidlo Engine Start/Stop v
každom z režimov alebo keď beží
motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie
zostanú aktívne až do otvorenia dverí
vodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.
Núdzové vypnutie počas jazdy:
stlačte tlačidlo Engine Start/Stop na
dobu dlhšiu ako 2 sekundy alebo ho
dvakrát po sebe rýchlo stlačte v
priebehu 5 sekúnd 3 161.Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
■ Vozidlo stojí.
■ Zapaľovanie bolo vypnuté.
■ Otvoria sa dvere vodiča.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite režim napájania
príslušenstva alebo priamo
naštartujte motor.9 Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom
s elektronickým kľúčom vprípade poruchy
Ak zlyhá buď elektronický kľúč alebo
je vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa

Jazda161
môže zobraziť Ovládač nebol
nájdený alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.
Otvorte odkladací priestor v stredovej
konzole zdvihnutím lakťovej opierky.
Umiestnite elektronický kľúč do
vrecka vysielača. Stlačte spojkový
pedál (manuálna prevodovka) alebo
brzdový pedál (automatická
prevodovka) a stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop .
Ak chcete vypnúť motor, stlačte
tlačidlo Engine Start/Stop znova.
Vyberte elektronický kľúč z vrecka
vysielača.
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 23.
Pre odomknutie alebo zamknutie
dverí si pozrite poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 24.
Pozdržané vypnutie
napájania Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere na strane vodiča alebo počas 10 minút
po vypnutí zapaľovania:
■ elektricky ovládané okná
■ strešné okno
■ Napájacie zásuvkyŠtartovanie motora
Vozidlá so spínačom
zapaľovania
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.

162Jazda
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením kým sa
motor nespustí, pozri Automatické
riadenie štartéra.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky 3 163.
Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Stlačte a uvoľnite tlačidlo
Engine Start/Stop : automatický
proces spustí štartér s malým
oneskorením kým sa motor nespustí, pozri Automatické riadenie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním alebo vypnutím motora, keď vozidlo stojí,
stlačte raz na krátku chvíľu tlačidlo
Engine Start/Stop .
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky 3 163.
Núdzové vypnutie motora počas
jazdy
Ak je v núdzovom prípade potrebné vypnúť motor počas jazdy, stlačte
tlačidlo Engine Start/Stop na dobu
dlhšiu ako 2 sekundy alebo ho dvakrát krátko stlačte v priebehu
5 sekúnd.9 Nebezpečenstvo
Vypnutie motora vozidla počas
jazdy môže mať za následok
stratu posilňovačov bŕzd a
systémov riadenia. Asistenčné
systémy a systém airbagov sú
vypnuté. Osvetlenie a brzdové
svetlá zhasnú. Preto vypínajte
motor a zapaľovanie počas jazdy
len v núdzových prípadoch.
Štartovanie motora pri nízkych
teplotách Štartovanie motora bez prídavných
ohrievačov je možný do -25 °C pri
vznetových motoroch a do -30 °C pri
benzínových. Vyžaduje sa pri tom
používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitý akumulátor. Pri
teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne 5 minút. Voliaca páka
musí byť v polohe P.

Jazda163
Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať kľúč v
polohe 3 alebo držať tlačidlo
Engine Start/Stop stlačené. Ak sa
použije, systém bude pokračovať v
automatickom štartovaní, kým sa
motor nespustí. V dôsledku
kontrolného procesu motor začne
bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
■ Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka).
■ Nepoužili ste brzdový pedál alebo voliaca páka nie je v polohe P alebo
N (automatická prevodovka).
■ Vypršal časový limit.
Zahrievanie turbomotora
Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď
vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.
Systém stop-štart Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky
sa motor automaticky naštartuje.
Snímač akumulátora zabezpečuje,
že funkcia Autostop je k dispozícii, iba
ak je akumulátor vozidla dostatočne
nabitý na opätovné naštartovanie.
Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla eco.
Deaktiváciu indikuje zhasnutie LED
diódy tlačidla.
Autostop Ak má vozidlo nízku rýchlosť, aleboak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
■ Zošliapnite pedál spojky.
■ Nastavte páku voliča do neutrálu.
■ Uvoľnite pedál spojky.
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.