stop start OPEL INSIGNIA 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2015.5Pages: 345, PDF Size: 9.15 MB
Page 14 of 345
12Özet bilgiler
1Elektrik kumandalı camlar .....43
2 Merkezi kilit sistemi ...............25
3 Yan aynalar ........................... 39
4 Aydınlatma anahtarı ...........133
Far seviye ayarlaması ........136
Ön/arka sis farları ............... 140
Gösterge aydınlatması .......141
5 Yan havalandırma çıkışları . 158
6 Dönüş ve şerit değiştirme
sinyalleri, selektör, kısa /
uzun huzmeli far, uzun
huzmeli far asistanı .............139
Araçtan çıkış aydınlatması . 144
Park lambaları .....................141
Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Center)
düğmeleri ............................ 117
7 Hız sabitleme sistemi
(Cruise control) ..................188
Hız sınırlayıcı ...................... 189
Ayarlanabilir hız sabitleyici ..191
Önden çarpışma alarmı ......1988Göstergeler ........................ 105
Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Center) . 117
9 Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Center)
düğmeleri ............................ 117
10 Ön cam silecekleri ve
yıkayıcı, far yıkayıcı, arka
silecek ve yıkayıcı ................93
11 Orta havalandırma çıkışları 158
12 Spor/Tur modu ...................185
Çekiş kontrol sistemi ..........182
Elektronik Stabilite
Kontrolü .............................. 183
Dörtlü ikaz flaşörü ..............139
Park asistanı/Gelişmiş
park yardımı ....................... 204
Şerit değiştirme uyarısı ......220
13 Hırsızlık alarm sistemi
LED lambaları ......................36
14 Renkli bilgi ekranı ............... 124
15 Torpido gözü ........................ 7516Hava yastığı etkinleştirme/
devre dışı bırakma kontrol
lambası .............................. 110
Ön yolcu emniyet kemeri
kontrol lambası ................... 109
17 Renkli Bilgi Ekranı
çalıştırma kumanda
birimleri ............................... 124
18 CD yuvası
19 Klima Sistemi ...................... 146
20 Elektrikli el freni ...................180
21 Dokunmatik iz sürücü .......... 124
22 Manuel şanzıman ..............178
Otomatik şanzıman ............173
23 Eşya saklama ve bagaj
bölümleri ............................... 75
24 Stop-start sistemi için eco
tuşu ..................................... 166
Yakıt seçici düğmesi ...........107
25 Ateşleme/Şalter ................... 162
26 Korna ................................... 92
27 Direksiyon ayarı ...................91
28 Motor kaputu açma kolu ....237
Page 21 of 345
Özet bilgiler19
Motorun çalıştırılması
■ Kontak anahtarı: anahtarı 2
konumuna döndürün.
Güç düğmesi: yeşil LED yanana
kadar birkaç saniye
Engine Start/Stop üzerine basın
■ Direksiyon kilidini açmak için direksiyonu biraz hareket ettirin.
■ Debriyaj pedalına ve fren pedalına basın.
■ Otomatik şanzımanlı araçta, aracı sadece P veya N konumunda
çalıştırın.
■ Gaz pedalına basmayın.
■ Kontak anahtarı: anahtarı 3
konumuna getirin ve bırakın.
Güç düğmesi: Engine Start/Stop
üzerine basın ve serbest bırakın
■ Kısa süreli bir gecikmeden sonra motor çalışır.
Motorun çalıştırılması 3 164.
Stop-start sistemi
Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiğinde, bir Autostop
etkinleştirmek için:
■ Debriyaj pedalına basın.
■ Vites kolunu boşa alın.
■ Debriyaj pedalını bırakın.
Autostop takometre içindeki
AUTOSTOP konumunda ibre veya
göstergelerdeki kontrol lambası ile
gösterilir.
Page 22 of 345
20Özet bilgiler
Motoru yeniden başlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Stop-start sistemi 3 166.
Park etme9 Uyarı
■ Aracı, kolay tutuşur bir yüzeye
park etmeyin. Egzoz sisteminin
yüksek sıcaklığı, yüzeyi
tutuşturabilir.
■ Park frenini daima çekin. Manuel park frenini (el freni)
daima, açma düğmesine
bastırmadan sıkıca çekin.
Yokuş aşağı veya yokuş yukarı
durumlarda mümkün olduğunca sıkı çekin. Park freni kolunu
daha kolay indirmek için aynı
zamanda ayak frenine basın.
Elektrikli park frenli araçlarda,
m anahtarını yaklaşık
bir saniye çekin.
Kontrol lambası m yandığında
elektrikli park freni uygulanır
3 111.
■ Motoru durdurun.
■ Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontak anahtarını
çıkarmadan önce vitesi birinci
vitese alın veya vites kolunu P
konumuna getirin. Yokuş yukarı
durumda ayrıca ön tekerleklerin
kaldırıma doğru bakmamasını
sağlayın.
Araç yokuş aşağı duruyorsa,
kontak anahtarını çıkarmadan
önce aracı geri vitese alın veya
vites kolunu P konumuna
getirin. Ön tekerleklerin
kaldırıma doğru bakmasını
sağlayın.
■ Camları ve sürgülü açılır tavanı kapatın.
■ Kontak anahtarını çıkarın. Direksiyon simidi kilidinin yerine
oturması hissedilinceye kadar
direksiyonu çevirin.
Otomatik şanzımanlı araçlarda kontak anahtarı sadece vites
kolu P konumunda çıkartılabilir.
■ Aracınızı uzaktan kumanda
üzerindeki e tuşuna basarak
kilitleyin.
Page 60 of 345
58Koltuklar, Güvenlik SistemleriIsıtma
İlgili koltuğu istenilen ayara kadar
ısıtmak için ß tuşuna bir veya daha
fazla kez basın. Tuştaki kontrol
lambası ayar durumunu gösterir.
Hassas cilde sahip kişilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Koltukların ısıtılması motor çalışırken
ve bir Autostop esnasında
gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 166.
Havalandırma
İlgili koltuğu istenen ayara kadar
havalandırmak için A tuşuna bir veya
bir kaç kez basın.
Tuştaki kontrol lambası ayar
durumunu gösterir.
Koltuk havalandırması motor
çalışırken ve bir Autostop esnasında
gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 166.
Arka koltuklar
Kol dayanağı
Kol dayanağını aşağıya doğru
katlayın. Kol dayanağı içecek
tutucular ve bir eşya saklama gözü
ihtiva eder.
Page 94 of 345
92Göstergeler ve kumanda birimleriIsıtmalı direksiyon
* tuşuna basarak ısıtmayı etkin hale
getirin. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Direksiyon simidindeki tavsiye edilen
tutma yerleri, diğer yerlere göre daha
yüksek sıcaklıkta ve daha hızlı bir
şekilde ısıtılır.
Isıtma, motor çalışırken ve bir
Autostop esnasında gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 166.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
Page 100 of 345
98Göstergeler ve kumanda birimleri
Ön ve arka orta konsolda başka
12 V'luk aksesuar prizleri de
bulunmaktadır.
Prizlere bağlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekişi
120 Watt üzerine çıkmamalıdır.
230 Volt aksesuar prizleri arka orta
konsolda bulunmaktadır. Kontak
açıldığında ve bir aksesuar
takıldığında prizdeki LED lambası
yeşil renkte yanar.
Prizlere bağlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekişi
150 Watt üzerine çıkmamalıdır.
9 Tehlike
Aksesuar prizleri yüksek elektrik
voltajıyla çalışırlar!
Kontak kapatıldığında aksesuar
prizleri devre dışı bırakılır. Ayrıca araç
akü voltajının düşmesi durumunda da aksesuar prizleri devre dışı
bırakılırlar.
Bağlanan elektrikli aksesuarların elektromanyetik dayanıklılığı
DIN VDE 40 839 normuna uygun
olmalıdır.
Şarj cihazı veya akü gibi akım
sağlayıcı aksesuarları bağlamayın.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.
Stop-start sistemi 3 166.
Page 113 of 345
Göstergeler ve kumanda birimleri111
Kontrol lambası V sarı renkte yanar.
Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdadır.
Kontrol lambası * sarı renkte yanar.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
bırakılmıştır 3 67.9 Tehlike
Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdayken çocuk emniyet
sistemi ile ön yolcu koltuğunda
seyahat eden çocuk için çok ciddi
yaralanma riski mevcuttur.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
konumdayken ön koltukta yetişkin
bir şahıs seyahat ettiğinde çok
ciddi yaralanma riski mevcuttur.
Ateşleme sistemi
Kontrol lambası p kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa
Aracınızı durdurun, motoru stop edin. Araç aküsü şarj etmiyor. Motorun
soğutması kesilmiş olabilir. Fren gücü takviyesinin etkinliği sona ermiş
olabilir. Bir servise başvurun.
Arıza gösterge lambası
Kontrol lambası Z sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa Emisyon kontrol sisteminde arıza.
Müsaade edilen emisyon sınırları
aşılmış olabilir. En kısa zamanda bir
servise başvurun.
Motor çalışırken yanıp sönerse Katalitik konvertörde bir hasara yol
açabilecek bir arıza. Kontrol
lambasının yanıp sönmesi duruncaya
kadar ayağınızı gaz pedalından
çekin. En kısa zamanda bir servise başvurun.Fren ve debriyaj sistemi
Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.
Fren hidroliği ve debriyaj yağı
seviyesi çok düşük 3 241.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Kontak açıldığında, el freni çekili ise
kontrol lambası yanar 3 180.
Pedalı çalıştırın
Kontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park frenini çözmek için fren pedalına basılması gerekir 3 180.
Autostop modunda motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılması gerekir. Stop-start sistemi
3 166.
Page 116 of 345
114Göstergeler ve kumanda birimleri
Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Elektronik denge kontrolü 3 183,
Çekiş kontrol sistemi 3 182.
Çekiş kontrol sistemi
kapalı Kontrol lambası k sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Ön ısıtma Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Ön ısıtma etkinleştirilmiştir. Sadece dış hava sıcaklığının düşük olması
durumunda etkinleşir.
Dizel partikül filtresiKontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına
düşmesine müsaade etmeyin.
Yanarsa Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme işlemini en kısa zamanda
başlatın.
Yanıp sönerse
Filtre maksimum dolum seviyesine ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Dizel partikül filtresi 3 169, Stop-start
sistemi 3 166.
AdBlue
Y kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 170.Lastik basıncı kontrol
sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa Lastik basınç kaybı söz konusudur.
Aracı derhal durdurun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata var veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
monte edilmiş (örneğin yedek lastik).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.
Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Page 117 of 345
Göstergeler ve kumanda birimleri115
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Autostop esnasında fren servo
birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç dururken anahtarı
çıkartmayın, aksi takdirde
direksiyon simidi kilidi
beklenmedik bir şekilde
kilitlenecektir.
Servise başvurmadan önce yağ
seviyesini kontrol edin 3 237.
Düşük yakıt seviyesi Kontrol lambası i veya Y sarı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanarsa
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok
düşüktür.
Yanıp sönerse
Yakıt kalmamıştır. Vakit
kaybetmeden yakıt doldurun. Hiçbir
zaman depoyu tamamen
boşaltmayın.
Katalitik konvertör 3 170.
Dizel yakıt sistemi havasının alınması 3 243.
Elektronik şifreli devre
kesici (immobilizer) d kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
Elektronik şifreli devre kesme
sisteminde arıza var demektir. Motor
çalıştırılamaz.
Autostop
Motor bir Autostop olduğunda D
yanar.
Stop-start sistemi 3 166.
Dış aydınlatma
Kontrol lambası 8 yeşil renkte
yanar.
Dış aydınlatma lamları (farlar) açık
3 133.
Uzun huzmeli far Kontrol lambası C mavi renkte
yanar.
Uzun huzmeli far veya selektör açık
olduğunda yanar 3 134.
Page 150 of 345
148Klima Sistemi
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Etkin
soğutma Autostop'ları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 166.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
■
V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
■ Sıcaklık ayarlayıcıyı TEMP en
sıcak konuma ayarlayın.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 166.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
■ Soğutmayı açın A/C.
■ Hava dağıtımı için M düğmesine
basın.
■ Sıcaklık ayarlayıcıyı TEMP en
soğuk konuma ayarlayın.
■ Fan hızı ayarlacıyı Z en yüksek
seviyeye getirin.
■ Tüm havalandırma çıkışlarını açın.Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
İçeriyi soğutmaya veya dışarıdaki
koku veya egzozu engellemeye
yardımcı olmak için hava
sirkülasyonunu seçin. Sirkülasyon
seçildiğinde, içerinin havasını
tazelemek için kısmi havalandırma
her 10 dakikada bir ortaya çıkar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Hava dağıtımı l konumuna getirin:
Hava sirkülasyonu devre dışı bırakılır.