stop start OPEL INSIGNIA 2015 Instruktionsbog (in Danish)

156Kørsel og betjening
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren
til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Tryk på knappen Engine Start/Stop ,
og slip den: en automatisk procedure
aktiverer starteren med en kort forsin‐ kelse, indtil motoren starter, se Auto‐
matisk starterstyring.
Før genstart eller for at slukke moto‐
ren skal du trykke på knappen
Engine Start/Stop n gang mere.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen
3 157.Starte bilen ved lave
temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det kor‐
rekte brændstof, udført service og et
tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en op‐
varmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.
Automatisk starterstyring Denne funktion styrer proceduren ved
start af motoren. Føreren behøver
ikke at holde nøglen i position 3 eller
holde knappen Engine Start/Stop
trykket ind. Når funktionen er aktive‐
ret, vil systemet blive ved med at
starte automatisk, indtil motoren star‐ ter. Som følge af kontrolproceduren
starter motoren efter en kort forsin‐
kelse.Mulige grunde for en motor, der ikke
starter:
■ Koblingspedalen er ikke trådt ned (manuel gearkasse)
■ Bremsepedalen er ikke trådt ned, eller gearvælgeren er ikke i P eller
N (automatisk gearkasse)
■ Timeout er indtrådt
Opvarmning af turbomotor Ved start kan det tilgængelige motor‐ moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐ len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen.

Kørsel og betjening157Stop/start-systemStop-start-systemet hjælper med atspare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart
bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds el‐
ler i en trafikprop. Det starter automa‐ tisk motoren, så snart koblingen tryk‐
kes ned. En batteriføler sikrer, at et
Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet
er tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.Deaktivering
Deaktiver stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på knappen eco.
Deaktiveringen angives, når lysdio‐
den i knappen slukker.
Autostop
Hvis bilen kører ved en lav hastighed eller holder stille, skal du aktivere et
Autostop som følger:
■ Træd på koblingspedalen
■ sæt gearvælgeren i neutral
■ slip koblingspedalen
Motoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren. På nogle versioner
tænder kontrollampen i instrument‐
gruppen, når motoren er i Autostop.
Under et Autostop opretholdes op‐
varmnings- og bremsefunktionen.

158Kørsel og betjeningForsigtig
Servostyringassistenten kan værereduceret under et autostop.
Betingelser for et Autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er op‐
fyldt.
■ Stop-start-systemet er ikke manu‐ elt deaktiveret.
■ Motorhjelmen er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhedssele er spændt.
■ Bilbatteriet er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
■ Motoren er varmet op.
■ Kølevæsketemperaturen er ikke for
høj.
■ Motorens udstødningstemperatur er ikke for høj, fx efter kørsel med
høj motorbelastning.
■ Udetemperaturen er over -5 °C.
■ Klimastyringen tillader et autostop.
■ Vakuumbremsen er tilstrækkelig.
■ Dieselpartikelfilterets selvrensende
funktion er ikke aktiveret.
■ Bilen blev kørt i mindst ganghastig‐
hed siden sidste Autostop.
Ellers hindres et Autostop.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
Klimastyring for yderligere oplys‐
ninger 3 137.
Lige efter kørsel på motorvej kan et
Autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 153.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop-start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
batteriet for at sikre pålidelig genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐
ske funktioner som f.eks. elektrisk
hjælpevarmer eller bagrudeopvarm‐
ning deaktiveret eller skiftet til en
strømbesparende tilstand. Klimasty‐
ringens blæserhastighed er nedsat
for at spare strøm.Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at gen‐
starte motoren.
Motorstarten angives af nålen ved po‐ sitionen for tomgangshastighed på
omdrejningstælleren.
Hvis gearvælgeren flyttes ud af fri‐
gear, før koblingen trædes ned, lyser
kontrollampen - eller vises som et
symbol i førerinformationscenteret.
Kontrollampe - 3 105.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår un‐
der et Autostop, bliver motoren gen‐
startet automatisk af stop-start-syste‐ met:
■ Stop-start-systemet er manuelt deaktiveret.
■ Motorhjelmen er åbnet.
■ Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren åbnes.

160Kørsel og betjeningUdstødning9Fare
Udstødningsgasser fra motorer in‐
deholder kulilte, der er yderst gif‐
tig, og som samtidig er lugtfri og
farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐
ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerer
skadelige sodpartikler fra udstød‐
ningsgasserne. Systemet har en selv‐ rensningsfunktion, der afvikles auto‐
matisk under kørslen uden varsel. Fil‐
teret renses ved regelmæssig for‐
brænding af de bortfiltrerede sodpar‐
tikler ved høj temperatur. Denne pro‐
ces foregår automatisk ved bestemte
kørselsforhold og kan vare op til
25 minutter. Den varer typisk mellem
7 og 12 minutter. I denne periode er
Autostop ikke til rådighed, ligesom
brændstofforbruget kan være højere.
Der kan udvikles lugt og røg, hvilket
er normalt.
Under visse kørselsforhold, f.eks.
småture, kan systemet ikke rense sig selv automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere køreforhold ikke mulig‐
gjorde automatisk rensning, angives
dette af kontrollampe %. Samtidigt
fremkommer Dieselpartik. filter fyldt
Fortsæt kørslen i førerinformations‐
centret.
% tændes, når dieselpartikelfiltret er
fyldt op. Start rensningsprocessen så
hurtigt som muligt.
% blinker, og der lyder en advarsels‐
klokke flere gange, når dieselpartikel‐
filteret har nået det maksimale fylde‐
niveau. Start rensningsprocessen
med det samme for at undgå motor‐
skader.
Renseproces
For at aktivere renseprocessen skal
man blive ved med at køre og opret‐
holde et motoromdrejningstal på over
2000 omdrejninger pr. minut. Skift
evt. til et lavere gear. Rensningen af
dieselpartikelfiltret startes.
Hvis der yderligere fremkommer en
meddelelse på førerinformationscen‐
teret, at nulstilling ikke er mulig, søg
hjælp på et værksted.Forsigtig
Hvis renseproceduren afbrydes,
er der risiko for, at motoren kan
tage alvorlig skade.

Kørsel og betjening169BremseassistentHvis bremsepedalen trædes ned hur‐
tigt og med stor kraft, opnås der auto‐ matisk maksimal bremsekraft.
Betjeningen af bremseassistenten
kan vise sig som en impuls i bremse‐
pedalen og større modstand, når
bremsepedalen trædes ned.
Bevar et konstant tryk på bremse‐
pedalen, så længe der kræves fuld
bremsning. Den maksimale bremse‐
kraft nedsættes automatisk, når
bremsepedalen slippes.
Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐
ning op ad bakke.
Når fodbremsen slippes efter stands‐ ning på en bakke, er bremserne fort‐
sat aktiveret i yderligere to sekunder.
Bremserne deaktiveres automatisk,
så snart bilen begynder at accelerere.
Igangsætnings-assistenten er ikke
aktiv under et Autostop.
Stop-start-system 3 157.Kørselskontrolsystemer
Traction Control Traction Control (TC) er en kompo‐
nent i den elektroniske stabilitetskon‐
trol.
TC forbedrer kørselsstabiliteten, når
det er påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes vej‐
greb, ved at forhindre de trækkende
hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses
separat. Det giver langt større kontrol over bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart kontrol‐
lampen b slukker.
Når TC er aktiv, blinker b.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 107.
Deaktivering
TC kan deaktiveres, hvis hjulspin er
nødvendig:

214Kørsel og betjening
En summetone lyder som en advar‐
sel, når udløserhåndtaget trækkes
ud, og kuglehalsen frigøres.
Sving den udløste koblingsstang mod
højre med flad hånd, så den går i ind‐ greb under gulvet. Sørg for, at udlø‐
serhåndtaget er tilbage i sin skjulte
startposition, ellers stopper summe‐
tonen ikke.9 Advarsel
Det er kun tilladt at køre med an‐
hænger, hvis kuglehalsen er mon‐
teret korrekt. Hvis kuglestangen
ikke går korrekt i indgreb, eller hvis det ikke er muligt at føre udløser‐
håndtaget til dets skjulte udgangs‐ stilling i huset, eller hvis summe‐
tonen lyder, efter at kuglestangen
er sat i indgreb, skal man søge
hjælp på et værksted.
Øje til sikkerhedswire
Sikkerhedswiren fastgøres i øjet.
Påhængsstabiliserings-
assistent Hvis systemet registrerer en stærkt
slingrende bevægelse, bliver moto‐
rens ydelse reduceret, og vogntoget
bremses behersket, indtil den sling‐
rende bevægelse hører op. Når sy‐
stemet er i funktion, skal rattet holdes så stille som muligt.
TSA er en funktion i den elektroniske
stabiliserings kontrol 3 170.

Pleje af bilen2179Fare
Tændingsanlægget og xenon-
forlygterne arbejder med meget
høje spændinger. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Flyt spærhagen sidelæns til venstre
bilside og åbn motorhjelmen.
Motorhjelmen holdes automatisk
åben.
Luftindtag 3 150.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Stop-start-system 3 157.
Lukning
Sænk motorhjelmen og lad den falde i lås ved sin egen vægt. Kontroller, at den sidder fast.
Motorolie
Kontroller motorolien manuelt med
jævne mellemrum for at undgå mo‐
torskader. Sørg for, at der bruges den korrekte type olie. Anbefalede væ‐
sker og smøremidler 3 264.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐
set i mindst 5 minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv om‐
gang.

Pleje af bilen221Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde ruderens, som inde‐
holder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.
Bremser
Hvis bremsebelægningen har nået
den minimale tykkelse, kan der høres
en hvinende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐
len.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges assistance af et værk‐
sted.
Bremse- og koblingsvæske 3 264.
Bilbatteri Biler uden stop-start-system er udsty‐
ret med et blysyrebatteri. Biler med
stop-start-system er udstyret med et
AGM-batteri, der ikke er et blysyre‐
batteri.

222Pleje af bilen
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå at
bruge unødvendige elektriske forbru‐
gere.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
4 uger, kan bilbatteriet blive afladet.
Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Afladningssikring 3 136.
Udskiftning af bilbatteriet
Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop-start-systemet.
Bilbatteriet er dækket. Tag dækslet af for at udskifte batteriet. Løft dækslet
bagtil, og frigør det foran.
Når batteriet udskiftes, skal det sik‐
res, at der ikke er åbne ventilations‐
huller i nærheden af pluspolen. Hvis
der er et åbent ventilationshul, skal
det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal åb‐
nes.
Der må kun bruges bilbatterier, som
tillader, at sikringsboksen monteres
over batteriet.
I biler med stop/start-system skal AGM (absorberende glasmåtte) bat‐
teriet udskiftes med et nyt AGM-bat‐
teri.
Et AGM-batteri kan genkendes på eti‐
ketten på batteriet. Vi anbefaler at
bruge et originalt Opel-batteri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bat‐
teri end det originale Opel-batteri,
kan det forringe stop-start-syste‐
mets ydelse.

Pleje af bilen223
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 157.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan batteriet beskadiges.
Starthjælp 3 255.
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning: ■ Ingen gnister, åben ild eller rygning.
■ Beskyt altid øjnene. Eksplosive gasser kan medføre blindhed eller
kvæstelser.
■ Opbevar bilbatteriet utilgængeligt for børn.
■ Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og al‐
vorlige forbrændinger.
■ Se instruktionsbogen for yderligere
information.
■ Der kan være eksplosiv gas i nær‐ heden af bilbatteriet.
Udluftning af
brændstofsystem
Hvis tanken har været kørt tør, skal
dieselbrændstofsystemet udluftes.
Tændingen slås til tre gange i
15 sekunder ad gangen. Derefter tør‐ nes motoren i højst 40 sekunder.Fremgangsmåden må tidligst genta‐
ges efter 5 sekunder. Hvis motoren så
alligevel ikke starter, søges hjælp på et værksted.Udskiftning af viskerblade
Viskerblade på forruden
Løft viskerarmen, og åbn holdeclip‐
sen.