adblue OPEL INSIGNIA 2016.5 Manual de Instruções (in Portugues)

90Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 91
Ajuste do volante .......................91
Telecomandos no volante .........91
Volante aquecido .......................92
Buzina ....................................... 92
Limpa para-brisas e lava para- -brisas ....................................... 92
Limpa-vidros do óculo traseiro e lava-vidros do óculo traseiro ....94
Temperatura exterior .................95
Relógio ...................................... 95
Tomadas ................................... 97
Cinzeiros ................................... 98
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................99
Conjunto de instrumentos .........99
Velocímetro ............................. 105
Conta-quilómetros ...................105
Conta-quilómetros parcial .......105
Conta-rotações ........................106
Indicador do nível de combustível ............................ 106Seletor de combustível ............107
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ...................................... 108
Visor de serviço .......................108
Luzes de aviso ........................ 109
Sinal de mudança de direcção 110
Aviso do cinto de segurança ...110
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 111
Desactivação do Airbag ..........111
Alternador ................................ 111
Luz de aviso de avaria ............111
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 112
Operar o pedal ........................ 112
Travão de mão eléctrico ..........112
Avaria no travão de mão eléctrico .................................. 113
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................113
Engrenar numa velocidade superior .................................. 113
Esforço variável na direcção ...113
Distância de seguimento .........113
Aviso de desvio de trajectória . 113
Sensores de estacionamento ultra-sónico ............................ 114
Controlo Electrónico de Estabilidade desligado ...........114Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tracção .................114
Sistema de Comando de Tracção desactivado ..............114
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........114
Pré-incandescência .................114
Filtro de partículas diesel ........115
AdBlue ..................................... 115
Sistema de controlo da pressão dos pneus ............................... 115
Pressão do óleo de motor .......115
Nível de combustível baixo .....116
Imobilizador ............................. 116
Autostop .................................. 116
Luz exterior .............................. 116
Luzes de máximos ..................116
Assistência dos máximos ........116
Iluminação dianteira adaptativa ............................... 116
Faróis de nevoeiro ...................117
Farol de nevoeiro traseiro .......117
Programador de velocidade ....117
Programador de velocidade adaptável ................................ 117
Veículo detectado à frente ......117
Limitador de velocidade ..........117

104Instrumentos, elementos de manuseamentoAspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 110XAviso do cinto de segurança
3 110vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 111VDesactivação de airbag
3 111pSistema de carga 3 111ZLuz indicadora de avaria
3 111RSistema de travagem e
embraiagem 3 112-Acionar o pedal 3 112mTravão de mão elétrico
3 112jAvaria no travão de mão
elétrico 3 113uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 113[ ou
REngrenar numa velocidade
superior 3 113cDireção de esforço variável
3 113EDistância de seguimento
3 113)Aviso de desvio de trajec‐
tória 3 113rSensor de estacionamento
ultra-sónico 3 114nControlo eletrónico de esta‐
bilidade desligado 3 114bControlo eletrónico de esta‐
bilidade e Sistema de
Controlo da Tração 3 114kSistema de Controlo de
Tração desligado 3 114WTemperatura do líquido de
arrefecimento do motor
3 114!Pré-incandescência 3 114%Filtro de partículas diesel
3 115YAdBlue 3 115wSistema de controlo da
pressão dos pneus 3 115IPressão do óleo do motor
3 115i ou
YNível de combustível baixo
3 116dImobilizador 3 116DAutostop 3 1168Luz exterior 3 116CLuzes de máximos 3 116lAssistência dos máximos
3 116fIluminação dianteira adapta‐
tiva 3 116>Faróis de nevoeiro 3 117rLuz de nevoeiro traseira
3 117

Instrumentos, elementos de manuseamento115O pré-aquecimento do motor diesel é
ativado. Só é activado quando a
temperatura exterior for baixa.
Filtro de partículas diesel
% acende ou fica intermitente a
amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.
Acende
O filtro de partículas diesel está
cheio. Iniciar o processo de limpeza
assim que possível.
Intermitente Foi atingido o nível de enchimento
máximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.
Filtro de partículas diesel 3 178,
Sistema Start/Stop 3 174.AdBlue
Y intermitente em amarelo.
O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja
executado.
AdBlue 3 179.
Sistema de controlo da pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
Perda da pressão dos pneus. Parar imediatamente e verificar a pressão
dos pneus.
Pisca Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex. roda
sobresselente). Depois de
60-90 segundos, a luz de aviso
acende-se continuamente. Consultar
uma oficina.Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a
trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e/ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Pressione a embraiagem.
2. Seleccionar ponto morto, colocar o selector em N.
3. Saia da circulação normal o mais rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
4. Desligar a ignição.

Instrumentos, elementos de manuseamento129● cintos de segurança
● sistemas de airbags
● motor e transmissão
● pressão dos pneus
● filtro de partículas diesel
● estado da bateria do veículo
● redução catalítica selectiva, fluido de escape diesel (DEF),
AdBlue 3 179
Mensagens no Mostrador de
informação a cores
Algumas mensagens importantes
também podem surgir no Mostrador
de informação a cores. Premir o
botão multifunção para confirmar
uma mensagem. Algumas
mensagens só são apresentadas durante alguns segundos.
Sinais sonoros de aviso
Ao pôr o motor a trabalhar ou
durante a condução
Apenas um sinal sonoro de aviso
será emitido de cada vez.O sinal sonoro de aviso de cintos não colocados tem prioridade sobre
qualquer outro sinal sonoro de aviso.
● Se o cinto de segurança não estiver apertado.
● Se uma das portas ou a porta da
bagageira não estiver bem
fechada aquando do início da
marcha.
● Se se exceder determinada velocidade com o travão de mão
accionado.
● Se o programador de velocidade
adaptável for automaticamente
desactivado.
● Se estiver a aproximar-se demasiado de um veículo da
frente.
● Se uma velocidade ou limite de velocidade programados forem
excedidos.
● Se uma mensagem de aviso surgir no Centro de Informação
do Condutor.
● Se a chave electrónica não estiver no habitáculo.● Se o apoio no estacionamentodetectar um objecto.
● Se ocorrer uma mudança de faixa involuntária.
● Se o filtro de partículas diesel tiver atingido o nível de filtragem
máximo.
● Se for necessário reabastecer AdBlue.
Quando o veículo está
estacionado e/ou a porta do
condutor for aberta
● Com as luzes exteriores acesas.
● Se o dispositivo de engate do reboque não estiver engatado.
Durante um Autostop ● Se a porta do condutor estiver aberta.
Tensão da bateria Quando a tensão da bateria do
veículo for baixa, surgirá uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor.

168Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........169
Controlo sobre o veículo .........169
Direcção .................................. 169
Arranque e manuseamento .......169
Rodagem do veículo ...............169
Posições do interruptor da ignição .................................... 169
Botão de acionamento ............170
Desactivação diferida da alimentação ............................ 172
Ligar o motor ........................... 172
Corte de desaceleração ..........174
Sistema para/arranca ..............174
Estacionamento .......................177
Gases de escape .......................178
Filtro de partículas diesel ........178
Catalisador .............................. 179
AdBlue ..................................... 179
Caixa de velocidades automá‐
tica ............................................. 183
Visor da caixa de velocidades . 183
Alavanca selectora ..................183
Modo manual ........................... 184Programas de condução com
comando electrónico ..............186
Avaria ...................................... 186
Corte de corrente ....................187
Caixa de velocidades manual ....187
Sistemas de tração ....................188
Tracção integral .......................188
Travões ...................................... 189
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 189
Travão de mão ........................ 190
Assistência à travagem ...........191
Assistência de arranque em subidas ................................... 192
Sistemas de condução ..............192
Sistema de controlo da tração . 192
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 193
Sistema interactivo de condução ................................ 194
Sistemas de apoio ao condutor .198
Programador de velocidade ....198
Limitador de velocidade ..........200
Programador de velocidade adaptável ................................ 201
Aviso de colisão dianteira ........210
Indicação de Distância à Frente ..................................... 213Travagem de Emergência
Ativa ....................................... 214
Sensores de estacionamento ..216
Aviso de ângulo morto .............222
Aviso de mudança de faixa .....224
Câmara traseira .......................226
Aviso de passagem de trânsito à retaguarda .............................. 228
Apoio aos sinais de trânsito ....229
Aviso de desvio de trajetória ...233
Combustível ............................... 234
Motores a gasolina ..................234
Motores a diesel ......................235
Combustível para funcionamento a gás líquido ..235
Abastecer ................................ 238
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 242
Engate do reboque ....................243
Informações gerais ..................243
Condições de condução e sugestões para o reboque .....244
Rebocar ................................... 244
Acoplamento de reboque ........245
Programa de estabilidade do
reboque .................................. 247

Condução e funcionamento179% com uma mensagem de aviso
pisca quando o filtro de partículas
diesel atingiu o nível de enchimento
máximo. Iniciar imediatamente o
processo de limpeza para evitar
danos no motor.
Processo de limpeza Para accionar o processo de limpeza,
continuar a conduzir, manter o motor
acima das 2000 rotações por minuto. Efectuar reduções de caixa se
necessário. A limpeza do filtro de
partículas diesel tem então início.Atenção
Se o processo de limpeza for interrompido, existe risco de
provocar danos graves no motor.
Se a limpeza não for possível por
qualquer motivo, Z acende-se e é
apresentada uma mensagem de
aviso no Centro de Informação do
Condutor. A potência do motor
poderá diminuir. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
A limpeza é mais rápida a
velocidades e cargas de motor
elevadas.
O indicador de controlo % apaga-se
assim que a operação de auto-
-limpeza estiver concluída. Continuar
a conduzir até a operação de
autolimpeza estar concluída.
Catalisador O catalisador reduz a quantidade de
substâncias nocivas presentes nos
gases de escape.Atenção
Tipos de combustível diferentes
dos referidos nas páginas 3 234,
3 309 podem danificar o
catalisador ou componentes
electrónicos.
A gasolina que não seja queimada sobreaquecerá e causará danos
no catalisador. Por isso, evitar a
utilização excessiva do motor de
arranque, evitar conduzir até
esvaziar totalmente o depósito de
combustível e evitar colocar o
motor a trabalhar por empurrão ou reboque.
Em caso de falha de ignição, motor
com funcionamento irregular,
redução do desempenho do motor ou outros problemas invulgares, levar o
veículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzido por um curto período de tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue
Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injectando um
Fluido de escape diesel (DEF) no
sistema de escape.

180Condução e funcionamentoA designação deste fluido é AdBlue
Ⓡ 1)
. Trata-se de um fluido não tóxico,
não inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32% de ureia e 68%
de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
Avisos de nível
O consumo de AdBlue é de
aproximadamente 0,7 litros por 1000
km e depende do comportamento de
condução.
Se o nível de AdBlue descer abaixo de um determinado valor, é
apresentado um aviso de nível
Autonomia do AdBlue: 2400 km no
Centro de Informação do Condutor.
Deverá ser reabastecido logo que possível um volume mínimo de
5 litros de AdBlue.
A condução é possível sem
quaisquer restrições.
Se o AdBlue não for reabastecido
dentro de uma terminada distância,
são apresentados outros avisos de
nível no Centro de Informação do
Condutor, consoante o nível atual de
AdBlue. São apresentados os
pedidos posteriores para reabastecer o AdBlue e, finalmente, o anúncio
para evitar o rearranque do motor.
Estas restrições são um requisito
legal.Com uma autonomia do AdBlue de 900 km, são apresentadas
alternadamente as seguintes
mensagens de aviso no Centro de Informação do Condutor:
● Nível baixo do AdBlue Atestar
agora
● Rearranq. motor impedido após
900 km
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente e é emitido um sinal
sonoro de aviso quatro vezes a cada
3 minutos.
Antes de ser ativado o impedimento
de um novo arranque do motor, as
seguintes mensagens de aviso:
● Depósito de AdBlue vazio
Atestar agora
● Motor Não Ligará. Nova/
são apresentadas alternadamente no Centro de Informação do Condutor.
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente e é emitido um sinal
sonoro de aviso quatro vezes a cada
3 minutos.1) Marca registada da Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Condução e funcionamento181Após o impedimento de um arranque
do motor, a seguinte mensagem:
Atestar AdBlue para ligar veículo
é apresentada.
Para ligar novamente o motor, o
depósito deve ser primeiro
abastecido com AdBlue.
Avisos de emissões elevadas Se as emissões de escape
excederem um determinado valor, são apresentados no Centro de
Informação do Condutor avisos
semelhantes aos avisos de
autonomia conforme descrito acima.
São apresentados pedidos para
mandar verificar o sistema de escape
e, por último, o anúncio para evitar o
rearranque do motor. Estas
restrições são um requisito legal.
Procurar assistência numa oficina.Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue que cumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Utilizar apenas os recipientes de AdBlue indicados para o
reabastecimento, a fim de não
atestar atestado AdBlue em
excesso. Além disso, os vapores no
depósito ficam capturados no
recipiente e não saem.
Uma vez que o AdBlue tem uma vida útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.
Advertência
Deverá ser adicionado um volume mínimo de 5 litros de AdBlue ao
reabastecer. Caso contrário, o
sistema poderá não detectar o
reabastecimento de AdBlue.
No caso de o reabastecimento de
AdBlue não ser detetado com êxito:
1. Conduzir continuamente o veículo durante 10 minutos a
uma velocidade nunca inferior a
20 km/h.
2. Se o reabastecimento de AdBlue
for detetado com êxito, as
limitações relativas ao fornecimento de AdBlue
desaparecem.
Se mesmo assim não for detetado o
reabastecimento de AdBlue,
procurar assistência numa oficina.
Se for necessário reabastecer
AdBlue a temperaturas abaixo de
-11 ºC, o sistema poderá não
detectar o reabastecimento de
AdBlue. Neste caso, estacionar o
veículo num local com uma
temperatura ambiente mais elevada
até o AdBlue ficar liquefeito.

182Condução e funcionamentoAdvertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento,
poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente. Os vapores não são nocivos por
inalação.
O veículo deve estar estacionado numa superfície plana.
O bocal de enchimento para AdBlue encontra-se por trás da portinhola do
depósito de combustível.
A portinhola do depósito de
combustível encontra-se na parte
traseira direita do veículo.
A portinhola do depósito de
combustível só pode ser aberta se o
veículo estiver destrancado.
1. Retirar a chave do canhão da ignição.
2. Fechar todas as portas para evitar
que os fumos com amoníaco
entrem no veículo.
3. Soltar a portinhola de enchimento
de combustível pressionando na
portinhola 3 238.
4. Desenroscar a tampa protectora
do gargalo de enchimento.
5. Abrir o reservatório de AdBlue.
6. Instalar uma extremidade do tubo
flexível no reservatório e enroscar a outra extremidade no bocal de
enchimento.
7. Levantar o reservatório até ficar vazio.
8. Desenroscar o tubo flexível do bocal de enchimento.
9. Instalar a tampa protectora e rodar para a direita até engatar.
Advertência
Eliminar o recipiente de AdBlue e o
tubo flexível de acordo com os
requisitos ambientais.
Substituir o AdBlue
Se foram reabastecidos menos de
5 litros de AdBlue durante os últimos
2 anos, o fluido restante deve ser
mudado, uma vez que o AdBlue tem
uma durabilidade limitada. Recorrer à ajuda de uma oficina.Atenção
A inobservância poderá causar
danos no sistema de redução
catalítica selectiva.

Serviço e manutenção303que pode provocar danos no motor alonga prazo em determinadas
condições de funcionamento.
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e
na temperatura ambiente mínima
3 306.
Aditivos adicionais destinados ao
óleo de motor
A utilização de aditivos adicionais
destinados ao óleo de motor poderá
causar danos e invalidar a garantia.
Graduações da viscosidade do óleo
de motor
A graduação de viscosidade SAE dá
informação da espessura do óleo.
O óleo multigraduado é indicado por
dois números, como p. ex.
SAE 5W-30. O primeiro número,
seguido por um W, indica a
viscosidade a baixas temperaturas e
o segundo número indica a
viscosidade a altas temperaturas.
Seleccionar o nível de viscosidade
adequado dependendo da
temperatura ambiente mínima
3 306.Todas as graduações de viscosidade
são próprias para temperaturas
ambiente altas.
Líquido de arrefecimento e anti-
-congelante
Utilizar apenas líquido de
arrefecimento e anti-congelante
(LLC) do tipo de acido orgânico de
longa duração, aprovado para o
veículo. Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com
líquido de arrefecimento concebido
para uma protecção excelente contra corrosão e gelo até aprox. -28 ºC. Em países nórdicos, com clima muito frio,
o líquido de arrefecimento atestado
de fábrica protege de congelamento
até aproximadamente -37 ºC. Esta
concentração deverá ser mantida ao
longo de todo o ano. A utilização de
aditivos adicionais destinados ao
líquido de arrefecimento que
conferem uma protecção adicional
contra a corrosão ou vedam
pequenas fugas podem causar
problemas de funcionamento. A
responsabilidade pelas
consequências resultantes dautilização de aditivos adicionais
destinados ao líquido de
arrefecimento será rejeitada.
Líquido dos travões e da
embraiagem
Com o tempo, o óleo dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a
eficiência de travagem. Por isso, o
óleo dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.
AdBlueUtilizar apenas AdBlue para reduzir
os óxidos de azoto nas emissões de
escape 3 179.