reset OPEL INSIGNIA 2016.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului175Activaţi sistemul de alarmă
antifurt 3 36.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 245.Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagurilor, motorul este oprit automat dacă
autovehiculul se opreşte după un
anumit timp.
Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele poluante de funingine din
gazele de eşapament. Sistemul
include o funcţie de autocurăţare care este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest proces are loc automat în condiţiipresetate de rulare şi poate dura
maxim 25 de minute. În mod tipic,
este nevoie de 7 - 12 minute. Oprirea
automată nu este disponibilă, iar
consumul de combustibil poate fi mai
mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
În anumite condiţii de rulare, de
exemplu călătorii scurte, este posibil
ca sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului şi condiţiile de rulare anterioare nu au
permis curăţarea automată, aceasta
va fi indicată de % şi un mesaj de
avertizare din Centrul de informaţii
pentru şofer.
% cu un mesaj de avertizare se
aprinde când este plin filtrul de
particule diesel. Iniţiaţi procesul de
curăţare cât mai curând posibil.

196Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDezactivareaApăsaţi y. Lampa de control m se
aprinde în alb în blocul instrumentelor
de bord. Sistemul de control al vitezei de croazieră este dezactivat. Ultima
viteză salvată rămâne în memorie
pentru reluarea ulterioară a vitezei.
Dezactivarea automată: ● Viteza autovehiculului sub aprox.
30 km/h.
● Viteza autovehiculului scade mai
mult de 25 km/h sub viteza
setată.
● Pedala de frână este apăsată. ● Pedala de ambreiaj este apăsată
câteva secunde.
● Maneta selectorului de viteze este în N.
● Turaţia motorului este foarte redusă.
● Sistemul de control al tracţiunii sau controlul electronic al
stabilităţii acţionează.
● Avertizarea privind coliziunea frontală a fost declanşată.Revenire la viteza memorată
Aduceţi comutatorul rotativ la RES/+
când viteza depăşeşte 30 km/h. Va fi atinsă viteza memorată.
Deconectarea
Apăsaţi m; lampa de control m din
blocul instrumentelor de bord se
stinge. Viteza memorată este
ştearsă.
Apăsarea L pentru activarea
limitatorului de viteză sau oprirea contactului dezactivează şi controlul
vitezei de croazieră şi şterge viteza
stocată.
Limitatorul de viteză Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza
maximă presetată.
Viteza maximă poate fi setată la
viteze mai mari de 25 km/h, până la
200 km/h.
Şoferul poate accelera doar până la
viteza presetată. Abaterile de la
viteza presetată pot apărea la
coborârea pantelor.Limita de viteză presetată este afişată
pe Centrul de informaţii pentru şofer
atunci când sistemul este activ.
Activarea
Apăsaţi L. Lampa de control L se
aprinde în alb în blocul instrumentelor
de bord. Dacă anterior au fost
activate controlul vitezei de croazieră
sau controlul adaptiv al vitezei de
croazieră, acesta a fost dezactivat la
activarea limitatorului de viteză, iar lampa de control m se stinge.

226Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Este posibilă indicarea pe afişaj a maimultor semne.
Un semn de exclamare într-un chenar
indică faptul că a fost detectat un
semn de circulaţie suplimentar care
nu poate fi identificat clar de sistem.
Un semn pozitiv într-o cutie portocalie
indică faptul că există informaţii
suplimentare explicate la pagina
Detectarea semnelor de circulaţie din
Centrul de informaţii pentru şofer,
vezi „Indicaţiile afişajului” de mai jos.
Sistemul este activ până la o viteză de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminare. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Imediat ce viteza coboară sub
55 km/h, afişajul se va reseta şi
conţinutul paginii cu semnele de
circulaţie va fi şters, de exemplu, la
intrarea într-o zonă urbană. Se va
afişa următorul semn de limită de
viteză recunoscut.
Indicaţia afişajului
Semnele de circulaţie sunt afişate pe
pagina Detectarea semnelor de
circulaţie din DIC.Pe afişajul bază, selectaţi Setări
X prin apăsarea MENU şi selectaţi
înregistrarea Detectarea semnelor de
circulaţie prin intermediul rotiţei de
reglare de pe maneta de semnalizare
a direcţiei 3 117.
La afişajul de mijloc şi superior,
selectaţi meniul Informaţii cu
butoanele din partea dreaptă a
volanului şi apăsaţi P pentru
selectarea Detectării semnelor de
circulaţie 3 117.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă pagină şi pagina Detectarea

228Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCând este afişată pagina setărilor,
selectaţi Dezactivat sau setaţi alertele
I pentru dezactivarea funcţiei de
alertare. Reactivaţi prin selectarea
Activat sau J alerte.
La pornirea contactului, funcţia de alertare este dezactivată.
Alerta popup este afişată timp de
aproximativ 8 secunde în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Resetarea sistemului Conţinutul memoriei de detectare a
semnelor de circulaţie se poate goli
din meniul de setări de la pagina
sistemului de detectare a semnelor
de circulaţie selectând Resetare şi
confirmaţi apăsând SET/CLR de pe
maneta de semnalizare a direcţiei
sau 9 de pe comenzile din dreapta
ale volanului. La resetarea cu succes,
se va auzi un semnal sonor, iar
următorul simbol va fi afişat până la detectarea următorului semn de
circulaţie.
În unele cazuri, sistemul de detectare
a semnelor de circulaţie se goleşte
automat de către sistem.
Defecţiuni
Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie poate să nu funcţioneze
corect dacă:
● Suprafaţa parbrizului pe care este localizată camera frontalănu este curată sau este afectată
de elemente străine, de ex.
autocolante.
● Semnele de circulaţie sunt acoperite complet sau parţial cu
praf sau zăpadă sau sunt greu
lizibile.
● Sunt condiţii meteo nefavorabile,
cum ar fi ploaie puternică,
zăpadă, radiaţie solară directă
sau umbre. În acest caz, mesajul
No Traffic Sign Detection due to
Weather (Fără detecţie semne
de circulaţie din cauza condiţiilor
meteo) este indicat pe afişaj.
● Semnele de circulaţie sunt instalate incorect sau deteriorate.
● Semnele de circulaţie nu respectă Convenţia de la Viena
privind semnele de circulaţie
(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Atenţie
Sistemul este destinat asistenţei
şoferului în recunoaşterea
semnelor de circulaţie, în limitele
unui domeniu de viteză definit. Nu ignoraţi semnele de circulaţie care nu sunt afişate de sistem.
Sistemul nu recunoaşte decât
semnele convenţionale de
circulaţie care ar putea anunţa o
limită de viteză sau un sfârşit de
limită de viteză.
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze
să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.