OPEL INSIGNIA 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade149Märguanne
Temperatuuriseadeid näidatakse
eraldi juhi ja kõrvalistuja poolel
asuvatel paneelidel.
Seadete iga muudatust kuvatakse infoekraanil mõne sekundi jooksul.
Kahetsooniline automaatne
kliimaseadmesüsteem töötab
täielikult ainult siis, kui mootor töötab.
Kliimaseadmesüsteemi seaded
salvestatakse sõiduki lukustamiseks
kasutatavasse võtmesse.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks:
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt. Aktiveerimisestannab märku nupu LED-tule
süttimine.
● Optimaalse jahutamise ja akende kuivatamise
sisselülitamiseks vajutage A/C.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuuri seadmiseks puudutage juhi poolel R või S.
Soovitatav mugav seadistus on
22 °C. Juhile ja kaassõitjale võib
seada temperatuurid eraldi.
Erinevate temperatuuritsoonide
võimaldamiseks puudutage
kaassõitja poolel R või S.
● Optimeeritud õhujaotuse saamiseks automaatrežiimis
avage kõik ventilatsiooniavad.
Ventilaatori kiiruse seadistust
automaatrežiimis võib muuta sõiduki isikupärastamise menüüs värvilisel
infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 117.
Sõiduki isikupärastamine 3 121.

150KliimaseadeTemperatuuri eelvalik SR
Soovitud temperatuuri seadmiseks
puudutage kõrgemate
temperatuuride puhul R või
madalamate temperatuuride
puhul S.
Valitud temperatuuri kuvatakse paneelidel. Juhipoolse paneeli
kasutamisel muutuvad temperatuurid
mõlemal poolel (kui on valitud SYNC)
ning kaassõitjapoolse paneeli
kasutamisel muutub ainult
kaassõitjapoolne temperatuur ja
SYNC lülitatakse välja (kui oli varem
valitud).
Kui on seatud minimaalne
temperatuur Lo, töötab
kliimaseadmesüsteem jahutuse A/C
sisselülitamisel maksimaalse
jahutusega.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseadme süsteem
maksimaalse soojendusega.
Märkus
Kui AC on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 161.
Kahetsooniline temperatuuri
sünkroonimine SYNC
Kaassõitjapoolse temperatuuri
ühendamiseks juhipoolsega vajutage SYNC . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
Kaassõitjapoolsete seadete
kohandamisel märgutuli kustub.Akende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage nuppu V.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V. Automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.

Kliimaseade151Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust olenevalt jahedatest
välistemperatuuridest võib muuta
sõiduki isikupärastamise menüüs
värvilisel infoekraanil.
Valige sobiv seadistus värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 117.
Sõiduki isikupärastamine 3 121.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 161.
Käsitsi seadmine
Kliimaseadmesüsteemi seadeid võib
käsitsi kohandada, kasutades
õhujaotuse nuppe ja ventilaatori
kiiruse regulaatorit järgmiselt.
Seadistuste käsitsi muutmine lülitab
automaatrežiimi välja.Ventilaatori kiirus S
ZR
Puudutage ZS või R. Valitud
ventilaatori kiirust kuvatakse korraks
infoekraanil.
Kui ventilaator on väljalülitatud, ei
tööta ka kliimaseade.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus l, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Aktiveerimisest annab
märku nupu LED-tule süttimine.
l:esiklaasile ja esiakendeleM:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK:jalaruumile ja esiklaasile
Kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.

152KliimaseadeJahutus A/C
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
A/C . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult sisselülitatud mootoriga
ning kui kliimaseadme ventilaator on
sisse lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti A/C.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab salongi õhku vastavalt
vajadusele. Nii saab moodustuda
kondensaat ja voolata ära sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Süsteem SEES/VÄLJAS X
Jahutuse, ventilatsiooni ja
automaatrežiimi väljalülitamiseks
võib vajutada X. Kui süsteem
inaktiveeritakse, kustub nupus X
asuv LED.
Aktiveerimiseks vajutage X või
jahutusnuppu A/C või
automaatrežiimi nuppu AUTO.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Käsitsi juhtimisega
siseõhuringlus 4Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Salongi paremaks jahutamiseks või väliste lõhnade või heitgaaside
sisenemise tõkestamiseks valige
siseõhu ringlus. Kui on valitud
siseõhu ringlus, toimub siseõhu
värskendamiseks iga 10 minuti järel
osaline ventileerimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
esiklaasi välispind tõmbub uduseks,
lülitage sisse esiklaasipuhasti ja
lülitage välja l.
Automaatne siseõhu ringlus
Kui salongi õhuniiskus on liiga suur,
lülitab õhuniiskuse andur süsteemi
automaatselt välisõhule.

Kliimaseade153PõhiseadedTeatavaid põhiseadistusi võib muuta
sõiduki isikupärastamise menüüs
värvilisel infoekraanil.
Valige sobivad seadistused värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Vehicle (Sõiduk) kaudu.
Värviline infonäidik 3 117.
Sõiduki isikupärastamine 3 121.
Lisasoojendi
Õhusoojendi
Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Eesmised tuulutusavad
Tuulutusava avamiseks keerata
seaderatas asendisse B. Keerata
seaderatast, et reguleerida
õhukogust õhu väljalaskeva juures.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks keerata
seaderatas asendisse 7.

154KliimaseadeTagumised tuulutusavad
Tagaistmel sõitjate tuulutusavad on
keskkonsoolil esiistmete vahel.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab õhu
sissepääsu võimaldamiseks olema
vaba. Eemaldada puulehed, mustus
ja lumi.
Õietolmufilter
Salongiõhu filtreerimine
Tahkete osakeste filter puhastab
salongiõhu tolmust, tahmast,
õietolmust ja eostest.
Aktiivsöefilter
Lisaks tahkete osakeste filtrile
vähendab aktiivsöefilter lõhnu.
Konditsioneeri tavapärane töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks on soovitatav
kliimaseade üks kord kuus mõneks
minutiks sisse lülitada, sõltumata
ilmast ja aastaajast.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist.
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine

Kliimaseade155●kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

156Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............157
Sõiduki juhtimine .....................157
Roolimine ................................ 157
Käivitamine ja kasutamine .........157
Uue sõiduki sissesõitmine .......157
Süütevõtme asendid ................157
Toitenupp ................................ 158
Toide väljas ............................. 159
Mootori käivitamine .................160
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 161
Peatumis-/käivitamissüsteem ..161
Parkimine ................................ 164
Mootori heitgaas ........................165
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 165
Katalüüsmuundur ....................166
AdBlue ..................................... 166
Automaatkäigukast ....................169
Käigunäidik .............................. 169
Käigukang ............................... 170
Käsilülitusrežiim .......................171Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 172
Rike ......................................... 173
Elektritoite katkestus ...............173
Käsilülituskäigukast ...................174
Veosüsteemid ............................ 174
Nelikvedu ................................. 174
Pidurid ........................................ 175
ABS pidurisüsteem ..................175
Seisupidur ............................... 176
Pidurivõimendi ......................... 177
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 177
Sõidu kontrollüksus ...................178
Veojõukontrollisüsteem ...........178
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................179
Interaktiivne sõidusüsteem ......180
Juhi abisüsteemid ......................183
Püsikiiruse regulaator ..............183
Kiiruspiirang ............................. 185
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 186
Esikokkupõrke hoiatus ............193
Eesmise vahekauguse näit .....196
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 197
Parkimisabi .............................. 199
Külgmise pimeda nurga alarm . 204
Reavahetuse hoiatus ...............206Tahavaatekaamera .................207
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus .................................... 209
Liiklusmärgi abi ........................211
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................214
Kütus .......................................... 215
Bensiinimootori kütus ..............215
Diiselmootori kütus ..................215
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 216
Tankimine ................................ 218
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......222
Haagise haakeseadis ................223
Üldinfo ..................................... 223
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............223
Haagise pukseerimine .............224
Haakeseadis ............................ 224
Haagise stabiilsusabi ...............226

Sõitmine ja töörežiim157Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootor
välja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele. Autostopi ajal kõik süsteemid
toimivad, kuid roolivõimendi abi
kontrollitult väheneb ja ka sõiduki
kiirus väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 161.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.
Märgutuli c 3 106.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
15 sekundit, võib see
roolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.
Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine
Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 165.
Süütevõtme asendid Keerake võtit:

158Sõitmine ja töörežiim0:süüde väljas: Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli varem sees1:lisaseadmete toiterežiim:
Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas2:sisselülitatud süüte režiim:
Süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled
süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad3:mootori käivitamine: Pärast
käivitamise algust vabastage võtiRoolilukk
Eemaldage võti süütelukust ja
keerake rooli, kuni see lukustub.9 Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.
Toitenupp
Elektrooniline võti peab olema sõiduki
salongis.
Lisaseadmete toiterežiim
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
üks kord ilma siduri- või piduripedaali
kasutamata. Nupus süttib kollane märgutuli. Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas.Sisselülitatud süüte režiim
Hoidke nuppu Engine Start/Stop all
kuus sekundit ilma siduri- või
piduripedaali kasutamata. Nupus
süttib roheline märgutuli,
diiselmootoril töötab eelsoojendus.
Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.Mootori käivitamine
Vajutage sidurit (manuaalne
käigukast) või pidurit
(automaatkäigukast) ja vajutage veel
kord Engine Start/Stop . Pärast
käivitamise algust vabastage nupp.Süüde välja lülitatud
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
igas režiimis või juhul, kui mootor
töötab ja sõiduk seisab. Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks kuni
juhiukse avamiseni, kui süüde oli
varem sees.