adblue OPEL INSIGNIA 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

84Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 85
Rooli reguleerimine ...................85
Juhtseadised roolil .....................85
Soojendusega rool ....................86
Helisignaal ................................. 86
Esiklaasi puhasti/pesur ..............86
Tagaklaasi puhasti/pesur ..........88
Välistemperatuur .......................89
Kell ............................................ 89
Pistikupesad .............................. 91
Tuhatoosid ................................. 92
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 93
Näidikuplokk .............................. 93
Spidomeeter .............................. 99
Läbisõidumõõdik .......................99
Päevasõidumõõdik ....................99
Tahhomeeter ........................... 100
Kütusetaseme näidik ...............100
Kütuseselektor ......................... 100
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ..................101
Hooldusnäidik .......................... 101
Märgutuled .............................. 102Suunatuli................................. 103
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ......................... 103
Turvapadjad ja turvavööpingutid .....................103
Turvapadja väljalülitamine .......104
Akulaadimissüsteem ...............104
Töötõrke märgutuli ..................104
Piduri- ja sidurisüsteem ...........105
Pedaali kasutamine .................105
Elektriline seisupidur ...............105
Elektrilise seisupiduri rike ........105
ABS pidurisüsteem ..................106
Kõrgema käigu sisselülitamine 106
Muutuva võimendusega rool ...106
Pikivahe ................................... 106
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................106
Ultraheli-parkimisabi ................106
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ........................... 107
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ....................................... 107
Veojõukontrollisüsteem välja lülitatud ................................... 107
Mootori jahutusvedeliku temperatuur ............................ 107
Eelsoojendus ........................... 107Diislikütuse tahkete osakeste
filter ......................................... 107
AdBlue ..................................... 108
Rehvirõhu jälgimissüsteem .....108
Mootoriõli surve .......................108
Madal kütusetase ....................108
Käivitustõkesti ......................... 109
Autostop .................................. 109
Välisvalgustus ......................... 109
Kaugtuli ................................... 109
Kaugtulede abifunktsioon ........109
Kohanduvad esilaternad ..........109
Udutuli ..................................... 109
Tagumine udutuli .....................109
Püsikiiruse regulaator ..............109
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 110
Avastati eessõitev sõiduk ........110
Kiiruspiirang ............................. 110
Liiklusmärgiabi ......................... 110
Uks lahti ................................... 110
Infonäidikud ............................... 110
Juhi infokeskus ........................110
Värviline infonäidik ..................117
Nutitelefoni kontroller ...............118
Teated sõiduki kohta .................119
Sõidukiteated ........................... 119
Hoiatussignaalid ......................120
Patarei pinge ........................... 120

98Näidikud ja juhtseadisedÜlevaadeOSuunatuli 3 103XTurvavöö kinnitamise meel‐
detuletus 3 103vTurvapadjad ja turvavöö‐
pingutid 3 103VTurvapadja väljalülitamine
3 104pAkulaadimissüsteem
3 104ZTöötõrke märgutuli 3 104RPiduri- ja sidurisüsteem
3 105-Vajutada pedaali 3 105mElektriline seisupidur
3 105jElektrilise seisupiduri rike
3 105uABS-i pidurisüsteem
3 106[ või
RKõrgema käigu sisselülita‐
mine 3 106cMuutuva võimendusega
rool 3 106EPikivahe 3 106)Sõidurajalt kõrvalekaldu‐
mise hoiatussüsteem
3 106rUltraheli-parkimisabi
3 106nElektrooniline stabiilsus‐
kontroll on välja lülitatud
3 107bElektrooniline stabiilsus‐
kontroll ja veojõukontrolli
süsteem 3 107kVeojõukontrollisüsteem
välja lülitatud 3 107WMootori jahutusvedeliku
temperatuur 3 107!Eelsoojendus 3 107%Diislikütuse tahkete
osakeste filter 3 107YAdBlue 3 108wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 108IMootoriõli surve 3 108i või
YMadal kütusetase 3 108dKäivitustõkesti 3 109DPutostoa 3 1098Välisvalgustus 3 109CKaugtuli 3 109lKaugtulede abifunktsioon
3 109fKohanduvad esituled
3 109>Udutuli 3 109rTagumine udutuli 3 109mPüsikiiruse regulaator
3 109C või
mAdaptiivne püsikiiruse regu‐
laator 3 110AAvastati eessõitev sõiduk
3 110LKiiruspiirang 3 110LLiiklusmärgiabi 3 110hUks on lahti 3 110

108Näidikud ja juhtseadisedPõlebDiislikütuse tahkete osakeste filter on täis. Käivitada puhastusprotsess
kohe, kui võimalik.
Vilgub
Filter on lõpuni täitunud. Käivitada
puhastusprotsess viivitamatult, et
vältida mootori kahjustamist.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 165, peatamis-käivitussüsteem
3 161.
AdBlue Kollane sümbol Y vilgub.
AdBlue tase on madal. Mootori
käivitamise tõkestamise vältimiseks
lisage lähimal ajal AdBlue'd.
AdBlue 3 166.
Rehvirõhu jälgimissüsteem Kollane sümbol w põleb või vilgub.
Põleb
Rehvirõhu vähenemine Peatuda
koheselt ja kontrollida rehvirõhku.Vilgub
Rike süsteemis või on paigaldatudrehv ilma rõhuandurita (nt varuratas).
60–90 sekundi pärast jääb märgutuli
põlema. Pöörduda hooldustöökotta.
Mootoriõli survePunane sümbol I põleb.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja
kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Põleb mootori töötamise ajalEttevaatust
Mootori määrimine võib olla
katkestatud. See võib kaasa tuua
mootori kahjustuse ja/või
vedavate rataste blokeerumise.
1. Vajutada sidur alla.
2. Valida vabakäik, seada käigukang asendisse N.
3. Eemalduda liiklusvoost nii kiiresti
kui võimalik ilma teisi sõidukeidsegamata.
4. Lülitada süüde välja.9 Hoiatus
Väljalülitatud mootori korral on
pidurdamiseks ja roolimiseks vaja
märksa suuremat jõudu. Autostopi toimimise ajal on
piduriservoseade endiselt
kasutatav.
Ärge eemaldage võtit enne, kui
sõiduk seisab paigal, vastasel
juhul võib ootamatult rakenduda
roolilukk.
Kontrollida õlitaset enne pöördumist
abi saamiseks hooldustöökotta
3 230.
Madal kütusetase
Kollane sümbol i või Y põleb või
vilgub.
Põleb Tase kütusepaagis on liiga madal.

120Näidikud ja juhtseadised● diislikütuse tahkete osakestefilter
● sõiduki aku olek
● selektiivne katalüütiline redutseerimine, diisli heitgaase
vähendav vedelik (DEF), AdBlue
3 166
Teated värvilisel infonäidikul Mõned olulised teated kuvatakse
lisaks ka värvilisel infonäidikul. Teate
kinnitamiseks vajutage
mitmefunktsioonilist nuppu. Mõned
teated kuvatakse ainult mõneks
sekundiks.
Hoiatussignaalid
Mootori käivitamisel või sõidu ajal Korraga kostub ainult üks
hoiatussignaal.
Kinnitamata turvavööde
hoiatussignaal on muude
hoiatussignaalide suhtes prioriteetne.● Kui turvavöö ei ole kinnitatud.
● Kui mõni uks või tagaluuk ei ole sõidu alustamisel täielikult
suletud.
● Teatud kiiruse ületamisel, kui seisupidur on rakendatud.
● Kui adaptiivne püsikiiruse regulaator lülitub automaatselt
välja.
● Kui lähenetakse eessõitvale sõidukile liiga lähedale.
● Kui ületatakse programmeeritud kiirust või kiirusepiirangut.
● Kui juhi infokeskuse ekraanile ilmub hoiatusteade.
● Kui elektroonilist võtit ei ole salongis.
● Kui parkimisabi süsteemi andur avastab objekti.
● Soovimatu rajavahetuse korral.
● Kui diislikütuse tahkete osakeste filter on lõpuni täitunud.
● Kui vedelikku AdBlue tuleb lisada.Kui sõiduk on peatatud ja/või
juhiuks on avatud
● Kui välistuled põlevad.
● Kui pukseerkonks ei ole rakendatud.
Olekus Autostop ● Kui juhiuks avatakse.
Patarei pinge
Kui sõiduki aku pinge on madal, ilmub juhi infokeskusesse hoiatusteade.
1. Lülitage välja elektritarvitid, mis ei
ole ohutuks sõiduks vajalikud, nt
istmesoojendus, tagaklaasi
soojendus või muud põhitarvitid.
2. Sõiduki aku laadimiseks sõitke mõnda aega ilma mootorit
seiskamata või kasutage laadijat.
Hoiatusteade kaob, kui mootorit on
kaks korda käivitatud, ilma et pinge
langeks.
Kui sõiduki akut ei saa laadida, laske
rikke põhjus kõrvaldada
hooldustöökojas.

156Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............157
Sõiduki juhtimine .....................157
Roolimine ................................ 157
Käivitamine ja kasutamine .........157
Uue sõiduki sissesõitmine .......157
Süütevõtme asendid ................157
Toitenupp ................................ 158
Toide väljas ............................. 159
Mootori käivitamine .................160
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 161
Peatumis-/käivitamissüsteem ..161
Parkimine ................................ 164
Mootori heitgaas ........................165
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 165
Katalüüsmuundur ....................166
AdBlue ..................................... 166
Automaatkäigukast ....................169
Käigunäidik .............................. 169
Käigukang ............................... 170
Käsilülitusrežiim .......................171Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 172
Rike ......................................... 173
Elektritoite katkestus ...............173
Käsilülituskäigukast ...................174
Veosüsteemid ............................ 174
Nelikvedu ................................. 174
Pidurid ........................................ 175
ABS pidurisüsteem ..................175
Seisupidur ............................... 176
Pidurivõimendi ......................... 177
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 177
Sõidu kontrollüksus ...................178
Veojõukontrollisüsteem ...........178
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................179
Interaktiivne sõidusüsteem ......180
Juhi abisüsteemid ......................183
Püsikiiruse regulaator ..............183
Kiiruspiirang ............................. 185
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 186
Esikokkupõrke hoiatus ............193
Eesmise vahekauguse näit .....196
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 197
Parkimisabi .............................. 199
Külgmise pimeda nurga alarm . 204
Reavahetuse hoiatus ...............206Tahavaatekaamera .................207
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus .................................... 209
Liiklusmärgi abi ........................211
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................214
Kütus .......................................... 215
Bensiinimootori kütus ..............215
Diiselmootori kütus ..................215
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 216
Tankimine ................................ 218
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......222
Haagise haakeseadis ................223
Üldinfo ..................................... 223
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............223
Haagise pukseerimine .............224
Haakeseadis ............................ 224
Haagise stabiilsusabi ...............226

166Sõitmine ja töörežiimKatalüüsmuundurKatalüüsmuundur vähendab
kahjulike ainete kogust heitgaasis.Ettevaatust
Lehekülgedel 3 215, 3 284
nimetamata kütuste kasutamine
võib katalüüsmuundurit või
elektroonikakomponente
kahjustada.
Põletamata kütuse kasutamine
kuumendab üle ja kahjustab
katalüüsneutralisaatorit.
Seepärast tuleb vältida käiviti
ülemäärast kasutamist, sõitmist
kütuse lõppemiseni ja mootori
käivitamist sõidukit lükates või
pukseerides.
Mootori vahelejätmistega või
ebaühtlase töö, tööomaduste
halvenemise või muu ebatavalise
probleemi korral tuleb lasta selle
põhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
AdBlue
Üldteave Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku(DEF).
Selle vedeliku nimetuseks on AdBlue
Ⓡ 1)
. See on mittemürgine, mittesüttiv,
värvitu ja lõhnatu vedelik, mis
koosneb 32% karbamiidist ja 68%
veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Taseme hoiatused AdBlue kulu on umbes 0,7 liitrit 1000
km kohta ja see oleneb
sõidukäitumisest.
Kui AdBlue tase langeb teatud väärtusest madalamale, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil taseme
hoiatus AdBlue Range: (AdBlue
vahemik:) 2400 km .
Nii pea kui võimalik tuleb lisada
vähemalt 5 l vedelikku AdBlue.
Edasisõitmisele piiranguid pole.
1) Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) registreeritud kaubamärk.

Sõitmine ja töörežiim167Kui AdBlue'd kindla vahemaa
läbimise jooksul ei lisata, kuvatakse
juhi infokeskuse ekraanil, olenevalt
AdBlue tasemest, täiendavaid
taseme hoiatusi. Hiljem kuvatakse nõudeid AdBlue lisamiseks ja lõpuksteade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
AdBlue sõiduvahemikus 900 km
kuvatakse juhi infokeskuses
vaheldumisi järgmisi hoiatusteateid:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
tase madal, lisage kohe)
● Engine Restart Prevented in
(Mootori taaskäivitamine
tõkestatud:) 900 km
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y ja
iga kolme minuti järel antakse neli
hoiatussignaali.
Enne mootori taaskäivitamise
blokeerimist kuvatakse järgmisi
hoiatusteateid:
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue otsas, lisage kohe)
● Engine Will Not Restart (Mootorit
ei saa taaskäivitada)kuvatakse vaheldumisi juhi
infokeskuses.
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y ja
iga kolme minuti järel antakse neli
hoiatussignaali.
Pärast mootori käivitamise
blokeerimist kuvatakse järgmine
teade:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Sõiduki käivitamiseks lisage
AdBlue'd)
kuvatakse.
Mootori käivitamiseks tuleb esmalt
AdBlue paak täita.
Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus eeltoodud hoiatusele
sarnaseid hoiatusi.
Kuvatakse nõudeid
väljalaskesüsteemi kontrollimiseks ja lõpuks teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
Pöörduge töökotta abi saamiseks.AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kasutage tankimisel ainult AdBlue
originaalkanistreid, et vältida liiga
suure koguse AdBlue lisamist.
Lisaks tagab see, et paagist
väljuvad aurud kanistrisse, mitte
välisõhku.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.

168Sõitmine ja töörežiimMärkus
Tankimisel tuleb lisada vähemalt
5 liitrit vedelikku AdBlue. Vastasel
juhul ei pruugi süsteem AdBlue
tankimist tuvastada.
Juhul, kui AdBlue tankimist ei
tuvastatud edukalt:
1. Sõitke sõidukiga pidevalt 10 minutit, tagades, et sõiduki
kiirus ületaks alati 20 km/h.
2. Kui AdBlue tankimine tuvastati edukalt, kaovad AdBluevarustamisest tingitud piirangud.
Kui AdBlue tankimist ei õnnestu
ikkagi tuvastada, pöörduge abi
saamiseks töökotta.
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
temperatuuril alla -11 °C, ei pruugi
süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldivalõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
Sõiduk peab olema pargitud tasasele pinnale.
AdBlue paagi täitmistoru asub
kütusepaagi täiteava luugi taga.
Kütusepaagi täiteava luuk on sõiduki
tagaosas paremal pool.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud.
1. Eemaldage süütevõti süütelukust.
2. Sulgege kõik uksed, et ammoniaagiaurud sõiduki salongiei pääseks.
3. Kütusepaagi täiteava luugi avamiseks tuleb vajutada luugile
3 218.
4. Keerake kaitsekork täiteava
küljest lahti.
5. Avage AdBlue kanister.
6. Kinnitage vooliku üks ots kanistrile ja keerake teine ots
täitmistoru külge.
7. Tõstke kanister üles ja valage see
tühjaks.
8. Keerake voolik täitmistoru küljest lahti.
9. Paigaldage kaitsev kork ja keerake seda päripäeva, kuni seelukustub.
Märkus
Kõrvaldage AdBlue kanister ja voolik keskkonnanõudeid järgides.

Sõitmine ja töörežiim169AdBlue vahetamineKui viimase 2 aasta jooksul lisatakse
AdBlue'd alla 5 liitri, tuleb allesjäänud
vedelik välja vahetada AdBlue
piiratud kasutusaja tõttu. Pöörduda
abi saamiseks hooldustöökotta.Ettevaatust
Tähele panemata jätmine võib
kahjustada selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi.
Automaatkäigukast
Automaatkäigukast võimaldab käsitsi
käiguvahetust (käsilülitusrežiim) või
automaatset käiguvahetust
(automaatrežiim).
Käsitsi käiguvahetuseks
käsilülitusrežiimis suruge käigukangi
või tõmmake roolilabasid 3 171.
Käigunäidik
Käigunäidikult näeb režiimi ja valitud
käiku.
Automaatrežiimis näitab
sõiduprogrammi juhi infokeskuses
olev D.
Käsilülitusrežiimis kuvatakse
sümbolit M ja valitud käiku.
R tähistab tagasikäiku.
N tähistab neutraalasendit.
P tähistab parkimisasendit.

278Korrashoid ja hooldusTäiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit, nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 281.
Kõrgematel välistemperatuuridel sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset jakülmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi. Korrosioonitõrjet suurendavad
ja väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Piduri-/sidurivedelik
Aja jooksul imab pidurivedelik
endasse niiskust, mis vähendab
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 166.