sport mode OPEL INSIGNIA 2016.5 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли137за 4.2'' како и 8'' Информативен
екран во боја. Покрај тоа, 8'' екран
работи и како екран на допир.
Видете го описот на
„Информативниот екран во
боја“ 3 132 и во Прирачникot за
инфозабавата.
Со активен екран, притиснете ;.
Вртете го MENU за да ја изберете
екранската икона SETTINGS
(ПОСТАВКИ) .
Притиснете MENU за да
потврдите.
Следните поставки може да се
изберат со вртење и притискање на
повеќенаменското копче:
● Time and Date (Време и датум)
● Sport Mode (Спортски режим)
● Language (Јазик)
● Valet Mode (Услужен режим)
● Radio (Радио)
● Vehicle (Возило)
● Bluetooth (Блутут)
● Voice (Глас)
● Display (Приказ)
● Rear Camera (Задна камера)
● Return to Factory Settings
(Врати на фабрички поставки)
● Software Information
(Информации за софтверот)
Во соодветните подизборници
може да се сменат следниве
поставки:
Time and Date (Време и датум)
Видете во „Часовник“ 3 100.Sport Mode (Спортски режим)
Возачот може да ги избере
функциите кои ќе се активираат во
Спортскиот режим 3 204.
● Sport Mode Backlighting (Задно
осветлување при спортски режим) : Ја менува бојата на
осветлувањето на
инструментите.
● Engine Sport Performance
(Спортски перформанси на
моторот) : Карактеристиките на
педалот за гас и на менувачот
стануваат почувствителни.
● Sport Steering (Спортско
управување) : Серво
поддршката за управувањето е
намалена.
● Sport Suspension (Спортска
амортизација) :
Придушувањето станува
покруто.
● All Wheel Drive (Погон на сите
тркала) : Вртежниот момент на
моторот се распределува кон
задната оска во поголема
мера.

206Возење и ракувањеПоставки приспособени кон
индивидуалните потреби во
режимот СПОРТ
Возачот може да ги избере
функциите на режимот SPORT кога
е притиснато SPORT.
Изберете ги соодветните поставки
во Settings ( Поставки) , I Sport Mode
( Спортски режим) на инфо-екранот
во боја.
Информативен екран во боја
3 132.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 136.
Флексибилно возење - верзија
OPC
Верзијата OPC на системот за
флексибилно возење функционира исто како и стандардниот систем
на флексибилно возење, со таа
разлика што режимите имаат
поспортски карактеристики.
OPC Flex Ride системот за возење му овозможува на возачот да
избере помеѓу три режими за
возење:
● Режим OPC: притиснете OPC,
сијаличката свети.
● Режим SPORT: притиснете SPORT , сијаличката свети.
● Режим NORMAL: не е притиснато SPORT или OPC,
ниедна сијаличка не свети.
Деактивирајте ги режимот SPORT
и режимот OPC со притиснување
на соодветното копче уште еднаш.
Во секој режим за возење
OPC Flex Ride ги сврзува следните
електронски системи во мрежа:
● Постојана контрола на амортизацијата
● Контрола на педалот за гас
● Контрола на управувањето со воланот
● Погон на сите тркала
● Електронска контрола на стабилноста (ESC)
● Систем за деблокирање на сопирачките (ABS) со контрола
на сопирачките на свиоци
(CBC)
● Автоматски менувач
Режим OPC
Карактеристиките на динамиката на возење се приспособуваат кон
поставките за високи
перформанси.
Зависно од групата инструменти,
бојата на екранот ќе се прилагоди.

Возење и ракување207Режим SPORT
Поставките на системите се
приспособуваат кон поспортски
стил на возењето.
Нормален режим
Во режимот NORMAL, кога не е
притиснато SPORT или OPC, сите
поставки на системите се
приспособени кон стандардните вредности.
Поставки приспособени кон
индивидуалните потреби во
режимот OPC
Возачот може да ги избере
функциите на режимот OPC кога е
притиснато OPC.
Изберете ги соодветните поставки
во Settings ( Поставки) , I Sport Mode
( Спортски режим) на инфо-екранот
во боја.
Информативен екран во боја
3 132.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 136.Системи за помош на
возачот9 Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот, а не да го заменат вниманието на возачот.
Возачот има целосна
одговорност кога го вози
возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот, секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и одржува брзини од
околу 30 до 200 км/ч. Може да дојде
до отстапувања од снимените
брзини кога се вози по угорници
или удолнини.
Од безбедносни причини
контролата на патувањето не може да се активира се додека еднаш не
се искористи педалата за
сопирање. Активирањето во прва
брзина не е возможно.
Не ја користите контролата на
патувањето ако не е препорачливо да се одржи постајана брзина.
Кај возилата со автоматски
менувач или рачен автоматизиран
менувач, контролата на
патувањето може да биде
активирана во автоматски режим и рачен режим.
Контролна сијаличка m 3 122.