OPEL INSIGNIA 2016 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö1799Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 108.
Poiskytkentä
TC voidaan kytkeä pois päältä, jos
vetävien pyörien luistaminen on tar‐
peen:
paina painiketta b lyhyesti TC:n pois‐
kytkemiseksi, k syttyy. Kun TC on
poiskytkettynä, kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy tilaa koskeva viesti.
Merkkivalo k palaa.
Kun TC poistetaan toiminnasta, ESC
pysyy toiminnassa.
TC aktivoidaan uudelleen painamalla
uudelleen b.
TC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.
Elektroninen ajonvakautus‐ järjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐
den pidosta riippumatta.
Havaittaessa auton poikkeavan kul‐
jettajan haluamasta suunnasta (ali-
tai yliohjautuminen) moottorin tehoa
alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erik‐
seen.
ESC toimii yhdessä luistonestojärjes‐
telmän (TC) kanssa 3 178. Se estää
myös vetävien pyörien luistamisen.
ESC toimii käynnistyksen jälkeen,
kun merkkivalo b sammuu.
ESC:n toimiessa merkkivalo b vilk‐
kuu.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 108.

180Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
ESC ja TC voidaan kytkeä pois
päältä:
● paina b vähintään
viiden sekunnin ajan: TC ja ESC
kytkeytyvät molemmat pois
päältä, k ja n syttyvät ja kuljetta‐
jan tietokeskuksessa näkyy tilaa
koskeva viesti.
● paina painiketta b lyhyesti kytke‐
äksesi vain luistonestojärjestel‐
män pois päältä: TC on pois
päältä mutta ESC on aktiivinen,
k syttyy. Kun TC on poiskytket‐
tynä, kuljettajan tietokeskuk‐
sessa näkyy tilaa koskeva viesti.
Jos auto joutuu rajatilanteeseen
ESC:n ollessa poiskytkettynä, järjes‐
telmä aktivoi ESC:n uudelleen rajati‐
lanteen ajaksi, kun jarrupoljinta pai‐
netaan kerran.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen b. Jos TC-järjes‐
telmä on aiemmin ollut pois käytöstä, sekä TC että ESC otetaan uudelleen
käyttöön. k ja n sammuvat, kun TC ja
ESC otetaan uudelleen käyttöön.
ESC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos järjestelmässä on vika, merkki‐
valo b palaa jatkuvasti ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti. Järjes‐
telmä ei toimi.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Interaktiivinen ajojärjestelmä
Flex Ride
Flex Ride-ajojärjestelmän ansiosta
kuljettaja voi valita kolmesta eri ajota‐ vasta:
● SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
● TOUR-tila: paina TOUR, LED
syttyy.
● NORMAL-tila: SPORT tai TOUR
ei ole painettuna, mikään LED ei
pala.
Poista SPORT- ja TOUR-tilat käy‐
töstä painamalla kyseistä painiketta
uudelleen.

Ajaminen ja käyttö181Kummassakin ajotilassa Flex Ride
verkottaa seuraavat elektroniset jär‐
jestelmät:
● Elektroninen iskunvaimenninten säätö
● Kaasupolkimen ohjaus
● Ohjauksen ohjaus
● Jokapyöräveto
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC)
● Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja kaarrejarrutuksen hal‐
linta (CBC)
● Automaattivaihteisto
SPORT-toimintoJärjestelmien asetukset mukautetaan urheilullisempaan ajotapaan:
● Iskunvaimentimien vaimennus toimii jäykemmin, jotta kosketustienpintaan paranee.
● Moottori reagoi nopeammin kaa‐ supolkimeen.
● Ohjausta tehostetaan vähem‐ män.
● Jokapyörävedossa moottorin vääntömomenttia ohjataan
enemmän taka-akselille.
● Automaattivaihteiston vaihteen‐ siirrot tapahtuvat myöhemmin.
● Näytön väri sopeutetaan mittaris‐
tosta riippuen.TOUR-tila
Järjestelmien asetukset mukautetaan mukavuusajotapaan:
● Iskunvaimentimien vaimennus reagoi pehmeämmin.
● Kaasupoljin reagoi vakioasetuk‐ silla.
● Ohjauksen tehostus on vakioti‐ lassa.
● Jokapyörävedossa moottorin vääntömomenttia ohjataan pää‐
asiassa etuakselille.
● Automaattivaihteiston vaihteen‐ siirrot tapahtuvat mukavuusti‐
lassa.

182Ajaminen ja käyttöNORMAL-tila
Kaikki järjestelmien asetukset sopeu‐ tetaan vakioarvoihin.
Ajotilan valinta
Jokaisessa käsin valitussa ajotilassa:
SPORT, TOUR tai NORMAL, ajotilan
valinta (DMC) havaitsee ja analysoi
jatkuvasti todellisia ajo-ominaisuuk‐
sia, kuljettajan reaktioita ja auton ak‐
tiivista dynaamista tilaa. Tarvittaessa
DMC:n ohjausyksikkö muuttaa auto‐
maattisesti asetuksia valitussa ajoti‐
lassa tai jos se tunnistaa suurempia
vaihteluita, ajotilaa vaihdetaan vaih‐
telun ajaksi.
Jos esim. NORMAL-tila on valittu ja
DMC havaitsee urheilullisen ajota‐
van, DMC muuttaa useat normaaliti‐
lan asetukset urheilullisiksi asetuk‐
siksi. DMC vaihtaa SPORT-tilaan, jos
ajotapa on hyvin urheilullinen.
Jos taas esimerkiksi TOUR-tila on va‐
littu ja ajettaessa mutkaisella tiellä on
äkkiä jarrutettava voimakkaasti, DMC havaitsee auton dynaamisen olotilan
ja muuttaa jousituksen SPORT-tilaan
auton ajovakauden lisäämiseksi.Kun ajo-ominaisuudet tai auton dy‐
naaminen tila palaa aikaisempaan ti‐
laan, DMC vaihtaa esivalitun ajotavan asetuksiin.
SPORT-toiminnon kuljettajakohtaiset
asetukset
Kuljettaja voi valita SPORT-tilan toi‐
minnot painamalla painiketta
SPORT .
Valitse oikeat asetukset värillisen in‐
fonäytön kohdassa Asetukset, I
Urheilumoodi .
Värillinen infonäyttö 3 118.
Auton räätälöinti 3 122.
Flex Ride - OPC-versio Flex Ride -järjestelmän OPC-versio
toimii kuten vakio Flex Ride -järjes‐
telmä sillä erolla, että toiminnoilla on
urheilullisempi luonne.
OPC Flex Ride-ajojärjestelmän ansi‐
osta kuljettaja voi valita kolmesta eri
ajotavasta:
● OPC -tila: paina OPC, LED syttyy.
● SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
● NORMAL -tila: SPORT tai OPC ei
ole painettuna, mikään LED ei
pala.
Poista SPORT- ja OPC-tilat käytöstä
painamalla kyseistä painiketta uudel‐
leen.

Ajaminen ja käyttö183Kummassakin ajotilassa
OPC Flex Ride verkottaa seuraavat elektroniset järjestelmät:
● Elektroninen iskunvaimenninten säätö
● Kaasupolkimen ohjaus
● Ohjauksen ohjaus
● Jokapyöräveto
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC)
● Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja kaarrejarrutuksen hal‐
linta (CBC)
● Automaattivaihteisto
OPC-tila
Ajon dynaamiset ominaisuudet mu‐
kautetaan korkean suorituskyvyn
asetuksiin.
Näytön väri sopeutetaan mittaristosta
riippuen.
SPORT-toiminto
Järjestelmien asetukset mukautetaan urheilullisempaan ajotapaan.NORMAL-tila
NORMAL-tilassa, kun SPORT tai
OPC ei ole painettuna, kaikki järjes‐
telmien asetukset mukautetaan va‐
kioarvoihin.
OPC-tilan kuljettajakohtaiset
asetukset
Kuljettaja voi valita OPC-tilan toimin‐
not painamalla painiketta OPC.
Valitse oikeat asetukset värillisen in‐
fonäytön kohdassa Asetukset, I
Urheilumoodi .
Värillinen infonäyttö 3 118.
Auton räätälöinti 3 122.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on ke‐
hitetty kuljettajan tueksi, ei korvaa‐
maan kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan apu‐
järjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin voi tallentaa ja ylläpitää n. 30 - 200 km/h nopeuksia.
Tallennetuista nopeuksista voidaan
poiketa ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran. Akti‐
vointi ykkösvaihteella ei ole mahdol‐
lista.

184Ajaminen ja käyttö
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Automaattivaihteistolla tai automati‐
soidulla käsivaihteistolla varuste‐
tuissa autoissa vakionopeussäädin
voidaan aktivoida sekä automaatti‐
sessa että manuaalisessa tilassa.
Merkkivalo m 3 110.
Päällekytkentä
Paina m. Mittariston merkkivalo m
palaa valkoisena.
Aktivointi
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Asetettu no‐ peus näytetään keski- tai ylätason
näytössä m-symbolin lähellä. Kaasu‐
poljin voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun no‐
peuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa jat‐
kuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi no‐
peuteen ja tallentaa sen kääntämällä
asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.

Ajaminen ja käyttö185Poiskytkentä
Paina y. Mittariston merkkivalo m
palaa valkoisena. Vakionopeussää‐
din on poissa käytöstä. Edellinen tal‐
lennettu nopeus jää muistiin myö‐
hempää samalla nopeudella jatka‐
mista varten.
Automaattinen pois kytkeytyminen: ● Ajonopeus on alle n. 30 km/h.
● Auton nopeus laskee enemmän kuin 25 km/h alle asetetun no‐
peuden.
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Painettaessa kytkinpoljinta muu‐ taman sekunnin ajan.
● Valintavipu on asennossa N.
● Moottorin käyntinopeus on hyvin alhainen.
● Luistonestojärjestelmä tai elekt‐ roninen ajonvakautusjärjestelmä
on toiminnassa.
● Etutörmäyksen varoitus on lauennut.Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.
Poiskytkentä Paina m: merkkivalo m mittaristossa
sammuu. Tallennettu nopeus poiste‐
taan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐
ran kytkeminen pois päältä kytkee
myös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeus voidaan asettaa vä‐
lille 25 km/h - 200 km/h.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksessa järjestel‐ män ollessa aktiivinen.
Aktivointi
Paina L. Mittariston merkkivalo L
palaa valkoisena. Jos vakionopeus‐ säädin tai mukautuva vakionopeus‐
säädin on aktivoitu aiemmin, se kyt‐
keytyy pois päältä, kun nopeusrajoitin
aktivoidaan ja merkkivalo m sammuu.

186Ajaminen ja käyttöNopeusrajoituksen asetusKiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä hetkellisesti
asentoon SET/-: nykyinen nopeus tal‐
lennetaan maksiminopeudeksi.
Nopeusrajoitus näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa.
Mittariston merkkivalo L palaa vih‐
reänä.
Jos ajoneuvo on varustettu ylätason
näytöllä ja SPORT-toiminto on valit‐
tuna 3 111, nopeusmittarin asteikko
näyttää vain asetettuun nopeusrajoi‐
tukseen asti. Nopeusrajoittimen ase‐
tus on merkitty vihreällä pisteellä, joka muuttuu valkoiseksi, kun järjestelmä
on aktiivinen, mutta ei kytkettynä.
Nopeusrajoituksen muuttaminen
Käännä nopeusrajoittimen ollessa
aktiivinen säätöpyörä joko hetkelli‐
sesti tai pidemmäksi ajaksi asentoon
RES/+ maksiminopeuden nostami‐
seksi tai asentoon SET/- sen alenta‐
miseksi.
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Kun rajoitettu nopeus ylitetään ilman
kuljettajan toimenpidettä, nopeus
vilkkuu kuljettajan tietokeskuksessa
ja tänä aikana kuuluu merkkiääni.
Hätätilanteessa nopeusrajoitus voi‐
daan ylittää painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti lähes pohjaan saakka.
Tällöin merkkiääntä ei kuulu.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐
denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐
leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä Paina y: nopeusrajoitin kytkeytyy
pois päältä ja autolla voidaan ajaa il‐ man nopeusrajoitusta.Nopeusrajoitus tallennetaan ja ilmais‐
taan suluissa kuljettajan tietokeskuk‐
sessa. Lisäksi näytössä näkyy vas‐
taava viesti.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen
Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.
Poiskytkentä
Paina L ja nopeusrajoituksen ilmai‐
sin kuljettajan tietokeskuksessa sam‐ muu. Tallennettu nopeus poistetaan.
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa m vakionopeus‐
säätimen tai mukautuvan vakiono‐ peussäätimen aktivoimiseksi.
Kun sytytysvirta katkaistaan, myös
nopeusrajoitin kytkeytyy pois toimin‐
nasta, mutta asetettu nopeusrajoitus
tallennetaan nopeusrajoittimen seu‐
raavaa käyttökertaa varten.

Ajaminen ja käyttö187Mukautuva
vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin
(ACC) on kehittyneempi versio perin‐
teisestä vakionopeussäätimestä, se
säilyttää määrätyn etäisyyden
edessä ajavaan autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin hi‐
dastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä
ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton mu‐
kaan, mutta se ei ylitä asetettua no‐
peutta. Järjestelmä voi käyttää jarruja
rajoitetusti, tällöin jarruvalot aktivoitu‐
vat.
Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa ja ylläpitää yli n. 25 km/h no‐ peuksia. Jos ajetaan alle 25 km/h no‐
peudella ajavan auton perässä, ase‐
tetaan pienempi nopeus. Automaatti‐
vaihteistolla varustetuissa autoissa
järjestelmä jarruttaa pysähdykseen
asti.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutkatunnistinta edessä olevien
autojen havaitsemiseen. Jos edessä
ei ole autoa, mukautuva vakiono‐
peussäädin toimii kuten tavallinen va‐
kionopeussäädin.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei
voida aktivoida, ennen kuin jarru- tai
kytkinpoljinta on painettu kerran syty‐ tysvirran kytkemisen jälkeen.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä pit‐
killä suorilla teillä kuten moottoriteillä
ja maanteillä, joilla liikenne on ta‐
saista. Älä käytä järjestelmää, jos ta‐
saisen nopeuden ylläpito ei ole suo‐
siteltavaa.
Merkkivalo A 3 111, m 3 110, C
3 110.
9 Varoitus
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen käytettäessä
mukautuvaa vakionopeussää‐
dintä. Auto pysyy täysin kuljettajan
hallinnassa, koska jarrupolki‐
mella, kaasupolkimella ja peruu‐
tuskytkimellä on etusija mukautu‐
van vakionopeussäätimen toimin‐
taan nähden.
Päällekytkentä

188Ajaminen ja käyttöPaina painiketta C kytkeäksesi mu‐
kautuvan vakionopeussäätimen
päälle. Mittariston merkkivalo m tai
C palaa valkoisena.
Aktivointi asettamalla nopeus
Mukautuva vakionopeussäädin voi‐
daan aktivoida nopeuksilla 25 km/h -
180 km/h.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Mittariston merkki‐
valo m tai C palaa vihreänä.
Mukautuvan vakionopeussäätimen
symboli, etäisyysasetus ja asetettu
nopeus näkyvät kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Kaasupoljin voidaan vapauttaa. Mu‐
kautuva vakionopeussäädin pysyy
toiminnassa vaihteiden vaihtamisen
aikana.
Asetetun nopeuden ohittaminen
Nopeutta voidaan aina lisätä asetet‐
tua suuremmaksi painamalla kaasu‐
poljinta. Kun kaasupoljin vapaute‐
taan, auto palaa halutulle etäisyy‐
delle, jos hitaampi auto on edelleen
edessä. Muuten se palaa asetettuun
nopeuteen.
Kun järjestelmä on aktiivinen, mukau‐
tuva vakionopeussäädin hidastaa tai
jarruttaa havaitessaan edessä hi‐
taamman tai asetettua etäisyyttä lä‐
hempänä olevan auton.9 Varoitus
Kuljettajan jarruttaessa automaat‐
tinen jarrutus järjestelmän toi‐
mesta passivoituu. Tämä näyte‐
tään varoituksena ponnahdusik‐ kunassa kuljettajan tietokeskuk‐sessa.
Nopeuden lisääminen
Pidä säätöpyörä asennossa RES/+
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus nousee jat‐
kuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
RES/+ toistuvasti: nopeus nousee
pienin askelin.
Jos autolla ajetaan huomattavasti
asetettua nopeutta suuremmalla no‐
peudella mukautuvan vakionopeus‐ säätimen ollessa aktiivinen, esim.kaasupolkimen painamisen yhtey‐
dessä, nykyinen nopeus voidaan tal‐
lentaa ja pitää kääntämällä säätö‐
pyörä asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Pidä säätöpyörä asennossa SET/-
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus pienenee
jatkuvasti suurin askelin. Tai aktivoi RES/+ toistuvasti: nopeus pienenee
pienin askelin.
Jos autolla ajetaan huomattavasti
asetettua nopeutta hitaammalla no‐
peudella mukautuvan vakionopeus‐ säätimen ollessa aktiivinen, esim.edessä olevan hitaamman auton ta‐
kia, nykyinen nopeus voidaan tallen‐
taa ja pitää kääntämällä säätöpyörä
asentoon SET/-.