engine OPEL INSIGNIA 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2016Pages: 339, PDF Size: 9.31 MB
Page 19 of 339
Özet bilgiler17Sürüşe başlamak
Hareket etmeden önce kontrol
edin
● Lastik basınçları ve lastik durumu
3 262, 3 304.
● Motor yağı seviyesi ve sıvı seviyeleri 3 237.
● Tüm camlar, aynalar, dış aydınlatma ve araç plakaları
temiz olmalı, üzerinde kar ve buz
olmamalı ve fonksiyonunu yerine getirecek durumda olmalı.
● Koltukların, emniyet kemerinin ve
aynaların doğru konuma
getirilmiş olması gerekir. 3 38,
3 49, 3 58.
● Frenlerin düzgün işleyip işlemediğinin kontrolü araç
düşük hızlardayken yapılmalı, özellikle ıslak frenlerde.Motorun çalıştırılması
● Kontak anahtarı: anahtarı 2
konumuna döndürün.
Güç düğmesi: yeşil LED yanana
kadar birkaç saniye
Engine Start/Stop üzerine basın
● Direksiyon kilidini açmak için direksiyonu biraz hareket ettirin.
● Debriyaj pedalına ve fren pedalına basın.
● Otomatik şanzımanlı araçta, aracı sadece P veya N
konumunda çalıştırın.
● Gaz pedalına basmayın.
● Kontak anahtarı: anahtarı 3
konumuna getirin ve bırakın.
Güç düğmesi: Engine Start/Stop
üzerine basın ve serbest bırakın
● Kısa süreli bir gecikmeden sonra
motor çalışır.
Motorun çalıştırılması 3 166.
Page 166 of 339
164Sürüş ve kullanım0:kontak kapalı: Kontak daha önce
açılmış ise, anahtar çıkarılana
veya sürücü kapısı açılana kadar
bazı işlevler aktif kalır1:aksesuar güç modu: Direksiyon
kilidi serbest, bazı elektrik
fonksiyonları çalıştırılabilir,
kontak kapalı2:kontak açık güç modu: Kontak
açık, dizel motor ön ısıtmada.
Kontrol lambaları yanar ve çoğu
elektrikli işlev çalıştırılabilir3:motor çalıştırma: Başlatma
süreci başladıktan sonra anahtarı bırakınDireksiyon kilidi
Kontaktan anahtarı çıkarın ve yerine
oturana kadar direksiyon simidini
çevirin.9 Tehlike
Anahtarı asla sürüş sırasında
kontak anahtarından çıkarmayın,
bu direksiyonun kilitlenmesine
neden olacaktır.
Güç düğmesi
Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır.
Aksesuar güç modu
Debriyaj veya fren pedalına
dokunmadan Engine Start/Stop
düğmesine bir kez basın. Düğmedeki
sarı LED yanar. Direksiyon kilidi
serbest ve bazı elektrik fonksiyonları
çalıştırılabilir, kontak kapalı.Kontak açık güç modu
Debriyaj veya fren pedalına
dokunmadan Engine Start/Stop
düğmesini 6 saniye basılı tutun.
Düğmedeki yeşil LED yanar, dizel
motor ön ısıtmada. Kontrol lambaları
yanar ve çoğu elektrikli işlev
çalıştırılabilir.Motor çalıştırma
Debriyaj pedalına (manuel şanzıman) veya fren pedalına (otomatik
şanzıman) basın ve
Engine Start/Stop düğmesine bir kez
daha basın. Başlatma süreci
başladıktan sonra düğmeyi bırakın.Ateşleme kapalı
Engine Start/Stop düğmesine her
modda veya motor çalışırken ve araç
hareketsizken kısaca basın. Kontak
daha önce açılmış ise, sürücü kapısı
açılana kadar bazı işlevler aktif kalır.
Page 167 of 339
Sürüş ve kullanım165Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Engine Start/Stop düğmesine
2 saniyeden uzun basın veya
5 saniye içinde iki kez kısaca basın
3 166.
Direksiyon kilidi
Direksiyon kilidi şu durumlarda
otomatik olarak devreye girer:
● Araç sabit halde
● Kontak kapatılmış
● Sürücü kapısı açık.
Direksiyon kilidini bırakmak, sürücü
kapısını açmak ve kapamak ve
aksesuar modu açma veya motoru
doğrudan başlatmak için.9 Uyarı
Araç aküsü boşalmış
konumdayken araç
çekilmemelidir, çekerek veya
iterek çalıştırılmamalıdır. Çünkü
direksiyon kilidi açılamaz.
Arıza durumunda elektronik
anahtar sistemi olan araçlarda
çalıştırma
Elektronik anahtar çalışmıyor veya
elektronik anahtarın pili zayıf ise, araç
başlatmaya çalıştığınızda, Sürücü
bilgi sistemi (Driver Information
Center) Hiç Uzaktan Kumanda
Algılanmadı veya Uzaktan Kumanda
Pilini Değiştirin görüntüleyebilir.
Kol dayanağını yukarı kaldırarak orta
konsoldaki saklama bölümünü açın.
Elektronik anahtarı verici cebine
yerleştirin.
Başka anahtarlar, verici, fiş, bozuk
para, vb. gibi başka nesneler cepten
uzaklaştırılmalıdır.
Debriyaj pedalına (manuel şanzıman) veya fren pedalına (otomatik
şanzıman) basın ve
Engine Start/Stop düğmesine basın.
Motoru durdurmak için
Engine Start/Stop düğmesine tekrar
basın. Elektronik anahtarı verici
cebinden çıkartın.
Bu opsiyon sadece acil durumlar için
düşünülmüştür. Elektronik anahtarın
pilini en kısa zamanda değiştirin
3 22.
Kapıları kilitlemek veya kilitlerini
açmak için radyo frekanslı uzaktan
kumanda ünitesindeki veya elektronik
anahtar sistemindeki arızaya bakın 3 24.
Page 168 of 339
166Sürüş ve kullanımTutulan güç çıkışıSürücü kapısı açılıncaya kadar veya
kontak kapatıldıktan sonra 10 dakika ,
aşağıdaki elektronik sistemler çalışabilir:
● elektrik kumandalı camlar
● sürgülü açılır tavan (sunroof)
● aksesuar prizleri
Motorun çalıştırılması Kontak anahtarı olan araçlar
Düz şanzıman: debriyaj ve fren
pedalına basın.
Otomatik şanzıman: Fren pedalına
basın ve vites kolunu P veya N
konumuna getirin.
Gaz pedalına basmayın.
Dizel motorlar: ön ısıtma için
anahtarı ! kontrol lambası sönene
kadar 2 konumuna çevirin.
Anahtarı 3. konuma çevirin ve
bırakın: Motor çalıştığı sürece sistem
otomatik bir prosüdür olarak marş
motorunu kısa bir bekleme süresinin
ardından çalıştırır, bkz. Otomatik
marş motoru kontrolü.
Autostop esnasında, motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılabilir 3 168.Güç düğmesi olan araçlar
Düz şanzıman: debriyaj ve fren
pedalına basın.
Otomatik şanzıman: Fren pedalına
basın ve vites kolunu P veya N
konumuna getirin.
Gaz pedalına basmayın.
Engine Start/Stop üzerine basın ve
bırakın: Motor çalıştığı sürece sistem
otomatik bir prosedür olarak marş
motorunu kısa bir bekleme süresinin
ardından çalıştırır, bkz. Otomatik
marş motoru kontrolü.
Page 169 of 339
Sürüş ve kullanım167Araç hareketsizken motoru yeniden
başlatmadan veya kapatmadan önce Engine Start/Stop üzerine bir kez
daha kısaca basın.
Autostop esnasında, motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılabilir 3 168.
Sürüş sırasında acil durum
kapatması
Acil durumda motorun kapatılması
gerekirse, Engine Start/Stop üzerine
2 saniyeden fazla veya 5 saniye
içinde kısaca iki kez basın.9 Tehlike
Sürüş sırasında motoru kapatmak
fren ve direksiyon sisteminin güç
desteği kaybına yol açabilir.
Yardım sistemleri ve hava yastığı
sistemleri devre dışıdır.
Aydınlatma ve fren lambaları
sönecektir. Bu nedenle, motoru ve
kontağı sürüş sırasında sadece
acil durumda gerektiğinde
kapatın.
Aracın düşük sıcaklıklarda
çalıştırılması
Araç ilave ısıtıcı olmadan dizel
motorlarda -25 °С ve benzinli
motorlarda -30 °C'ye kadar
çalıştırılabilir. Bunun için doğru
viskozitede motor yağı, doğru yakıt,
servisi yapılmış ve araç aküsünün
şarjının yeterli olması gerekir.
Sıcaklık -30 °C'nin altında ise,
otomatik şanzımanın ısınması yakl.
5 dakika sürer. Vites kolu P
konumunda olmalıdır.
Otomatik marş motoru kontrolü Bu fonksiyon motor start sürecini
kontrol eder. Sürücü, anahtarı 3
konumda basılı tutmak veya
Engine Start/Stop düğmesini basılı
tutmak zorunda değildir. Devreye girdiğinde sistem motor çalışır
konuma gelene kadar otomatik olarak
ateşleme yapar. Kontrol prosedürü
dolayısıyla motor çalıştırma işlemi
kısa bir bekleme süresinin ardından
gerçekleşir.Motorun çalıştırılamama sebepleri
şunlar olabilir:
● Debriyaj pedalının basılmaması (manuel şanzımanda).
● Fren pedalına basılmaması ve vites kolunun P veya N
konumuna getirilmemesi
(otomatik şanzıman).
● Zaman aşımı.
Turbo motor ısınması
Motor çalıştırıldığında kullanılabilir
torku kısa bir süre için sınırlı olabilir,
bu durum özellikle soğuk motor için
geçerlidir. Bu sınırlama yağlama
sisteminin motoru tamamen
koruyabilmesi için gereklidir.
Yakıt kesme
Örneğin uzun rampa inerken araç
vitese takılı ve debriyaja basılmıyorsa yakıt enjeksiyonu otomatik olarak
kesilir.