yakıt deposu OPEL INSIGNIA 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2016Pages: 339, PDF Size: 9.31 MB
Page 26 of 339
24Anahtar, Kapılar ve CamlarSürücü kapısı kayıtlı uzaktan
kumanda veya elektronik anahtarla açılıp kapatıldığında ve Renkli bilgi
ekranı nda Oto bellek çağırma
etkinleştirildiğinde, elektrikli koltuk
otomatik olarak kayıtlı konuma
hareket eder.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 127.
Merkezi kilit sistemi Kapıların, bagaj kapağı ve depo
kapağının kilitlenmesi ve kilitlerinin
çözülmesini sağlar.
İç kapı kollarından birinin çekilmesi
durumunda ilgili kapı kilidi çözülü
konuma geçer. Kolun tekrar çekilmesi ile kapı açılır.
Not
Hava yastıklarının açıldığı veya
kemer gerdiricilerin devreye girdiği
bir kaza sonrasında araç kilitleri otomatik olarak açılır.Not
Uzaktan kumanda ile
gerçekleştirilen bir kilit açma
işleminden sonra herhangi bir
kapının açılmaması durumunda
kapılar otomatik olarak kilitlenir.
Uzaktan kumanda çalıştırma
Kilidin açılması
c tuşuna basın.
Kilit açma modu Renkli Bilgi Ekranı
içindeki araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünde
ayarlanabilir. İki ayar seçilebilir:
● Tüm kapıların, bagaj bölümünün ve yakıt deposu kapağının kilidi
c düğmesine kez basarak açılır.
● Sadece sürücü kapısının, bagaj bölümünün ve yakıt deposu
kapağının kilidi c düğmesine kez
basarak açılır, tüm kapıların
kilidini açmak için c tuşuna iki kez
basın.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 127.
Ayarlar kullanılan uzaktan kumanda
içine kaydedilebilir. Kayıtlı ayarlar
3 23.
Kilitlemek
Kapıları, bagaj kapağını ve yakıt
deposu kapağını kapatın.
Page 28 of 339
26Anahtar, Kapılar ve Camlar● Tüm kapıların, bagaj bölümününve yakıt deposu kapağının kilidi
herhangi bir dış kol üzerindeki bir
düğmeye bir kez basarak açılır.
● Sadece sürücü kapısının, bagaj bölümünün ve yakıt deposu
kapağının kilidi sürücü kapısının
dış düğmesine bir kez basarak
açılır. Tüm kapıların kilidini
çözmek için tuşuna iki kez basın.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 127.
Ayarlar kullanılan elektronik anahtar
içine kaydedilebilir. Kayıtlı ayarlar
3 23.Kilitlemek
Herhangi bir dış kapı kolu üzerindeki
düğmeye basın.
Tüm kapılar, bagaj bölümü ve yakıt
deposu kapağı kilitlenir.
Sistem sadece aşağıdakilerden biri
meydana gelirse kilitlenir:
● Kilit açıldıktan sonra 5 saniyeden fazla geçmişse.
● Dış kol üzerindeki düğmeye 5 saniye içinde iki kez basılmıştır.
● Herhangi bir kapı açılmış ve daha
sonra tüm kapılar kapanmışsa.
Sürücü kapısı tam olarak
kapanmazsa veya elektronik anahtar aracın içinde kalırsa ve kontak kapalı değilse, kilitlemeye izin verilmez ve
bir uyarı sesi üç kez duyulur.
Araçta iki veya daha fazla elektronik anahtar varsa ve kontak bir kez
açıldıysa, sadece bir elektronik
anahtar araçtan çıkarılsa bile kapılar
kilitlenir.
Bagaj kapağının kilidinin çözülmesi
ve açılması
Elektronik anahtar aralıktayken, arka kapak ve kapıların kilidi arka kapak
tutamak çıtasının altında bulunan
düğmeye basarak açılır.
Pasif Kilitleme
Bkz Otomatik kilitleme 3 27.
Onay
Merkezi kilit sistemini çalıştırma
dörtlü ikaz flaşörü ile doğrulanır.
Page 29 of 339
Anahtar, Kapılar ve Camlar27Merkezi kilit tuşlarıYolcu bölümünden sürücü kapısı
panelindeki bir düğme ile tüm
kapıları, bagaj bölümünü ve yakıt
deposu kapağını kilitler veya kilitlerini
açar.
Kilitlemek için e üzerine basın.
Kilit açmak için c üzerine basın.
Uzaktan kumanda biriminde veya
elektronik anahtar sisteminde
arıza
Manüel olarak kilit açma
Anahtarın kapı kilidinde çevirilmesi ile sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Kontağı açın, tüm kapıların, bagaj kapağının ve yakıt deposu
kapağının kilidini çözmek için merkezi
kilit tuşuna c basın. Kontak
açıldığında, hırsızlık alarm sistemi de devre dışı bırakılır.
Manüel olarak kilitleme
Anahtarın kapı kilidinde çevirilmesi ile sürücü kapısı manuel olarak kilitlenir.
Merkezi kilit sisteminde arıza
Manüel olarak kilit açma
Anahtarın kapı kilidinde çevirilmesi ile
sürücü kapısının kilidi manuel olarak
çözülür. Diğer kapılar iç kapı
kollarının iki kez çekilmesi ile
açılabilir. Bagaj ve yakıt deposu
kapağı açılamaz. Hırsızlık emniyet
sistemini devre dışı bırakmak için
kontağı çevirin 3 35.
Manüel olarak kilitleme
Sürücü kapısı haricindeki tüm
kapıların kilit düğmelerini içe doğru
bastırın. Sürücü kapısını kapatın ve
anahtarı kullanalarak araç dışından
kilitleyin. Yakıt depo kapağı ve bagaj
kapağı kilitlenemez.
Otomatik kilitleme
Sürüşe başlanıldığında otomatik
kilitleme
Güvenlik özelliği tüm kapıların, bagajbölmesinin ve yakıt dolum kapağının
araç hareket ettikten ve belirli bir hız
aşıldıktan sonra otomatik olarak
kilitlenebileceği şekilde ayarlanabilir.
Page 88 of 339
86Eşya saklama ve bagaj bölümleriAracı yükleme talimatı
● Bagaj bölümündeki ağır eşyalarıkoltuk sırtlıklarına doğru
yerleştirin. Koltuk sırtlıklarının
tam olarak yerlerine
oturduklarından emin olun, yani
açma kolunun yakınındaki
bulunan her iki taraftaki kırmızı
işaretler görülmemelidir. Üst üste
konulan eşyalarda en ağır olanı
en alta yerleştirin.
● Ağır eşyaları sabitleme kayışlarıyla sabitleme
halkalarına bağlayın 3 79.
● Bagaj bölümündeki gevşek
eşyaları kaymaya karşı emniyetealın.
● Bagaj bölümünde yük taşırken arka koltuk sırtlıklarının açısı öne
doğru ayarlı olmamalıdır.
● Yük koltuk sırtlıklarının üst kenarından daha yüksek
olmamalıdır.
● Bagaj bölümü örtüsü ve gösterge
paneli üzerine herhangi bir eşya
koymayın, gösterge paneli
üzerindeki sensörlerin üzerinin kapatılmaması gerekir.
● Yapılacak yüklemeler pedalların, el freninin ve vites kolunun
kullanılmasını engellememelidir
ve sürücünün hareket alanını
kısıtlamamalıdır. Aracın iç
bölümünde sabit olmayan ve
gevşek konumda eşya
bulundurmayın.
● Bagaj kapağı açık konumda seyahat etmeyin.9Uyarı
Araçtaki yüklerin her zaman
emniyetli bir şekilde
yerleştirildiğinden emin olun. Aksi
halde yükler ve eşyalar araç içinde savrulabilir ve yaralanmalara ve
aracınızda veya nesnelerde hasar oluşmasına sebep olabilir.
● Faydalı yük, müsaade edilen toplam ağırlık (Tip etiketine
bakın, 3 288) ve AB'ye göre boş
ağırlık arasındaki farktır.
Faydalı yükün hesaplanması
için, aracınızın bilgilerini bu
kılavuzun ön kısmındaki
ağırlıklar tablosuna kaydedin.
EC boş ağırlığı sürücünün
ağırlığı (68 kg), bagaj (7 kg) ve
tüm sıvıları (yakıt deposu % 90
dolu) içerir.
Özel donanım ve aksesuarlar
boş ağırlığı arttırır.
● Tavan yükü aracın yan rüzgar hassasiyetini arttırır ve araç
ağırlık merkezinin yükselmesi nedeniyle direksiyon hakimiyetini
Page 107 of 339
Göstergeler ve kumanda birimleri105Orta seviye ve Üst seviye göstergeler
Direksiyon simidindeki o üzerine
basarak Bilgi sayfasındaki Gezi A
veya Gezi B sayfasını seçin.
Kontak açık olduğunda her seyir
kilometre sayacı ayrı ayrı
sıfırlanabilir: ilgili sayfayı seçin, >
basın. 9 basarak onaylayın.
Genel
Seyir kilometre sayacı en fazla
2000 km'lik bir mesafeyi sayar ve
ardından 0'dan tekrar başlar.
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Centre) 3 116.Motor devir saati
Motor devrini gösterir.
Bütün viteslerde aracınızı mümkün
olduğunca düşük motor devrinde sürün.
Dikkat
İbrenin kırmızı renkli ikaz alanında bulunması müsaade edilen azami
motor devrinin aşıldığını gösterir.
Motor için tehlike bulunmaktadır.
Yakıt göstergesi
Çalışma moduna bağlı olarak yakıt
veya gaz deposu içindeki seviyeyi
gösterir.
Ok işareti, aracın yakıt dolum
kapağının bulunduğu yanını gösterir.
Depodaki seviyenin düşük olması
durumunda i veya Y kontrol
lambası yanar. Lambanın yanıp sönmesi halinde derhal yakıt takviye
edin.
Sıvı gazla çalışma sırasında, gaz
deposu boşaldığında sistem otomatik olarak benzinle çalışmaya geçer
3 106.
Page 108 of 339
106Göstergeler ve kumanda birimleriHiçbir zaman aracı depo tamamen
boşalana kadar çalıştırmayın.
Depoda artakalan yakıttan dolayı
doldurulması gereken yakıt miktarı
belirlenmiş olan depo kapasitesinden
daha az olabilir.
Yakıt seçici
LPG tuşuna basmak suretiyle benzin
ve sıvı gaz kullanımı arasında seçim
yapılabilir. 1 durum LED'i güncel
çalışma modunu gösterir.
1 off:benzin kullanımı1 yanıp
söner:yakıttan sıvı gazla
çalışmaya geçiş için
koşullar kontrol
ediliyor. Koşullar
yerine getirilmişse
yanar.1 kontrol
lambası
yanar:sıvı gaz kullanımı1 5 kez
yanıp söner
ve ardından
söner:sıvı gaz deposu boş
veya sıvı gaz
sisteminde arıza.
Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Sıvı gaz deposu boşalır boşalmaz,
kontak kapatılana kadar otomatik
olarak benzin kullanımına geçilir.
Sıvı gaz ile çalışan motorlar için yakıt 3 223.
Motor soğutma sıvısı
sıcaklık göstergesi
Motor sıvısı sıcaklığını gösterir.
50°:Motor işletme
sıcaklığına henüz
erişilemedi90° (orta
bölge):Normal işletim sıcaklığı130°:Sıcaklık çok yüksekDikkat
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı çok yüksek ise aracı durdurun ve
motoru stop edin. Motor ile ilgili bir
Page 116 of 339
114Göstergeler ve kumanda birimleriMotor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Autostop esnasında fren servo
birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç dururken anahtarı
çıkartmayın, aksi takdirde
direksiyon simidi kilidi
beklenmedik bir şekilde
kilitlenecektir.
Servise başvurmadan önce yağ
seviyesini kontrol edin 3 237.
Düşük yakıt seviyesi Kontrol lambası i veya Y sarı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanarsa Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çokdüşüktür.
Yanıp sönerse Yakıt kalmamıştır. Vakit
kaybetmeden yakıt doldurun. Hiçbir
zaman aracı depo tamamen
boşalana kadar çalıştırmayın.
Yakıt doldurma 3 225.
Katalitik konvertör 3 172.
Dizel yakıt sistemi havasının alınması
3 243.
Elektronik şifreli devre
kesici (immobilizer)
d kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
Elektronik şifreli devre kesme
sisteminde arıza var demektir. Motor
çalıştırılamaz.
Autostop
Motor bir Autostop olduğunda D
yanar.
Stop-start sistemi 3 168.
Dış aydınlatma
Kontrol lambası 8 yeşil renkte
yanar.
Dış aydınlatma lamları (farlar) açık 3 135.
Uzun huzmeli far
Kontrol lambası C mavi renkte
yanar.
Uzun huzmeli far veya selektör açık
olduğunda yanar 3 137.
Page 174 of 339
172Sürüş ve kullanımDizel partikül filtresi maksimum dolum
seviyesine eriştiğinde, % yanıp söner
ve birkaç kez bir uyarı sesi duyulur.
Motorda hasar oluşmasını
engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Temizleme işlemi
Temizleme işlemini başlatmak için,
sürüşe devam edin, motor devir
sayısını dakikada 2000 devirin altına
düşürmeyin. Gerekirse vites
küçültün. Dizel partikül filtresi
temizleme işlemi başlar.
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) temizliğin
mümkün olmadığına dair ilave bir
mesaj görünürse bir atölyeden
yardım isteyin.Dikkat
Temizleme işleminin kesintiye
uğraması birçok motor arızasının meydana gelmesine sebep
olabilir.
Temizleme işlemi, yüksek hızlarda
daha kısa sürer.
Temizleme işlemi sonlandığında
kontrol lambası % söner.
Katalitik konvertör
Katalitik konvertör egzoz gazı içindeki sağlığa zararlı maddelerin oranını
düşürür.Dikkat
Sayfa 3 222, 3 293'de belirtilen
kaliteli yakıtların haricindeki
yakıtlar katalitik konvertöre veya
elektronik komponentlere hasar
verebilir.
Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik konvertörün hasar
görmesine neden olabilir. Bu
nedenle marş basma sırasında
marş motorunu gereksiz olarak
uzun süre çalıştırmaktan, yakıt
deposu boşalıncaya kadar
aracınızı sürmekten ve aracı iterek
veya çekerek motoru
çalıştırmaktan kaçının.
Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan
sonra düzensiz çalışma, önemli
motor gücü kaybı veya başka olağan
dışı bir çalışma olması halinde, en
kısa zamanda bir servisine
başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil
durumda sürüş kısa süreliğine devam
ettirilebilir, bu durumda araç hızını ve motor devrini arttırmayın.
AdBlue Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir
Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte
edilerek elde edilir.
Page 176 of 339
174Sürüş ve kullanımMotoru yeniden çalıştırmak için, ilk
önce depoya AdBlue doldurulması
gerekir.
Yüksek emisyon uyarıları Egzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde yukarıda anlatılan menzil
uyarılarına benzer uyarılar
görüntülenir.
Egzoz sistemini kontrol ettirme
istekleri ve son olarak da motorun
tekrar çalıştırılmasını önleme amaçlı
anons görüntülenir. Bu kısıtlamalar
yasal bir zorunluluktur.
Yardım için servisinizi arayın.
AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Çok fazla AdBlue eklemeyi önlemek
için, sadece belirtilmiş olan AdBlue
kutularını kullanın. Ayrıca, depodaki
buğu kutuda hapsolur ve dışarı
çıkmaz.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
Doldururken kısa süre içinde en az
5 litre AdBlue eklenmelidir. Aksi
takdirde AdBlue takviyesi sistem
tarafından algılanmayabilir.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:
1. Aracı, sürekli olarak 20 km/saat hızın üzerinde 10 dakika
boyunca kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı takdirde, AdBlue
kaynağı sürüş kısıtlamaları ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistemtarafından algılanmayabilir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığında bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından
çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum borusu yakıt
deposu kapağının arkasında bulunur.
Yakıt deposu kapağı, aracın sağ arka
tarafındadır.
Yakıt deposu kapağının (dış kapak)
kilidi kapılar ile birlikte açılır.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapıları
kapatın.
3. Girinti kısmındaki yakıt deposu kapağını çekin ve açın 3 225.
Page 225 of 339
Sürüş ve kullanım223Sıvı gazla çalışan motorlariçin yakıt
Sıvı gaz LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) veya Fransızca GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié) olarak tanımlanır.
LPG ayrıca Otogaz olarak da bilinir.
LPG başlıca propan ve bütan
gazlarından oluşmaktadır. Oktan
sayısı bütan oranına bağlı olarak 105 ile 115 arasında değişir. LPG yaklaşıkbeş ila on bar basınçta sıvı halinde
depolanır.
Kaynama noktası basınca ve karışım
oranına bağlıdır. Kaynama noktası
ortam basıncında, -42 °C (sırf
propan) ile -0,5 °C (sırf butan)
arasında değişir.Dikkat
Sistem yaklaşık -8 °C ila 100 °C
arasındaki ortam sıcaklıklarında çalışır.
LPG sisteminin tam olarak
çalışmasının garanti edilebilmesi için
kullanılan sıvı gazın DIN EN 589
tarafından belirtilen minimum
gereksinimlere uygun olması gerekir.
Yakıt seçim tuşu
Gerekli parametre değerlerine
(soğutma suyu sıcaklığı, gaz sıcaklığı
ve minimum motor hızı) erişilir
erişilmez, benzin kullanımı ile sıvı gaz kullanımı arasında değiştirmek için
LPG düğmesine basın. Bu
gereksinimler genelde yaklaşık
60 saniye sonra (dış hava sıcaklığına
bağlı olarak) ve gaz pedalına ilk kez
sıkı bir şekilde basıldığında yerine
getirilir. LED'in durumu güncel
çalışma modunu gösterir.1 off:benzin kullanımı1 yanıp
söner:yakıttan sıvı gazla
çalışmaya geçiş için
koşullar kontrol
ediliyor. Koşullar
yerine getirilmişse
yanar.1 kontrol
lambası
yanar:sıvı gaz kullanımı1 beş kez
yanıp söner
ve ardından
tamamen
söner:sıvı gaz deposu boş
veya sıvı gaz
sisteminde arıza.
Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Seçilen yakıt modu kaydedilir ve
şartlar elverdiği takdirde bir sonraki
kontak çevriminde tekrar devreye
sokulur.
Sıvı gaz deposu boşalır boşalmaz,
kontak kapatılana kadar otomatik
olarak benzin kullanımına geçilir.