adblue OPEL INSIGNIA 2016 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky85Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 86
Nastavení polohy volantu ..........86
Ovládací prvky na volantu .........86
Vyhřívání volantu .......................87
Houkačka .................................. 87
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 87
Stěrač/ostřikovač zadního okna .......................................... 89
Venkovní teplota ........................90
Hodiny ....................................... 90
Napájecí zásuvky ......................92
Popelníky ................................... 93
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 94
Sestava sdružených přístrojů ....94
Rychloměr ............................... 100
Počítadlo kilometrů ..................100
Denní počítadlo kilometrů ........100
Otáčkoměr ............................... 101
Palivoměr ................................ 101
Volič paliva .............................. 102
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ......................103Servisní displej ........................ 103
Kontrolky ................................. 104
Ukazatel směru .......................104
Připomenutí bezpečnostního pásu ........................................ 105
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............105
Vypnutí airbagu .......................106
Systém nabíjení .......................106
Kontrolka nesprávné funkce ....106
Systém brzd a spojky ..............106
Sešlápněte pedál .....................107
Elektrická parkovací brzda ......107
Porucha elektrické parkovací brzdy ....................................... 107
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 107
Řazení směrem nahoru ...........108
Řazení převodových stupňů ....108
Řízení měnící sílu ....................108
Vzdálenost vepředu .................108
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 108
Ultrazvukový parkovací asistent ................................... 108
Elektronické řízení stability vypnuto ................................... 108
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .....109Vypnutí systému kontroly
prokluzu .................................. 109
Teplota chladicí kapaliny motoru .................................... 109
Žhavení ................................... 109
Filtr pevných částic ..................109
AdBlue ..................................... 109
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................110
Tlak motorového oleje .............110
Nízká hladina paliva ................110
Imobilizér ................................. 110
Autostop .................................. 111
Vnější osvětlení .......................111
Dálková světla ......................... 111
Asistent dálkových světel ........111
Adaptivní přední osvětlení .......111
Světlo do mlhy ......................... 111
Zadní světlo do mlhy ...............111
Tempomat ............................... 111
Adaptivní tempomat ................111
Detekováno vozidlo vpředu .....111
Omezovač rychlosti .................112
Asistent dopravního značení ...112
Otevřené dveře ........................112
Informační displeje .....................112
Informační centrum řidiče ........112
Barevný informační displej ......119
Řídicí jednotka pro smartphone ............................ 121

Přístroje a ovládací prvky99PřehledOUkazatele směru 3 104XPřipomenutí bezpečnost‐
ního pásu 3 105vAirbag a předpínače
bezpečnostních pásů
3 105VVypnutí airbagu 3 106pSystém dobíjení 3 106ZKontrolka nesprávné
funkce 3 106RSystém brzd a spojky
3 106-Sešlápněte pedál 3 107mElektrická parkovací
brzda 3 107jPorucha elektrické parko‐
vací brzdy 3 107uProtiblokovací systém
brzd (ABS) 3 107[Řazení vyššího převodo‐
vého stupně 3 108RŘazení převodových
stupňů 3 108cŘízení měnící sílu 3 108EVzdálenost vepředu
3 108)Varování o opuštění jízd‐
ního pruhu 3 108rUltrazvukový parkovací
asistent 3 108nElektronická stabilizace
vozidla vypnuta 3 108bElektronická stabilizace
vozidla a systém kontroly
trakce 3 109kSystém kontroly trakce
vypnut 3 109WTeplota chladicí kapaliny
motoru 3 109!Žhavení 3 109%Filtr pevných částic
3 109YKapalina AdBlue 3 109wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 110ITlak motorového oleje
3 110i nebo
YNízká hladina paliva
3 110dImobilizér 3 110DAutomatické vypnutí
Autostop 3 1118Vnější osvětlení 3 111CDálková světla 3 111lPodpora ovládání dálko‐
vých světel 3 111fAdaptivní přední osvě‐
tlení 3 111>Světlo do mlhy 3 111

Přístroje a ovládací prvky109Elektronické řízení stabilitya systém kontroly prokluzu
b svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
V systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Bliká Systém je aktivně zapojen. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Elektronické řízení stability 3 180,
systém kontroly trakce 3 180.
Vypnutí systému kontroly prokluzu
k svítí žlutě.
Systém je vypnutý.Teplota chladicí kapaliny motoru
W svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte ihned hladinu chladicí
kapaliny 3 235.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Žhavení ! svítí žlutě.
Žhavení vznětového motoru je
aktivní. Aktivuje se pouze při nízké
venkovní teplotě.
Filtr pevných částic
% svítí nebo bliká žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí
Filtr pevných částic je zaplněn. Co možná nejdříve zahajte postup
čištění.
Bliká
Je dosažena maximální úroveň
zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození motoru.
Filtr pevných částic 3 167, systém
Stop-start 3 163.
AdBlue Y bliká žlutě.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.

110Přístroje a ovládací prvkyAdBlue 3 168.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká
Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 233.
Nízká hladina paliva i nebo Y svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko.
Bliká
Spotřebované palivo. Okamžitě
palivo doplňte. Palivovou nádrž
nesmíte nikdy zcela vyprázdnit.
Doplňování paliva 3 221.
Katalyzátor 3 168.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 239.
Imobilizér
d bliká žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor nelze nastartovat.

122Přístroje a ovládací prvky
Na displeji střední a vyšší úrovně
výbavy stiskněte pro potvrzení zprávy 9 .
Zprávy vozidla a servisní zprávy Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách.
Systém zobrazuje zprávy týkající se
následujících věcí:
● servisní zprávy
● hladiny kapalin
● systém alarmu
● brzdy
● systémy pohonu
● systémy regulace podvozku
● asistenční systémy pomoci řidiči ● tempomat
● omezovač rychlosti
● adaptivní tempomat
● výstraha před kolizí vpředu
● systém brzdění při hrozící kolizi
● systémy parkovacího asistenta
● osvětlení, výměny žárovek
● adaptivní přední osvětlení
● systém stěračů/ostřikovačů
● dveře, okna
● upozornění na mrtvý úhel
● asistent dopravního značení ● varování o opuštění jízdního pruhu
● zavazadlový prostor, víko zavazadlového prostoru
● rádiový dálkový ovladač
● systém elektronického klíče
● startování bez klíče
● bezpečnostní pásy
● systémy airbagů
● motor a převodovka● tlak vzduchu v pneumatikách
● filtr pevných částic
● stav akumulátoru vozidla
● selektivní katalytická redukce, redukční činidlo výfukových
plynů vznětových motorů (DEF),
AdBlue 3 168
Zprávy na barevném informačním displeji
Některé důležité zprávy se vedle toho mohou objevit na barevném
informačním displeji. Danou zprávu potvrdíte stisknutím multifunkčního
ovladače. Některé zprávy se zobrazí pouze na několik sekund.
Výstražné zvonkohry Při startování motoru nebo
během jízdy
V daný okamžik zní vždy jen jedno
zvukové upozornění.
Zvukové upozornění na nepřipoutané
bezpečnostní pásy má ze všech
zvukových upozornění nejvyšší
prioritu.

Přístroje a ovládací prvky123● Pokud není zapnutýbezpečnostní pás.
● Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo
dveře zavazadlového prostoru.
● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.
● Pokud se adaptivní tempomat deaktivuje automaticky.
● Pokud se příliš přiblíží vozidlo před vámi.
● Pokud je překročena naprogramovaná rychlost nebo
rychlostní omezení.
● Pokud je informačním centrem řidiče zobrazena výstražná
zpráva.
● Pokud se v prostoru pro cestující
nenachází elektronický klíč.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru pevných
částic.
● Pokud je nutné doplnit AdBlue.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.
● Pokud tažné zařízení není zapojeno.
V režimu Autostop ● Pokud jsou dveře řidiče otevřené.
Napětí akumulátoru Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva.
1. Vypněte všechny elektrické spotřebiče, které nepotřebujete
k bezpečné jízdě, např. vyhřívání
sedadel, vyhřívání zadního okna
a jiné hlavní spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.Varovná zpráva zmizí po dvojím
nastartování motoru bez k poklesu
napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.

158Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 159
Kontrola nad vozidlem .............159
Řízení ...................................... 159
Startování a provoz ...................159
Záběh nového vozidla .............159
Polohy spínače zapalování .....159
Tlačítko Power ......................... 160
Zachované napájení ................161
Startování motoru ....................162
Odpojení při přeběhu ...............163
Systém stop-start ....................163
Parkování ................................ 166
Výfuk motoru .............................. 167
Filtr pevných částic ..................167
Katalyzátor .............................. 168
AdBlue ..................................... 168
Automatická převodovka ...........171
Displej převodovky ..................171
Páka voliče .............................. 172
Manuální režim ........................173
Elektronické jízdní programy ...174
Porucha ................................... 175
Přerušení napájení ..................175Manuální převodovka ................176
Systémy pohonu ........................176
Pohon všech kol ......................176
Brzdy .......................................... 177
Protiblokovací systém brzd .....177
Parkovací brzda ......................178
Brzdový asistent ......................179
Asistent rozjezdu ve svahu ......179
Podvozkové systémy .................180
Systém kontroly prokluzu ........180
Elektronické řízení stability ......180
Interaktivní podvozkový systém .................................... 182
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 185
Tempomat ............................... 185
Omezovač rychlosti .................186
Adaptivní tempomat ................188
Výstraha před kolizí vpředu .....195
Indikace vzdálenosti vpředu ....198
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 199
Parkovací asistent ...................201
Upozornění na mrtvý úhel .......207
Upozornění při změně jízdního
pruhu ...................................... 208
Zadní kamera .......................... 210
Upozornění na provoz v příčném směru vzadu ........................... 212Asistent dopravního značení ...213
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 217
Palivo ......................................... 218
Palivo pro zážehové motory ....218
Palivo pro vznětové motory .....218
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 219
Doplňování paliva ....................221
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 225
Tažné zařízení ........................... 226
Všeobecné informace ..............226
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............226
Tažení přívěsu ......................... 227
Asistent stability přívěsu ..........229

168Řízení vozidla a jeho provozJakmile se filtr pevných části naplní
na maximum, bliká % a několikrát se
ozve zvukové upozornění. Ihned
zahajte postup čištění, aby jste se
vyhnuli poškození motoru.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění odlučovače pevných částic se potom spustí.
Pokud se vedle toho v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva, že
čištění není možné, vyhledejte pomoc
v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 218,
3 289, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
redukční činidla výfukových plynů
vznětových motorů (DEF) do
výfukového systému.
Použité redukční činidlo DEF má
obchodní označení AdBlue Ⓡ1)
. Je to
netoxická, nehořlavá a bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.1) Registrovaná ochranná značka společnosti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Řízení vozidla a jeho provoz1699Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 0,7 litru na 1000 km a je závislá na stylu jízdy.
Pokud hladina redukčního činidla
AdBlue klesne pod určitou hodnotu,
zobrazí se v Informačním centru
řidiče upozornění AdBlue Dojezd:
2400 km .
Musí se co možná nejdříve dolít
minimálně 5 litrů redukčního činidla
AdBlue.
Jízda není nijak omezena.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče upozornění dalších úrovní
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue. Později se
zobrazí požadavky na doplnění
AdBlue a nakonec zpráva zamezení
opětovného startu motoru. Tato
omezení jsou požadována
zákonnými předpisy.
Při dojezdu na AdBlue 900 km se
v informačním centru řidiče
alternativně zobrazí následující
varovné zprávy:
● AdBlue Nízká hladina Doplňte
● Start motoru zakázán v 900 kmKromě toho neustále bliká kontrolka
Y a každé tři minuty se čtyřikrát ozve
výstražný zvukový signál.
Před zamezením startu se následující varovné zprávy:
● AdBlue Prázdná nádrž Doplňte
● Motor znovu nenastartuje
alternativně zobrazí v informačním
centru řidiče.
Kromě toho neustále bliká kontrolka
Y a každé tři minuty se čtyřikrát ozve
výstražný zvukový signál.
Po zamezení startu motoru se
následující varovná zpráva:
Doplňte AdBlue, aby bylo možné
nastartovat vozidlo.
zobrazí.
Aby bylo možné znovu nastartovat
motor, musí se nejdříve doplnit
redukční činidlo AdBlue.
Upozornění na vysoké emise Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výše popsanému rozsahu varování.

170Řízení vozidla a jeho provozPostupně se zobrazí požadavky na
provedení kontroly výfukového
systému a nakonec zpráva
o zamezení opětovného startu
motoru. Tato omezení jsou
požadována zákonnými předpisy.
Vyhledejte pomoc autorizovaného
servisu.
Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Používejte pouze nádoby určené pro redukční činidlo AdBlue, abyste
předešli přelití redukčního činidla
AdBlue. Kromě toho se do nádoby
zachytí výpary z nádrže a neunikají
do okolí.
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
Poznámky
Při doplňování se musí dolít
minimálně 5 litrů redukčního činidla
AdBlue. V opačném případě nemusí být dolití redukčního činidla AdBlue
systémem zaznamenáno.
V případě, že není úspěšně
detekováno doplnění redukčního
činidla AdBlue:
1. Jeďte s vozidlem nepřetržitě 10 minut a zajistěte, aby rychlostbyla stále vyšší než 20 km/h.
2. Pokud je doplnění redukčního činidla AdBlue úspěšně
detekováno, zmizí omezení jízdy z důvodu doplnění AdBlue.
Pokud není doplnění redukčního
činidla AdBlue stále detekováno,
vyhledejte pomoc servisu.
Pokud se redukční činidlo AdBlue
musí doplnit při teplotách nižších
než -11 °C, nemusí být dolitíredukčního činidla AdBlue
systémem zaznamenáno.
V takovém případě zaparkujte
vozidlo na místě s vyšší okolní
teplotou, dokud redukční činidlo
AdBlue neroztaje.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.
Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo pro AdBlue se nachází za dvířky plnicího hrdla palivové nádrže.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je vozidlo odemknuté.
1. Vytáhněte klíček ze spínací skříňky zapalování.
2. Zavřete všechny dveře, abyste zabránili proniknutí par čpavku do
interiéru vozidla.