display OPEL INSIGNIA 2017 Instruktionsbok

Körning och hantering177Interaktivt körsystem
Flex Ride Körsystemet Flex Ride gör det möjligt
för föraren att välja mellan tre körsätt:
● Läget SPORT : Tryck på SPORT.
Lampan tänds.
● Läget TOUR: Tryck på TOUR.
Lampan tänds.
● Läget NORMAL: Varken SPORT eller TOUR trycks in.
Ingen lampa tänds.
Inaktivera körsätten SPORT och
TOUR genom att trycka på motsvar‐
ande knapp en gång till.
I varje körsätt upprättar Flex Ride
kontakt med följande elektroniska
system:
● Aktiv fjädringskontroll
● Gaspedalsstyrning
● Styrningskontroll
● Fyrhjulsdrift
● Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)●Låsningsfritt bromssystem (ABS)
med kurvbromskontroll (CBC)
● Automatisk växellåda
SPORT-läge
Systemets inställningar anpassas till
en sportigare körstil:
● Stötdämparnas dämpning reage‐
rar styvare för att ge bättre
kontakt med vägbanan.
● Motorn reagerar snabbare på gaspedalen.
● Styrservoeffekten reduceras. ● Motorns vridmoment fördelas mer till bakaxeln vid fyrhjulsdrift.
● Den automatiska växellådan växlar senare.
● Beroende på instrumentgruppen kommer färgen på displayen att
anpassas.
Körsättet TOUR
Systemets inställningar anpassas till
en komfortabel körstil:
● Stötdämparnas dämpning reage‐
rar mjukare.
● Gaspedalen reagerar med stan‐ dardinställningar.
● Styrservoeffekten är i standard‐ läget.

178Körning och hantering● Motorns vridmoment fördelashuvudsakligen till framaxeln vid
fyrhjulsdrift.
● Den automatiska växellådan växlar mer komfortabelt.
Körsättet NORMAL
Alla inställningar i systemet anpassas
till standardvärdena.
Körsättskontroll
I varje manuellt valt körsätt SPORT,
TOUR eller NORMAL upptäcker och
analyserar körsättskontrollen (DMC)
kontinuerligt de verkliga
köregenskaperna, förarens reaktio‐
ner och bilens dynamiska tillstånd.
Vid behov ändrar DMC:s styrenhet
automatiskt inställningarna i det valda körsättet eller vid identifiering av
större variationer ändras körsättet
under variationens varaktighet.
Om exempelvis körsättet NORMAL är
valt och DMC upptäcker ett sportigt
körsätt ändrar DMC flera inställningar
från körsättet Normal till sportiga
inställningar. DMC byter till körsättet
SPORT vid ett väldigt sportigt körsätt.Om exempelvis körsättet TOUR är
valt och det krävs en plötslig hård
inbromsning vid körning på en kurvig
väg upptäcker DMC bilens dyna‐
miska tillstånd och ändrar inställning‐ arna för upphängning till körsättet
SPORT för att öka bilens stabilitet.
När köregenskaperna eller bilens
dynamiska tillstånd återgår till det
tidigare tillståndet, ändrar DMC
inställningarna till det förvalda körsät‐
tet.
Personliga inställningar i SPORT-
läge
Föraren kan välja funktionerna i läget
SPORT när SPORT trycks in.
Välj lämpliga inställningar i Inställn., I
Sportläge i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Flex Ride – OPC-version
OPC-versionen av Flex Ride fungerar på samma sätt som standardsyste‐
met för Flex Ride men med den skill‐
naden att körsätten är sportigare.
Körsystemet OPC Flex Ride gör det
möjligt för föraren att välja mellan tre
körsätt:
● Läget OPC: Tryck på OPC.
Lampan tänds.
● Läget SPORT : Tryck på SPORT.
Lampan tänds.
● Läget NORMAL: Varken SPORT eller OPC trycks in.
Ingen lampa tänds.
Inaktivera körsätten SPORT och
OPC genom att trycka på motsvar‐
ande knapp en gång till.

Körning och hantering179I varje körsätt upprättar
OPC Flex Ride kontakt med följande
elektroniska system:
● Aktiv fjädringskontroll
● Gaspedalsstyrning
● Styrningskontroll
● Fyrhjulsdrift
● Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
● Låsningsfritt bromssystem (ABS)
med kurvbromskontroll (CBC)
● Automatisk växellåda
Körsättet OPC
De dynamiska köregenskaperna
anpassas till högprestandainställ‐
ningar.
Beroende på instrumentgruppen
kommer färgen på displayen att
anpassas.
SPORT-läge
Systemets inställningar anpassas till
en sportigare körstil.Körsättet NORMAL
I läget NORMAL, när varken SPORT
eller OPC är intryckt, anpassas alla
systeminställningar till standardvär‐
den.
Personliga inställningar i körsättet
OPC
Föraren kan välja funktionerna i läget
OPC när OPC trycks in.
Välj lämpliga inställningar i Inställn., I
Sportläge i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.Förarassistanssystem
Förarstödsystem9 Varning
Förarassistanssystemen har
utvecklats för att hjälpa föraren och inte för att ersätta dennes
uppmärksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara och upprätt‐
hålla hastigheter på ungefär 30 till
200 km/h. Vid körning i uppförslut och
nedförslut kan den aktuella hastig‐
heten avvika från den sparade.
Av säkerhetsskäl, går det inte att
aktivera farthållaren förrän man har
trampat på bromspedalen en gång.
Den kan inte aktiveras då ettans växel är ilagd.

180Körning och hantering
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
I bilar med automatisk växellåda eller
manuell automatiserad växellåda kan farthållaren aktiveras i automatiskt
läge och i manuellt läge.
Kontrollampa m 3 108.
Tändning
Tryck på m. Kontrollampan m i instru‐
mentgruppen lyser vitt.
Inkoppling
Accelerera till önskad hastighet och
vrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.
Kontrollampan m i instrumentgrup‐
pen lyser grönt. Den inställda hastig‐ heten visas med den grönt belystasymbolen m på mellannivå- eller
högnivådisplayen. Gaspedalen kan
lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du växlar.
Öka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du
tumratten vriden till RES/+ eller vrider
snabbt till RES/+ upprepat: hastig‐
heten ökar kontinuerligt eller i små
steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på SET/-.
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du
tumratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små steg.
Frånkoppling
Tryck på y. Kontrollampan m i
instrumentgruppen lyser vitt.
m på mellannivådisplayen blir vit.
Farthållaren är deaktiverad men inte
avstängd. Den senast sparade
hastigheten blir kvar i minnet för
senare återupptagning av hastig‐
heten.

182Körning och hantering
Kontrollampan L i instrumentgrup‐
pen lyser grönt.
Om bilen är utrustad med uppgrade‐
rad display och Sport-läget är valt
3 109 . Hastighetsmätarens skala går
bara upp till den inställda hastighets‐
gränsen. Hastighetsbegränsarens
inställning markeras med en grön
prick, den ändras till vitt när systemet är aktivt men inte inkopplat.
Ändra hastighetsgränsen När hastighetsbegränsaren är aktiv
håller eller vrider du tumhjulet kortva‐
rigt till RES/+ för att öka eller SET/- för
att sänka önskad högsta hastighet.
Överskrida hastighetsgränsen
Om den begränsade hastigheten
överskrids utan input från föraren blinkar hastigheten i förarinforma‐
tionscentralen och ett ringljud hörs
under denna period.
I ett nödfall går det att överskrida
hastighetsgränsen genom att man
trampar ned gaspedalen kraftigt
nästan till slutläget. I så fall hörs inget
ringljud.
Släpp gaspedalen så aktiveras
hastighetsbegränsningsfunktionen
igen så snart en hastighet under
gränshastigheten har uppnåtts.
FrånkopplingTryck på y: hastighetsbegränsaren
inaktiveras och bilen kan köras utan
hastighetsgräns.
L på mellannivådisplayen blir vit.
Dessutom uppträder ett motsvarande
meddelande.
Hastighetsbegränsaren är deaktive‐
rad men inte avstängd. Den senast
sparade hastigheten blir kvar i minnet
för senare återupptagning av hastig‐
heten.Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den sparade
hastighetsgränsen återställs.
Stänga av
Tryck på L. Indikeringen av hastig‐
hetsgräns i förarinformations‐
centralen släcks. Den sparade hastig‐
heten raderas.
Om du trycker på m för att aktivera
farthållaren eller adaptiv farthållare
inaktiveras även hastighetsbegräns‐ aren och den sparade hastigheten
raderas.
Vid frånslagning av tändningen, inak‐ tiveras även hastighetsbegränsaren,
men hastighetsgränsen lagras för
nästa aktivering av hastighetsbe‐
gränsaren.
Adaptiv farthållare Adaptiv farthållare (ACC) är en
förbättring av den traditionella fart‐
hållaren med den ytterligare funk‐
tionen att hålla ett visst avstånd till
framförvarande fordon.

Körning och hantering189Överväganden vid backar och om
bilen drar släpvagn
Systemets funktion i backar beror på
bilens hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar. I
branta backar måste du kanske
använda gaspedalen för att bibehålla bilens hastighet. När du kör i nedförs‐ backar kanske du måste bromsa för
att bibehålla eller sänka hastigheten.
Observera att systemet inaktiveras om du bromsar. Det är inte lämpligt att använda den adaptiva farthållaren i
branta backar.
Radarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom märkesemble‐
met.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Använd därför inte systemet vid en frontalkrock. Den
främre stötfångaren kan se ut att
vara intakt, men sensorn bakom
denna kan vara felriktad och
reagera felaktigt. Efter en olycka
ska du låta en verkstad kontrollera och korrigera läget för den adap‐tiva farthållarens sensor.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is) eller
om det är ett permanent systemfel,
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen.

Körning och hantering191
Tryck på E så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen. Tryck igen på E om du vill
ändra varningens känslighet. Inställ‐
ningen visas även i förarinformations‐
centralen.Observera att varningens känsli‐
ghetsinställning delas med följande
avståndsinställning för den adaptiva
farthållaren 3 182 . Därför ändras den
adaptiva farthållarens avståndsin‐ ställning om du ändrar varningens
känslighet.
Larma föraren
Kontrollampan som indikerar framför‐ varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
Kontrollampan A växlar till gult sken
när avståndet till en framförvarande
bil blir för kort eller om man närmar sig
en annan bil för snabbt.
Se upp
Denna kontrollampas färger över‐
ensstämmer inte med lokala trafik‐ lagar om avstånd framåt. Föraren
har alltid det fulla ansvaret för att
hålla ett säkert avstånd framåt
beroende i enlighet med trafikreg‐
ler, rådande väder och de aktuella
vägförhållandena etc.
Om en kollision är nära förestående
visas kollisionsvarningssymbolen i
förarinformationscentralen och ett
varningsljud hörs. Trampa ned
bromspedalen om situationen så
kräver.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.

192Körning och hanteringVälj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
Kollisionsvarningssystemet använ‐
der kameran i vindrutan för att detek‐
tera fordon rakt framför bilen, i
färdriktningen, inom ett avstånd av
ungefär 60 meter.
Inkoppling
Kollisionsvarningen fungerar auto‐
matiskt vid hastigheter högre än
40 km/h, om den inte inaktiverats
genom att trycka på V, se nedan.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, måttlig eller långt bort.
Tryck på V så visas den aktuella
inställningen i förarinformations‐
centralen. Tryck igen på V om du vill
ändra varningens känslighet.
Larma föraren
Kontrollampan som indikerar framför‐ varande fordon A lyser grönt i instru‐
mentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.
När avståndet till ett fordon som kör
framför blir för kort eller när man
närmar sig en annan bil för snabbt
och en kollision hotar kommer kolli‐
sionsvarningssymbolen upp på förar‐ informationscentralen.
Samtidigt hörs ett varningsljud.
Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Frånkoppling
Systemet kan inaktiveras. Tryck på
V upprepade gånger tills Främre
kollisionsvarning AV visas i förarin‐
formationscentralen.

Körning och hantering193Allmän information för båda
varianterna av kollisionsvarning9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett
varningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt
närmar dig ett framförvarande
fordon ger det kanske inte dig till‐
räckligt mycket tid för att undvika
en kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte upptäcka ett framför‐
varande fordon eller också kan
sensorns funktion begränsas:
● på slingrande vägar
● när vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● när sensorn är blockerad av snö,
is, snömodd, lera, smuts eller skador på vindrutan eller när den påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
Avståndsindikering framåt Följande avståndsindikering visar
avståndet till ett framförvarande
fordon. Systemet utnyttjar, beroende
på bilens utrustning, antingen radarn
bakom kylargrillen eller den främre
kameran i vindrutan för att avgöra
avståndet till ett fordon rakt framför
dig i samma körfält. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett framförvarande fordon
upptäcks framför, indikeras avståndet
i sekunder och visas på en sida i förar‐
informationscentralen 3 109.
På basnivådisplayen, välj
Inställningar X med menyknappen
och välj Avståndsindikering framåt via
inställningsratten på blinkersspaken
3 109.
På mellannivå- eller högnivådis‐
playen, välj Info-menyn och tryck på
o för att välja Avståndsindikering
framåt 3 109.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv
visar denna sida inställningen för
avstånd framåt istället 3 182.

Körning och hantering195undvika kollisioner. Systemet äravsett att arbeta då alla passage‐
rare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Aktiv nödbromsning har begränsad
eller ingen funktion vid regn, snö eller
smutsigt väglag, eftersom radarsen‐
sorn kan vara täckt av en vattenfilm,
damm, is eller snö. Om sensorn
blockeras ska du rengöra dess kåpa.
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐ tar i en kurva eller fordon i ett annatkörfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Tryck kraftigt på gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 119.
Störning Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 117.
Parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Främre och bakre parkeringshjälp