ABS OPEL INSIGNIA 2017 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

88Göstergeler ve kumanda birimleriGöstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ........................89
Direksiyon ayarı .........................89
Direksiyondaki kumanda tuşları ........................................ 89
Isıtmalı direksiyon ......................90
Korna ......................................... 90
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 91
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi ...................................... 93
Dış hava sıcaklığı ......................93
Saat ........................................... 94
Aksesuar prizleri ........................95
Küllükler ..................................... 96
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ................98
Göstergeler ................................ 98
Kilometre saati ......................... 104
Kilometre sayacı ......................104
Seyir kilometre sayacı .............104
Motor devir saati ......................105
Yakıt göstergesi .......................105
Yakıt seçici .............................. 106Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ............................... 106
Servis ekranı ........................... 107
Kontrol lambaları .....................108
Dönüş sinyalleri .......................108
Emniyet kemeri takma uyarısı . 108
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ............................... 109
Hava yastığının devre dışı bırakılması .............................. 109
Ateşleme sistemi .....................110
Arıza gösterge lambası ...........110
Fren ve debriyaj sistemi ..........110
Pedalı çalıştırın ........................110
Elektrikli park freni ...................111
Elektrikli park freninde arıza ....111
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..111
Vites yükseltme .......................111
Hıza ve sürüşe duyarlı direksiyon ............................... 111
İzleme mesafesi ......................112
Şerit değiştirme uyarısı ............112
Ultrasonik park sensörleri ........112
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı ...................................... 112
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi ...............112
Çekiş kontrol sistemi kapalı .....112
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı . 112
Ön ısıtma ................................. 113Dizel partikül filtresi.................113
AdBlue ..................................... 113
Lastik basıncı kontrol sistemi ..113
Motor yağ basıncı ....................113
Düşük yakıt seviyesi ................114
Elektronik şifreli devre kesici (immobilizer) ........................... 114
Autostop .................................. 114
Dış aydınlatma ........................ 114
Uzun huzmeli far .....................114
Uzun huzmeli far asistanı ........115
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) . 115
Sis farı ..................................... 115
Arka sis lambası ......................115
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 115
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......115
Önde araç tespit edildi .............115
Hız sınırlayıcı ........................... 115
Trafik işareti asistanı ...............116
Kapı açık ................................. 116
Bilgi ekranı ................................. 116
Sürücü bilgi sistemi .................116
Renkli bilgi ekranı ....................123
Akıllı telefon kontrol ünitesi ......124
Araç mesajları ............................ 125
Uyarı sesleri ............................ 125
Pil gücü .................................... 126

Göstergeler ve kumanda birimleri103Genel bakışODönüş sinyali 3 108XEmniyet kemeri takma
uyarısı 3 108vHava yastığı sistemi ve
kemer gerdiricileri 3 109VHava yastığının devre dışı
bırakılması 3 109pŞarj sistemi 3 110ZArıza gösterge lambası
3 110RFren ve debriyaj sistemi
3 110-Pedala basın 3 110mElektrikli park freni 3 111jElektrikli park freni arızası
3 111uAnti blokaj fren sistemi
(ABS) 3 111[ veya
RVites yükseltme 3 111cHıza ve sürüşe duyarlı
direksiyon 3 111Eİzleme mesafesi 3 112)Şerit değiştirme uyarısı
3 112rUltrasonik park sensörleri
3 112nElektronik Stabilite
Kontrolü kapalı 3 112bElektronik Stabilite
Kontrolü ve Çekiş Kontrol
sistemi 3 112kÇekiş Kontrol Sistemi
kapalı 3 112WMotor soğutma sıvısı
sıcaklığı 3 112!Ön ısıtma 3 113%Dizel partikül filtresi
3 113YAdBlue 3 113wLastik basıncı kontrol
sistemi 3 113IMotor yağ basıncı 3 113i veya
YDüşük yakıt seviyesi
3 114dElektronik şifreli devre
kesici (immobilizer)
3 114DAutostop 3 1148Dış aydınlatma 3 114CUzun hüzmeli far 3 114lUzun hüzmeli far asistanı
3 115fSürüşe duyarlı ön farlar
(AFL) 3 115>Sis farı 3 115rArka sis lambası 3 115mHız Sabitleme Sistemi
(Cruise control) 3 115C veya
mAyarlanabilir hız sabitle‐
yici 3 115AÖnde araç tespit edildi
3 115

Göstergeler ve kumanda birimleri111Orta seviye ve Üst seviye ekranda,
pedalı çalıştır mesajı Sürücü Bilgi
Sisteminde gösterilir 3 125.
Elektrikli park freni Kontrol lambası m kırmızı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park freni devrededir
3 181.
Yanıp sönerse Elektrikli park freni tam olarak
devreye girmemiş veya
indirilmemiştir. Fren pedalına basın
ve elektrikli park frenini önce çözüp
sonra devreye alarak sistemi
sıfırlamaya çalışın. m yanıp
sönmeye devam ederse aracı
durdurun ve bir servise başvurun.
Elektrikli park freninde arıza
Kontrol lambası j sarı renkte yanar
veya yanıp söner.Yanarsa
Elektrikli park freni işlevini kısıtlı
olarak yerine getirir 3 181.
Yanıp sönerse Elektrikli park freni servis
modundadır. Aracı durdurun, işlevinin
sıfırlanması için elektrikli park frenini
devreye alın ve tekrar çözün.9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS)
Kontrol lambası u sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 180.
Vites yükseltme
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites
yükseltilmesi tavsiye edildiğinde,
daha yüksek bir vitesin rakamıyla
birlikte [ veya R gösterilir.
Bazı versiyonlarda, vites değiştirme
göstergesi Sürücü Bilgi Sisteminde
tam ekran olarak çıkar 3 116.
Hıza ve sürüşe duyarlı direksiyon
Kontrol lambası c sarı renkte yanar.
Hıza ve sürüşe duyarlı direksiyon
sisteminde arıza. Bu durum
direksiyon simidine uygulanacak kas kuvvetinin artmasına veya
azalmasına sebep olabilir. Bir servise
başvurun.

132Göstergeler ve kumanda birimleri● Tümleşik navigasyon sistemiyledonatılmışsa, navigasyon
hedefini aracını gönderme.
● Aracı harita üzerinde konumlandırma.
● Wi-Fi ayarlarını yönetme.
Bu işlevleri kullanmak için
App Store ®
veya Google Play™
Mağazasından uygulamayı indirin.
Uzaktan kumanda
İstendiği takdirde, herhangi bir
telefonla bir danışmanı arayabilirsiniz
ve o da belli araç fonksiyonlarını
uzaktan çalıştırabilir. İlgili OnStar
telefon numarasını ülkeye özel web
sitemizde bulabilirsiniz.
Aşağıdaki fonksiyonlar mevcuttur: ● Aracı kilitleme veya kilitlerini açma.
● Araç konumuyla ilgili bilgi sağlama.
● Klaksonu çalma veya ışıkları yanıp söndürme.Çalınan Araç Yardımı
Eğer araç çalındıysa, hırsızlığı yetkili
mercilere bildirme ve OnStar çalınan
araç yardımı talep etme. Herhangi bir telefon kullanarak bir danışmanı
arayın. İlgili OnStar telefon
numarasını ülkeye özel web
sitemizde bulabilirsiniz.
Aracın yerini bulmak ve kurtarmak
için OnStar destek verebilir.Hırsızlık Uyarısı
Hırsızlık alarm sistemi
tetiklendiğinde, OnStar'a bir bildirim
gönderilir. Ardından kısa mesaj veya
e-posta yoluyla bu olay hakkında
bilgilendirilirsiniz.Tekrar çalıştırma koruması
Uzaktan sinyaller göndererek,
OnStar aracın bir kez kapatıldıktan
sonra tekrar çalıştırılmasını
önleyebilir.
İsteğe Bağlı Arıza Teşhisi
Herhangi bir zamanda, örn. araçta bir
araç mesajı görüntülediği takdirde, bir
danışmanla görüşmek ve sorunu
doğrudan belirlemek üzere gerçek
zamanlı bir arıza teşhisi kontrol
yapılmasını istemek için Z
düğmesine basın. Sonuçlara bağlı
olarak, danışman size daha fazla
destek sağlayacaktır.
Arıza teşhis raporu
Araç arıza teşhisi verilerini otomatik
olarak OnStar'a iletir ve o da size ve
tercih ettiğiniz atölyeye aylık bir e-
posta raporu gönderir.
Not
Atölye bildirim fonksiyonu
hesabınızdan devreden çıkarılabilir.
Rapor, aracın motor, şanzıman, hava yastıkları, ABS ve diğer önemli
sistemler gibi kilit çalışma
sistemlerinin durumunu içerir. Ayrıca, olası bakım öğeleri ve lastik basıncı
(sadece lastik basıncı kontrol sistemi
ile) ile ilgili bilgiler de sağlar.
Bilgilere daha ayrıntılı bir şekilde
bakmak için, e-posta içindeki
bağlantıyı seçin ve hesabınızda
oturum açın.
Varış Noktası İndirme
İstenen bir hedef navigasyon
sistemine doğrudan yüklenebilir.

Sürüş ve kullanım161Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........162
Aracın kontrolü ........................ 162
Direksiyon kullanımı ................162
Çalıştırma ve kullanım ...............162
İlk sürüş ................................... 162
Kontak anahtarı konumları ......162
Güç düğmesi ........................... 163
Tutulan güç çıkışı ....................165
Motorun çalıştırılması ..............165
Yakıt kesme ............................. 166
Stop-start sistemi .....................167
Park etme ................................ 169
Motor egzozu ............................. 170
Dizel partikül filtresi .................170
Katalitik konvertör ....................171
AdBlue ..................................... 172
Otomatik şanzıman ....................175
Şanzıman ekranı .....................175
Vites kolu ................................. 175
Manuel vites değiştirme modu . 176 Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 177
Arıza ........................................ 178
Güç kaynağı kesintisi ..............178
Manuel şanzıman ......................179Sürüş sistemleri ......................... 180
Tüm tekerlerden çekiş sistemi . 180
Frenler ....................................... 180
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..180
El freni ..................................... 181
Fren asistanı ............................ 183
Yokuşta kalkış desteği .............183
Sürüş kontrol sistemleri .............183
Çekiş kontrol sistemi ...............183
Elektronik Stabilite Kontrolü ....184
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........185
Sürücü destek sistemleri ............188
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 188
Hız sınırlayıcı ........................... 190
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......192
Önden çarpışma alarmı ...........199
Öndeki Mesafe Göstergesi ......202
Aktif Acil Frenleme ..................203
Park Asistanı ........................... 204
Yan kör nokta alarmı ...............210
Şerit değiştirme uyarısı ............212
Arka görüş kamerası ...............213
Arka çapraz trafik uyarısı .........215
Trafik işareti desteği ................216
Şerit değiştirme uyarısı ............220
Yakıt ........................................... 222
Benzinli motorlar için yakıt .......222
Dizel motorlar için yakıt ...........222Sıvı gazla çalışan motorlar için
yakıt ........................................ 222
Yakıt doldurma ........................ 225
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları
....................229
Römork çekme ........................... 230
Genel Bilgiler ........................... 230
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 230
Römork/karavan çekme ..........230
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 231
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 233

180Sürüş ve kullanımSürüş sistemleriTüm tekerlerden çekişsistemi
Tüm tekerleklerden çekiş sistemi
sürüş karakteristiğini ve stabilitesini arttırır ve yol zeminine bağlı
olmaksızın en iyi sürüş kabiliyetinin
sağlanması konusunda yardım eder.
Sistem her zaman etkindir ve devre
dışı bırakılamaz.
Sürüş şartlarına bağlı olarak tork ön
ve arka aks tekerlekleri arasında
kademesiz olarak dağıtılır. Ayrıca,
arka tekerlekler arasındaki tork
yüzeye bağlı olarak dağıtılır.
Optimum sistem performansı için
araç lastikleri birbirinden farklı
aşınma seviyelerine sahip
olmamalıdır.
Sürücü bilgi sisteminde bir servis mesajı görüntülendiğinde sistem
işlevselliği kısıtlanabilir (veya bazı
durumlarda tamamen kapatılabilir -
örn. araç ön tekerleklerden çekiş
moduna geçerse) Bir servise
başvurun.
Kendi aracınız çekildiğinde 3 278.Frenler
Fren sistemi birbirinden bağımsız, iki
ayrı fren devresine sahiptir.
Fren devrelerinden biri arızalandığı
takdirde, araç kalan ikinci fren devresi
ile durdurulabilir. Eğer böyle bir
durum olursa, fren etkisi için fren
pedalına daha fazla bir basınçla,
sonuna kadar basılması gerekir.
Bunun için epeyce daha fazla güç
gerekir. Fren mesafesi artar. Sürüşe
devam etmeden önce bir servisten
yardım talep edin.
Motor durdurulduğunda, fren
pedalına bir iki defa bastıktan sonra,
fren gücü takviyesi kalmaz. Fren etkisi azalmamaktadır, fakat daha
fazla bir ayak baskısı gerekli
olacaktır. Özellikle araç çekilirken bu
noktaya dikkat edin.
Kontrol lambası R 3 110.
Anti blokaj fren sistemi (ABS)
ABS frenlemede tekerleklerin
blokajını önler.Tekerleklerden birisi bloke
(kilitlenme) eğilimi gösterir
göstermez, ABS söz konusu
tekerleğin frenleme basıncını ayarlar. Araç çok sert fren yapıldığında dahi,direksiyon hakimiyetini korur.
ABS'nin devreye girmesi, fren
pedalının titremesi ve ayarlama
işleminin gürültüsü ile kendini
hissettirir.
Optimum bir frenleme etkisi elde etmek amacı ile, tüm frenleme
süresince fren pedalına, titreyen
pedala rağmen, kuvvetlice basın.
Basma kuvvetini azaltmayın.
Motor çalıştırıldıktan sonra, sistem
işitilebilen bir kendini sınama testi
başlatır.
Kontrol lambası u 3 111.

Sürüş ve kullanım181Sürüşe duyarlı fren lambasıTam frenleme yapıldığında ABS'nin
devrede kaldığı süre boyunca tüm üç
fren lambası da yanıp söner.
Arıza9 Uyarı
ABS sisteminde bir arıza varsa,
arka tekerlekler ani bir frenleme anında bloke olma eğilimi
gösterebilir. ABS sisteminin
getirdiği avantajlar artık mevcut
değildir. Araç bu durumda sert
frenleme esnasında kontrol
edilemeyebilir ve yoldan çıkabilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
El freni
Manuel park freni (el freni)9 Uyarı
Park frenini daima açma
düğmesine basmadan sıkıca
çekin. Yokuş aşağı veya yokuş yukarı durumlarda park (el) frenini mümkün olduğunca sıkı çekin.
Park frenini çözmek için, kolu
hafifçe yukarıya kaldırın, açma
düğmesine basın, kolu tamamen aşağıya indirin.
Park freni kolunu daha kolay
indirmek için aynı zamanda fren pedalına basın.
Kontrol lambası R 3 110.
Elektrikli el freni
Sadece araç hareketsiz
konumdayken kullanın
9 Uyarı
m anahtarını kontrol göstergesi
m sürekli yanana kadar en az
bir saniye çekin ve elektrikli park

186Sürüş ve kullanımİlgili tuşlara tekrar basıldığında
SPORT ve TOUR sürüş modundan
çıkılır.
Her iki sürüş modunda da Flex Ride
aşağıdaki elektronik sistemler
arasında bir iletişim ağı kurar:
● Sürekli süspansiyon kontrolü
● Gaz pedalı kontrolü
● Direksiyon kontrolü
● Tüm tekerleklerden çekiş sistemi
● Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC)
● Anti blokaj Fren Sistemi (ABS) ile
Viraj Fren Kontrolü (CBC)
● Otomatik şanzımanSPORT sürüş modu
Sistem ayarları daha sport bir sürüş
tarzına göre adapte edilir:
● Yol zeminine daha fazla temas sağlanması amacıyla
süspansiyon sertleştirilir.
● Motor gaz pedalı hareketlerine daha hızlı cevap verir.
● Direksiyon hidrolik desteği azaltılır.
● Tüm tekerleklerden çekiş sisteminin motor torku arka aksa
daha fazla iletilir.
● Otomatik şanzımanın vites değiştirme zamanları daha ileri
alınır.
● Göstergelere bağlı olarak ekranın rengi uyarlanacaktır.
TOUR sürüş modu
Sistem ayarları daha konforlu bir
sürüş tarzına göre adapte edilir:
● Süspansiyon daha yumuşak bir konuma ayarlanır.
● Gaz pedalı standart ayarlar dahilinde çalışır.
● Direksiyon hidrolik desteği standart moddadır.

188Sürüş ve kullanımOPC Flex Ride sürüş sistemi
sürücüye üç sürüş modu arasında
seçim yapabilme imkanı sunar:
● OPC sürüş modu: OPC tuşuna
basın, LED ışığı yanar.
● SPORT sürüş modu: SPORT
tuşuna basın, LED ışığı yanar.
● NORMAL modu: SPORT ve
OPC düğmeleri basılı değil,
herhangi bir LED yanmıyor.
İlgili tuşlara tekrar basıldığında
SPORT ve OPC sürüş modundan
çıkılır.
Her iki sürüş modunda da
OPC Flex Ride aşağıdaki elektronik
sistemler arasında bir iletişim ağı
kurar:
● Sürekli süspansiyon kontrolü
● Gaz pedalı kontrolü
● Direksiyon kontrolü
● Tüm tekerleklerden çekiş sistemi
● Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC)
● Anti blokaj Fren Sistemi (ABS) ile
Viraj Fren Kontrolü (CBC)
● Otomatik şanzımanOPC modu
Sürüş dinamiği karakteristikleri
yüksek performans ayarlarına
ayarlanmıştır.
Göstergelere bağlı olarak ekranın rengi uyarlanacaktır.
SPORT sürüş modu
Sistem ayarları daha sport bir sürüş
tarzına göre adapte edilir.
NORMAL sürüş modu
NORMAL modunda, SPORT ve
OPC düğmelerine basılmadığında,
sistemin tüm ayarları standart
değerlere ayarlanır.
OPC modunda ayarların
kişiselleştirilmesi
Sürücü OPC tuşuna basıldığında,
OPC modu fonksiyonlarını seçebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Spor modu ilgili ayarları seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 126.Sürücü destek
sistemleri9 Uyarı
Sürücü destek sistemleri
sürücünün dikkatini azaltmak için değil, onu desteklemek için
geliştirilmiştir.
Aracın sürerken, sürücü
sorumluluğun tamamını kabul
eder.
Sürücü destek sistemlerini
kullanırken, daima o anki trafik
durumunu göz önünde
bulundurarak dikkatli olun.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control)
Hız sabitleme sistemi yaklaşık saatte 30 ile 200 km arasındaki tüm hızları
hafızaya alma ve sabit tutabilme
imkanını sağlar. Rampa iniş ve
çıkışlarda hafızaya alınan hızda
sapmalar olabilir.

242Araç bakımı
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın dört haftadan daha uzun bir
süre kullanılmaması araç aküsünün
boşalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Akü boşalma emniyeti 3 145.
Akünün ayrılması Araç aküsü ayrılacak ise (örneğin
bakım işleri için) alarm sireni şu
şekilde çalışmaz duruma
getirilmelidir: Kontağı açın ve sonra
kapatın, sonra araç aküsü
bağlantılarını 15 saniye içinde ayırın.
Araç aküsünün değiştirilmesi
Not
Bu paragrafta verilen talimatlar
dışına çıkılması, stop-start
sisteminin geçici olarak devre dışı
kalmasına sebep olabilir.
Araç aküsü kapaklı. Aküyü
değiştirmek için kapağı çıkarın.
Arkadaki kapağı yukarı kaldırın ve
önden mandalını açın.
Aküyü değiştirirken, artı kutbun
bölgesinde açık hava tahliye deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer bu
bölgede bir açık hava tahliye deliği
açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, akünün üstünde sigorta
kutusunun sabitlenmesine olanak
sunan araç aküleri kullanın.
AGM (Absorptive Glass Mat) akülü araçlarda, akünün başka bir AGM akü
ile değiştirildiğinden emin olun.
Bir AGM akü üzerindeki etiketinden
anlaşılabilir. Biz orijinal Opel aküsü
kullanılmasını önermekteyiz.