servis OPEL INSIGNIA 2017 Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo2534.Vložte objímku žárovky a otočte ji
ve směru hodinových ručiček.
5. Nasaďte levý konec světla, posuňte je doleva nasaďte pravý
konec.
Osvětlení registrační značky
1. Zasuňte šroubovák do svítilny, zatlačte ke straně a uvolněte
pružinu.
2. Vyjměte svítilnu směrem dolů. Netahejte za vodiče.
3.Otočením proti směru hodinových
ručiček vymontujte držák žárovky
z tělesa světla.
4. Vytáhněte žárovku od držáku žárovky a vyměňte ji.
5. Vložte držák žárovky do tělesa světla a otočte po směru
hodinových ručiček.
6. Zasuňte světlo do nárazníku a nechte ho zaklesnout.
Osvětlení interiéru Světlo interiéru, lampičky na čtení
Žárovky nechte vyměnit v odborném
servisu.
Osvětlení zavazadlového
prostoru

254Péče o vozidlo1. Šroubovákem opatrně vypačteplastový kryt osvětlení.
2. Zatlačte lehce žárovku směremk pružině a vyjměte ji.
3. Zasuňte novou žárovku.
4. Namontujte světlo.
Osvětlení panelu přístrojů
Žárovky nechte vyměnit v odborném
servisu.
Elektrická soustava
Pojistky
Údaje na náhradní pojistce se musejí shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle mohou být tři pojistkové
skříně:
● vpředu vlevo v motorovém prostoru
● na levé straně přístrojové desky ● za krytem na levé straně zavazadlového prostoru
V závislosti na výbavě vozidla se
konfigurace pojistek ve skříních
odlišuje, což je indikováno typem
A nebo B v tabulce.
Typ A znamená všechny pětidveřové
hatchbacky a čtyřdveřové sedany,
rovněž variantu Sports Tourer nebo
Country Tourer s elektricky
ovládanými zadními výklopnými
dveřmi nebo závěsným zařízením či
zadními elektrickými zásuvkami.Typ B Sport Tourer nebo Country
Tourer bez elektricky ovládaných
zadních výklopných dveří nebo
závěsného zařízení či zadních
elektrických zásuvek.
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Ve vozidle jsou použity různé typy
pojistek.

Péče o vozidlo261Nářadí vozidla
Nářadí Vozidla se soupravou na opravu
pneumatik
Nářadí a tažné oko se nacházejí
společně se soupravou na opravu
pneumatik v krabici s nářadím pod
krytem podlahy v zavazadlovém
prostoru.
Vozidla s rezervním kolem
Zvedák s klíčem na kolo, nářadí,
prodloužený šroub k zajištění
poškozeného kola a tažné oko se nacházejí v krabici s nářadím pod
rezervním kolem v zavazadlovém
prostoru. Rezervní kolo 3 273.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik a ráfků Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být použity na všech kolech.
V souladu s předpisy dané země nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 305.

Péče o vozidlo265Montujte pouze kola s čidly tlaku,
v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři kola zůstává systém funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kužel ventilku a těsnicí kroužek, u nástrčných čidel vyměňte
kompletní dřík ventilu.Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách podle stavu zatížení a informačníhoštítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 305, v informačním
centru řidiče proveďte vhodné
nastavení na stránce Tyre loading
(Zatížení pneumatik) v nabídce
Settings (Nastavení) 3 113. Toto
nastavení je referencí pro upozornění na nízký tlak vzduchu
v pneumatikách.
Nabídka Tyre loading se zobrazí
pouze tehdy, když vozidlo je v klidu a je zatažena parkovací brzda.
U vozidel s automatickou
převodovkou musí volicí páka být
v poloze P.
Vyberte:
● Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami.
● Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami.
● Max pro plné zatížení.
Funkce automatického učení
Po výměně kol musí vozidlo stát
přibližně 20 minut , než systém znovu
provede výpočet. Následující postup
opakovaného načtení vyžaduje až
10 minut jízdy rychlostí minimálně
20 km/h. V tomto případě může

Péče o vozidlo269
6. Odšroubujte čepičku ventilu nadefektní pneumatice.
7. Našroubujte hadičku na ventilek pneumatiky.
8. Spínač na kompresoru musí být v poloze J.
9. Zasuňte zástrčku kompresoru do napájecí zásuvky nebo zásuvky
zapalovače cigaret.
Aby se zabránilo vybití
akumulátoru, doporučujeme
nechat běžet motor.10. Kolébkový spínač na kompresoru nastavte do polohy I. Pneumatika
je plněna těsnicí hmotou.
11. Tlakoměr kompresoru krátce ukazuje až 6 barů během
vyprazdňování nádobky s těsnicí hmotou (přibližně 30 sekund).
Potom začne tlak klesat.
12. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
13. Předepsaný tlak v pneumatice by měl být dosažen během 10 minut .
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 305. Po dosažení
požadovaného tlaku kompresor
vypněte.Pokud není předepsaný tlak
v pneumatice dosažen během
10 minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte ještě 10 minut
v plnění pneumatiky. Pokud
požadovaného tlaku není stále
ještě dosaženo, pneumatika je
příliš poškozená. Vyhledejte pomoc v servisu.
Přebytečný tlak v pneumatice
vypusťte pomocí tlačítka nad
manometrem.
Nepoužívejte kompresor déle než 10 minut.

270Péče o vozidlo14. Odpojte soupravu na opravupneumatik. Stlačte západku na
držáku, abyste uvolnili nádobku
s těsnicí hmotou z držáku.
Našroubujte hadičku pro hustění
pneumatiky na volný vývod
nádobky s těsnicí hmotou. To
brání úniku těsnicí hmoty.
Soupravu na opravu pneumatik
uložte do zavazadlového
prostoru.
15. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
16. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádobky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
17. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila v pneumatice. Po ujetí
přibližně 10 km (ale ne déle než
za 10 minut) zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Hadici kompresoru
našroubujte přímo na ventilek
a kompresor.
Pokud je tlak vzduchu
v pneumatice vyšší než 1,3 baru,
upravte jej na správnou hodnotu.
Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
18. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádobce s těsnící hmotou.
Použitou nádobku vyměňte.
Nádobku zlikvidujte podle
příslušných zákonných nařízení.
Kompresor a těsnicí hmotu je možné
používat od teploty přibližně -30 °C.
Dodané adaptéry je možné používat
k nafukování jiných předmětů, např.
kopacích míčů, vzduchových
matrací, nafukovacích člunů, atd.
Nachází se na spodní straně
kompresoru. Chcete-li jej vyjmout, odšroubujte vzduchovou hadičku
kompresoru a vytáhněte adaptér.

Péče o vozidlo273Namontujte kryty šroubů kola.
12. Vložte kryt bodu pro zvedáni vozidla.
13. Uložte a zajistěte vyměněné kolo 3 273, nářadí vozidla 3 261
a adaptér pojistné matice kol
3 70.
14. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment šroubů kola.
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit nebo opravit.
Poloha zvedání pro zvedací
plošinuPoloha zadního ramene na zvedací
plošině na podvozku.
Poloha předního ramene na zvedací
plošině na podvozku.
Rezervní kolo Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola.
Při montáži rezervního kola, které se
liší od ostatních kol, může být toto
kolo považováno a nouzové rezervní
kolo, a proto v tomto případě platí
omezení rychlosti, i když to není na
štítku uvedeno. Platné rychlostní
limity zjistíte v autorizovaném servisu.
Rezervní kolo má ocelový ráfek.Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Rezervní kolo se nachází
v zavazadlovém prostoru pod krytem
podlahy.
Vytáhnutí: 1. Otevřete kryt v podlaze.

Péče o vozidlo279
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Předejděte pronikání výfukových
plynů z prvního vozidla zapnutím
recirkulace vzduchu a zavřením
oken.
Vozidla s manuální převodovkou
a pohonem všech kol: Pokud je
vozidlo taženo se všemi čtyřmi koly
na vozovce, neplatí pro rychlost
a vzdálenost žádná technická
omezení. Když byla zvednuta pouze jedna náprava, nesmí rychlost
překročit 50 km/h. Pro vzdálenost
neplatí žádné omezení.
Vozidla s automatickou převodovkou
a pohonem předních kol: Vozidla
musejí být odtahována předkem vozu směrem dopředu, rychlostí
nepřekračující 80 km/h a do
vzdálenosti max. 100 km. V jiných
případech nebo pokud má
převodovka závadu, musí být přední
náprava zvednuta ze země.
Vozidla s automatickou převodovkou
a pohonem všech kol: Vozidla musejí být odtahována předkem vozu
směrem dopředu. Pokud je vozidlo
taženo se všemi čtyřmi koly na
vozovce, nesmí rychlost překročit
50 km/h a max. vzdálenost je 50 km.
Když byla zvednuta přední náprava,
nesmí rychlost překročit 50 km/h. Pro
vzdálenost neplatí žádné omezení.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.

Péče o vozidlo281Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
5dveřový hatchback, 4dveřový
sedan, Sports Tourer, OPC: Krytku
nasaďte na spodní okraj, mírně ji
natočte doprava a zacvakněte ji.
Country Tourer: Krytku nasaďte horní
přírubou do vybrání a zatlačením ji
upevněte.
Péče o vzhled
Péče o exteriér
Zámky
Zámky jsou před opuštěním
výrobního závodu namazány vysoce
kvalitním mazivem na zámky.
Rozmrazovací prostředek používejte
pouze v případě, že je to nezbytně
nutné, protože odstraňuje mazivo
a má nepříznivý vliv na funkčnost
zámků. Po použití rozmrazovacího
prostředku dejte zámky znovu
promazat v servisní dílně.
Mytí vozidla Lak Vašeho vozidla je vystavený
vlivům okolního prostředí. Pravidelně
umyjte a navoskujte vozidlo. Myjete-li vozidlo v automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrač čelního okna
a stěrač zadního okna musíte
vypnout. Odmontujte anténu a vnější
příslušenství, jako např. střešní
nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte také
důkladné umytí podběhů.
Lakované součásti vozidla pravidelně
voskujte.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.
Očistěte kovové výlisky čisticím
prostředkem na hliník, aby nedošlo
k poškození.Výstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s pH od čtyři do devět.
Nepoužívejte čisticí prostředky na horkém povrchu.
Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo čisticím zařízením
s vysokotlakými tryskami.

282Péče o vozidloVozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty světlometů a ostatních světel
jsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování
Pravidelně vozidlo navoskujte
(nejpozději, když voda již netvoří
kapičky). Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné v případě, že lak
ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános.Leštěnka se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již lak
nemusíte voskovat.
Plastové díly karosérie se nesmějí
ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.
Okna a lišty stěračů čelního okna
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici
a sprej na čistění oken a odstraňovač hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř toto
okno vždy otírejte rovnoběžně
s vyhřívacím článkem, aby nedošlo
k poškození tohoto článku.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu používejte škrabky na led. Škrabku pevně přitlačujte na
sklo, aby se pod ni nemohla dostat
žádná nečistota, která by mohla
poškrábat sklo.
Vyčistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.Pomocí jemného hadříku a čisticího
přípravku na okna odstraňte zbytky
nečistot z lišt stěračů. Odstraňte také
nečistoty, například vosk, hmyz
apod., z okna.
Zbytky ledu, nečistoty a neustálé
stírání suchého okna bude mít za
následek poškození nebo dokonce
zničení lišt stěračů.
Střešní okno
Čištění nikdy neprovádějte pomocí
rozpouštědel nebo brusných činidel,
paliv, agresivních prostředků (např.
čistidlo na lak, roztoky obsahující
aceton, atd.), kyselých nebo vysoce
alkalických prostředků nebo
brusných houbiček. Na střešní okno
nenanášejte vosk ani lešticí
prostředky.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované. Pečujte o ně
stejně jako o karosérii.