ABS OPEL INSIGNIA 2017 Uporabniški priročnik

86Prostori za spravljanje9Opozorilo
Vedno se prepričajte, ali je tovor v
vozilu zavarovan. Sicer utegne
nezavarovano ležeče predmete
metati v vozilu - nevarnost telesnih
poškodb in materialne škode.
● Masa koristnega tovora (obtežbe) je razlika med
dovoljeno skupno maso (glejte
tipsko ploščico 3 286) in
osnovno maso praznega (za vožnjo pripravljenega) vozila po
smernici EU.
Za izračun koristnega tovora vnesite podatke svojega vozila v
tabelo na začetku teh Navodil za
uporabo.
Po smernici EU - za vožnjo
pripravljeno vozilo z maso
voznika (68 kg), maso prtljage
(7 kg) in vseh tekočin (rezervoar
za gorivo 90 % poln).
Opcijska in dodatna oprema
povečata maso praznega vozila.
● Tovor na strehi med vožnjo poveča občutljivost vozila na
veter ter poslabša krmilne
zmogljivosti vozila zaradi
povišanja njegove težiščne
točke. Porazdelite tovor
enakomerno po strehi in ga
primerno pritrdite z jermeni. Tlak
v pnevmatikah in hitrost
prilagodite obremenitvi primerno.
Pogosto preverite in pritegnite
pritrdilne trakove.
Ne vozite hitreje od 120 km/h.
Maksimalna obremenitev strehe:
100 kg. Obremenitev strehe je
seštevek mase strešnega
prtljažnika in mase tovora na
strehi.

Instrumenti in upravni elementi87Instrumenti in
upravni elementiUpravni elementi ..........................88
Nastavitev volana ......................88
Upravna stikala na volanu .........88
Ogrevan volanski obroč .............89
Hupa .......................................... 89
Brisalci/naprava za pranje vetrobranskega stekla ..............89
Brisanje/pranje zadnjega stekla ........................................ 91
Zunanja temperatura .................92
Ura ............................................. 92
Električne vtičnice ......................94
Pepelniki .................................... 95
Kontrolne lučke, indikatorji in
merilniki ........................................ 96
Instrumentna plošča ..................96
Merilnik hitrosti ........................ 102
Števec prevoženih kilometrov . 102
Števec dnevno prevoženih kilometrov ............................... 102
Merilnik vrtljajev motorja ..........103
Merilnik količine goriva ............103
Izbirnik goriva .......................... 104Merilnik temperature hladilne
tekočine motorja .....................104
Prikazovalnik servisnih intervalov ................................ 105
Kontrolne lučke ........................106
Smernik ................................... 106
Opozorilna lučka za pripenjanje varnostnega pasu ...................106
Sistem varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov ...................................... 107
Deaktiviranje sovoznikovih varnostnih blazin ....................107
Sistem polnjenja ......................108
Kontrolna lučka emisije motorja ................................... 108
Zavorni sistem in sistem sklopke ................................... 108
Pritisnite pedal ......................... 108
Električna ročna zavora ...........109
Napaka električne ročne zavore ..................................... 109
Sistem proti blokiranju koles (ABS) ...................................... 109
Preklop v višjo prestavo ..........109
Variabilni servo volan ..............110
Sledilna razdalja ......................110
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 110
Ultrazvočni parkirni pomočnik . 110Elektronski stabilnostni nadzor izklopljen ................................. 110
Elektronski stabilnostni nadzor in sistem proti zdrsavanju
koles ....................................... 110
Traction Control sistem izklopljen ................................. 111
Temperatura hladilne tekočine motorja ................................... 111
Predgretje ................................ 111
Filter sajastih delcev ................111
AdBlue ..................................... 111
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ........................... 111
Tlak motornega olja .................111
Nizek nivo goriva .....................112
Zapora zagona motorja ...........112
Samodejna zaustavitev ...........112
Zunanje luči ............................. 112
Dolge luči ................................. 112
Pomočnik za dolge luči ............112
Prilagodljivi žarometi ...............112
Prednje meglenke ...................113
Zadnja meglenka .....................113
Tempomat ............................... 113
Adaptivni tempomat .................113
Spredaj je zaznano vozilo .......113
Omejevalnik hitrosti .................113
Prometni pomočnik ..................113
Odprta vrata ............................ 114

Instrumenti in upravni elementi101PregledOSmernik 3 106XOpozorilo za pripenjanje
varnostnega pasu 3 106vSistem varnostnih blazin in
zategovalnikov varnostnih
pasov 3 107VDeaktiviranje sovoznikovih
varnostnih blazin 3 107pSistem polnjenja 3 108ZKontrolna lučka emisije
motorja 3 108RZavorni sistem in sistem
sklopke 3 108-Pritisnite pedal 3 108mElektrična ročna zavora
3 109jOkvara električne ročne
zavore 3 109uSistem proti blokiranju koles
(ABS) 3 109[ ali
RPreklop v višjo prestavo
3 109cVariabilni servo volan
3 110ESledilna razdalja 3 110)Opozarjanje o menjavi
voznega pasu 3 110rUltrazvočni parkirni
pomočnik 3 110nElektronski stabilnostni
nadzor izklopljen 3 110bElektronski nadzor stabil‐
nosti in sistem proti zdrsu
pogonskih koles 3 110kNadzor zdrsa pogonskih
koles izklopljen 3 111WTemperatura hladilne teko‐
čine motorja 3 111!Predgretje 3 111%Filter sajastih delcev 3 111YAdBlue 3 111wSistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah 3 111ITlak motornega olja 3 111i ali
YNizek nivo goriva 3 112dZapora zagona motorja
3 112DSamodejna zaustavitev
3 1128Zunanje luči 3 112CDolge luči 3 112lPomočnik za dolge luči
3 112fPrilagodljivi žarometi 3 112>Meglenke 3 113rZadnja meglenka 3 113mRegulator hitrosti 3 113C ali
mPrilagodljivi regulator hitrosti
3 113ASpredaj je zaznano vozilo
3 113

Instrumenti in upravni elementi109Sveti
Zavorni pedal je treba pritisniti za
sprostitev električne ročne zavore
3 179.
Za zagon motorja v načinu Autostop
morate pritisniti pedal sklopke.
Sistem Stop-start 3 164.
Utripa Za glavni zagon motorja morate
pritisniti pedal sklopke 3 17, 3 163.
Pri zaslonu srednje ali višje stopnje se obvestilo o pritisku na pedal za plin
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 123.
Električna ročna zavora m sveti ali utripa rdeče.
Sveti
Električna ročna zavora je zategnjena
3 179.Utripa
Električna ročna zavora ni docela
sproščena oz. zategnjena. Pritisnite
zavorni pedal in poskusite ponastaviti sistem s sprostitvijo in ponovnim
vklopom električne ročne zavore. Če
m še dalje utripa, nemudoma poiščite
servisno delavnico.
Napaka električne ročnezavore
j sveti ali utripa rumeno.
Sveti
Električna ročna zavora deluje z
zmanjšano silo 3 179.
Utripa Električna ročna zavora je v
servisnem režimu. Ustavite vozilo,
zategnite in sprostite električno ročno zavoro za ponastavitev.9 Opozorilo
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Sistem proti blokiranju koles
(ABS)
u sveti rumeno.
Prižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta. Ko kontrolna lučka ugasne, je sistem pripravljen na
delovanje.
Če kontrolna lučka po nekaj
sekundah ne ugasne ali zasveti med
vožnjo, gre za motnjo v ABS sistemu. Zavorni sistem še vedno deluje,
vendar brez ABS regulacije.
Sistem proti blokiranju koles 3 178.
Preklop v višjo prestavo
[ ali R s številko višje prestave se
prikaže, ko je priporočeno prestaviti v višjo prestavo zaradi varčevanja z
gorivom.

110Instrumenti in upravni elementiPri nekaterih izvedbah se prikaz
prestave pojavi kot polna stran na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 114.
Variabilni servo volan
c sveti rumeno.
Motnje v sistemu variabilnega servo
krmiljenja. To utegne privesti do
večjega ali manjšega napora pri
krmiljenju. Poiščite servisno
delavnico.
Sledilna razdalja E označuje nastavitev za sledilno
razdaljo za adaptivni tempomat ali
občutljivost opozorilnega časovnika za opozorilo za trk spredaj z
zapolnjenimi črticami za razdaljo.
Adaptivni tempomat 3 190.
Opozorilo za trk spredaj 3 197.
Opozarjanje o menjavi voznega pasu
) sveti zeleno ali utripa rumeno.Sveti zeleno
Sistem je vklopljen in pripravljen nadelovanje.
Utripa rumeno
Sistem zazna nenameravano
menjavanje voznega pasu.
Ultrazvočni parkirni pomočnik
r sveti rumeno.
Motnje v sistemu
ali
Motnje v delovanju senzorjev, ki so
prekriti s snegom ali umazanijo
ali
Motnje zaradi močnih zunanjih virov
ultra zvoka. Ko je tovrstna motnja
odpravljena, sistem spet brezhibno
deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ultrazvočni parkirni pomočnik 3 202.Elektronski stabilnostni
nadzor izklopljen
n sveti rumeno.
Sistem tedaj ne deluje.
Elektronski stabilnostni nadzor in sistem protizdrsavanju koles
b sveti ali utripa rumeno.
Sveti
V sistemu je napaka. Vožnjo lahko nadaljujete. Stabilnost vozila se
utegne zaradi slabših razmer na
vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Utripa Sistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.
Elektronski nadzor stabilnosti 3 182,
sistem proti zdrsu pogonskih koles
3 181.

130Instrumenti in upravni elementi● Pošiljanje navigacijskega ciljavozilu, ki je opremljeno z
vgrajenim navigacijskim
sistemom.
● Lociranje vozila na zemljevidu. ● Upravljanje nastavitev omrežja Wi-Fi.
Za uporabo teh funkcij prenesite
aplikacijo iz trgovine za
aplikacijeApp Store ®
ali
Google Play™.
Daljinski upravljalnik
Po potrebi lahko s kakršnim koli
telefonom pokličete svetovalca, ki
lahko daljinsko upravlja nekatere
funkcije vozila. Na naši spletni strani
za ustrezno državo poiščite
telefonsko številko storitve OnStar.
Na voljo so naslednje funkcije: ● Zaklepanje ali odklepanje vozila.
● Informacije o lokaciji vozila.
● Uporaba hupe ali utripanje luči.
Pomoč v primeru kraje vozila
Če je bilo vaše vozilo ukradeno, krajo
prijavite ustreznemu organu in prosite za pomoč v primeru kraje vozilastoritve OnStar. Svetovalca lahko
pokličete s kakršnim koli telefonom.
Na naši spletni strani za ustrezno
državo poiščite telefonsko številko
storitve OnStar.
OnStar lahko nudi podporo pri iskanju
in reševanju vozila.Opozarjanje na krajo
Če se sproži alarmna naprava, vozilo
pošlje obvestilo storitvi OnStar. O tem dogodku vas obvestijo s sporočilom
SMS ali po e-pošti.Preprečitev ponovnega zagona
S pomočjo daljinskega signala lahko
storitev OnStar prepreči ponovni
zagon motorja, ko se enkrat zaustavi.
Diagnostika na zahtevo
S pritiskom Z lahko kadar koli, npr. če
se prikaže obvestilo o vozilu,
pokličete svetovalca in prosite za
takojšnje diagnostično preverjanje in
ugotavljanje vzroka napake. Na
podlagi rezultatov preverjanja vam bo svetovalec nudil naknadno podporo.
Diagnostično poročilo
Vozilo samodejno pošilja
diagnostične podatke storitvi OnStar,
ki vsak mesec po e-pošti pošlje
poročilo vam in servisni delavnici, ki
jo izberete.
Opomba
V vašem računu je mogoče
onemogočiti funkcijo obveščanja
delavnice.
Poročilo vsebuje podatke o stanju
glavnih sistemov vozila, kot so motor,
menjalnik, varnostne blazine, sistem
ABS in drugi pomembnejši sistemi.
Poleg tega vsebuje podatke o
potrebnih postopkih vzdrževanja in
tlaku v pnevmatikah (samo s
sistemom spremljanja tlaka v
pnevmatikah).
Če si želite ogledati podrobne
podatke, lahko kliknete povezavo v e- pošti in se prijavite v svoj račun.
Prenos cilja poti
V navigacijski sistem lahko
neposredno prenesete nastavljeni
cilj.

178Vožnja in rokovanjeSvarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Preklop v višjo prestavo 3 109.
Sistem Stop-start 3 164.
Pogonski sistemi
Pogon na vseh kolesih Pogon na vseh kolesih izboljša vozne
karakteristike in stabilnost vozila ter
pripomore k najbolj optimalni
krmljivosti ne glede na površino
vozišča. Sistem je vedno vklopljen in
ga ni možno izklopiti.
Navor je porazdeljen brezstopenjsko med kolesi sprednje in zadnje osi
odvisno od voznih razmer. Razen
tega je porazdelitev navora med
kolesoma zadnje osi odvisna tudi od
podlage cestišča.
Za optimalen učinek sistema naj bodo
pnevmatike na vozilu vse enako
obrabljene.
Če se na informacijskem centru za
voznika pojavi opozorilo o napaki, deluje sistem z omejitvami (ali ne
deluje - navor je prenesen na
sprednjo os). Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Vlečenje vozila 3 275.Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
obračanje volana je potrebna znatno
večja sila. Zavorna pot se pri tem
podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje
poiščite servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega
servoojačevalnika. Zavorni učinek se
pri tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 108.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.

Vožnja in rokovanje179Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 109.
Prilagodljive zavorne luči
Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luči med delovanjemsistema ABS.
Napaka9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
Mehanska ročna zavora9 Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite,
pritisnite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.

184Vožnja in rokovanjeIzklop režima SPORT ali TOUR sponovnim pritiskom ustreznega
gumba.
V vsakem voznem režimu združuje
Flex Ride mreža naslednje
elektronske sisteme:
● Elektronska regulacija vzmetenja/blaženja
● Reakcija na pedal za plin
● Krmiljenje
● Pogon na vseh kolesih
● Elektronski stabilnostni nadzor (ESC)
● Sistem proti blokiranju koles (ABS) z nadzorom zaviranja ob
zavijanju (CBC)
● Avtomatski menjalnikSPORT režim
Nastavitve sistema so prirejene
športnemu stilu vožnje:
● Vzmetenje blažilcev postane trše
in omogoča boljši stik z
voziščem.
● Motor reagira na pedal za plin bistveno hitreje.
● Zmanjšana moč servo volana.
● Navor motorja je prenesen večinoma na zadnjo os.
● Točka prestavljanjaavtomatskega menjalnika je
zamaknjena - zakasnjena.
● Odvisno od instrumentne plošče se spremenijo barve zaslona.
Režim TOUR (križarjenje)
Nastavitve sistema so prirejene
udobnemu stilu vožnje:
● Vzmetenje blažilcev je mehkejše.
● Pedal za plin reagira normalno.
● Zmanjšana moč servo volana.

186Vožnja in rokovanjeV vsakem voznem režimu združuje
OPC Flex Ride mreža naslednje
elektronske sisteme:
● Elektronska regulacija vzmetenja/blaženja
● Reakcija na pedal za plin
● Krmiljenje
● Pogon na vseh kolesih ● Elektronski stabilnostni nadzor (ESC)
● Sistem proti blokiranju koles (ABS) z nadzorom zaviranja ob
zavijanju (CBC)
● Avtomatski menjalnik
OPC način
Dinamične karakteristike vožnje so
prirejene na nastavitve visoke
učinkovitosti.
Odvisno od instrumentne plošče se
spremenijo barve zaslona.
SPORT režim
Nastavitve sistema so prirejene
športnemu stilu vožnje.NORMALNI režim
V NORMAL načinu, ko nista
pritisnjena SPORT in OPC, se vse
nastavitve sistemov prilagodijo
standardnim vrednostim.
Osebne nastavitve v OPC režimu
Voznik lahko izbere funkcijeOPC
režima pri pritisnjenem OPC.
Izberite ustrezne nastavitve v
Nastavitve , I Športne nastavitve
vozila v barvnem informacijskem
prikazovalniku.
Barvni informacijski prikazovalnik
3 121.
Osebne nastavitve vozila 3 124.Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Regulator hitrosti
Z regulatorjem hitrosti lahko
ohranjate hitrost med 30 in 200 km/h.
Pri bolj strmih vzponih ali spustih je
možno odstopanje od shranjene hitrosti.
Zastran varnostnih razlogov se
regulatorja hitrosti ne more aktivirati, dokler vsaj enkrat ne pritisnete
zavornega pedala. Vklop v 1. prestavi ni možen.