sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım197Bunun bir ön şartı, ön kamera sistemli
önden çarpışma alarmının araç
kişiselleştirme menüsünden devre
dışı bırakılmamış olmasıdır 3 120.
Bu sistemin içindekiler: ● fren hazırlama sistemi
● acil otomatik frenleme
● ileriye bakan fren asistanı
● akıllı fren asistanı (sadece radar sensörüyle)
● ön yaya koruma sistemi
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca veya yayaya
çarpışma olasılığı yüksek olacak bir
hızda yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Sadece ön kamera ile donatılmışsa,
sistem 80 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.Acil otomatik frenleme
Fren hazırlama sistemi devreye
girdikten sonra ve olması yakın
çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe hızını azaltır veya çarpışmayı önler.
Duruma bağlı olarak, araç
otomatikman orta şiddette veya sert
fren yapabilir. Bu ön otomatik
frenleme, öndeki araç lambası A ile
gösterildiği üzere önde bir araç tespit
edildiği takdirde meydana gelebilir
3 193. Ön yaya korumasına sahip
araçlarda, önde bir yaya
algılandığında ön otomatik frenleme
de meydana gelebilir ve bu da öndeki yaya göstergesiyle 7 belirtilir.
Sadece ön kamera ile donatılmışsa,
sistem 80 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.
40 km/s altında bir hızda sistem tam
fren yapabilir.
Acil otomatik frenleme, potansiyel bir
çarpışmayı önlemek için aracı durana
kadar yavaşlatabilir. Bu olursa, acil
otomatik frenleme aracı durur halde
tutmak için elektrikli park freninidevreye sokabilir. Serbest bırakmak
için, elektrikli park freni düğmesine
basın veya gaz pedalına sertçe
basın.9 Uyarı
Acil otomatik frenleme bir acil
çarpışmaya hazırlık özelliği olup,
çarpışmaları önlemek için
tasarlanmamıştır. Aracı
frenlemesi için sisteme
güvenmeyin. Acil otomatik
frenleme çalışma hız aralığı
dışında frenleme yapmaz ve
sadece algılanan araçlara ve
yayalara tepki verir.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik
fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteği daha duyarlı olur. Bu
nedenle, fren pedalına daha az sert
basılması ani sert fren yapmaya yol
açar. Bu fonksiyon sürücünün olması
yakın bir çarpışmada daha hızlı ve
sert fren yapmasına yardım eder.

198Sürüş ve kullanımSadece ön kamera ile donatılmışsa,
sistem 85 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliğinden
sert fren uygulamak veya bir
çarpışmayı otomatik olarak
önlemek için tasarlanmamıştır. Bir
çarpışma öncesi aracın hızını
düşürecek şekilde tasarlanmıştır.
Hayvanlara tepki vermeyebilir. Ani bir şerit değiştirme sonrası,
sistemin bir sonraki öndeki aracı
tespit etmesi biraz zaman alır.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü,
harekete geçip fren yaparak ve
direksiyonu kırarak çarpışmaları
önlemeye her zaman hazır
olmalıdır.
Bu sistem tüm yolcularının emniyet
kemerleri bağlı haldeyken çalışacak
şekilde tasarlanmıştır.
Akıllı Fren Asistanı
Araç radar sensörüyle donatılmışsa,
fren pedalına hızlı basılması halinde Akıllı fren asistanı devreye girerek,
öndeki araca olan yaklaşma hızı ve
mesafeye bağlı olarak frenlemeyi
takviye edebilir.
Bu süre zarfında fren pedalında hafif
titremeler veya pedal hareketi
normaldir ve fren pedalına gerektiği
şekilde basılmaya devam edilmelidir.
Akıllı fren asistanı fren pedalı
bırakıldığında otomatik olarak
devreden çıkacaktır.9 Uyarı
Akıllı fren asistanı gerekli olmayan
durumlarda da araç frenlemesiniartırabilir. Trafik akışını
tıkayabilirsiniz. Bunun olması
halinde, ayağınızı fren pedalından çekin ve frenleri gerektiği gibi
uygulayın.
Ön yaya koruması
3 199.
Devre dışı bırakılması
Aktif acil frenleme kişiselleştirme
menüsünden devre dışı bırakılabilir
3 120 . Devre dışı bırakıldığı takdirde,
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Sistemdeki kısıtlamalarBazı durumlarda, aktif acil frenleme
sistemi bazı gereksiz durumlarda,
örneğin otoparklarda, bir virajdaki
trafik işaretleri veya başka bir şeritteki
araçtan dolayı otomatik fren yapabilir. Bu normal bir durumdur, aracın
servise götürülmesine gerek yoktur.
Durum ve çevresel koşullar izin
verdiği takdirde, otomatik frenlemeyi
iptal etmek için gaz pedalına sertçe
basın.
Aşağıdaki durumlarda, Aktif acil
frenleme performansı sınırlanır:
● Virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş.
● Özellikle römorklu araçlar, traktörler, çamurlu araçlar, vb.
olmak üzere bütün araçların
algılanması.

Sürüş ve kullanım199● Sis, yağmur veya kar gibigörüşün sınırlı olduğu hava
şartlarında bir aracın
algılanması.
● Gece sürüşü sırasında.
● Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.
● Ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, toz, öncam hasarıyla kapanması veya
örn. çıkartmalar gibi yabancı cisimlerden etkilenmesi.
Sistemin devre dışı kalmasını
önlemek için, ön camda kamera
sensörünün bulunduğu alanları ve radyatör ızgarasındaki radar
sensörünü kir, toz, buz ve kardan her
zaman temiz tutun.
Sürüş esnasında her zaman tam
konsantrasyon gerekir ve
çarpışmalardan kaçınmak için
eyleme geçmeye ve frene basmaya
ve/veya aracın yönünü değiştirmeye
hazır olmalısınız.Arıza
Sistemin servise ihtiyacı olması
durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde
bir mesaj görüntülenir.
Sistem istendiği gibi çalışmıyorsa,
Sürücü bilgi sistemi ekranında araç
mesajları görüntülenir.
Araç mesajları 3 119.
Ön yaya koruması Ön yaya koruması, ileri viteste sürüşesnasında yakındaki yayalarla
gerçekleşen önden çarpışmaların
önlenmesi veya meydana gelen
zararın azaltılmasına yardımcı
olabilir.
Sistem, yolda tam önünüzdeki bir
yayayı algılamak için ön camdaki ön
kamerayı kullanır.
Ön yaya koruması, ileri viteste 8 km/ saat ile 80 km/saat arasındaki
hızlarda yayaları algılayıp onlar
hakkında uyarıda bulunabilir. Ayrıca,
Ön yaya koruması frenlemeye takviye
sağlayabilir veya aracı otomatik
olarak frenleyebilir.Gündüz sürüş esnasında, sistem
yaklaşık 40 metre mesafe dahilindeki
yayaları algılar. Gece sürüşü
esnasında sistem performansı
sınırlıdır.
Ön yaya koruması, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünden
Kapalı, Uyarı veya Uyarı ve Fren
olarak ayarlanabilir 3 120.9 Tehlike
Ön yaya freni, bir yaya
algılamadığı sürece uyarı vermez
veya aracı otomatik olarak
frenlemez.
Sistem, yaya tam önünde, tam
görünür halde, dik duruyor
olmadığında veya bir grubun
parçası olduğunda, çocuklar da
dahil olmak üzere yayaları
algılamayabilir.
Ön yaya koruması şunları içerir:
● öndeki yayanın algılanması
● ön yaya uyarısı
● otomatik frenleme

Sürüş ve kullanım2019Uyarı
Ön yaya frenlemesi, beklenmediği
veya istenmediği durumlarda
uyarı verebilir veya aracı otomatik
olarak aniden frenleyebilir.
Gölgeler de dahil olmak üzere,
biçim veya büyüklük açısından
yayalara benzeyen nesneler için
de yanlış uyarı verebilir veya fren
yapabilir. Bu normal bir durumdur
ve aracın servise ihtiyacı yoktur.
Otomatik frenlemeyi iptal etmek
için, bunu yapmak güvenliyse gaz
pedalına sertçe basın.
9 Uyarı
Römork çekerken Ön yaya
frenleme sisteminin kullanılması
aracın kontrolünün kaybına ve
kazaya neden olabilir. Römork
çekerken, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesini kullanarak
sistemi Uyarı veya Kapalı konuma
getirin. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 120.
Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda önden yaya
koruması öndeki bir yayayı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● Araç hızının ileri viteste 8 km/saat
ila 80 km/saat aralığının dışında olması.
● Öndeki bir yaya aradaki mesafenin 40 metreden fazla
olması.
● Virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş.
● Gece sürüşü sırasında.
● Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.
● Ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, toz, öncam hasarıyla kapanması veya
örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmesi.Park Asistanı
Genel Bilgiler
Römork kancası bağlıyken,
Bilgi Ekranındaki araç kişiselleştirme
menüsündeki yapılandırma ayarlarını
değiştirin. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 120.
Römork kancasına bir römork veya
bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.
Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmak tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zamanetraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel
sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.

202Sürüş ve kullanım
Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Kontak açıldıktan sonra, arka park
asistanı devreye girer.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem, ileri bir vites aktifken aracın
arkasında 50 cm, geri vites aktifken
1,5 metre'ye varan bir mesafe
dahilindeki potansiyel olarak tehlikeli
cisimlere karşı sürücüyü sesli
sinyallerle uyarır.
Aracın hangi tarafının engele daha yakın olmasına bağlı olarak, araçiçinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe de Sürücü Bilgi Sistemindeki
mesafe çizgileri değiştirilerek
görüntülenir 3 106.
Mesafe göstergesi, daha yüksek
önceliğe sahip araç mesajları
tarafından engellenebilir. Mesaj
reddedildikten sonra mesafe
göstergesi tekrar görünür.Devre dışı bırakılması
Devreye sokmak için park yardım
asistanı düğmesine r basın,
düğmedeki LED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem,
örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED üç saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj çıkar.

Sürüş ve kullanım203Ön-arka park asistanı9Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Etkinleştirilmesi
Sistem 11 km/saat'e kadar olan
hızlarda otomatik olarak devreye
sokulur.Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Bir kontak çevrimi dahilinde r
kapatılırsa, ön park yardımı devreden
çıkarılır. Araç hızı öncesinde 25 km/
saat'i aşmışsa, hız 11 km/saat'in altına düştüğünde park asistanı tekrar devreye sokulur.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmedeki LED söner ve Sürücü bilgi
sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
görünür.

Sürüş ve kullanım205Gelişmiş park desteği9Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
Gelişmiş park desteği yanından
geçerken uygun bir park boşluğunu
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve aracı
otomatik olarak enine veya paralel
park yerine yönlendirir.
Talimatlar sesli sinyallerle
desteklenerek Sürücü Bilgi
Sisteminde 3 106 veya versiyona
bağlı olarak Bilgi Ekranında 3 114
verilir.
Manuel şanzımanlı araçlarda,
hızlanma, frenleme ve vites
değişimini sürücü kontrol etmesi
gerekirken, direksiyon otomatik
olarak kontrol edilir.
Otomatik şanzımanlı araçlarda,
hızlanma ve vites değişimini sürücü
kontrol etmesi gerekirken, frenleme
ve direksiyon otomatik olarak kontrol
edilir.
Gelişmiş park desteği daima ön-arka
park asistanı ile birlikte kullanılır. Her
iki sistem de ön ve arka tamponlarda
bulunan aynı sensörleri kullanır.
Sistem, arka ve ön tamponun her ikisi
üzerinde altı adet ultrasonik sensöre
sahiptir.
Gelişmiş park desteğinin
etkinleştirilmesi
Gelişmiş park desteği sadece ileriye
doğru sürüş esnasında
etkinleştirilebilir.
Bir park yeri ararken, ( düğmesine
kısa basıldığında sistem çalışmaya
hazırdır.
Sistem, park asistanı modunda
paralel park için on metre veya enine
park için altı metre'lik park
boşluklarını tanır ve ezberler.

Sürüş ve kullanım209nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda
sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına başlar. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol
inşaatında, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
Not
Yeni araçlarda ilk kullanım sırasında
kalibrasyon gerekir. Optimum park
kılavuzu için, en az 10 km sürüş
mesafesi, bir kaç dönüş sayısı dahil,
gereklidir.
Sistem, fabrikada takılmış
tekerleklere göre kalibre edilmiştir.
Başka lastik veya jant ebatları
kullanıldığında park performansı
değişir.
Yan kör nokta yardımcısı
Yan kör bölge uyarı sistemi belirtilmiş bir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her dış aynada görsel bir uyarı
gösterir.Yan kör bölge uyarısına ait radar
sensörleri arka tamponun içinde
bulunur.9 Uyarı
Yan kör bölge alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
● yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar
● yayalar, bisiklet sürücüleri veya
hayvanlar
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş sinyalini
kullanın.
Araç ileriye doğru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından geçilirken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
yan aynadaki sarı renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüş sinyalini
etkinleştirdiğinde, şerit

210Sürüş ve kullanımdeğiştirilmemesi için uyarı olarak B
uyarı simgesi sarı renginde yanıp
sönmeye başlar.
Not
Sollayan araç sollanan araçtan en
az 10 km/saat daha hızlıysa, ilgili
yan aynalardaki uyarı sembolü B
yanmayabilir.
Araç çalıştırıldığı zaman her iki dış
ayna göstergesi kısa süre
aydınlanarak sistemin çalıştığını
gösterir.
Araç şerit değiştirme uyarısı 3 211 ile
donatılmışsa, aynalarda F
sembolü görüntülenir.
Devre dışı bırakılması
Yan kör bölge uyarısının
etkinleştirilmesi ya da devre dışı
bırakılması Bilgi Ekranındaki araç
kişiselleştirme menüsünden
ayarlanabilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 120.
Bilgi Ekranı 3 114.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü
bilgi sisteminde bir mesaj ile belirtilir.
Algılama bölgeleri
Algılama bölgeleri arka tamponda
başlar ve yakl. üç metre geriye ve
yanlara doğru uzanır. Bu bölgenin
yerden yüksekliği yakl. yarım metre
ile iki metre arasındadır.
Araç römork çekiyorsa veya bir
bisiklet taşıyıcı takılıysa sistem devre
dışı bırakılır.
Yan kör bölge uyarısı koruma rayları,
direkler, kaldırımlar, duvarlar ve
kirişler gibi sabit nesneleri gözardı
edecek şekilde tasarlanmıştır. Park
eden araçlar veya karşı yönden gelen
araçlar tespit edilmez.
Sistemdeki kısıtlamalarNormal koşullar altında bazen yanlış
alarmlar verilebilir ve bu durum yaş
koşullar altında daha da fazlalaşabilir.
Sistem şu durumlarda düzgün şekilde çalışmayabilir:
● Buz, kar, çamur, çıkartmalar, mıknatıslar, metal plakalar veya
herhangi başka bir şeyin
sensörlerin önünü kapatması.
● Şiddetli yağmurda sürüş.

Sürüş ve kullanım211● Aracın kaza yapması veyaalgılama sensörün etrafındaki
alanın hasar görmesi veya
düzgün şekilde onarılmaması.
● Çok aşırı sıcaklık değişimlerinde.
● Aracın römork çekmesi
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sensörler geçici koşullardan ötürü
çalışmadığında, aynalardaki
semboller kalıcı olarak yanar ve
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir. Bir servise başvurun.
Şerit değiştirme uyarısı
Yan kör bölge desteğine ek olarak
3 209, şerit değiştirme uyarısı
aracınızın yanındaki paralel şerit
üzerinde arkadan yaklaşan araçları
fark eder.
Araçta şerit değiştirme uyarısı varsa,
yan kör bölge uyarısı her zaman
mevcuttur.
Arkadan hızla yaklaşan araçları
algıladığında, sistem her bir yan
aynada görsel olarak uyarır.
Radar mesafe sensörleri arka
tamponda yer almaktadır.9 Uyarı
Şerit değiştirme uyarısı sürücü
görüşünün yerini tutmaz.
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş sinyalini kullanın.
Sistem, arkasından yaklaşan ve çokdaha hızlı sürülen bir araç
algıladığında, ilgili yan aynada sarı
uyarı lambası F yanar. Sürücü
dönüş sinyalini etkinleştirdiğinde,
şerit değiştirilmemesi için uyarı olarak
F uyarı simgesi sarı renginde yanıp
sönmeye başlar.
Şerit değiştirme uyarısı bütün
hızlarda aktiftir.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.
Algılama bölgeleri