ESP OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

210Sürüş ve kullanımdeğiştirilmemesi için uyarı olarak B
uyarı simgesi sarı renginde yanıp
sönmeye başlar.
Not
Sollayan araç sollanan araçtan en
az 10 km/saat daha hızlıysa, ilgili
yan aynalardaki uyarı sembolü B
yanmayabilir.
Araç çalıştırıldığı zaman her iki dış
ayna göstergesi kısa süre
aydınlanarak sistemin çalıştığını
gösterir.
Araç şerit değiştirme uyarısı 3 211 ile
donatılmışsa, aynalarda F
sembolü görüntülenir.
Devre dışı bırakılması
Yan kör bölge uyarısının
etkinleştirilmesi ya da devre dışı
bırakılması Bilgi Ekranındaki araç
kişiselleştirme menüsünden
ayarlanabilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 120.
Bilgi Ekranı 3 114.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü
bilgi sisteminde bir mesaj ile belirtilir.
Algılama bölgeleri
Algılama bölgeleri arka tamponda
başlar ve yakl. üç metre geriye ve
yanlara doğru uzanır. Bu bölgenin
yerden yüksekliği yakl. yarım metre
ile iki metre arasındadır.
Araç römork çekiyorsa veya bir
bisiklet taşıyıcı takılıysa sistem devre
dışı bırakılır.
Yan kör bölge uyarısı koruma rayları,
direkler, kaldırımlar, duvarlar ve
kirişler gibi sabit nesneleri gözardı
edecek şekilde tasarlanmıştır. Park
eden araçlar veya karşı yönden gelen
araçlar tespit edilmez.
Sistemdeki kısıtlamalarNormal koşullar altında bazen yanlış
alarmlar verilebilir ve bu durum yaş
koşullar altında daha da fazlalaşabilir.
Sistem şu durumlarda düzgün şekilde çalışmayabilir:
● Buz, kar, çamur, çıkartmalar, mıknatıslar, metal plakalar veya
herhangi başka bir şeyin
sensörlerin önünü kapatması.
● Şiddetli yağmurda sürüş.

Sürüş ve kullanım213
Bilgi Ekranının ekranı iki kısma
ayrılmıştır: sol tarafta aracın üstten
görünüşü yer alır, sağ tarafta ise seçili
vitese bağlı olarak önden veya
arkadan görüş yer alır. Park
sensörleri görüşle ilgili bilgileri
tamamlar.
Etkinleştirilmesi
Panoramik görüş sistemi devreye
sokulur.
● geri vitesin seçilmesi
● Bilgi Ekranındaki kamera simgesine ë dokunulması
● öndeki bir nesneye fazla yaklaşılması
Çalışma prensibi
Arka görüş
Arka görüş, geri vites seçildiğinde
aracın arkasındaki alanın
görüntüsünü ekranın sağ tarafına
getirir.
Park asistanının arka sensörleri
tarafından engeller tespit edildiğinde
ekranda bir uyarı üçgeni 9
görüntülenebilir. Nesne yaklaştıkça,
bu üçgenin rengi sarıdan kırmızıya
dönüşür ve büyüklüğü de artar.
Araç geri vitesten çıkarıldıktan sonra, kısa bir gecikmeyle Bilgi Ekranında
bir önceki içerik görüntülenir. Önceki
ekran içeriğine daha çabuk dönmek
için, Bilgi Ekranındaki kamera
simgesine basın. İleri viteste 11 km/
saat'in üzerinde hızla gidilmesi
panoramik görüş sistemini de
devreden çıkarır.
Çevresel görüş
Çevresel görüş, ön ve arka kamera
görüşleriyle birlikte aracın etrafındaki
alanın yukarıdan görünüşünü Bilgi
Ekranına getirir.Ön görüş
Ön görüş, aracın önündeki alanın
görüntüsünü ekranın sağ kısmına
getirir. Görüş, geri vitesten ileri vitese
geçildikten sonra veya Bilgi
Ekranındaki kamera simgesine
dokunularak ekrana gelir. Ön görüş,
30 cm dahilinde algılanan nesneleri
otomatik olarak da görüntüler. Ön
görüş, ileri bir viteste sadece 11 km/
saat'e kadar hızlarda ekrana getirilir.
Devre dışı bırakılması
Panoramik görüş sistemi şu hallerde
devreden çıkarılır:
● Araç saatte 11 km'den daha hızlı
sürüldüğünde
● Bilgi Ekranındaki kamera simgesine ë dokunulması
● Vitesin boşa veya otomatik şanzımanda P'ye alınması

216Sürüş ve kullanımKamera tarafından görüntülenen alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Kılavuz çizgiler
Dinamik kılavuz çizgiler bir metre aralıklı olan ve görüntülenen
nesnelere olan mesafeyi tanımlamak
için resim üzerine yansıtılan
çizgilerdir.
Aracın yörüngesel şeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteği arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
İlave olarak araç çevresini kontrol
etme uyarısı ile birlikte Bilgi Ekranının
üst satırında 9 görüntülenir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera kapatılır.
Kılavuz çizgileri ve uyarı
sembollerinin devreden çıkarılması7" Renkli Bilgi Ekranı: Görsel kılavuz
çizgileri ve uyarı sembollerinin
devreye sokulması veya devreden çıkarılması, ekranın alt bölgesindeki
dokunmatik tuşlarla değiştirilebilir.
8" Renkli Bilgi Ekranı: Görsel kılavuz
çizgileri ve uyarı sembollerinin
devreye sokulması veya devreden
çıkarılması, Bilgi Ekranı'ndaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. İlgili ayarı
Ayarlar , I Geri görüş kamerası içinde
seçin.
Bilgi Ekranı 3 114.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 120.
Sistemdeki kısıtlamalar Arka görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
● Ortam karanlık ise.
● Güneş veya far ışıkları doğrudan
kamera merceklerine parlıyorsa.
● Gece sürüşü sırasında.
● Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.

Sürüş ve kullanım219● A yollar
● oyun yollarıEk işaretler ● trafik işaretleri için ek ipuçları
● römork çekme kısıtlaması
● çekici engelleri
● yaş uyarısı
● buz uyarısı
● zaman sınırları
● mesafe sınırları
● yön okları
Hız sınırı işaretleri ve sollama yasağı işaretleri Sürücü Bilgi Sistemi (Driver Information Centre) ekranında bir
sonraki hız sınırı işareti veya hız sınırı
sonu işareti tespi edilene veya
tanımlanmış bir işaret zamanaşımına
kadar gösterilir.
Ekranda birden fazla işaretin
gösterilmesi mümkündür.
Çerçevede bulunan bir ünlem işareti,
sistem tarafından açıkça
tanımlanamayan başka bir işaret
tespit edildiği anlamına gelir.
Sistem, ışık koşullarına bağlı olarak
200 km/saat'e kadar hızda
performans kaybı olmadan çalışır.
Sistem geceleri saatte 160 km hıza
kadar etkindir.
İşaret ve sembollerin
görüntülenmesi
Geçerli trafik işaretleriyle ilgili bilgiler,
Sürücü Bilgi Sisteminin ilgili trafik
işareti asistanı sayfasında mevcuttur.
Ayrıca, o anda geçerli olan hız sınırı
da Sürücü Bilgi Sisteminin alt
satırında sürekli olarak görüntülenir.
Eklemeli bir hız sınırı olması halinde,
bu alanda bir + sembolü görüntülenir.
Temel seviye ekranda, MENU
aracılığıyla Bilgi Menu ? öğesini
seçin ve sinyal kolu üzerindeki ayar tekeriyle trafik işareti asistanı
sayfasını seçin 3 106.

222Sürüş ve kullanımTrafik işareti tespit sistemi ile
birlikte navigasyon sistemi
Araçta navigasyon sistemi varsa,görüntülenmekte olan işaret optik
işaret algılaması veya harita
verilerinden kaynaklanabilir.
Görüntülenmekte olan işaret harita
verilerinden kaynaklanıyor ve harita
bilgileri değişiyorsa, yeni bir işaret
görüntülenir. Bu, yolda bir işaretin
yanından geçilmemiş olsa bile yeni bir işaretin algılanmasına neden
olabilir.
Sistemdeki kısıtlamalar
Trafik işareti asistanı şu durumlarda
düzgün çalışmayabilir:
● Aracın hızının saatte 200 km'den
yüksek olması.
● Virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş.
● Gece sürüşü sırasında.
● Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.● Ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, toz, öncam hasarıyla kapanması veya
örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmesi.
● Güneş ışığının doğrudan kamera
merceğinin içine parlaması.
● Güzergah üzerindeki trafik işaretlerinin üzeri kısmen veya
tamamen kapalı veya işaretler
zor tespit edilebilir durumda ise.
● Trafik işaretleri hatalı monte edildiğinde veya hasarlı
olduğunda.
● Trafik işaretlerinin Yol İşaretleri ve Sinyalleriyle ilgili Viyana
Anlaşması'na (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen) uygun
olmaması.Dikkat
Sistem sürücüye belirli hız
limitlerinde belirli trafik işaretlerinin
tespit edilmesi hususunda yardım
eder. Ekranda gösterilmeyen trafik işaretlerini dikkate almama gibi bir
hataya düşmeyiniz.
Sistem, hız limiti başlangıcı veya
sonunu ifade eden trafik işaretleri
dışında diğer trafik işaretlerini
tespit etmez.
Aracınızda bu özel emniyet
faktörünün olmasının sizde
aracınızı riskli sürme eğilimi
yaratmasına izin vermeyin.
Daima seyir hızınızı yol şartlarına
uygun hale getirin.
Sürücü asistanı sistemleri, trafikte
doğru ve ihtiyatlı sürüş konusunda sürücünün sorumluluğunu
ortadan kaldırmaz.
Şeritte kalma asistanı
Şeritte kalma asistanı kasıtsız olarak
şeritten ayrılmaktan kaynaklanan
çarpışmaların önlenmesine yardımcı olur. Ön kamera, aracın aralarında
gittiği şerit işaretlerini takip eder. Araç bir şerit işaretine yaklaşırsa,
direksiyon simidi hafifçe
döndürülerek araç şeride geri
sokulur. Sistem direksiyon kullanımı

Sürüş ve kullanım223yeterli değilse, direksiyon simidini
aynı yönde çevirin. Şerit değişimi isteniyorsa, direksiyon simidini
yavaşça ters yönde çevirin.
Bir şerit işareti önemli ölçüde
geçildiğinde, şeritte kalma asistanı
görsel ve işitsel bir uyarı başlatır.
Kasıtsız şeritten ayrılma olduğu şu
durumlarda varsayılır
● dönüş sinyali kullanılmaması
● şeritten ayrılmanın zıt yönündeki dönüş sinyalinin kullanılması
● fren yapılmaması
● hızlanma olmaması
● aktif direksiyon kullanımı olmaması.
Not
Sistem, örn. şantiye sahaları gibi
şerit çizgilerinin çok net
algılanmadığı yerlerde kapatılabilir.
Not
Fazla dar, fazla geniş veya fazla
virajlı şeritler tespit ederse, sistem
kapatılabilir.Etkinleştirilmesi
Şeritte kalma asistanı a düğmesine
basılarak devreye sokulur.
Düğmedeki LED ışığı, sistemin
çalışmak için hazır konumda
olduğunu göstermek üzere yanar.
Göstergelerdeki veya baş üstü
ekrandaki kontrol lambaları a yeşil
yandığında, sistem destek vermeye hazırdır.
Sistem, 60 km/saat ile 180 km/saat
arasındaki hızlarda ve yol şerit
işaretlemeleri mevcut ise
kullanılabilir.
Araç bir şerit çizgisine o yöndeki
dönüş sinyali kullanılmadan
yaklaşırsa, sistem direksiyon simidini
hafifçe döndürür ve kontrol lambası
a sarıya döner.
Şeritten önemli ölçüde çıkılırsa,
sistem ilgili yönden üç zil sesiyle
birlikte a lambasını yakıp
söndürerek uyarı verir.
Sistem sadece bir şerit işareti
algılandığında çalışır.
Sistem sadece yolun bir tarafında
şerit çizgileri tespit ederse, sadece o
taraf için asistanlık yapar.
Şeritte kalma asistanı eller serbest
sürüşü algılar. Bu durumda Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj çıkar ve
şeritte kalma asistanı eller serbest
sürüş algıladığı sürece bir uyarı zili
çalar.

228Sürüş ve kullanımÜlkeye bağlı olarak, yakıt tüketimi km/l cinsinden gösterilir.
CO 2 emisyonu (birleşik) 138 ile 105 g/
km arasındadır.
Aracınıza özel değerler için, araçla
birlikte verilen EEC Uyumluluk
Sertifikası veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakınız.
Genel Bilgiler
Resmi yakıt tüketimi ve spesifik CO 2
emisyonu değerleri standart
donanımlı bir AB baz modeline göre
verilmiştir.
Yakıt tüketimi verileri ve CO 2
emisyonu verileri R (EC)
No. 715/2007 direktifine göre
verilmiştir (geçerli olan baskısı).
Burada düzenlemede belirtildiği gibi
çalışan aracın ağırlığı göz önüne
alınmıştır.
Burada verilen rakamlar farklı araç
tipleri arasında bir karşılaştırma
yapmak için verilmiştir ve belirli bir
aracın gerçek yakıt tüketimini garanti
etmek için kullanılamaz. Ek
donanımlar burada verilen tüketim ve CO 2 değerlerinden daha yüksekdeğerlere sebep olabilirler. Bunun
yanında yakıt tüketimi şahsi sürüş
stili, yol şartları ve trafik durumuna
bağlıdır.Römork çekme
Genel Bilgiler
Araçta sabit olan karavan/römork
çekme tertibatı arka tampon
kaplamasının altından yukarı
katlanarak açılır.
Çekme tertibatının iyileştirilmesi bir
servis tarafından yapılmalıdır.
Soğutma sistemi, sıcaklık koruma
plakaları veya diğer ünitelerle ilgili
olarak, araçta değişikliklerin
yapılması gerekebilir. Sadece
aracınız için onaylanmış bir çekme
tertibatı kullanın.
Aracın hasar görmesini engellemek
için, araca karavan/römork elektrik
bağlantısı yapıldığında bagaj kapağı,
uzaktan kumanda ile çalıştırılamaz.
Römork fren lambasının ampulünün
bozuk olduğunu tespit eden
fonksiyon, kısmi ampul bozukluğunu
tespit edemez, örneğin, dört adet beş
watt'lık ampul varsa, bozuk ampulü
sadece tek bir beş watt'lık lamba
kaldığında veya hiç lamba
kalmadığında tespit edebilir.

Araç bakımı245
5. Tutucu tırnaklardan bastırarakampul duyunu kablo soketinden
çıkarın.
6. Ampul soketini ampulle birlikte söküp değiştirin ve fişi takın.
7. Ampul duyunu lamba grubuna takın ve saat yönünde çevirerek
kilitleyin.
8. Üç cıvatayı da sıkarak lamba grubunu takın.
9. Ön plakayı takın ve vidayı sıkın.
10. Kapağı takın ve kilitleyin.
Arka lambalar
Arka lambalar ve fren lambaları LED
şeklinde tasarlanmıştır. Bir arıza
durumunda, LED'leri bir atölyede
değiştirtin.
Gövde içindeki lamba grubu
1. İlgili tarafın kapağını çıkarın.
2. İki adet plastik tespit somununu içerden elle çıkarın.
3. Arka lamba grubunu girintiden dikkatlice çekip çıkarın.

254Araç bakımıAraç takımlarıLastik tamir setine sahip araçlar
Araç takımları ve çekme halkası,
lastik onarım setiyle birlikte bir kutu
içinde bagaj bölümündeki zemin
kapağının altında bulunur.
Lastik tamir seti 3 261.
Ses hoparlör sistemli araçlar
Araç takımları ve çekme halkası,
lastik onarım setiyle birlikte bir kutu
içinde bagaj bölümündeki zemin
kapağının altında bulunur.
Stepneye sahip araçlar
Tekerlek bijonlu kriko, aletler, hasarlı
tekerleği tespit etmek için uzatma
cıvatası ve çekme gözü bagaj
bölümündeki stepne altında bulunur.
Stepne 3 268.

256Araç bakımı
Lastik hava basıncı 3 292.
Sol ön kapı çerçevesindeki lastik
hava basıncı bilgileri etiketi, orijinal donanım lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düşük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik yükü ayarının geçerli lastik
hava basıncına uyduğundan emin
olun. Lastik yükü 3 257.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları farklı seçeneklere
göre değişiklik gösterebilir. Doğru
lastik basıncı değeri için, aşağıdaki
prosedürü takip edin:
1. Tahrik aksı ve karoseri tipini tespit
edin.
2. Motor tanımlama kodunu belirtin. Motor verileri 3 286.
3. İlgili lastiği tanımlayın.
Lastik basıncı tabloları olası tüm lastik kombinasyonlarını gösterir 3 292.
Aracınız için onaylanmış lastikler için, araçla birlikte verilen EEC Uyumluluk
Sertifikası veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakınız.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.
Lastik basıncını ayarladıktan sonra, Sürücü Bilgi Sisteminin Lastik yükü
sayfasındaki lastik yükü ayarına göre seçim yapın, 3 106.