tempomat OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz171Pro řazení vyšších převodových
stupňů přitáhněte pravou páčku +.
Pro řazení nižších převodových
stupňů přitáhněte levou páčku -.
Vícenásobné přitažení umožňuje přeskočení převodových stupňů.
Zařazený převodový stupeň se
zobrazí na sestavě sdružených
přístrojů.
Dočasný manuální režim v jízdním
režimu D
Manuální řazení páčkami je možné
také v automatickém režimu D. Po
dokončení manuálního řazení přejde
po uplynutí stanovené doby
převodovka zpět do automatického
režimu D.
Pro přerušení manuálního režimu
a návrat do režimu D proveďte jednu
z následujících akcí:
● Stiskněte páčku + na 1 sekundu.
● Posuňte páku voliče směrem doleva do manuálního režimua zpět do polohy D.
Pokud vozidlo zastaví a motor běží na
volnoběh, zůstane převodovka
v dočasném manuálním režimu. Doautomatického režimu přejde, pokud
je po určitou dobu ovládán plynový
pedál bez řazení páčkami na volantu.
Všeobecné informace
Pokud je při příliš nízké rychlosti
vozidla zvolen vyšší převodový
stupeň, nebo pokud je při příliš
vysoké rychlosti vozidla zvolen nižší
převodový stupeň, nebude řazení
provedeno. Toto může vyvolat zprávu
na informačním centru řidiče.
V manuálním režimu nedochází při
vysokých otáčkách motoru
k automatickému přeřazení na vyšší
převodový stupeň, kromě aktivace
funkce podřazení kickdown.
Signalizace převodových stupňů
Symbol R nebo S s číslicí vedle se
zobrazí, pokud je doporučeno
přeřazení z důvodu úspory paliva.
Signalizace převodových stupňů se
zobrazuje pouze v manuálním
režimu.Elektronické jízdní programy
● Po studeném startu zvýší program provozní teploty otáčky
motoru, aby byl katalyzátor
rychle uveden na požadovanou
teplotu.
● Když je zařazen režim SPORT, převodovka řadí při vyšších
otáčkách motoru (pokud není
zapnutý tempomat). Režim
SPORT 3 179.
● Speciální programy automaticky přizpůsobí okamžiky přechodu
na jiný rychlostní stupeň při jízdě
ve stoupání nebo klesání.
● Při sněžení nebo námraze, nebo na jiných kluzkých vozovkách,
umožní elektronické řízení
převodovky řidiči manuálně
zařadit pro rozjezd první, druhý
a třetí převodový stupeň.
Kickdown
Sešlápnutí plynového pedálu za
zarážku pro funkci podřazení
kickdown bude mít za následek
maximální zrychlení i v manuálním
režimu. Převodovka zařadí nižší

176Řízení vozidla a jeho provozparkovací brzda. Toto není možné,
pokud je současně vytažen spínač
m .
Vozidla s automatickou převodovkou:
Jestliže zařadíte jízdní rozsah D
a poté sešlápnete akcelerační pedál,
automaticky se uvolní elektrická
parkovací brzda. Toto není možné,
pokud je současně vytažen spínač m .
Dynamické brzdění, když se vozidlo
pohybuje
Při zatažení za spínač m za jízdy
bude systém parkovací brzdy
zpomalovat vozidlo, ale natrvalo se
nezabrzdí.
Jakmile bude spínač m uvolněn, tak
dynamické brzděn ustane.
Automatické zabrzdění
Pokud je vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou
a adaptivní tempomat je aktivní,
elektrická parkovací brzda se
automaticky zabrzdí, pokud bylo
vozidlo zastaveno systém na dobu
delší než dvě minuty.Parkovací brzda se automaticky
uvolní při rozjezdu.
Kontrola funkčnosti
Když se vozidlo stojí, může dojít
k automatické aktivaci elektrické
ruční brzdy. Účelem je zkontrolovat systém.
Porucha
Režim poruchy systému elektrické
parkovací brzdy je signalizován
kontrolkou j a zprávou vozidla
zobrazenou v informačním centru
řidiče. Zprávy vozidla 3 118.
Zabrzdění elektrické parkovací brzdy:
Zatáhněte a podržte spínač m po
dobu delší než pět sekund. Když se
rozsvítí kontrolka m, je elektrická
parkovací brzda zabrzděna.
Uvolnění elektrické parkovací brzdy:
Zatlačte a podržte spínač m po dobu
delší než dvě sekundy. Když
kontrolka m zhasne, je elektrická
parkovací brzda odbrzděna.Kontrolka m bliká: Elektrická ruční
brzda není zcela zabrzděna nebo
odbrzděna. Pokud neustále bliká, odbrzděte elektrickou parkovací
brzdu a znovu ji zkuste zabrzdit.
Brzdový asistent Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky použita
maximální brzdná síla.
Činnost podpory brzdění se může
projevit pulzováním brzdového
pedálu a větším odporem při
sešlápnutí brzdového pedálu.
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu, dokud je nutné plné
brzdění. Po uvolnění brzdového
pedálu se maximální brzdná síla
automaticky sníží.
Asistent rozjezdu ve svahu
Systém pomáhá předcházet
nezamýšlenému pohybu při rozjezdu
na svahu.

180Řízení vozidla a jeho provoz● automatická převodovka,
● adaptivní tempomat,
● pohon všech kol,
● zesílení zvuku motoru,
● téma sestavy sdružených přístrojů.
Režim Sport
Nastavení systému je upraveno pro
sportovnější styl jízdy:
● Tlumení tlumičů je nastaveno na vyšší hodnotu za účelem lepší
ovladatelnosti a pohyblivosti.
● Motor reaguje rychleji na změny polohy plynového pedálu.
● Charakteristika posilovače řízeníje sportovnější.
● Body řazení automatické převodovky jsou optimalizoványpro sportovní jízdu.
● Adaptivní tempomat je nastaven na sportovnější styl jízdy.
● Pohon všech kol podporuje aktivní sportovní jízdu vozidla.
● Systém zesílení zvuku motoru zvýrazní zvuk motoru ve vozidle
ve sportovním stylu.
● Téma sestav sdružených přístrojů se změní na sportovní
styl.Cestovní režim
Cestovní režim TOUR nastaví
systémy na komfortnější styl jízdy.
● Tlumení tlumičů je nastaveno na vyšší jízdní komfort.
● Síly potřebné k řízení jsou sníženy.
● Adaptivní tempomat je nastaven na uvolněnější styl jízdy.
Režim AUTO
Všechna nastavení systémů jsou
přednastavena na standardní
hodnoty optimalizované pro
každodenní jízdy (výchozí režim).
Toto je plně adaptivní režim, který

182Řízení vozidla a jeho provozVyberte možnost Režim autom. přizp.
systémů a změňte příslušná
nastavení.
Nastavení lze také měnit v nabídce
personalizace na informačním
displeji, I Nastavení 3 120.
Informační displej 3 113.
Personalizace nastavení sportovního
režimu
Řidič může pomocí nabídky
vizualizace Flex Ride osobně
přizpůsobit režim SPORT.
Nabídka vizualizace Flex Ride se
zobrazí na 8" informačním displeji při
zvolení režimu SPORT nebo po
klepnutí na ê.
Vyberte možnost Přizpůsobení
sportov. režimu a zvolte příslušná
nastavení.
Nastavení lze také měnit v nabídce
personalizace na informačním
displeji, I Nastavení 3 120.
Informační displej 3 113.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Řidič má plnou kontrolu nad
vozidlem a přejímá plnou
odpovědnost za řízení vozidla.
Při použití asistenčních systémů
řidiče vždy věnujte pozornost
aktuální dopravní situaci
a dodržujte platné dopravní
předpisy.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat
rychlosti přibližně od 30 km/h do
maximální rychlosti vozidla. Při jízdě
v kopci směrem nahoru nebo dolů
může dojít k odchylkám od uložených rychlostí.
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
Ilustrace znázorňují různé verze.

Řízení vozidla a jeho provoz183Kontrolka m 3 104.
Zapnutí
Stiskněte m: Na sestavě sdružených
přístrojů se rozsvítí bílá kontrolka m.
Aktivace
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena
a udržována. Kontrolka m v sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí
zeleně. Na displeji střední vyšší
úrovně výbavy se rozsvítí zelená
kontrolka m a zobrazí se nastavená
rychlost. Plynový pedál může být
uvolněn.
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v RES/+ nebo
opakovaně krátce otočte na RES/+:
rychlost se zvyšuje plynule nebo
v malých krocích.
Nebo zrychlete na požadovanou
rychlost a uložte jí otočením ručního
kolečka na SET/-.
Snížení rychlosti
Když je tempomat aktivní, tak podržte ruční kolečko v SET/- nebo
opakovaně krátce otočte na
SET/- :rychlost se snižuje plynule
nebo v malých krocích.
Deaktivace Stiskněte y: Na sestavě sdružených
přístrojů se rozsvítí bílá kontrolka m.
Na displeji střední nebo vyšší úrovně
výbavy změní kontrolka m barvu na
bílou.

184Řízení vozidla a jeho provozTempomat se deaktivuje, ale
nevypne. Poslední uložená rychlost
zůstane v paměti pro pozdější
obnovení rychlosti.
Automatická deaktivace: ● Rychlost vozidla nižší než přibližně 30 km/h.
● Rychlost vozidla klesne o více než 25 km/h pod nastavenou
rychlost.
● Je sešlápnut pedál brzdy. ● Spojkový pedál je sešlápnut několik sekund.
● Páka voliče je zablokována v poloze N.
● Otáčky motoru jsou velmi nízké.
● Je v činnosti elektronická stabilizace vozidla nebo systém
kontroly trakce.
● Je zabrzděna parkovací brzda. ● Současné stisknutí RES/+
a sešlápnutí brzdového pedálu
deaktivuje tempomat a vymaže
uloženou rychlost.Obnovení uložené rychlosti
Otočte ruční kolečko na RES/+ při
rychlosti nad 30 km/h. Uložená
rychlost bude dosažena.
Vypnutí Stiskněte m: kontrolka m na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Uložená rychlost je vymazána.
Stisknutím tlačítka L pro aktivaci
omezovače rychlosti nebo vypnutím
zapalování se rovněž vypne
tempomat a odstraní se uložená
rychlost.
Omezovač rychlosti Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost lze nastavit na
rychlosti vyšší než 25 km/h až do
200 km/h.
Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s kopce
mohou nastat odchylky od omezené
rychlosti.Pokud je systém aktivní, zobrazuje se
přednastavený rychlostní limit
v informačním centru řidiče.
Aktivace
Ilustrace znázorňují různé verze.

Řízení vozidla a jeho provoz185
Stiskněte L, v informačním centru
řidiče se rozsvítí symbol L.
Pokud byl před tím zapnut tempomat, vypne se při aktivaci omezovače
rychlosti a zhasne kontrolka m.
Nastavení rychlostního limitu
Zrychlete na požadovanou rychlost
a krátce otočte ruční kolečko do
polohy SET/-: Aktuální rychlost se
uloží jako maximální rychlost.
Na displeji základní úrovně výbavy se zobrazí L a rychlostní limit.
Na displeji střední a vyšší úrovně
výbavy změní kontrolka L barvu na
zelenou.
Změna rychlostního limitu
Při aktivním omezovači rychlosti
podržte nebo krátce otočte ruční
kolečko do polohy RES/+ pro zvýšení
nebo SET/- pro snížení požadované
maximální rychlosti.
Překročení rychlostního limitu Při překročení omezené rychlosti bez zásahu řidiče začne v informačním
centru řidiče blikat rychlost a během
této doby bude znít akustická
signalizace.
V nouzovém případě je možné
rychlostní limit překročit pevným
sešlápnutím pedálu plynu až ke
koncové poloze. V tomto případě se
nespustí akustická signalizace.
Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Deaktivace Stiskněte y: Omezovač rychlosti je
deaktivován a s vozidlem je možné jet bez omezení rychlosti.
Na displeji základní úrovně výbavy je uložená omezená rychlost uvedena
v závorkách.
Na displeji střední nebo vyšší úrovně
výbavy změní kontrolka L barvu na
bílou.
Kromě toho se zobrazí příslušná
zpráva.
Omezovač rychlosti se deaktivuje, ale
nevypne. Poslední uložená rychlost zůstane v paměti pro pozdější
obnovení rychlosti.

186Řízení vozidla a jeho provozObnovení rychlostního limitu
Otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ . Uložená omezená rychlost
bude vyvolána a zobrazí se bez
závorek v informačním centru řidiče.
Vypnutí
Stiskněte L, signalizace omezení
rychlosti v informačním centru řidiče
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.
Stisknutím tlačítka m pro aktivaci
tempomatu nebo adaptivního
tempomatu se rovněž deaktivuje
omezovač rychlosti a uložená
rychlost se odstraní.
Při vypnutí zapalování se také
deaktivuje omezovač rychlosti,
omezená rychlost se uloží do paměti
pro příští aktivaci omezovače
rychlosti.
Adaptivní tempomat Adaptivní tempomat představuje
vylepšení běžného tempomatu
o přídavnou funkci udržování určité
vzdálenosti za vozidlem jedoucím
vepředu.Adaptivní tempomat při přibližování
k pomaleji jedoucímu vozidlu
automaticky zpomalí. Pak nastaví
rychlost vozidla tak, aby sledovalo
vozidlo vpředu ve zvolené
vzdálenosti vpředu. Rychlost vozidla
se zvyšuje nebo snižuje tak, aby
sledovala vozidlo vpředu, ale
nepřekročí nastavenou rychlost.
Může použít omezené brzdění
aktivovanými brzdovými světly.
U vozidel s manuální převodovkou
může adaptivní tempomat uložit
nastavenou rychlost vyšší než 30 km/ h. U vozidel s automatickou
převodovkou může systém zabrzdit
vozidlo do úplného zastavení a znovu
se rozjet.
Adaptivní tempomat používá pro
detekci vpředu jedoucího vozidla
radar a kameru. Pokud není v trase
detekováno žádné vozidlo, bude se
adaptivní tempomat chovat jako
běžný tempomat.
Doporučuje se, aby byl adaptivní
tempomat převážně používán na
dlouhých přímých silnicích jako
například dálnice nebo silnicích se
stabilním provozem. Nepoužívejte
systém, pokud není rozumné
udržovat konstantní rychlost.
Kontrolka A 3 104, C 3 104.9 Varování
Při řízení s adaptivním
tempomatem je vždy vyžadována
plná pozornost řidiče. Řidiči
zůstává plná kontrola nad
vozidlem, neboť brzdový pedál,
pedál plynu a vypínač má
přednost před jakoukoliv operací adaptivního tempomatu.

Řízení vozidla a jeho provoz187Zapnutí
Ilustrace znázorňují různé verze.
Stisknutím tlačítka C zapněte
adaptivní tempomat. V informačním
centru řidiče se zobrazí C.
Aktivace nastavením rychlosti U vozidel s automatickou
převodovkou lze adaptivní tempomat
aktivovat při rychlostech nad
25 km/h a u vozidel s manuální
převodovkou nad 30 km/h. Horní
rychlostní limit je 180 km/h.
Zrychlete na požadovanou rychlost a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena
a udržována.
Symbol adaptivního tempomatu C,
nastavená vzdálenosti za vepředu
jedoucím vozidlem a nastavená
rychlost se zobrazují v horní řádce
informačního centra řidiče.
Plynový pedál může být uvolněn.
Adaptivní tempomat zůstává při
řazení aktivní.
Překročení nastavené rychlosti Vždy lze jet rychleji, než je zvolená
nastavená rychlost tak, že stisknete
plynový pedál. Když je plynový pedál
uvolněn, vozidlo se vrátí na
požadovanou vzdálenost, pokud je
vpředu pomalejší vozidlo. Jinak se
vrátí na uloženou rychlost.
Jakmile je systém aktivován,
adaptivní tempomat zpomaluje nebo
brzdí, pokud detekuje vozidlo vpředu,
které je pomalejší nebo blíže, než je
požadovaná vzdálenost vpředu.9 Varování
Pokud řidič zrychlí, brzdění
systémem se automaticky
deaktivuje. Poznáte to podle toho, že se v informačním centru řidiče
zobrazí varování.

188Řízení vozidla a jeho provozZvýšení rychlostiPři aktivovaném adaptivním
tempomatu držte ruční kolečko
otočené do polohy RES/+: rychlost se
plynule zvyšuje po velkých krocích,
nebo opakovaně otáčejte do polohy
RES/+: rychlost se zvyšuje po malých krocích.
Aktuální rychlost lze uložit a udržovat
sešlápnutím plynového pedálu
a současným otočením ovládacího
kolečka SET/-.
Snížení rychlosti Při aktivovaném adaptivním
tempomatu držte ruční kolečko
otočené do polohy SET/-: rychlost se
plynule snižuje po velkých krocích,
nebo opakovaně otáčejte do polohy
SET/-: rychlost se snižuje po malých
krocích.
Aktuální rychlost lze uložit a udržovat
sešlápnutím plynového pedálu
a současným otočením ovládacího
kolečka SET/-.Obnovení uložené rychlosti
Pokud je systém zapnut, ale neníaktivní, pak otočte nastavovací
kolečko do polohy RES/+ při rychlosti nad 25 km/hod a obnovíte uloženou
rychlost.
Adaptivní tempomat pro celý
rychlostní rozsah ve vozidlech
s automatickou převodovkou
Adaptivní tempomat bude v celém
rychlostním rozsahu udržovat odstup
od detekovaného vozidla a vaše
vozidlo zpomalí až do zastavení za
tímto vozidlem.
V případě krátkého zastavení vozidla jedoucího před vámi adaptivní
tempomat automaticky umožní rozjetí
vozidla bez zásahu řidiče. Pokud je to
nutné, obnovte činnost adaptivního
tempomatu stisknutím RES/+ nebo
sešlápnutím plynového pedálu.
Pokud vozidlo před vámi zastavilo na delší dobu a znovu se rozjede, začne
blikat zelená kontrolka vozidla
vepředu A a varovná zvukovásignalizace vás upozorní na nutnost
kontroly dopravní situace před tím,
než se znovu rozjedete.
Pokud vozidlo před vámi odjede, obnovte činnost adaptivního
tempomatu stisknutím RES/+ nebo
sešlápnutím plynového pedálu.
Pokud stání trvá déle než pět minut,
nebo pokud byly otevřeny dveře
řidiče a rozepnut bezpečnostní pás řidiče, automaticky se zabrzdí
elektrická parkovací brzda za účelem udržení vozidla na místě. Rozsvítí se
kontrolka m. Elektrickou parkovací
brzdu uvolněte sešlápnutím
plynového pedálu. Elektrická
parkovací brzda 3 1759 Varování
Jakmile je deaktivován nebo
zrušen adaptivní tempomat pro
celý rychlostní rozsah, vozidlo
nebude již udržováno v klidu