sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.75, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75Pages: 315, PDF Size: 9.05 MB
Page 128 of 315
126Instrumenter og betjeningselementerFotgjengerbeskyttelse foran:
Aktiverer eller deaktiverer og
endrer innstillingene for fotgjen‐
gerbeskyttelsen foran.
Parkeringsassistent : Aktiverer
eller deaktiverer parkeringsrada‐
ren med ultralyd. Aktivering kan
velges med eller uten montert
tilhengerfeste.
Henvisning fri kjøring : Aktiverer
eller deaktiverer påminnelses‐
funksjonen for adaptiv hastig‐
hetskontroll.
Blindsonealarm side : Aktiverer
eller deaktiverer varsling for
blindsonen på siden.
● Komfort og bekvemmelighet
Auto minneoppringning : Endrer
innstillingene for opphenting av
lagrede innstillinger for elektrisk
setejustering.
Enkel utgang førersete : Aktiverer
eller deaktiverer lettere utstigning fra det elektriske setet.
Ringevolum : Endrer volumet på
varsellydene.Personalisering av sjåfør : Aktive‐
rer eller deaktiverer den person‐
lige tilpasningen.
Vindusviskere med regnsensor :
Aktiverer eller deaktiverer auto‐
matisk visking med regnføler.
Auto vindusvisk i revers gir : Akti‐
verer eller deaktiverer automa‐
tisk igangsetting av bakruteviske‐ ren når bilen settes i revers.
● Lys
Lys for lokalisering av bil : Aktive‐
rer eller deaktiverer innstignings‐
lyset.
Utgangslys : Aktiverer eller deak‐
tiverer og endrer varigheten av utstigningslyset.
Høyre eller venstre trafikk :
Endrer mellom lys for venstrekjø‐ ring og høyrekjøring.
Tilpasningsegnet kjørelys :
Endrer innstillingene for funksjo‐
nene for LED-hovedlysene.
● Effekt dørlås
Ulåst dør anti utlåsning : Aktiverer
eller deaktiverer dørlåsingsfunk‐sjonen mens en av dørene er
åpen.
Auto dørlås : Aktiverer eller deak‐
tiverer den automatiske dørlå‐
singsfunksjonen etter at
tenningen slått på.
Forsinket dørlås : Aktiverer eller
deaktiverer den forsinkede dørlå‐ singsfunksjonen. Denne funksjo‐
nen gjør at dørene ikke låses før
alle dørene er lukket.
● Fjernkontroll lås, lås opp, start
Fjernkontroll lås opp lys
feedback : Aktiverer eller deakti‐
verer tilbakemeldingen fra
varselblinklysene ved opplåsing.
Fjernkontroll lås feedback :
Endrer hva slags tilbakemelding
som skal gis når bilen låses.
Fjernkontroll lås opp dør : Endrer
oppsettet for å bare låse opp førerdøren eller hele bilen ved
opplåsing.
Lås dører på nytt med fjernk. :
Aktiverer eller deaktiverer funk‐
sjonen som låser bilen automa‐
tisk når den er låst opp, men ikke åpnet.
Page 134 of 315
132LysBaklysBaklyset tennes sammen med
nærlys/fjernlys og sidelys.
Automatisk lysregulering
Når den automatiske lysreguleringen
er på og motoren går, skifter systemet
automatisk mellom kjørelys og
hovedlys avhengig av de utvendige
lysforholdene og informasjon fra
viskersystemet.
Kjørelys 3 134.
Aktivering av automatisk
hovedlys
Hovedlysene tennes under dårlige
lysforhold.
Dessuten slås hovedlyktene på
dersom vindusviskerne er aktivert
med flere viskinger.
LED-hovedlys 3 135.
Tunnelregistrering
Hovedlysene slås på umiddelbart ved innkjøring i en tunnel.
FjernlysSkyv hendelen for å veksle fra nærlys
til fjernlys.
Trekk hendelen for å deaktivere fjern‐ lyset.
Fjernlyshjelp 3 135.
Fjernlysassistent
Beskrivelse for versjon med halogen‐ lamper. Fjernlysassistent med
lysdiode-hovedlys 3 135.
Med denne funksjonen kan fjernlys
fungere som hovedkjørelys om natten
og når hastigheten er over 40 km/t.
Systemet skifter automatisk til nærlys når:
● En sensor registrerer lysene på kjøretøy i motgående retning,
eller foran i samme retning.
● Ved bykjøring.
● Kjørehastigheten er under 20 km/t.
● Hvis det er tåke eller snør.
● Tåkelys foran eller bak er slått på.
Når det ikke er noen hindringer
lenger, skifter systemet til fjernlys
igjen.
Page 187 of 315
Kjøring og bruk185Den adaptive hastighetskontrollfunk‐
sjonen reduserer automatisk farten
når bilen nærmer seg et kjøretøy som kjører saktere. Så justerer den bilens
hastighet så den følger bilen foran
ved valgt følgeavstand. Bilens hastig‐
het økes eller reduseres slik at den
følger bilen foran, men overskrider
ikke angitt hastighet. Den kan akti‐
vere begrenset bremsing med akti‐
verte bremselys.
Den adaptive hastighetskontrollen
kan lagre innstilt hastighet over 30
km/t for manuelt gir. I biler med auto‐
matgir kan systemet bremse fram til
full stopp og kjøre videre fra en stopp.
Den adaptive hastighetskontrollen
bruker radar- og kamerasensor for å
registrere biler foran. Hvis ingen bil
registreres i kjørebanen, opptrer den
adaptive hastighetskontrollen som en
vanlig hastighetskontroll.
Den adaptive hastighetskontrollen
bør helst brukes på lange, rette veier,
som motorveier eller landeveier med
jevn trafikk. Ikke slå på systemet når
det ikke er tilrådelig å holde en jevn
hastighet.
Kontrollampe A 3 109, C 3 109.9 Advarsel
Føreren må alltid kjøre med full
oppmerksomhet under bruk av
den adaptive hastighetskontrol‐
len. Føreren har full kontroll over
bilen, fordi bremsepedalen, gass‐
pedalen og annulleringsbryteren
prioriteres fremfor alle adaptive
hastighetskontrollfunksjoner.
Slå på
Figurene viser forskjellige utførelser.
Page 190 of 315
188Kjøring og bruk
Valgt følgeavstand angis ved fylte
avstandssøyler i vinduet for den
adaptive hastighetskontrollen.
Husk at følgeavstandsinnstillingen
deles med sensitivitetsinnstillingen
for kollisjonsvarsling foran 3 192.
Eksempel: Hvis innstilling 3 (langt
unna) er valgt, blir føreren varslet tidli‐
gere før en mulig kollisjon, også hvis
den adaptive hastighetskontrollen er inaktiv eller slått av.
9 Advarsel
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander
basert på trafikk-, vær- og synbar‐ hetsforhold. Følgeavstander må
justeres eller systemet slås av når
det kreves av gjeldende forhold.
Adaptiv hastighetskontroll i sport-
modus
I biler med Flex Ride-kjøremoduser
kan føreren øke akselerasjonen ved adaptiv hastighetskontroll litt når
sport-modus er valgt.
Registrere bilen foran
Det grønne, lysende varsellampen for "bil foran" A vises når systemet regi‐
strerer en bil i kjørebanen. Området
for sensorene er mellom 25 og
150 meter avhengig av bilhastighet.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 192.
Hvis dette symbolet ikke vises, eller
bare vises kortvarig, vil den adaptive hastighetskontrollen ikke reagere på
biler foran.
Utkobling
Den adaptive hastighetskontrollen
deaktiveres av førere når:
● Du trykker på y
● Bremsepedalen aktiveres
Page 191 of 315
Kjøring og bruk189● Du trår inn clutchen i mer ennfire sekunder.
● Du flytter velgerspaken på auto‐ matgiret til N.
Systemet blir også automatisk deak‐
tivert når:
● Bilens hastighet øker til over 190 km/t eller reduseres til under
25 km/t, i biler med automatgir
reduseres farten til bilen stopper
uten å bli deaktivert i løpet av
fem minutter.
● Antispinn-kontrollsystemet er deaktivert eller fungerer.
● Den elektroniske stabilitetskon‐ trollen er deaktivert eller funge‐
rer.
● Det er ikke trafikk og ingenting har vært registrert i veikanten iomtrent ett minutt. I dette tilfellet
finnes ingen radarekko, og
sensoren kan rapportere om at
den er blokkert.
● Systemet for aktiv nødbremsing aktiverer bremsene.
● Kjøring i bratte helninger.● Radarsensoren er blokkert av is- eller vannfilm.
● Det registreres en feil på radaren,
kameraet, motoren eller bremse‐
systemet.
● Bremsene er for varme.
Dessuten blir systemet deaktivert
automatisk i biler med automatgir
(adaptiv hastighetskontroll med full
hastighet) når:
● Den elektriske håndbremsen er på.
● Bilen bremses av systemet til den
stopper i mer enn fem minutter.
● Bilen stopper, førerens sikker‐ hetsbelte frigjøres og førerdørenåpnes.
Når adaptiv hastighetskontroll er
deaktivert, endres kontrollampen m
fra grønt til hvitt og det vises en
melding i førerinformasjonen.
Lagret hastighet holdes.
I middels nivå-displayet vises den
lagrede hastigheten i parentes i føre‐
rinformasjonen når systemet er deak‐ tivert, men ikke slått av.
I høynivå-displayet endres symbolet
C for adaptiv hastighetskontroll fra
grønt til hvitt når systemet er deakti‐ vert, men ikke slått av.
9 Advarsel
Når den adaptive hastighetskon‐
trollen er deaktivert, må føreren ta over full bremse- og motorkontroll
umiddelbart.
Slå av
Trykk C for å slå av adaptiv hastig‐
hetskontroll. C forsvinner fra førerin‐
formasjonen. Lagret hastighet slet‐
tes.
Page 192 of 315
190Kjøring og brukNår du slår av tenningen, slås også
den adaptive hastighetskontrollen av
og lagret hastighet slettes.
Førerens oppmerksomhet ● Bruk den adaptive hastighets‐ kontrollen med forsiktighet i
kurver eller på fjellveier, da den
kan miste bilen foran og trenger
tid til å registrere den igjen.
● Bruk ikke systemet på glatte veier, da det kan forårsake raskeendringer i dekkenes veigrep
(hjulspinn), slik at du kan miste
kontrollen over bilen.
● Ikke bruk den adaptive hastig‐ hetskontrollen under regn, snø
eller forhold med mye søle, da
radarsensoren kan dekkes av
vannfilm, støv, is eller snø. Det
reduserer eller undertrykker full‐
stendig synbarheten. Ved
sensorblokkering rengjøres
sensordekslet.Systemgrenser9 Advarsel
Systemets automatiske bremse‐
kraft tillater ikke hard bremsing og bremsenivået er kanskje ikke
tilstrekkelig for å unngå en kolli‐
sjon.
● Etter et plutselig filbytte trenger systemet en viss tid til å regi‐
strere neste, forankjørende
kjøretøy. Så hvis et nytt kjøretøy
registreres, kan systemet aksele‐ rere i stedet for å bremse.
● Den adaptive hastighetskontrol‐ len ignorerer møtende trafikk.
● Adaptiv hastighetskontroll tar ikke hensyn til fotgjengere og dyr
ved bremsing og kjøring.
● Adaptiv hastighetskontroll tar bare hensyn til stillestående biler
ved lave hastigheter.
● Ikke bruk adaptiv hastighetskon‐ troll når det slepes en tilhenger.
● Ikke bruk adaptiv hastighetskon‐ troll på veier med helninger på
mer enn 10 %.
Kurver
Den adaptive hastighetskontrollen
beregner en forutsett bane basert på
sentrifugalkraften. Denne forutsette
banen tar hensyn til gjeldende kurve‐
egenskaper, men kan ikke vurdere en fremtidig kurveendring. Systemet kan
miste bilen foran eller vurdere en bil
som ikke er i riktig kjørebane. Det kan
skje når du kjører inn i eller ut av en
kurve, eller når kurven blir sterkere
eller svakere. Hvis det ikke lenger
registrerer noen bil foran, slukker
kontrollampen A.
Page 194 of 315
192Kjøring og brukRadarenhet
Radarenheten er montert bak radi‐
atorgrillen, bak eller under merke‐
symbolet.
9 Advarsel
Radarenheten ble nøye justert
under produksjonen. Sysemet må derfor ikke brukes etter en front‐
kollisjon. Fremre støtfanger kan
virke intakt, men sensoren bak kan
være ute av posisjon og reagere
feil. Etter et uhell må du alltid
oppsøke et verksted for å få
kontrollert og korrigert posisjonen
til den adaptive hastighetskontroll‐
sensoren.
Innstillinger
Innstillinger kan endres i bilens meny
for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Informasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 123.
Feil
Hvis den adaptive hastighetskontrol‐
len ikke fungerer på grunn av midler‐
tidige forhold ( f.eks. fordi den er blok‐
kert av is, overopphetede bremser eller manøvere ved lave hastigheter), eller hvis det er en permanent
systemfeil, vises en melding i førerin‐ formasjonssenteret.
Meldinger om bilen 3 121.
Kollisjonsfare foran varsling
Varsling om kollisjonsfare foran kan
bidra til å unngå eller redusere skader ved en frontkollisjon.
Hvis bilen er utstyrt med vanlig hastig‐
hetskontroll, bruker varslingen om
kollisjonsfare foran det fremre kame‐
raet i frontruten for å registrere biler
rett foran i ditt kjørefelt.
Hvis bilen er utstyrt med adaptiv
hastighetskontroll, bruker varslingen
om kollisjonsfare foran radarføleren
og det fremre kameraet for å regi‐
strere biler rett foran i kjørefeltet.
En forankjørende bil indikeres med
kontrollampen A.
Hvis en bil rett foran nærmer seg for
raskt, høres et varselssignal og et
varsel vises på førerinformasjonssen‐ teret.