sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Manual de Instruções (in Portugues)

234Condução e funcionamentoA desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Zonas de detecção As zonas de detecção começam no
pára-choques traseiro e estendem-se
aproximadamente até 3 metros para
trás e para os lados. A altura da zona
situa-se aproximadamente entre 0,5
metros e 2 metros a partir do chão.
O sistema é desativado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado ou se
houver um suporte de bicicletas
ligado.
O aviso de zona de ângulo morto
lateral está concebido para ignorar
objetos fixos, tais como grades de
proteção, postes, lancis, paredes e
vigas. Os veículos estacionados e os
veículos em sentido contrário não
são detectados.
Limites do sistema
Em circunstâncias normais pode
acontecer um aviso falhar, isto tem
tendência a aumentar com condições
de chuva.O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● Os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa.
● Condução em chuva torrencial.
● O veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor dedeteção está danificada ou não
foi reparada corretamente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
● O veículo está a rebocar um atrelado
Em caso de avaria do sistema, ou se
o sistema não funcionar devido a
condições temporárias, os símbolos
nos espelhos retrovisores são
permanentemente iluminados e é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Recorrer a uma oficina.Aviso de mudança de faixa
Além da assistência de ângulos
mortos laterais 3 232, o aviso de
mudança de faixa reconhece
veículos em aproximação rápida pela
retaguarda em faixas paralelas junto
ao veículo.
Se o veículo estiver equipado com o
aviso de mudança de faixa, o aviso de zona sem visibilidade lateral é
sempre incluído.
O sistema emite um aviso visual em
cada espelho retrovisor exterior
quando detecta veículos em
aproximação rápida pela retaguarda.
Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques traseiro.9 Aviso
O aviso de mudança de faixa não
substitui a visão do condutor.
Antes de mudar de faixa, olhe
sempre para os espelhos
retrovisores, por cima do ombro e
utilize o indicador de mudança de
direcção.

Condução e funcionamento235Quando o sistema deteta um veículo
em aproximação pela retaguarda a
uma velocidade consideravelmente
superior, o símbolo de aviso amarelo
F acende-se no espelho retrovisor
exterior relevante. Se, nesse
momento, o condutor ativar o
indicador de mudança de direção, o
símbolo de aviso F começa a
piscar a amarelo para avisar o
condutor de que não deve mudar de
faixa.
O aviso de mudança de faixa está
ativo em todas as velocidades.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se brevemente
para indicar que o sistema está
operacional.
Zonas de detecção
Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente
3,5 metros paralela a ambos os lados do veículo, uma zona de
aproximadamente 3 metros para trás
no aviso de zona sem visibilidade
lateral (A) e uma zona de
aproximadamente 70 metros para
trás no aviso de mudança de faixa
(B) em faixas paralelas. As zonas
começam em cada espelho retrovisor
exterior. A altura da zona situa-se
aprox. entre 0,5 metros e 2 metros a
partir do chão.
Desativação A ativação ou desativação do aviso
de mudança de faixa pode ser
definida no menu de personalização
do veículo no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 135.
Visor de informação 3 128.
O sistema é desactivado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
Podem ocorrer alertas perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais ou em curvas apertadas. O
sistema consegue avisar
temporariamente em relação a
objetos no ângulo morto com
condições atmosféricas específicas
(chuva, granizo, etc.). Conduzir numa
estrada molhada ou nas transições
de uma zona seca para uma zona

236Condução e funcionamentomolhada pode fazer com que a luz deaviso F se acenda, uma vez que os
salpicos de água podem ser
interpretados como um objeto. Caso
contrário, a luz de aviso F poderá
acender-se devido a grades de
proteção, sinais, árvores, arbustos ou outros objetos imóveis. Este é o
funcionamento normal e o sistema
não necessita de assistência.
O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● Os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa.
● Condução em chuva torrencial.
● O veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor dedeteção está danificada ou não
foi reparada corretamente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
● O veículo está a rebocar um atrelado
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, éapresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Recorrer a uma oficina.
Advertência
Depois de produzido, o sistema
deve ser calibrado. Para obter o
desempenho ideal, conduzir logo
que possível numa estrada nacional em linha recta com objectos na
berma, por exemplo grades de
protecção e barreiras, durante uma
certa distância.
Sistema de visão
panorâmica
Este sistema permite apresentar as
vistas do ambiente à volta do veículo
como uma imagem de praticamente
360° no Visor de informação, à
semelhança da vista obtida através
do olho de uma ave.O sistema utiliza quatro câmaras:
● câmara traseira, instalada na porta da bagageira
● câmara dianteira, instalada na grelha dianteira por baixo do
emblema
● câmaras laterais, situadas na parte inferior de ambos os
espelhos retrovisores exteriores.
O ecrã no Visor de informação está
dividido em duas partes: à esquerda
existe uma vista aérea do veículo,
enquanto à direita é apresentada a
vista da dianteira ou traseira, de

Condução e funcionamento237acordo com a mudança engrenada.
Os sensores de estacionamento
completam a informação da vista.
Ativação
O sistema de visão panorâmica é
ativado:
● engrenando a marcha-atrás
● tocando no ícone da câmara ë
no Visor de informação
● aproximando-se demasiado de um objeto à frente
Funcionalidade
Vista traseira
A vista traseira apresenta uma
imagem da área atrás do veículo na
parte direita do ecrã quando a
marcha-atrás está engrenada.
Poderá ser apresentado um triângulo
de pré-sinalização 9 no ecrã quando
os sensores de estacionamento
traseiros detetam obstáculos. Este
triângulo muda de amarelo para
vermelho e aumenta de tamanho à
medida que o objeto fica mais perto.O conteúdo anterior do Visor de
informação é apresentado ao
desengrenar a marcha-atrás depois
de uma breve pausa. Para voltar ao
conteúdo anterior do visor mais cedo, premir o ícone da câmara no Visor de
informação. A condução a uma
velocidade acima de 11 km/h com
uma mudança de marcha em frente
desativa igualmente o sistema
panorâmico.
Vista envolvente
A vista envolvente apresenta uma
imagem aérea da área à volta do
veículo no Visor de informação,
juntamente com as vistas das
câmaras dianteira ou traseira.
Vista dianteira
A vista dianteira apresenta uma
imagem da área à frente do veículo
na parte direita do ecrã. A vista é
apresentada depois de se mudar da
marcha-atrás para uma mudança de marcha em frente, ou tocando noícone da câmara no Visor de
informação. A vista dianteira também apresenta os objetos detetados
automaticamente a uma distância de30 cm. A vista dianteira apenas é
apresentada a uma velocidade
máxima de 11 km/h com uma
mudança de marcha em frente.
Desativação O sistema de visão panorâmica é
desativado:
● conduzir a mais de 11 km/h● tocando no ícone da câmara ë
no Visor de informação
● mudando para ponto morto ou P com uma caixa de velocidades
automática.
Informação geral9 Aviso
O sistema de visão panorâmica
não substitui a visão do condutor.
Não mostra crianças, peões,
ciclistas, trânsito, animais ou
quaisquer outros objetos fora das

Condução e funcionamento239O sistema de visão panorâmica
poderá não funcionar corretamente:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O sol ou o feixe dos faróis incidem diretamente nas lentes
da câmara.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais comonevoeiro, chuva ou neve.
● As lentes da câmara estão tapadas por neve, gelo, neve
derretida, lama ou sujidade.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
● Quando o veículo sofreu um acidente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
Câmara traseira A câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.A vista da câmara é apresentada no
Visor de informação.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Tenha em
atenção que os objetos que estão fora do campo de visão da câmara
e do alcance dos sensores do
Apoio ao Estacionamento,
por exemplo, sob o para-choques
ou por baixo do veículo, não são
mostrados.
Não engrenar a marcha-atrás nem estacionar o veículo utilizando
apenas a câmara traseira.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
Ativação
A câmara traseira é automaticamente
activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Funcionalidade
A câmara está montada entre as
luzes da chapa de matrícula.

240Condução e funcionamentoA área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Linhas de orientação
As linhas de orientação dinâmicas
são linhas horizontais com intervalos
de 1 metro projetadas na imagem para definir a distância em relação
aos objetos mostrados.
A faixa da trajectória do veículo é
visualizada conforme o ângulo de
viragem.
Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados
como triângulos 9 na imagem,
mostrando os obstáculos detectados
pelos sensores traseiros do Apoio
Avançado ao Estacionamento.
Além disso, 9 surge na linha superior
do Mostrador de informação com o
aviso para verificar o espaço
circundante do veículo.
Desativação A câmara é desligada quando umadeterminada velocidade do veículo
em frente é excedida ou se a marcha-
-atrás não for engrenada durante
aproximadamente 10 segundos.Desativação das linhas de orientação e dos símbolos de aviso
Mostrador de informação a cores de
7": a ativação ou desativação das
linhas de orientação visual e dos
símbolos de aviso pode ser alterada
através dos botões táctis na zona
inferior do mostrador.
Mostrador de informação a cores de
8": a ativação ou desativação das
linhas de orientação visual e dos
símbolos de aviso pode ser alterada
no menu Definições no Visor de
informação. Selecionar a definição
relevante em Ajustes, I Câmara
marcha atrás .

Condução e funcionamento241Visor de informação 3 128.
Personalização do veículo 3 135.
Limites do sistema
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O sol ou o feixe dos faróis incidem diretamente nas lentes
da câmara.
● Durante a condução à noite. ● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais comonevoeiro, chuva ou neve.
● As lentes da câmara estão tapadas por neve, gelo, neve
derretida, lama ou sujidade.
Limpar a lente, lavar com água e
secar com um pano macio.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
● O veículo tiver sofrido uma colisão traseira.
● Houver alterações extremas da temperatura.As mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Mostrador de informação.
Aviso de passagem detrânsito à retaguarda
Além da câmara da vista traseira
3 239, o aviso de passagem de
trânsito à retaguarda alerta para a
passagem de trânsito à esquerda ou
à direita ao conduzir em marcha-
-atrás. Quando a passagem de
trânsito é reconhecida e a câmara da vista traseira está activada, surge um
triângulo de aviso com uma seta de
direcção K no Mostrador de
informação a cores, mostrando a
direcção do trânsito. Além disso, o
altifalante do lado respectivo emite
três avisos sonoros.
Os sensores de distância do radar estão situados no pára-choquestraseiro.
9 Aviso
O aviso de passagem de trânsito
à retaguarda não substitui a visão do condutor. Refira-se que os
objectos fora do alcance dos
sensores, por exemplo por baixo
do pára-choques ou do veículo,
não são apresentados.
Os peões, as crianças ou animais
não são detectados.

242Condução e funcionamentoNão faça marcha-atrás com o
veículo, olhando apenas para o
mostrador de informação,
verifique o espaço atrás e em volta
do veículo antes de realizar
manobras de marcha-atrás.
Ativação
O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é activado
automaticamente em conjunto com a câmara da da vista traseira quando a
marcha-atrás está engatada.
Zonas de detecção
Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente
20 metros a 90° para a esquerda ou
para direita atrás do veículo. O aviso
de passagem de trânsito à
retaguarda está ativo até 10 km/h e
emite alertas de trânsito cruzado a
deslocar-se entre 0 e 36 km/h.
Desativação
O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é desactivado em
conjunto com a câmara da vista
traseira quando é excedida uma
determinada velocidade em frente ou se a mudança da marcha-atrás não
for engatada durante
aproximadamente 10 segundos.
A ativação ou desativação do aviso
de passagem de trânsito à
retaguarda pode ser definida no
menu de personalização do veículo
no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 135.
Visor de informação 3 128.
O sistema é desactivado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado.A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● Os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa.
● Condução em chuva torrencial.
● O veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor de
deteção está danificada ou não
foi reparada corretamente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
● O veículo está a rebocar um atrelado
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Recorrer a uma oficina.

Condução e funcionamento247poderá resultar na deteção de umnovo sinal, mesmo não tendo
passado por nenhum sinal na
estrada.
Limites do sistema O sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito poderá não
funcionar corretamente:
● Quando a velocidade do veículo é superior a 200 km/h.
● Ao conduzir em estradas com muitas curvas ou montanhosas.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais como
nevoeiro, chuva ou neve.
● Quando o sensor no para-brisas está tapado por neve, gelo, neve
derretida, lama, sujidade, danos
no para-brisas ou afetado por
objetos estranhos, tais como
autocolantes.
● Quando o sol incide diretamente na lente da câmara.
● Os sinais de trânsito estão total ou parcialmente cobertos oudifíceis de distinguir.● Os sinais de trânsito estão incorrectamente montados ou
danificados.
● Quando os sinais de trânsito não
estão em conformidade com a
Convenção de Viena sobre
Sinalização Rodoviária (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Atenção
O sistema destina-se a auxiliar o
condutor numa determinada
gama de velocidades a identificar
determinados sinais de trânsito.
Não ignore os sinais de trânsito
que não são apresentados no
sistema.
O sistema não identifica qualquer
outro sinal de trânsito que possa
indicar ou terminar num limite de
velocidade.
Não deixe que esta funcionalidade especial o tente a tomar riscos
desnecessários durante a
condução.
Adaptar sempre a velocidade às
condições da estrada.
Os sistemas auxiliares do
condutor não isentam o condutor
de ter total responsabilidade pela
utilização do veículo.
Assistência de
permanência na faixa
A assistência de permanência na
faixa ajuda a evitar colisões devido a
saídas de faixa involuntárias. A
câmara dianteira observa as
marcações da faixa entre as quais o
veículo circula. Se o veículo se
aproximar de uma marcação de faixa, o volante é rodado lentamente para
posicionar o veículo de volta na faixa. Rodar o volante na mesma direção,
se a direção do sistema não for
suficiente. Rodar o volante
suavemente na direção contrária,
caso se pretenda mudar de faixa.
Ao cruzar uma marcação de faixa
consideravelmente, a assistência de
permanência na faixa aciona um
aviso visual e acústico.

Condução e funcionamento249DesativaçãoO sistema é desactivado premindo
a ; o LED no botão apaga-se.
Limites do sistema O desempenho do sistema poderá
não funcionar corretamente:
● Quando a velocidade do veículo se situa entre 60 e 180 km/h.
● Ao conduzir em estradas com muitas curvas ou montanhosas.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais como
nevoeiro, chuva ou neve.
● Quando o sensor no para-brisas está tapado por neve, gelo, nevederretida, lama, sujidade, danos
no para-brisas ou afetado por
objetos estranhos, tais como
autocolantes.
● Quando o sol incide diretamente na lente da câmara.
● Veículos próximos à frente
● Estradas inclinadas
● Bordas de estrada● Estradas com más marcações de
faixa
● Mudanças de iluminação súbitas
● Modificações do veículo, p. ex. pneus.
Desligar o sistema, se o sistema for
afetado por marcas de alcatrão,
sombras, fendas na estrada,
marcações de faixa temporárias ou
de obras ou outras imperfeições da
estrada.9 Aviso
Tomar sempre atenção à estrada
e manter a posição adequada do
veículo dentro da faixa, caso
contrário poderão ocorrer danos
no veículo, ferimentos ou morte.
A assistência de permanência na
faixa não dirige continuamente o
veículo.
O sistema poderá não manter o
veículo na faixa ou emitir um
aviso, mesmo que seja detetada
uma marcação de faixa.
A direção da assistência de
permanência na faixa poderá não
ser suficiente para evitar uma
saída da faixa.
O sistema poderá não detetar a
condução sem mãos devido a
influências externas (condição e
superfície da estrada, condições
meteorológicas, etc.). O condutor
é inteiramente responsável por
controlar o veículo e deve manter
sempre as mãos no volante
durante a condução.
Utilizar o sistema ao rebocar um
atrelado ou em estradas
escorregadias pode causar a
perda de controlo do veículo e um acidente. Desligar o sistema.