OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.75, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75Pages: 323, PDF Size: 9.08 MB
Page 161 of 323

Ajaminen ja käyttö159Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 160
Auton hallinta ........................... 160
Ohjaus ..................................... 160
Käynnistys ja käyttö ...................160
Uuden auton totutuskäyttö ......160
Virtapainike .............................. 161
Viivästetty virran katkaisu ........162
Moottorin käynnistäminen .......162
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............163
Stop-Start-järjestelmä ..............164
Pysäköinti ................................ 166
Moottorin pakokaasu .................167
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................167
Katalysaattori ........................... 168
AdBlue ..................................... 169
Automaattivaihteisto ..................172
Käsivaihteisto ............................. 176
Vetojärjestelmät .........................177
Jokapyöräveto ......................... 177
Jarrut .......................................... 177
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................178Seisontajarru........................... 178
Jarrutusapu ............................. 179
Mäkilähtöapu ........................... 180
Alustanohjausjärjestelmät ..........180
Luistonestojärjestelmä .............180
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 181
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...182
Kuljettajan apujärjestelmät ........185
Vakionopeussäädin .................185
Nopeusrajoitin ......................... 187
Mukautuva vakionopeussäädin ................189
Etutörmäyksen varoitus ...........197
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............199
Aktiivinen hätäjarrutus .............200
Etuosan jalankulkijoiden suoja 203
Pysäköintitutka ........................ 206
Kuolleen kulman valvontajärjestelmä ................. 213
Kaistavahti ............................... 215
Panoraamanäkymä .................217
Takakamera ............................ 219
Takana olevan risteävän liikenteen hälytys ....................221
Liikennemerkkien tunnistus .....222
Kaistavahti ............................... 227Polttoaine................................... 229
Bensiinimoottorien polttoaine ..229
Dieselmoottorien polttoaine .....230
Tankkaaminen ......................... 231
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 233
Perävaunun vetokoukku ............234
Yleisiä tietoja ........................... 234
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........234
Perävaunun vetäminen ...........234
Hinauslaitteisto ........................ 235
Perävaunun
vakautusjärjestelmä ................ 237
Page 162 of 323

160Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop-
toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 164.
Nopea joutokäynti Jos auton akun tila edellyttää akun
lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan
puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi dieselhiukkassuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Dieselhiukkassuodatin 3 167.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Page 163 of 323

Ajaminen ja käyttö161Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Lisävarusteiden virtatila
Paina Engine Start/Stop kerran käyt‐
tämättä kytkin- tai jarrupoljinta.
Painikkeen keltainen LED syttyy.
Ohjauslukko vapautetaan ja jotkin
sähköiset toiminnot ovat käytettä‐
vissä, sytytysvirta ei ole päällä.Sytytysvirtatila
Paina Engine Start/Stop kuuden
sekunnin ajan painamatta kytkin- tai
jarrupoljinta. Painikkeen vihreä LED
syttyy, dieselmoottoria esilämmite‐tään. Merkkivalot syttyvät ja suurin
osa sähköisistä toiminnoista on
käytettävissä.Moottorin käynnistys
Paina Engine Start/Stop lyhyesti
samalla kun:
● käsivaihteisto: painat kytkinpol‐ jinta,
● automaattivaihteisto: painat jarrupoljinta valintavivun ollessa
asennossa P tai N.
Moottorin käynnistäminen 3 162.Sytytysvirta pois
Paina Engine Start/Stop lyhyesti, kun
Autostop on aktivoituna tai kun moot‐
tori on käynnissä ja auto paikallaan.
Automaattivaihteisto: kytke seisonta‐
jarru ja P-asento.
Paina Engine Start/Stop lyhyesti
painamatta kytkin- tai jarrupoljinta, kun sytytysvirtatila on kytketty.
Jotkin toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes kuljettajan ovi avataan, olet‐
taen että sytytysvirta oli aiemmin
päällä.Moottorin hätäsammutus ajon aikana
Paina Engine Start/Stop yli kaksi
sekuntia tai paina sitä lyhyesti
kahdesti viiden sekunnin sisällä
3 162.
Ohjauslukko Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
● Kuljettajan ovi avataan.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä apulaitevirtatila päälle tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt
autoa ei saa hinata eikä käynnis‐
tää hinaamalla tai käynnistyskaa‐
peleilla, koska ohjauslukkoa ei voi avata.
Page 164 of 323

162Ajaminen ja käyttöToiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektroninen avain vikaantuu tai
elektronisen avaimen paristo on
heikko, kuljettajan tietokeskukseen
voit tulla näkyviin Kaukoohjaimia ei
havaittu tai Vaihda kauko-ohjaimen
paristo , kun yrität käynnistää autoa.
Avaa vaihdevivun edessä oleva
keskikonsolin kansi. Aseta elektroni‐
nen avain kuvan mukaisesti painik‐
keet ylöspäin lähettimen taskuun
virtapistorasian viereen.
Muut esineet kuten toiset avaimet,
transponderi, tagit, kolikot jne. tulee poistaa taskusta.
Paina kytkinpoljinta (käsivaihteisto)
tai jarrupoljinta (automaattivaihteisto)
ja paina painiketta Engine Start/Stop.
Sammuta moottori painamalla paini‐
ketta Engine Start/Stop uudelleen.
Poista elektroninen avain lähetintas‐
kusta.
Tämä mahdollisuus on tarkoitettu
vain hätätapauksia varten. Vaihda
elektronisen avaimen paristo mahdol‐ lisimman pian 3 19.
Lisätietoja ovien lukituksen avaami‐ sesta ja lukituksesta, katso kohta
Vika elektronisessa avaimessa 3 21.
Viivästetty virran katkaisu
Seuraavat elektroniset järjestelmät
voivat edelleen toimia, kunnes kuljet‐
tajan ovi avataan tai enintään
10 minuuttia sen jälkeen, kun sytytys‐ virta on katkaistu:
● sähkötoimiset ikkunat
● kattoluukku
● virtapistorasiatMoottorin käynnistäminen
Autot, joissa on virtapainike
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐
polkimia.
Automaattivaihteisto: käytä jarrupol‐
jinta ja siirrä valintavipu asentoon P
tai N.
Älä paina kaasupoljinta.
Paina Engine Start/Stop lyhyesti:
automaattinen toiminto käyttää käyn‐
nistintä pienellä viiveellä kunnes
moottori käy.
Page 165 of 323

Ajaminen ja käyttö163Sammuta moottori auton ollessa
paikallaan painamalla
Engine Start/Stop lyhyesti.
Automaattivaihteisto: kytke seisonta‐ jarru ja P-asento.
Käsivaihteisto: Autostop-toiminnon
aikana moottori voidaan käynnistää
painamalla kytkinpoljinta 3 164.
Automaattivaihteisto: Autostop-
toiminnon aikana moottori voidaan käynnistää vapauttamalla jarrupoljin
3 164.
Moottorin hätäsammutus ajon
aikana
Jos moottori on sammutettava ajon
aikana hätätilanteesta johtuen, paina
painiketta Engine Start/Stop yli
kaksi sekuntia tai paina sitä kahdesti
lyhyesti viiden sekunnin sisällä.9 Vaara
Moottorin sammuttaminen ajon
aikana voi aiheuttaa jarru- ja
ohjausjärjestelmän tehostuksen
katoamisen. Apujärjestelmät ja
turvatyynyjärjestelmät ovat poissa
käytöstä. Valaistus ja jarruvalot
sammuvat. Älä tästä syystä
sammuta moottoria tai kytke syty‐
tysvirtaa pois päältä muutoin kuin
hätätilanteen tätä edellyttäessä.
Auton käynnistys alhaisissa
lämpötiloissa
Moottorin käynnistys ilman lisäläm‐
mittimiä on mahdollista -25 °С:een
saakka dieselmoottorien kohdalla ja
-30 °C:een saakka bensiinimoottorien
kohdalla. Vaatimuksia ovat moottori‐
öljyn oikea viskositeetti, oikeanlainen
polttoaine, tehdyt huollot ja riittävän
täyteen ladattu auton akku. Kun
lämpötila on alle -30 °C, automaatti‐
vaihteistoa on lämmitettävä noin
viisi minuuttia. Valintavivun täytyy olla asennossa P.
Automaattinen käynnistimen
ohjaus
Tämä toiminto ohjaa moottorin käyn‐
nistymistä. Kuljettajan ei tarvitse pitää
Engine Start/Stop -painiketta painet‐
tuna. Päällekytkennän jälkeen järjes‐
telmä jatkaa automaattista käynnis‐
tystä, kunnes moottori käy. Tarkistus‐ toimenpiteen takia moottori käynnis‐
tyy pienellä viiveellä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei
käynnisty:
● Kytkinpoljinta ei käytetä (käsi‐ vaihteisto).
● Jarrupoljinta ei käytetä tai valin‐ tavipu ei ole P- tai N-asennossa
(automaattivaihteisto).
● Tapahtui aikakatkaisu.
Turbomoottorin lämmityskäyttö Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐ sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasupol‐
jinta painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Page 166 of 323

164Ajaminen ja käyttöJoissakin olosuhteissa polttoaineen‐
syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin
heti, kun nopeus laskee tai auto
pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia.
Päällekytkentä Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.Poiskytkentä
Kytke Stop-start-järjestelmä pois
manuaalisesti painamalla Ò. Poiskyt‐
kennän osoituksena painikkeessa
oleva LED-valo syttyy.
Autostop
Autot, joissa on käsivaihteisto
Autostop voidaan aktivoida auton
ollessa paikallaan tai liikkuessa
hitaasti enintään 14 km/h nopeudella.Aktivoi tavallinen Autostop seuraa‐
vasti:
● Paina kytkinpoljinta.
● Aseta vaihdevipu vapaa-asen‐ toon.
● Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Äänimerkki
Kierroslukumittarin osoitin on
AUTOSTOP -asennossa, kun Autos‐
top on toiminnassa.
Uudelleenkäynnistyksen jälkeen
osoitetaan joutokäyntinopeus.
Page 167 of 323

Ajaminen ja käyttö165Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
● Stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta.
● Konepelti on täysin suljettu.
● Kuljettajan ovi on suljettu tai kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
● Auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä.
● Moottori on käyttölämmin.
● Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea.
● Moottorin pakokaasujen lämpö‐ tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen.
● Ulkolämpötila on yli -5 °C.
● Ilmastointijärjestelmä sallii Autostop-toiminnon.
● Jarrujen alipaine on riittävä.● Dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen.
● Autolla on ajettu ainakin kävely‐ vauhtia edellisen Autostopin
jälkeen.
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat estää Autostop-toiminnon.
Katso lisätietoja ilmastointia koske‐
vasta luvusta 3 147.
Välittömästi moottoritiellä ajon
jälkeen Autostop-toiminto voi olla
estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 160.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Virtaa säästävät toimenpiteet
Autostop-toiminnon aikana monet
sähkölaitteet kuten sähkötoiminen
lisälämmitin tai takalasin lämmitin
poistetaan käytöstä tai kytketäänvirransäästötilaan. Ilmastointijärjes‐
telmän puhaltimen nopeutta vähen‐
netään virran säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta
Autot, joissa on käsivaihteistoTavallinen uudelleenkäynnistys
Kaikissa moottoreissa on tavallinen
uudelleenkäynnistys.
Käynnistä moottori uudelleen paina‐
malla kytkinpoljinta painamatta jarru‐
poljinta.
Myöhäisellä uudelleenkäynnistyk‐
sellä varustetuissa moottoreissa
tavallinen uudelleenkäynnistys on
mahdollinen vain painamatta jarru‐
poljinta.Myöhäinen uudelleenkäynnistys
Kaikissa moottoreissa on myöhäinen
uudelleenkäynnistys tavanomaisen
uudelleenkäynnistyksen lisäksi.
Myöhäinen uudelleenkäynnistys on
aktiivinen enintään 5 % kallistuksissa.
● Paina jarrupoljinta.
● Paina kytkinpoljinta.
Page 168 of 323

166Ajaminen ja käyttö● Valitse ykkösvaihde.
● Vapauta jarrupoljin käynnistääk‐ sesi moottorin uudelleen.
Automaattivaihteistolla varustetut
autot
Vapauta jarrupoljin tai siirrä valinta‐ vipu asennosta D asentoon N tai P
moottorin käynnistystä varten.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐ tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐ rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö irrotetaan ja kuljettajan ovi
avataan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.● Auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.
● Ilmastointiautomatiikka vaatii moottorin käynnistämistä.
● Ilmastointilaite on kytketty manuaalisesti toimintaan.
Jos konepelti ei ole täysin suljettuna,
kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐
tään varoitusviesti.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
pistorasiaan, saattaa uudelleenkäyn‐
nistyksen yhteydessä olla havaitta‐
vissa pieni virran lasku.
Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke aina seisontajarru. Vedä kytkintä m noin
yhden sekunnin ajan ja tarkista,
syttyykö merkkivalo m.
Sähkötoiminen seisontajarru
on kytkettynä, kun merkkivalo
m palaa 3 106.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkös‐
vaihde tai aseta valintavipu P-
asentoon ennen sytytysvirran
katkaisua. Ylämäessä käännä
lisäksi etupyörät reunakiveyk‐
sestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon ennen syty‐
tysvirran katkaisua. Käännä
lisäksi etupyörät reunakiveystä
kohti.
● Sulje ikkunat ja kattoluukku.
● Katkaise sytytysvirta virtapai‐ nikkeella. Käännä ohjauspyö‐
rää, kunnes ohjauslukko lukit‐
tuu havaittavasti.
Page 169 of 323

Ajaminen ja käyttö167● Lukitse auto ovenkahvan painik‐keella.
Aktivoi murtohälytinjärjestelmä 3 33.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 240.Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto
pysähtyy tietyn ajan sisällä.
Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Automaattinen puhdistusprosessi
Dieselmoottorin hiukkassuodatin suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐ tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐
malla kiinni jääneet nokihiukkaset
korkeassa lämpötilassa. Tämä tapah‐ tuu automaattisesti tietyissä ajo-
olosuhteissa ja voi kestää enintään
25 minuuttia. Normaalisti se kestää
seitsemästä kahteentoista minuuttiin.
Autostop-toiminto ei ole käytettävissä ja polttoaineenkulutus saattaa olla
tämän jakson aikana normaalia
korkeampi. Hajun ja savun muodos‐
tuminen prosessin aikana on normaa‐
lia.
Page 170 of 323

168Ajaminen ja käyttöJärjestelmä edellyttää
puhdistusprosessia
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim.
lyhyitä matkoja ajettaessa, järjes‐
telmä ei voi puhdistaa itseään auto‐
maattisesti.
Jos suodatin on puhdistettava eivätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole mahdol‐
listaneet automaattista puhdistusta,
tämä ilmaistaan merkkivalolla % ja
varoitusviestillä kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
% syttyy yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu yhdessä varoitusviestin
kanssa, kun dieselhiukkassuodatin
on saavuttanut maksimitäyttötason.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Aktivoi itsepuhdistusprosessi Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min.Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja
suurella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu
loppuun. Jatka ajamista kunnes itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu
loppuun.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos puhdistus ei jostakin syystä ole
mahdollinen, Z syttyy ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy varoitus‐
viesti. Moottorin teho voi olla alentu‐
nut. Käänny välittömästi korjaamon
puoleen.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 229, 3 292
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.