alarm OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

18LühidaltPeatamis-käivitussüsteem
Kui sõiduk sõidab aeglaselt või
seisab ja teatavad tingimused on
täidetud, lülitub sisse Autostop.
Autostop-olekut näitab tahhomeetri
osuti asend AUTOSTOP .
Taaskäivitumist näitab tahhomeetri osuti asend tühikäigupöörete juures.
Peatamis-käivitussüsteem 3 166.
Parkimine9 Hoiatus
● Ärge parkige sõidukit
kergestisüttivale pinnale.
Väljalaskesüsteemi kõrge
temperatuur võib sellise pinna
süüdata.
● Alati tuleb rakendada seisupidur. Tõmmake lülitit m
umbes ühe sekundi vältel ja
kontrollige, kas märgutuli m
süttib.
Elektriline seisupidur
rakendub, kui süttib märgutuli m 3 107.
● Seisata mootor.
● Kui sõiduk peatatakse horisontaalsel pinnal või tõusul,tuleb enne süüte väljalülitamist
lülitada sisse esimene käik või
lükata käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse kallakul,
tuleb enne süüte väljalülitamist lülitada sisse tagasikäik või
lükata käigukang asendisse P.
Pöörata esirattad äärekivi
poole.
● Sulgege aknad ja katuseluuk.
● Süüte väljalülitamine toitenupust. Keerata rooli kuniroolilukusti tuntava
rakendumiseni.
● Lukustage sõiduk, vajutades ukse käepidemel olevat nuppu.
Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 33.
● Pärast mootori seiskamist võivad
mootori jahutusventilaatorid
edasi töötada 3 242.
Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese

20Võtmed, uksed ja aknadVõtmed, uksed jaaknadVõtmed, lukud .............................. 20
Elektrooniline võtmesüsteem ....20
Salvestatud seaded ...................22
Kesklukustussüsteem ................22
Automaatne lukustamine ...........26
Laste turvalukud ........................27
Uksed ........................................... 27
Pakiruum ................................... 27
Sõiduki turvalisus .........................33
Vargusvastane lukustussüsteem ....................... 33
Vargusvastane alarmsüsteem ...33
Käivitustõkesti ........................... 36
Välispeeglid ................................. 36
Kumer kuju ................................ 36
Elektriline reguleerimine ............36
Kokkupööratavad peeglid ..........37
Soojendusega peeglid ...............38
Automaatne tumenemine ..........38Sisepeeglid .................................. 38
Tahavaatepeegli pimestamisvastane asend ........38
Pimestamise automaatne vähendamine ............................ 39
Aknad ........................................... 39
Esiklaas ..................................... 39
Elektriajamiga aknad .................39
Tagaklaasi soojendus ................41
Esiklaasi soojendus ...................42
Päikesesirmid ............................ 42
Katus ............................................ 42
Katuseluuk ................................. 42Võtmed, lukud
Elektroonilinevõtmesüsteem
Võimaldab järgmisi funktsioone
võtmeta kasutada:
● kesklukustussüsteem 3 22
● süüte sisselülitamine ja mootori käivitamine 3 164

Võtmed, uksed ja aknad33Märkus
Madalatel välistemperatuuridel ei
pruugi tagaluuk ise täielikult
avaneda. Sellisel juhul tõstke
tagaluuk käsitsi selle normaalsesse lõppasendisse.Sõiduki turvalisus
Vargusvastanelukustussüsteem9 Hoiatus
Kui sõidukis on inimesi, ei tohi
seda süsteemi sisse lülitada! Kui süsteem on sisse lülitatud, ei saauksi salongist avada.
Süsteem blokeerib kõikide uste
lukud. Süsteemi sisselülitamiseks
peavad olema kõik uksed suletud.
Sõiduki lukustuse avamisel lülitub
mehaaniline vargusvastane
lukustussüsteem välja. Seda ei ole
võimalik teha kesklukustussüsteemi nuppu vajutades.
Sisselülitamine
Vajutage elektroonilisel võtmel
viie sekundi jooksul kaks korda nuppu
e .
Vargusvastane alarmsüsteem
Vargusvastane alarmsüsteem on
seotud vargusvastase
lukustussüsteemiga.
See süsteem jälgib: ● uksi, tagaluuki, mootoriruumi kaant
● salongi, k.a sellega ühendatud pakiruumi

34Võtmed, uksed ja aknad● sõiduki kallet, nt sellekergitamisel
● süüdet
Sisselülitamine
Kõik uksed tuleb sulgeda ja
elektroonilise võtmesüsteemi võtit ei
tohi sõidukisse jätta. Muidu ei saa
süsteemi aktiveerida.
● aktiveerub ise 30 sekundi möödumisel sõiduki
lukustamisest, kui vajutate
ükskõik millise ukse välist
käepidet.● otse, vajutades viie sekundi
jooksul kaks korda e.
● kui passiivne lukustus on lubatud: aktiveerub lühidalt
pärast passiivset lukustumist.
Märkus
Sõiduki salongi muutmine (näiteks
istmekatete paigaldamine, avatud
aknad või katuseluuk) võib
halvendada salongi jälgimise
tõhusust.
Sisselülitamine ilma sõiduki
salongi ja sõiduki kalde
jälgimisetaKui sõidukisse on jäetud loomad,
tuleb salongi ja sõiduki kalde
jälgimise funktsioon välja lülitada,
sest tugevad ultrahelisignaalid või
liigutused võivad käivitada häire.
Lülitada välja ka siis, kui sõiduk on
praamil või rongil.
1. Sulgeda tagaluuk, mootoriruumi kaas, aknad ja katuseluuk.
2. Vajutage o. Nupu märgutuli
o põleb max 10 min.
3. Sulgeda uksed.
4. Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem.
Oleku teadet kuvatakse juhi
infokeskuses.

Võtmed, uksed ja aknad35Oleku märgutuli
Oleku märgutuli on integreeritud
armatuurlaual olevasse andurisse.
Olek 30 sekundi jooksul pärast
vargusvastase alarmsüsteemi
sisselülitamist:
Märgutuli põleb:test,
sisselülitumise
viivitusMärgutuli vilgub
kiiresti:uksed, tagaluuk
või mootoriruumi
kaas ei ole
täielikult suletud
või on tekkinud
süsteemi tõrgeOlek pärast süsteemi sisselülitumist:Märgutuli
vilgub
aeglaselt:süsteem on sisse
lülitatud
Tõrke korral tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Väljalülitamine
Kui sõiduki lukustuse avamiseks
vajutada nuppu või tõmmata ükskõik
millise ukse välist käepidet, lülitub
vargusvastane alarmsüsteem välja.
Elektrooniline võti peab olema
väljaspool sõidukit, umbes ühe meetri
raadiuses vastava ukse poolsel küljel.
Süsteem ei lülitu välja juhiukse lukust
avamisel võtmega või salongis oleva
kesklukustuse nupuga.
Alarm Käivitumisel kõlab helisignaal ja
samaaegselt vilguvad ohutuled.
Nõuded häirete arvu ja kestuse kohta
on kehtestatud õigusaktidega.
Vargusvastast alarmsüsteemi saab
välja lülitada nupu c vajutamisega või
ukse käepidemel lüliti vajutamisega
(elektroonilise võtmesüsteemi korral) või süüte sisselülitamisel.
Vallandunud häiret, mida ei ole juhi
poolt katkestatud, tähistatakse
ohutulede teel. Need vilguvad kiirelt
kolm korda, kui sõiduk järgmine kord
elektroonilise võtme abil lukust
avatakse. Lisaks kuvatakse pärast
süüte sisselülitamist juhi
infokeskuses hoiatusteade.
Teated sõiduki kohta 3 124.
Kui sõiduki aku on vaja lahti
ühendada (nt hooldustöödeks), tuleb
häiresireen järgneval viisil välja
lülitada: lülitada süüde sisse ja
seejärel välja, ühendada sõiduki aku
15 sekundi jooksul lahti.

36Võtmed, uksed ja aknadKäivitustõkestiKäivitustõkesti aktiveeritakse
automaatselt.
Kui pärast süüte sisselülitamist vilgub
märgutuli d, on tekkinud süsteemi
töötõrge ja mootorit ei saa käivitada.
Lülitada süüde välja ja korrata
käivituskatset. Proovige uuesti saatja
taskus asuva võtmega. Elektroonilise võtmesüsteemiga sõidukite
kasutamine rikke korral 3 163.
Kui märgutuli d jätkab vilkumist,
proovige mootor käivitada varuvõtit
kasutades.
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Märkus
Raadiosagedusliku
tuvastamissüsteemi (RFID)
seadmed võivad häirida võtme tööd.
Sõiduki käivitamisel hoidke need
võtmest kaugemal.
Märkus
Käivitustõkesti ei lukusta uksi.
Sõiduki juurest lahkudes tuleb
sõiduk alati lukustada ja lülitada
sisse vargusvastane alarmsüsteem
3 22, 3 33.Märgutuli d 3 110.Välispeeglid
Kumer kuju
Juhipoolsel kumeral välispeeglil on
asfääriline ala, mis vähendab
pimenurki. Peegli kuju tõttu näivad
objektid väiksemad, mis võib
mõjutada vahekauguse hindamist.
Külgmise pimeala abi 3 215.
Elektriline reguleerimine
Valige vastav välispeegel, vajutades
í vasakpoolse peegli korral või ì
parempoolse peegli korral. Valikut
näitab nupus asuv LED.

Näidikud ja juhtseadised133Kaugjuhtimine
Soovi korral võite helistada
nõuandjale ja paluda sõiduki
konkreetsete funktsioonide juhtimist.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Kasutada saab järgmisi funktsioone: ● Sõiduki lukustamine ja lukust avamine.
● Sõiduki asukohateabe edastamine.
● Helisignaali kasutamine või tulede vilgutamine.
Abi varastatud sõiduki korral
Kui sõiduk on varastatud, teavitage
politseid ja paluge OnStari abi sõiduki
asukoha tuvastamisel. Nõuandjale
võite helistada mis tahes telefonilt.
Teenuse OnStar telefoninumbri leiate
oma riigi veebilehelt.
Teenus OnStar aitab tuvastada
sõiduki asukoha.Vargushäire
Kui vargusvastane alarmsüsteem
aktiveerub, saadetakse teade
OnStarile. Seejärel saadetakse teile
tekstsõnum või e-kiri.Taaskäivitamise takistamine
OnStar saab kaugsignaalide abil
takistada auto taaskäivitamist pärast
selle seiskamist.
Nõudmisel diagnostika
Nt sõidukiteate ilmumisel võite igal
ajal nõuandjale helistamiseks
vajutada nuppu Z ja küsida
reaalajalist diagnostikaülevaadet. Tulemustest sõltuvalt saate
klienditeenindajalt täiendavat abi.
Diagnostikaaruanne
Sõiduk edastab diagnostikaandmed
automaatselt OnStarile, misjärel
saadetakse kord kuus teile ja teie
valitud töökojale e-kirja teel tehniline
aruanne.
Märkus
Töökoja teavitusfunktsiooni võib teie
kontolt keelata.
Aruanne sisaldab auto põhisõlmede
olekut, sh mootor, käigukast,
turvapadjad, ABS-pidurid ja muud
peamised süsteemid. Lisaks sisaldab
see võimalikku hooldusteavet ja
rehvirõhku (üksnes rehvirõhu
jälgimissüsteemiga mudelitel).Üksikasjaliku teabe nägemiseks
klõpsake e-kirjas olevat linki ja logige
sisse.
Sihtkoha allalaadimine
Soovitud sihtkoha saab
navigatsioonisüsteemi otse alla
laadida.
Nõuandjale helistamiseks vajutage
nuppu Z ning kirjeldage sihtkohta või
huvipunkti.
Nõuandja otsib aadressi või
huvipunkti ja saadab sihtkoha otse
teie auto navigatsioonisüsteemi.
OnStari sätted
OnStari PIN-kood
OnStari kõigi teenuste piiramatuks
kasutamiseks tuleb sisestada PIN-
kood. Nõuandjaga vestlemisel peab
PIN-kood olema isikupärastatud.
PIN-koodi muutmiseks vajutage
nuppu Z, et helistada nõuandjale.

Sõitmine ja töörežiim169Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 33.
● Pärast mootori seiskamist võivad
mootori jahutusventilaatorid
edasi töötada 3 242.Ettevaatust
Kui mootor on töötanud suurel
pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese
koormusega või umbes
30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit.
Märkus
Turvapatjade rakendumisega avarii
korral lülitub mootor automaatselt
välja, kui sõiduk teatud aja jooksul
peatub.
Mootori heitgaas9 Oht
Mootori heitgaas sisaldab mürgist
süsinikmonooksiidi, mis on
värvusetu ja lõhnatu ning võib
sissehingamisel põhjustada
surma.
Kui heitgaas tungib sõiduki
salongi, tuleb avada sõiduki
aknad. Lasta tõrke põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Lahtise pakiruumi kaanega ei tohi
sõita, vastasel korral pääsevad
sõidukisse heitgaasid.
Diislikütuse tahkete
osakeste filter
Automaatne puhastusprotsess Diislikütuse heitgaasi tahkete
osakeste filtreerimissüsteem filtreerib heitgaasist kahjulikke tahmaosakesi.
Süsteemil on sõidu ajal automaatselt
ilma mingi märguandeta toimiv
isepuhastusfunktsioon. Filtri
puhastamiseks põletatakse filtrisse
kogunenud tahmaosakesed kõrgel temperatuuril. Automaatne
puhastusprotsess toimub määratud
sõidutingimuste korral ning võib kesta
kuni 25 minutit. Tavaliselt kulub
selleks seitse kuni 12 minutit. Sel ajal ei ole Autostop saadaval ja
kütusekulu võib olla suurem. Filtri
puhastamise ajal võib heitgaas
lõhnata tugevamalt ning olla
suitsusem.
Süsteem nõuab
puhastusprotsessi
Teatud sõidutingimuste korral, nt
lühikeste vahemaade läbimisel, ei saa süsteem filtrit automaatselt
puhastada.

200Sõitmine ja töörežiimLisaks antakse juhile märku vilkuva
punase LED-riba abil või
hüpiksümboliga esiklaasinäidikul,
mis projekteeritakse esiklaasile juhi
vaatevälja.
Eeltingimuseks on, et esikokkupõrke
hoiatus pole sõiduki isikupärastamise menüüs inaktiveeritud 3 125.
Sisselülitamine Esikokkupõrke hoiatus koos
esikaameraga tuvastab sõidukid
kaugusteni ligikaudu 60 meetrit ja
töötab automaatselt kõigil kiirustel,
mis ületavad kõndimise kiirust.
Esikokkupõrke hoiatus koos
radaranduriga tuvastab sõidukid
kaugusteni ligikaudu 150 meetrit ja
töötab automaatselt kõigil kiirustel,
mis ületavad kõndimise kiirust.
Juhi hoiatamine
Kui süsteem on avastanud samal rajal ees sõitva sõiduki, süttib
näidikuplokis roheline pikivahe
märgutuli A. Esiklaasinäidikuga
sõidukitel projekteeritakse A
esiklaasile.Märgutuli A muutub kollaseks, kui
kaugus eessõitva sõidukini muutub
liiga väikeseks.Ettevaatust
Märgutule värv ei vasta pikivahet
puudutavatele kohalikele
eeskirjadele. Juht vastutab alati
ohutu pikivahe hoidmise eest
vastavalt kohalikele
liikluseeskirjadele, ilma- ja
teeoludele jne.
Kui pikivahe eessõitjaga on liiga väike
ja tekib avariioht, siis kuvatakse juhi
infokeskuses hoiatav hüpiksümbol ja
juhti hoiatatakse vilkuva LED-ribaga
või esiklaasile juhi vaatevälja
projekteeritava punase
esiklaasinäidiku hüpiksümboliga.
Samal ajal kostub hoiatusheli.
Vajutage piduripedaali ja olukorrast
sõltuvalt keerake rooli.
Alarmi tundlikkuse valimine
Vajutage V või E, et määrata häire
tundlikkuse seadistuseks lähedane,
keskmine või kaugel.

Sõitmine ja töörežiim201
Nupu esimesel vajutamisel
näidatakse juhi infokeskuses
praegust seadistust. Täiendavad
nupuvajutused muudavad seadistust.
Valitud seadistus jääb kehtima kuni
selle muutmiseni. Häire ajastus
muutub sõltuvalt sõiduki kiirusest.
Mida suurem on sõiduki kiirus, seda
kaugem sündmus põhjustab häire.
Häire ajastuse valimisel pidage
silmas liiklust ja ilmastikutingimusi.Pange tähele, et alarmi tundlikkuse
seadistust järgib ka adaptiivse
püsikiiruse regulaatori eesmise
vahekauguse seadistus. Seega
muutub alarmi tundlikkuse muutmisel ka adaptiivse püsikiiruse regulaatori
eesmise vahekauguse seadistus.
Väljalülitamine
Süsteemi võib inaktiveerida
isikupärastamise menüüst 3 125.
Kui esikokkupõrke hoiatus lülitati
välja, siis süüte järgmisel
sisselülitamisel valitakse
hoiatustundlikkuse kesktase.
Viimane valitud seadistus
salvestatakse süüte väljalülitamisel.
Üldteave9 Hoiatus
Esikokkupõrke hoiatus on vaid
hoiatussüsteem ega rakenda
pidureid. Eessõitvale sõidukile
liiga kiiresti lähenemisel ei pruugi teil jääda kokkupõrke vältimiseks
piisavalt aega.
Juht vastutab täielikult õige
pikivahe hoidmise eest, lähtudes liiklus- ja ilmastikutingimustest
ning nähtavusest.
Juht peab alati rakendama sõidu
ajal täit tähelepanu. Juht peab
olema alati valmis reageerima ja pidurdama.
Süsteemi piirangud
Esikokkupõrke hoiatus on ette nähtud ainult sõidukite eest hoiatamiseks,
kuid see võib reageerida ka teistele
objektidele.