sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

112Göstergeler ve kumanda birimleriYanarsaLastik basınç kaybı söz konusudur.
Aracı derhal durdurun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata var veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
monte edilmiş (örneğin yedek lastik).
60 ila 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.
Motor yağ basıncı
Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Bir Autostop esnasında fren servo birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç tamamen durmadan önce
kontak anahtarını çıkartmayın,
aksi takdirde direksiyon
beklenmedik bir şekilde
kilitlenebilir.
Servise başvurmadan önce yağ
seviyesini kontrol edin 3 245.
Düşük yakıt seviyesi Kontrol lambası Y sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok
düşüktür.
Yanıp sönerse Yakıt kalmamıştır. Vakit
kaybetmeden yakıt doldurun. Hiçbir
zaman depoyu tamamen
boşaltmayın.
Yakıt doldurma 3 234.
Katalitik konvertör 3 171.
Dizel yakıt sistemi havasının alınması 3 250.

Göstergeler ve kumanda birimleri129
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
Araç ● Klima ve Hava Kalitesi
Otomatik Maks Fan Hızı :
Otomatik modda klima sisteminin
kabin hava akışı seviyesini
değiştirir.
Otomatik Isıtmalı Koltuklar :
Koltuk ısıtmasını otomatik olarak etkinleştirir.
Otomatik Buğu Çözme : Dış
havanın iletilmesi ile ön camın
buğusu çözülebilir ve
iklimlendirme modu.
Otomatik Arka Buğu Çözme :
Isıtmalı arka camı otomatik
olarak etkinleştirir.
● Çarpma / Algılama Sistemleri
Önden Çarpma Uyarısı : Önden
çarpışma alarmını devreye sokar veya devreden çıkarır.
Otomatik Çarpışma Hazırlığı :
Olması muhtemel çarpışma
tehlikesi durumunda aracın
otomatik fren fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder.
Şunlar seçilebilir: sistem fren
kontrolünü devralır, sadece uyarı
sesi verilir veya tamamen iptal
edilir.
Önden Çarpışma Sistemi : Önden
çarpışma alarmının ayarlarını değiştirir.
Ön yaya koruması : Ön yaya
korumasını devreye sokar veya
devreden çıkarır ve ayarlarını
değiştirir.
Park Yardımcısı : Ultrasonik park
asistanı özelliğini etkinleştirir veya iptal eder. Devreye sokma,
bağlı römork kaplini var veya
yokken seçilebilir.İlerle uyarısı : Ayarlanabilir hız
sabitleyici aracı sabit tuttuğunda
kalkış yapma anımsatıcısını
devreye sokar veya devreden çıkarır.
Yan Kör Alan Uyarısı : Kör bölge
alarmını etkinleştirir veya devre
dışı bırakır.
● Konfor ve Rahatlık
Otomatik Hafıza Anımsama :
Ayarları, elektrikli koltuk ayarının
kayıtlı ayarlarına getirir.
Kolay Çıkış Sürücü Koltuğu :
Elektrikli koltuğun kolay çıkış
fonksiyonunu etkinleştirir veya
iptal eder.
Zil Sesi Seviyesi : Uyarı seslerinin
yüksekliğini değiştirir.
Sürücü Tarafından
Kişiselleştirme : Kişiselleştirme
fonksiyonunu etkinleştirir veya
iptal eder.
Yağmur Algılayan Silecekler :
Yağmur sensörlü otomatik
silecekleri etkinleştirir veya devre
dışı bırakır.
Geri Viteste Otomatik Yıkama :
Geri vitese takıldığında arka cam

Göstergeler ve kumanda birimleri131
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
Araç ● Klima ve hava kalitesi
Otomatik fan hızı : Otomatik
modda klima sisteminin kabin
hava akışı seviyesini değiştirir.
Oto ısıtmalı koltuklar : Koltuk
ısıtmasını otomatik olarak
etkinleştirir.
Oto buğu giderme : Dış havanın
iletilmesi ile ön camın buğusu çözülebilir ve iklimlendirme
modu.
Otomatik arka buğu çözücü :
Isıtmalı arka camı otomatik
olarak etkinleştirir.
● Çarpışma / Algılama sistemleri
Önden çarpışma alarmı : Önden
çarpışma alarmını devreye sokar veya devreden çıkarır.
Otomatik çarpışma ön hazırlığı :
Olması muhtemel çarpışma
tehlikesi durumunda aracın
otomatik fren fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder.
Şunlar seçilebilir: sistem fren
kontrolünü devralır, sadece uyarı
sesi verilir veya tamamen iptal
edilir.
Ön yaya koruması : Ön yaya
korumasını devreye sokar veya
devreden çıkarır ve ayarlarını
değiştirir.
Park yardımı : Ultrasonik park
asistanı özelliğini etkinleştirir
veya iptal eder. Devreye sokma,
bağlı römork kaplini var veya
yokken seçilebilir.
İlerle uyarısı : Ayarlanabilir hız
sabitleyicinin anımsatıcı işlevinietkinleştirir veya devre dışı
bırakır.
Kör nokta uyarı sistemi : Kör
bölge alarmını etkinleştirir veya
devre dışı bırakır.
● Konfor ve kolaylık
Oto bellek çağırma : Ayarları,
elektrikli koltuk ayarının kayıtlı
ayarlarına getirir.
Kolay çıkış sürücü koltuğu :
Elektrikli koltuğun kolay çıkış
fonksiyonunu etkinleştirir veya
iptal eder.
Çan ses şiddeti : Uyarı seslerinin
yüksekliğini değiştirir.
Sürücü kişiselleştirmesi :
Kişiselleştirme fonksiyonunu
etkinleştirir veya iptal eder.
Yağmur sensörlü silecekler :
Yağmur sensörlü otomatik
silecekleri etkinleştirir veya devre
dışı bırakır.
Oto geri viteste cam silme : Geri
vitese takıldığında arka cam
sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.

138AydınlatmaArka lambalar
Arka lambalar kısa/uzun huzmeli far
ve park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açmafonksiyonu
Otomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve silecek
sisteminin verdiği bilgilere bağlı
olarak gündüz sürüş farları ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Gündüz sürüş farı 3 141.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca, ön cam silecekleri birden fazla kez çalıştırılırsa farlar yanar.
LED ön farlar 3 141.
Tünel tespit özelliği
Bir tünele girildiğinde, ön farlar derhal
yanar.
Uzun huzmeli far
Kısadan uzun hüzmeli fara geçmek
için kolu itin.
Uzun hüzmeli farı devreden çıkarmak için kolu çekin.
Uzun hüzmeli far asistanı 3 141.
Uzun huzmeli far asistanı Halojen farlı versiyon için tanım. LED ön farlı uzun hüzmeli far asistanı
3 141.
Bu özellik gece sürüşlerde ve araç
hızı saatte 40 km/saat 'in
üzerindeyken uzun huzmeli farın
temel araç farı olarak çalışmasını
sağlar.
Şu durumlarda otomatik olarak kısa huzmeli fara geçilir:
● Bir sensör karşıdan gelen veya öndeki araçları tespit edince.
● Şehir içi alanlarda.
● Araç hızı 20 km/s'den daha düşük olduğunda.
● Karlı veya sisli havalarda.
● Ön veya arka sis farları açıldığında.
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.

146AydınlatmaGeri vites lambası
Geri vites lambası, kontak açıkken ve araç geri vitesteyken yanar.
Buğulu lamba kapakları
Lamba kapaklarının iç kısmı
yağmurlu ve soğuk havalarda, aşırı
yağmurda veya aracın yıkanmasına
bağlı olarak kısa süreli olarak
buğulanabilir. Kapaklardaki buğu kısa
süre sonra kendiliğinden kaybolur, buğunun kaybolmasını hızlandırmak
için aydınlatmayı açın.İç aydınlatma
Gösterge paneliaydınlatması
İzleme farlarının parlaklığı, ışık
sensörünün gece koşullarını
algıladığı AUTO konumunda veya
8 veya 9 konumunda ayarlanabilir.
● gösterge panosu aydınlatması
● bilgi ekranı
● aydınlatılan düğmeler ve çalışma
elemanları
A düğmesine basın ve ardından
istenen parlaklık elde edilene kadar
çevirin.
Dahili lambalar
Araca binerken ve araçtan çıkarken
ön ve arka aydınlatma lambaları
otomatik olarak açılır ve kısa süre
sonra söner.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza
durumunda araç içindeki ön
aydınlatma lambaları otomatik
olarak açılır.

158Klima SistemiManuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED, aktivasyonu
belirtmek için yanar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.
9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Otomatik hava sirkülasyonu
İçerdeki havanın nem çok yüksek ise
nem sensörü otomatik olarak dış
hava konumuna geçer.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması à
●à basın. Düğmedeki LED,
aktivasyonu belirtmek için yanar.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fanen yüksek hız kademesinde
çalışır.
● Gerekirse, Climate düğmesine
basarak Klima ayarı
menüsünden klimayı A/C ON
açın.
● Arka cam ısıtıcısını b açın.

192Sürüş ve kullanımGaz pedalından ayağınızı
çektiğinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleştirilir.
Devre dışı bırakılması y tuşuna basın: hız sınırlayıcı devre
dışı kalır ve araç hızı
sınırlandırılmadan sürülebilir.
Temel seviye ekranda, kaydedilmiş
sınırlı hız parantez içinde gösterilir.
Orta veya Üst seviye ekranda, L
beyaza dönüşür.
Ayrıca, bir de karşılık gelen mesaj
çıkacaktır.
Hız sınırlayıcı devreden çıkarılır, ama
kapatılmaz. Son kaydedilen hız, daha
sonra devam ettirilmek üzere bellekte
kalır.
Hız sınırının devam etmesi
Ayar çarkını RES/+ konumuna
çevirin. Kayıt edilmiş olan hız sınırı elde edilir ve Sürücü Bilgi Sisteminde parantez olmadan gösterilir.
Kapatılması
L tuşuna basın, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranındaki hız sınırı göstergesi
söner. Hafızaya alınan hız bilgisi
silinir.
m öğesine basıldığında hız sabitleme
sistemi veya ayarlanabilir hız
sabitleyici etkinleşir, ayrıca hız
sınırlayıcı devre dışı bırakılır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Kontak kapatıldığında, hız sınırlayıcı
da devreden çıkar ancak hız sınırı,
hız sınırlayıcının bir sonraki kullanımı için kaydedilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
Ayarlanabilir hız sabitleyici
konvansiyonel hız sabitleme
sisteminin öndeki aracın arkasında
belirli bir mesafeyi koruma özelliği ile
geliştirilmiş bir şeklidir.Ayarlanabilir hız sabitleyici
yaklaşılmakta olan araç
yavaşladığında otomatik olarak
yavaşlar. Sonra da, aracın hızını
seçilen öndeki mesafeye göre
ayarlar. Aracın hızı öndeki aracı takip etmek için azalır veya yükselir, fakat
ayarlanmış olan hızı geçmez. Fren
lambaları etkinleştirilmiş olarak sınırlı
bir fren uygulayabilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici, manuel
şanzıman için 30 km/saat'in üzerinde
hızları kaydedebilir. Otomatik
şanzımanlı araçlarda, sistem tam
durma noktasına kadar fren yapabilir ve sabit halden kalkış yapabilir.
Ayarlanabilir hız sabitleyici öndeki
aracı tespit etmek için radar ve
kamera sensörleri kullanır. Sürüş
yolunda bir araç tespit edilmezse,
ayarlanabilir hız sabitleyici
konvansiyonel hız sabitleyici gibi çalışır.

196Sürüş ve kullanım
Seçilen öndeki mesafe ayarlanabilir
hız sabitleyici sayfasındaki içi dolu mesafe çubukları ile gösterilir.
Öndeki mesafe ayarının önden
çarpışma alarmı hassasiyeti alarmı ile paylaşıldığına dikkat edin 3 200.
Örnek: 3 ayarı(uzak) seçildiğinde,
ayarlanabilir hız sabitleyici devre dışı
veya kapalı olsa dahi, sürücü olası bir
çarpışmaya karşı daha önce uyarılır.
9 Uyarı
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
İzleme mesafesi ayarlanabilir
veya mevcut koşullar gerektirdiği
zaman sistem kapatılmalıdır.
Sport modunda ayarlanabilir hız
sabitleyici
Flex Ride sürüş modlarına sahip
araçlarda, Sport modu seçildiğinde
sürücü Ayarlanabilir hız sabitleyici
hızlanmasını hafifçe artırabilir.
Öndeki aracın algılanması
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, yeşil "önde araç var" A
kontrol lambası görüntülenir.
Sensörlerin menzili, araç hızına bağlı
olarak 25 ile 150 metre arasındadır.
Önden çarpışma alarmı 3 200.
Bu sembol görünmezse veya kısaca
görünürse, ayarlanabilir hız
sabitleyici öndeki araçlara reaksiyon
göstermez.
Devre dışı bırakılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aşağıdaki
durumlarda sürücü tarafından devre
dışı bırakılır:
● y basılı.
● Fren pedalına basıldığında.

Sürüş ve kullanım197● Debriyaj pedalınadört saniyeden fazla
basıldığında.
● Otomatik şanzıman vites kolu N
konumuna getirildiğinde.
Sistem ayrıca aşağıdaki durumlarda da otomatik olarak devre dışı bırakılır:
● Aracın hızı 190 km/saat üzerine çıkar veya 25 km/saat'e kadar
azalır, otomatik şanzımanlı
araçlarda yavaşlar ve
beş dakika içerisinde devre dışı
bırakılmadan durur.
● Çekiş Kontrol Sistemi devreden çıkarılmış veya çalışıyor ise.
● Elektronik Stabilite Kontrolü devreden çıkarılmış veya
çalışıyor ise.
● Yaklaşık bir dakika boyunca trafik
yok ve yolda herhangi bir araç
algılanmamış ise. Bu durumda
radar yansımazı olmaz ve sistem bir blokaj olduğunu bildirebilir.
● Aktif acil frenleme sistemi fren uyguladığında.
● Dik yokuşlarda sürüş esnasında.● Radar sensörü buz veya su tabakası ile örtüldüğünde.
● Radar, kamera, motor veya fren sisteminde arıza tespit edilirse.
● Frenler aşırı ısınırsa.
Otomatik şanzımanlı araçlarda
ayrıca, şu durumda sistem otomatik
olarak devre dışı bırakılır (tam hız
aralığında ayarlanabilen hız
sabitleyici):
● Elektrikli park freni devrededir.
● Araç sistem tarafından beş dakikadan daha uzun bir
süre durma konumunda tutulur ise.
● Araç durur, sürücü emniyet kemeri açılır ve sürücü kapısıaçılırsa.
Ayarlanabilir hız sabitleyici devreden çıkarıldığında, kontrol lambası m
yeşilden beyaza döner ve Sürücü
Bilgi Sisteminde bir açılır mesaj
görüntülenir.
Hafızaya alınan hız bilgisi saklanır.
Orta seviye ekranda, sistem
devreden çıkarıldığında ama
kapatılmadığında, kayıtlı hız Sürücü
Bilgi Sisteminde parantez içinde
gösterilir.
Üst seviye ekranda, sistem devreden
çıkarıldığında ama kapatılmadığında, ayarlanabilir hız sabitleyici sembolü
C yeşilden beyaza döner.
9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici devre
dışı bırakıldığında, sürücü tüm
fren ve motor kontrolünü derhal
üzerine almalıdır.

198Sürüş ve kullanımKapatılmasıAyarlanabilir hız sabitleyiciyi
kapatmak için C düğmesine basın.
Sürücü Bilgi Sistemindeki C
kaybolur. Hafızaya alınan hız bilgisi
silinir.
Kontak kapandığında ayarlanabilir
hız sabitleyici de kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Sürücünün dikkatine ● Öndeki aracı kaybedebileceği ve yeniden bulmasının zaman
alacağı için, ayarlanabilir hız
sabitleyici kavislerde ve dağ
yollarında dikkatli kullanılmalıdır.
● Lastik çekişinde hızlı değişimlere
(tekerlek kayması) sebep
olabileceği için, aracın
kontrolünü kaybetme tehlikesi
dolayısıyla sistem kaygan
yollarda kullanılmamalıdır.
● Radar sensörü su, toz, buz veya kar ile kaplanabileceği için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yağmurlu, karlı havalarda ve çok tozlu ortamlarda
kullanılmamalıdır. Bu görüşkabiliyetini azaltır veya tamamen
bastırır. Sensör blokajı hatasında sensör kapağını temizleyin.
Sistemin sınırları9 Uyarı
Sistemin otomatik fren kuvveti sert
frenlemeye izin vermez ve
frenleme seviyesi bir çarpışmayı önlemeye yeterli olmayabilir.
● Ani şerit değiştirmelerde sistemin
öndeki yeni aracı algılaması için
belirli bir süre geçmesi gereklidir.
Böylece, yeni bir araç tespit
edildiğinde, sistem fren yapmak
yerine hızlanabilir.
● Ayarlanabilir hız sabitleyici karşıdan gelen trafiği dikkate
almaz.
● Ayarlanabilir hız sabitleyici yayaları ve hayvanları frenleme
ve kalkış için dikkate almaz.
● Ayarlanabilir hız sabitleyici duran
araçları sadece düşük hızda
dikkate alır.
● Römork çekerken ayarlanabilir hız sabitleyiciyi kullanmayın.
● Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi %10'dan fazla eğime sahip
yollarda kullanmayın.
Kavisler
Ayarlanabilir hız sabitleyici tahmini
yolu santrifüj kuvvetini baz alarak
hesaplar. Tahmini yol güncel kavis
karakteristiğini göz önünde
bulundurur, fakat ilerideki bir kavis
değişimini tahmin edemez. Sistem
öndeki bir aracı kaybedebilir veya
güncel şerit üzerinde olmayan bir
aracı göz önünde bulundurabilir. Bu
durum bir kavise girerken veya
kavisten çıkarken ve viraj
güçlendiğinde ya da zayıfladığında
oluşabilir. Önde artık bir araç
algılanmazsa, kontrol lambası A
söner.