ESP OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Instruktionsbog (in Danish)

182Kørsel og betjeningTilpasning af kørselsprogram
Inden for hvert manuelt valgte
kørselsprogram SPORT, TOUR eller
AUTO, registrerer og analyserer
Drive Mode Control (DMC) løbende
kørselssituationen og førerens køre‐
stil. Hvis nødvendigt tilpasser DMC
automatisk dæmpning og styring efter
den forekommende situations varig‐
hed.
Hvis for eksempel normale indstil‐
linger er aktive i AUTO-programmet,
og DMC detekterer en sportslig køre‐
stil, skifter funktionen automatisk
systemerne til sportslige indstillinger,
medmindre føreren fravælger sports‐
dæmpning eller -styring i Tilpasning til
sportmodus .
Eller hvis komfortindstillingerne er
aktive i TOUR-program, og der under kørsel på en snoet vej pludselig skal
bremses kraftigt, vil DMC detektere
de dynamiske forhold for bilen og ændre indstillingerne for affjedringen
til standardindstillingen for at forbedre
bilens stabilitet.Når kørselsforholdene eller bilens
dynamiske tilstand vender tilbage til
den tidligere status, skifter DMC til de
forvalgte indstillinger.
Flex Ride visualiseringsmenu
På det 8"-informationsdisplay kan der
vises en Flex Ride-menu ved at
trykke på ê på skærmen. På denne
side vises det valgte kørselsprogram
og den aktive opsætning.
Systemindstillinger er fremhævet
med rødt for sport, blåt for komfort og gult for normal.
Derudover kan de personlige indstil‐
linger for den adaptive følsomhed i
AUTO-program og de personlige
indstillinger for Sportsprogram vises i
visualiseringsmenuen ved at vælge
den respektive knap på informations‐
displayet.
Personlig tilpasning af følsomhed i
AUTO-program
Føreren kan ændre følsomheden af
det adaptive AUTO-program i tre trin
med Flex Ride-visualiseringsmen‐
uen.
● Normal: standardindstilling.
● Sportsfølsom: systemerne skifter
hurtigere til sportsindstillinger
under sportslig kørsel.
● Komfortfølsom: systemerne skif‐ ter hurtigere til komfortindstillin‐
ger ved marchhastighed.
Derudover kan alle tilpasninger af
kørselsprogrammet deaktiveres.
Flex Ride-visualiseringsmenuen
åbnes ved at trykke på ê på det 8"
informationsdisplay.
Vælg Tilpasning til auto-modus , og
skift de relevante indstillinger.

Kørsel og betjening187Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐
grænseren også, og den lagrede hastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐
tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øges
eller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.For at gøre det lettere at overhale et
køretøj på motorvej, mindsker aktive‐ ring af blinklyset følgeafstanden i kort
tid. Denne funktion er kun implemen‐
teret i den respektive førerside alt
efter om bilen er konfigureret til
venstre- eller højrestyring.
Den adaptive fartpilot kan gemme en
indstillet hastighed over 30 km/t med
en manuel gearkasse. På biler med
automatisk gearkasse kan systemet
bremse, til bilen holder helt stille og
starte efter et stop.
Adaptiv cruise control anvender
radar- og kamerasensorer til at regi‐
strere forankørende køretøjer. Hvis
der ikke registreres et køretøj på
kørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise
control.
Adaptiv cruise control anbefales
primært til brug på lange, lige veje
som motorveje eller landeveje med
stabil trafik. Systemet bør ikke benyt‐
tes, hvor trafikforholdene ikke tillader
en konstant hastighed.
Kontrollampe A 3 108, C 3 108.9 Advarsel
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel med
adaptiv cruise control. Føreren har
stadig fuld kontrol over bilen, fordi bremsepedalen, speederen og
annuller-kontakten har prioritet
over adaptiv cruise control.

210Kørsel og betjeningForsigtig
Systemets ydelse kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i
nærheden (f.eks. off-road køretø‐
jer, MPV'er, varevogne). Registre‐ ring af genstande og korrekt
afstandsindikering i den øverste del af disse køretøjer kan ikke
garanteres.
Genstande med et meget lille
reflekteringstværsnit, f.eks. meget
smalle genstande, eller genstande
i bløde materialer, registreres
muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Bemærkninger
Det er muligt, at sensoren registrerer
et ikke-eksisterende objekt forårsa‐
get af ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støj eller mekaniske uover‐
ensstemmelser (sporadisk falske
advarsler kan forekomme).
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke
bøjet og ingen mellemrum til kofan‐
geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder godt fast.
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er
indledt. Systemet kan evt. genkende
en indkørsel, en port, en gårdsplads eller selv et gadekryds som en
parkeringsbås. Efter skift til bakgear
starter systemet en parkeringsma‐
nøvre. Vær opmærksom på, om den foreslåede parkeringsbås er ledig.
Lave kantsten og ujævnheder i over‐
fladen, f.eks. i områder med vejar‐
bejde, registreres ikke af systemet.
Føreren accepterer ansvaret.Bemærkninger
På nye biler skal systemet kalibreres
ved brug første gang. For at opnå
optimal parkeringsvejledning
kræves en køreafstand på mindst
10 km, inklusive en række sving.
Systemet er kalibreret til fabriksmon‐ terede hjul. Ydeevnen under parke‐
ring ændres med andre dæk eller
hjulstørrelser.
Blindvinkel-alarm
Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporter genstande på hver side af bilen, inden for en bestemt"blindvinkel"-zone. Systemet viser en visuel advarsel i begge sidespejle,
når der registreres genstande, der
måske ikke er synlige i bakspejlet og
sidespejlene.
Blindvinkel-alarm bruger nogle af
følerne til den avancerede parke‐
ringsassistent, der befinder sig i for-
og bagkofangeren på begge sider af
bilen.

Kørsel og betjening2119Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke
førerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● køretøjer uden for de blinde vinkler, der kan nærme sig
hurtigt
● fodgængere, cyklister eller dyr Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når bilen startes, tændes displayet
for begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.
Når systemet registrerer en bil i den blinde vinkel under kørsel fremad,
tændes et gult advarselssymbol F
i det relevante sidespejl, enten når man overhaler en bil eller bliver over‐ halet. Hvis føreren derefter aktiverer
blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet F at blinke gult for at advare
om ikke at skifte vognbane.
Bemærkninger
Hvis det overhalende køretøj kører mindst 10 km/t hurtigere end køre‐
tøjet, der overhales, lyser symbolet
F muligvis ikke i det relevante
sidespejl.
Blindvinkel-alarmen er aktiv fra
hastigheder på 10 km/t op til
140 km/t. Ved hurtigere kørsel end
140 km/t deaktiveres systemet, hvil‐
ket angives med svagt oplyste advar‐
selssymboler F i begge sidespejle.
Hvis hastigheden nedsættes igen,
slukkes advarselssymbolerne. Hvis
en bil så registreres i den blinde zone,
tænder advarselssymbolerne F
som normalt i den relevante side.Deaktivering
Aktivering eller deaktivering af Blind‐zoneassistent til siden kan indstilles i
menuen Individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 122.
Informationsdisplay 3 116.
Deaktivering angives af en medde‐ lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner Registreringszonerne starter ved
bageste kofanger og strækker sig ca.
tre meter bagud og til siderne. Zonens højde er mellem ca. en halv meter og
to meter fra jorden.
Systemet er deaktiveret, hvis bilen
trækker en anhænger, eller hvis der
er monteret en cykelholder.
Blindvinkel-alarm er beregnet til at
ignorere stationære genstande,
f.eks. autoværn, stolper, kantsten,
mure og bjælker. Parkerede biler eller
modkørende biler registreres ikke.

212Kørsel og betjeningSystembegrænsningerLejlighedsvis vil systemet glemme at
advare. Dette kan ske under normale omstændigheder og vil øges i våde
forhold.
Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● Is, sne, mudder, klistermærker, magneter, metalplader eller
andet dækker sensorerne.
● Kørsel i kraftigt regnskyl.
● Bilen har været udsat for en ulykke, eller området omkring
sensoren er beskadiget, eller er
ikke korrekt repareret.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
● Bilen kører med påhæng
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis
systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, lyser symbolerne i spejlene konstant, og der vises en
meddelelse i førerinformationscen‐
tret. Søg hjælp på et værksted.Vognbaneskiftalarm
Foruden blindvinkel-alarmen 3 210,
genkender vognbaneskiftalarmen køretøjer, der hurtigt nærmer sig
bagfra i parallelle baner ved siden af
din bil.
Systemet advarer visuelt i hvert side‐
spejl, når det opdager et hurtigt
nærmende køretøj bagfra.
Radarafstandssensorerne er placeret i bagkofangeren.9 Advarsel
Funktionen Vognbaneskiftalarm
erstatter ikke førerens udsyn.
Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer, at et køretøj nærmer sig bagfra og kører betydeligt
hurtigere, lyser det gule advarsels‐
symbol F i det pågældende side‐
spejl. Hvis føreren derefter aktiverer blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet F at blinke gult for at advare
om ikke at skifte vognbane.
Vognbaneskiftalarm er aktiv ved alle
hastigheder.
Når bilen startes, tænder displayet for
begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.

Kørsel og betjening213Registreringszoner
Systemets sensorer dækker et
område på ca. 3,5 meter parallelt på
begge sider af bilen og ca. 3 meter
bag ved blindvinkel-alarm (A) og ca.
50 meter bag ved vognbaneskiftalarm
(B) i parallelle baner. Områderne star‐
ter ved hvert sidespejl. Højden af
zonen er mellem ca. 0,5 meter og
2 meter fra jorden.
Deaktivering
Aktivering eller deaktivering af Vogn‐
baneskiftalarm kan indstilles i
menuen Individuelle indstillinger på
informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 122.
Informationsdisplay 3 116.
Systemet deaktiveres, hvis bilen
kører med påhæng.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Systembegrænsninger
Det kan en gang imellem ske, at alar‐ men ikke udløses under normale
omstændigheder eller i skarpe sving.
Systemet kan midlertidigt advare om
genstande i den blinde vinkel under
specifikke vejrforhold (regn, hagl
osv.). Kørsel på en våd vej eller i over‐
gangene fra et tørt område til et vådt
område kan få kontrollampen F til
at tænde, da vandsprøjt kan blive
tolket som en genstand. Ellers kan kontrollampen F tænde på grund af
rækværk, skilte, træer, buske eller
andre immobile genstande. Dette er
helt normalt, og systemet behøver
ikke at efterses.Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt, når:
● Is, sne, mudder, klistermærker, magneter, metalplader eller
andet dækker sensorerne.
● Kørsel i kraftigt regnskyl.
● Bilen har været udsat for en ulykke, eller området omkring
sensoren er beskadiget, eller er
ikke korrekt repareret.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.
● Bilen kører med påhæng
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg hjælp på et værksted.
Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal ydeevne skal du køre så hurtigt som muligt påen lige hovedvejsstrækning med
forhindringer fx rækværk og barrie‐
rer over en vis afstand.

214Kørsel og betjeningPanoramaudsynssystemDette system giver udsyn over bilens
omgivelser og vises næsten som et
360°-billede på informationsdisplayet
i fugleperspektiv.
Systemet anvender fire kameraer: ● bageste kamera, monteret i bagklappen
● frontkamera, monteret i frontgril‐ len under symbolet
● sidekameraer, monteret nederst på begge sidespejle.
Skærmen på informationsdisplayet er
opdelt i to dele: til venstre er der
udsyn fra over bilen, og til højre er der
udsyn fra foran eller bagved bilen,
afhængigt af det valgte gear. Parke‐
ringssensorerne supplerer informati‐
onerne om visningen.
Aktivering Panoramaudsynssystemet er aktive‐ret:
● vælg bakgear
● tryk på kameraikonet ë på
informationsdisplayet
● for tæt på en genstand forude
Funktion
Udsyn bagud
Udsyn bagud viser et billede af områ‐
det bag bilen i højre side af skærmen, når bilen er i bakgear.
En advarselstrekant 9 kan vises på
skærmen, når forhindringer detekte‐ res af de bageste sensorer i Parke‐
ringsassistenten. Trekanten skifter
fra gul til rød og bliver større, jo
tættere genstanden kommer.
Det tidligere indhold af informations‐
displayet vises, når bilen ikke
længere er i bakgear efter en kortforsinkelse. For at vende tilbage til det
forrige displayindhold hurtigere, skal
du trykke på kameraikonet på
informationsdisplayet. Ved kørsel
med over 11 km/t i et fremadgear
deaktiveres panoramasystemet
også.
Omgivelsesvisning
Omgivelsesvisning viser et billede af området omkring bilen ovenfra,
sammen med billeder fra front- eller
bageste kamera på informationsdis‐
playet.
Frontvisning
Frontvisning viser et billede af områ‐ det foran bilen i den højre side af
skærmen. Visningen aktiveres, når
der skiftes fra bakgear til et fremad‐
gear, eller ved at trykke på kamerai‐
konet på informationsdisplayet.
Frontvisning viser også automatisk
genstande, der detekteres inden for
30 cm. Frontvisningen vises kun op til
en hastighed på 11 km/t i fremadgear.

Kørsel og betjening215DeaktiveringPanoramaudsynssystemet er deakti‐veret:
● en kørehastighed på over 11 km/
t
● tryk på kameraikonet ë på
informationsdisplayet
● skift til frigear eller P med auto‐ matisk gearkasse.
Generelt9 Advarsel
Panoramaudsynssystemet erstat‐
ter ikke førerens udsyn. Det viser
ikke børn, fodgængere, cyklister,
krydsende trafik, dyr eller andre
genstande uden for kameraets
billedområder, f.eks. under kofan‐
geren eller under bilen.
Undgå at køre eller parkere bilen,
hvis du kun bruger panoramaud‐
synssystemet.
Kontroller altid bilens omgivelser,
inden du begynder at køre.
9 Advarsel
Viste billeder kan være længere
væk eller tættere på, end de ser ud til. Det område der vises er
begrænset, og genstande der er tæt på kofangerens kant eller
under kofangeren vises ikke på
skærmen.
9 Advarsel
Panoramaudsynskameraerne har
blinde vinkler og viser ikke alle
genstande tæt på bilens kanter.
Indfældelige sidespejle, der ikke
er i rette position, viser ikke pano‐
ramaudsynet rigtigt.
Blinde vinkler vises som skraverede
områder i forklaringerne. De mørke områder angiver panoramaudsyns‐
systemets visningerne.

220Kørsel og betjeningHvis bilen er udstyret med et indbyg‐
get navigationssystem, kan vejskilte
fra datakort også være inkluderet.
De vejskilte, der registreres, er:
Hastigheds- og forbudstavler ● hastighedsbegrænsning
● overhaling forbudt
● ophør af hastighedsbegræns‐ ning
● ophør af overhaling forbudtVejskilte
Start og slutning på:
● byregioner (landespecifik)
● motorveje● A-veje
● legegaderSupplerende skilte ● yderligere vink til vejskilte
● begrænsning af kørsel med påhæng
● traktorbegrænsninger
● advarsel om våd kørebane
● advarsel om is
● tidsbegrænsninger
● afstandsbegrænsninger
● retningspile
Hastighedsbegrænsningsskilte og skilte med overhaling forbudt vises i
førerinformationscentret, indtil næste
hastighedsbegrænsningskilt eller
skilt for ophør af hastighedsbegræns‐ ning registreres, eller indtil et define‐
ret tidsudløb af skiltningen.Visning af flere skilte på displayet er
mulig.
Et udråbstegn i en ramme viser, at der er registreret et yderligere skilt, som
systemet ikke tydeligt kan identifi‐
cere.
Systemet fungerer uden tab af
ydeevne op til en hastighed af
200 km/t, alt efter lysforholdene. Om
natten er systemet aktivt op til en
hastighed på 160 km/t.
Displayvisning
Oplysninger om de aktuelt gyldige
vejskilte findes på den designerede
Vejskiltassistent-side i førerinforma‐
tionscentret.

226Kørsel og betjeningBrændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller tilsvarende.
Motoren er i stand til at arbejde med
brændstof, der indeholder op til 10%
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal. Et lavere oktantal kan nedsætte
motorydelse og drejningsmoment og
giver lidt højere brændstofforbrug.
Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder
metalforbindelser så som
manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 288. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Brændstofadditiver uden for
Europa
Brændstof bør indeholde renseaddi‐
tiver, der bidrager til at forebygge
aflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. Noget brændstof indeholder
ikke additiver i tilstrækkelig mængde
til at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene.
For at kompensere for denne mangel på rensning bør der kommes Fuel
System Treatment PLUS i brændstof‐ tanken ved hvert olieskift eller for hver
15.000 km, alt efter hvad der indtræ‐
der først. Stoffet kan købes hos dit
værksted.
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret
brændstof kan fås i nogle byer. Hvis
disse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85%
ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15% ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.