adblue OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Göstergeler ve kumanda birimleri89Göstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ........................90
Direksiyon ayarı .........................90
Direksiyondaki kumanda tuşları ........................................ 90
Isıtmalı direksiyon ......................91
Korna ......................................... 91
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 91
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi ...................................... 93
Dış hava sıcaklığı ......................94
Saat ........................................... 94
Aksesuar prizleri ........................96
Endüktif şarj ............................... 97
Küllükler ..................................... 98
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ................99
Göstergeler ................................ 99
Kilometre saati ......................... 104
Kilometre sayacı ......................105
Seyir kilometre sayacı .............105
Motor devir saati ......................106
Yakıt göstergesi .......................106Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ............................... 107
Servis ekranı ........................... 107
Kontrol lambaları .....................108
Dönüş lambaları ......................108
Emniyet kemeri takma uyarısı . 109
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ............................... 109
Hava yastığının devre dışı bırakılması .............................. 110
Ateşleme sistemi .....................110
Arıza gösterge lambası ...........110
Fren ve debriyaj sistemi ..........110
Elektrikli park freni ...................110
Elektrikli park freninde arıza ....111
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..111
Vites değiştirme .......................111
İzleme mesafesi ......................111
Şeritte kalma asistanı ..............111
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı ...................................... 112
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi ...............112
Çekiş kontrol sistemi kapalı .....112
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı . 112
Ön ısıtma ................................. 112
AdBlue ..................................... 112
Lastik basıncı kontrol sistemi ..112
Motor yağ basıncı ....................113
Düşük yakıt seviyesi ................113Elektronik şifreli devre kesici
(Immobilizer) ........................... 114
Dış aydınlatma ........................ 114
Uzun huzmeli far .....................114
Uzun huzmeli far asistanı ........114
LED ön farlar ........................... 114
Sis farı ..................................... 114
Arka sis lambası ......................114
Hız Sabitleme Sistemi .............114
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......114
Önde araç tespit edildi .............115
Yaya algılaması .......................115
Hız sınırlayıcı ........................... 115
Trafik işareti asistanı ...............115
Kapı açık ................................. 115
Ekranlar ..................................... 115
Sürücü bilgi sistemi .................115
Bilgi ekranı ............................... 123
Baş üstü ekran ........................ 124
Araç mesajları ............................ 127
Uyarı sesleri ............................ 128
Pil gücü .................................... 128
Araç ayarlarının kişiselleştiril‐
mesi ........................................... 129
Telematik hizmeti .......................134
OnStar ..................................... 134

104Göstergeler ve kumanda birimleriGenel bakışODönüş sinyali 3 108XEmniyet kemeri takma uyarısı
3 109vHava yastığı sistemi ve kemer
gerdiricileri 3 109VHava yastığının devre dışı bıra‐
kılması 3 110pŞarj sistemi 3 110ZArıza gösterge lambası 3 110RFren ve debriyaj sistemi 3 110mElektrikli park freni 3 110jElektrikli park freni arızası
3 111uAnti blokaj fren sistemi (ABS)
3 111RVites değiştirme 3 111Eİzleme mesafesi 3 111aŞeritte kalma asistanı 3 111nElektronik Stabilite Kontrolü
kapalı 3 112bElektronik Stabilite Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi 3 112kÇekiş Kontrol Sistemi kapalı
3 112WMotor soğutma sıvısı sıcaklığı
3 112!Ön ısıtma 3 112YAdBlue 3 112wLastik basıncı kontrol sistemi
3 112IMotor yağ basıncı 3 113YDüşük yakıt seviyesi 3 113dElektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) 3 1148Dış aydınlatma 3 114CUzun hüzmeli far 3 114fUzun hüzmeli far asistanı
3 114fLED ön farlar 3 114>Sis farı 3 114rArka sis lambası 3 114mHız Sabitleme Sistemi 3 114CAyarlanabilir hız sabitleyici
3 114AÖnde araç tespit edildi 3 1157Önde yaya tespit edildi 3 208LHız sınırlayıcı 3 115LTrafik işareti asistanı 3 115hKapı açık 3 115
Kilometre saati
Araç hızını gösterir.

112Göstergeler ve kumanda birimleriSarı renkte yanıp sönerseSistem, şeritten önemli ölçüde
çıkıldığını fark eder.
Şeritte kalma asistanı 3 230
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı
Kontrol lambası t sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.Yanıp sönerse
Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik
olarak biraz frenlenir.
Elektronik denge kontrolü 3 186,
Çekiş kontrol sistemi 3 185.
Çekiş kontrol sistemi kapalı
Kontrol lambası k sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Motor soğutma sıvısı
sıcaklığı
Kontrol lambası W kırmızı renkte
yanar.
Motor çalışırken yanarsa Aracınızı durdurun, motoru stop edin.Dikkat
Soğutma sıvısı sıcaklığı çok
yüksek.
Vakit kaybetmeden soğutma suyu
seviyesini kontrol edin 3 245.
Yeterli miktarda soğutma suyunun
mevcut olması halinde bir servise
başvurun.
Ön ısıtma
Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Dizel motorun ön ısıtması devreye
sokulur. Sadece dış hava sıcaklığının
düşük olması durumunda etkinleşir.
Kontrol lambası söndüğünde motoru
çalıştırın.
AdBlue
Y kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 173.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.

Sürüş ve kullanım163Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........164
Aracın kontrolü ........................ 164
Direksiyon kullanımı ................164
Çalıştırma ve kullanım ...............164
İlk sürüş ................................... 164
Güç düğmesi ........................... 165
Tutulan güç çıkışı ....................166
Motorun çalıştırılması ..............166
Yakıt kesme ............................. 168
Stop-start sistemi .....................168
Park etme ................................ 170
Motor egzozu ............................. 171
Dizel partikül filtresi .................171
Katalitik konvertör ....................172
AdBlue ..................................... 173
Otomatik şanzıman ....................176
Manuel şanzıman ......................180
Sürüş sistemleri ......................... 181
Tüm tekerlerden çekiş sistemi . 181
Frenler ....................................... 181
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..182
El freni ..................................... 182
Fren asistanı ............................ 184
Yokuşta kalkış desteği .............184Sürüş kontrol sistemleri .............185
Çekiş kontrol sistemi ...............185
Elektronik Stabilite Kontrolü ....186
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........187
Sürücü destek sistemleri ............190
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 190
Hız sınırlayıcı ........................... 192
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......194
Önden çarpışma alarmı ...........202
Öndeki Mesafe Göstergesi ......204
Aktif Acil Frenleme ..................205
Ön yaya koruması ...................208
Park Asistanı ........................... 211
Yan kör nokta alarmı ...............217
Şerit değiştirme uyarısı ............219
Panoramik görüş sistemi .........220
Arka görüş kamerası ...............223
Arka çapraz trafik uyarısı .........225
Trafik işareti desteği ................226
Şeritte kalma asistanı ..............230
Yakıt ........................................... 233
Benzinli motorlar için yakıt .......233
Dizel motorlar için yakıt ...........234
Yakıt doldurma ........................ 235
Römork çekme ........................... 237
Genel Bilgiler ........................... 237
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 237Römork/karavan çekme ..........237
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 238
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 240

Sürüş ve kullanım173AdBlue
Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte
edilerek elde edilir. Sıvı tarafından
salınan amonyak egzozdan gelen
azotlu gazlarla (NO x) reaksiyona girer
ve onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue ®
'dur. % 32 üre
ve % 68 sudan oluşan toksik
olmayan, parlamaz, renksiz ve
kokusuz bir sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Tipik AdBlue tüketimi 1000 km başına yaklaşık iki litre olmasına karşın,
sürücü davranışına (örn. yüksek yük
veya çekme) bağlı olarak daha
yüksek de olabilir.
AdBlue deposu
Yaklaşık beş litrelik kalan hacimde, bir sıvı seviye anahtarı bulunur. Uyarı
mesajları sadece o eşiğin altında
görüntülenir. Tank hacmi 3 307.
Seviye uyarıları
Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
İlk olası uyarı AdBlue Menzili: 2400
km'dir .
Bu uyarı, hesaplanan menzille birlikte kısa süreli olarak bir kez çıkacaktır.
Sürüş, hiçbir kısıtlama olmaksızın
mümkündür.
Bir sonraki uyarı seviyesine, menzil 1750 km'nin altına düştüğünde girilir.
Geçerli menzille birlikte mesaj kontak
her açıldığında görüntülenecek ve
onaylanması gerekecektir 3 115. Bir
sonraki seviyeye girmeden önce
AdBlue'yu doldurun.
AdBlue menzili 900 km'nin altına
düştüğünde, aşağıdaki uyarı
mesajları sırayla görüntülenir ve iptal
edilemez:
● AdBlue Az Şimdi Doldur
● Motorun Yeniden Çalış. Önlendi
900 km .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.

174Sürüş ve kullanımNot
AdBlue tüketiminin yüksek olması
halinde, Sürücü Bilgi Sistemi daha önceki uyarı aşamaları olmadan bu
uyarıyı görüntüleyebilir.
Son uyarı seviyesine AdBlue tankı
boşaldığında girilir. Motorun yeniden
çalıştırılması mümkün değildir.
Aşağıdaki uyarı mesajları sırayla
gösterilir ve iptal edilemez:
● AdBlue Boş Şimdi Doldur
● Motor Yeniden Çalışmıyor .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.
Motorun çalışması aktif şekilde
engellenerek, aşağıdaki mesaj
görüntülenir:
Aracı Çalıştırmak için AdBlue
Doldurun .
Tank AdBlue ile tamamen
doldurulmalıdır, aksi takdirde
motorun yeniden çalıştırılması
mümkün değildir.
3 307Yüksek emisyon uyarılar
Egzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü bilgi
sisteminde menzil uyarılarına benzer
uyarılar görüntülenir.
Egzoz sisteminin kontrol ettirilmesi
yönünde talepler ve en sonunda da
motorun yeniden çalıştırılmasının
önlendiğine dair bir duyuru
görüntülenir. Bu kısıtlamalar yasal bir zorunluluktur.
Yardım için bir servise danışın.
AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda
mevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
AdBlue'nun doldurulması, ancak tank içindeki yukarıda bahsi geçen
sıvı seviye anahtarının devrede
olması halinde tespit edilebilir.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:

Sürüş ve kullanım1751. Aracı, sürekli olarak 20 km/saathızın üzerinde 10 dakika
boyunca kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı takdirde, AdBlue
kaynağı sürüş kısıtlamaları
ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığında bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından
çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue tankı tamamen
doldurulmalıdır. Motorun yeniden
çalıştırılmasının önlendiğine dair
mesaj halihazırda görüntülenmişse
bu yapılmalıdır.Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum ağzı, aracın sağ
arka tarafında bulunan yakıt dolum
kapağının arkasında yer alır.
Yakıt deposu kapağının kilidi araç
kilitleri açık ise açılabilir.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapılarıkapatın.
3. Yakıt deposu kapağını (dış kapak) kapağa bastırarak serbest
konuma getirin 3 235.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın.
6. Hortumun bir ucunu kutuya takın ve diğer ucunu da dolumboğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana veya kutudan sıvı akışı sona erene kadar
kaldırın. Bu, beş dakika kadar
zaman alabilir.
8. Hortumu boşaltmak için kutuyu yere koyun, 15 dakika bekleyin.
9. Hortumu dolum boğazından çıkarın.
10. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.
Not
AdBlue kutusunu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Hortum, AdBlue kurumadan temiz
suyla yıkandıktan sonra
kullanılabilir.

292Servis ve bakımFren ve debriyaj hidroliği sıvısı
Fren hidroliği zamanla atmosferden
nem emdiğinden dolayı fren etkisi
düşebilir. Bundan dolayı güvenliğiniz
için, öngörülen servis aralıklarında fren hidrolik sıvısı değiştirilmelidir.
AdBlueEgzoz emisyonundaki azot oksitleri
azaltmak için sadece AdBlue kullanın
3 173.

Teknik bilgiler307KapasitelerMotor yağıMotorB15XHLB15XHTB20NFTfiltre dahil [l]4,04,05,7yağ ölçüm çubuğu MIN ve MAX arası [l]1,01,01,0MotorB16DTEB16DTHB20DTHD20DTRfiltre dahil [l]5,05,05,254,5yağ ölçüm çubuğu MIN ve MAX arası [l]1,01,01,01,0
Yakıt deposu
Benzinli/dizel, doldurma miktarı [l]61
AdBlue deposu
AdBlue, tekrar dolum miktarı [l]15

Müşteri bilgilendirme323Stitcher Inc.
Stitcher™, Stitcher, Inc. şirketine ait
tescilli bir ticari markadır.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
, VDA şirketine ait tescilli bir
ticari markadır.Araç verilerinin
kaydedilmesi ve gizlilik
Veri Toplama Merkezi
Aracınızda elektronik kontrol üniteleri
takılıdır. Kontrol üniteleri, örneğin
araç sensörleri tarafından alınan veya kendilerinin ürettiği veya kendi
aralarında değiş tokuş ettikleri verileri
işlerler. Bazı kontrol üniteleri
aracınızın güvenli şekilde işlemesi
için gereklidir, bazıları sürüş
esnasında size yardımcı olurlar
(sürücü yardım sistemleri),
diğerleriyse konfor veya bilgi ve
eğlence işlevleri sağlarlar.
Araçtaki verilerin işlenmesi
Kontrol üniteleri aracın çalışmasına
ilişkin verileri işlerler.
Bu veriler, örneğin şunları içerir: ● Araç durum bilgileri ( örn. tekerlek
dönüş hızı, sürat, hareket
gecikmesi, yatay hızlanma,
"emniyet kemerleri takılı" ekranı),
● Ortam koşulları (örn. sıcaklık, yağmur sensörü, mesafe
sensörü).Bu verilerin büyük kısmı geçicidir ve
sadece aracın kendisi içinde işlenir ve
çalışma süresinden sonra işlenmez.
Dahası, bir çok kontrol ünitesi veri
depolama cihazına sahiptir
(diğerlerinin yanı sıra araç anahtarı).
Bu, aracın durumu, bileşen stresi,
bakım gereksinimleri ve teknik olaylar
ve hatalarla ilgili bilgilerin geçici veya
kalıcı olarak belgelenmesine olanak
sağlamada kullanılır.
Örneğin, aşağıdaki bilgiler depolanır: ● Sistem bileşeni çalışma durumları (örn. dolum seviyesi,
lastik basıncı, akü durumu),
● Yüksek voltaj aküsünün şarj durumu, tahmini menzil (elektrikliaraçlarda),
● Önemli sistem bileşenlerindeki arıza ve kusurlar (örn. ışıklar,
frenler),
● Özel sürüş durumlarındaki sistem reaksiyonları (örn. birhava yastığının tetiklenmesi,denge kontrol sistemlerinin
etkinleşmesi),
● Araca hasar veren olaylarla ilgili bilgiler.