OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas2199Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas
● priekyje esančių pėsčiųjų perspėjimas
● automatinis stabdymas
Priešais esančių pėsčiųjų
aptikimas
Pėsčiąjį, esantį priešais maždaug
40 m atstumu, parodo kontrolinis
indikatorius 7 prietaisų skydelyje.
Automobiliuose su projekciniu rodiniu
priekiniame stikle suprojektuojamas
7 .
Priekyje esančių pėsčiųjų
perspėjimas
Jei prie aptikto pėsčiojo artėjama per
greitai, vairuotojo regėjimo lauke
priekiniame stikle projekciniame
rodinyje suprojektuojamas raudonas
mirksintis šviesos diodo perspėjimas
arba iššokantis simbolis 7. Skamba
įspėjamasis garso signalas.
Stabdymo sistema gali pasiruošti, kad vairuotojo stabdymas įvyktų
greičiau, todėl trumpam gali šiek tiek
sumažėti greitis. Toliau atitinkamai
spauskite stabdžių pedalą.

220Važiavimas ir naudojimasGavus priekyje esančių pėsčiųjų
apsaugos perspėjimą, pastovaus
greičio palaikymo sistema arba
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali būti išjungtos.
Automatinis stabdymas
Jei gresia tiesioginis susidūrimas su
priekyje esančiu pėsčiuoju, o
stabdžiai nenuspausti, automatinio
stabdymo funkcija gali automatiškai
vidutiniškai arba stipriai stabdyti. Tai
gali padėti išvengti susidūrimo su
labai lėtai judančiu pėsčiuoju arba
sumažinti pėsčiojo sužalojimą.
Automatinio stabdymo lygiai gali būti
sumažinti tam tikromis sąlygomis,
pavyzdžiui esant didesniam greičiui.
Taip nutikus, automatinio stabdymo
funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimo
stabdį, kad laikytų sustabdytą
transporto priemonę vietoje.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Automatinio stabdymo funkcija ir
elektrinis stovėjimo stabdys 3 190
bus išjungti ir stipriai nuspaudus
akceleratoriaus pedalą.Ši sistema apima išmanųjį stabdymo
pagalbiklį, į pėsčiuosius gali reaguoti
ir avarinė automatinė stabdymo
sistema. Žr. Aktyvusis avarinis
stabdymas 3 215.
Automatinio stabdymo funkciją galima išjungti automobilio pritaikymo meniu 3 133.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
9 Perspėjimas
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema gali įspėti arba
staiga staigiai sustabdyti
automobilį to nesitikint ir
nepageidaujant. Ji gali pateikti
klaidingą įspėjimą arba stabdyti
aptikus į pėsčiuosius panašios
formos ar dydžio objektus,
įskaitant šešėlius. Tai yra normalu ir automobilio nereikia gabenti į
servisą. Norėdami išjungti
automatinį stabdymą, stipriai
nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, jei tai padaryti yra saugu.9 Perspėjimas
Naudojant stabdymo aptikus
priekyje esantį pėsčiąjį sistemą
velkant priekabą, automobilis gali
tapti nevaldomas ir patirti avariją.
Vilkdami priekabą, automobilio
pritaisymo meniu nustatykite
sistemos nuostatą Įspėti arba
Išjungti. Automobilio
suasmeninimas 3 133.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:

Važiavimas ir naudojimas221●Automobilio greitis nėra 8–80 km/
h ribose važiuojant priekine eiga.
● Atstumas iki priešais esančio pėsčiojo yra didesnis nei 40
metrų.
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Automobilio statymo pagalba
Bendra informacija Jei prijungta priekabos vilktis,
Informacinio ekrano transporto
priemonės pritaikymo meniu
pakeiskite konfigūracijos nuostatas.
Transporto priemonės pritaikymas
3 133.Jungiant prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
automobilio statymo pagalba
deaktyvinama.
Priekinė-galinė automobilio
statymo pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Ji
informuoja ir įspėja vairuotoją garso
signalais bei vaizdo indikacijomis.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.
Sistemą sudaro po keturis galiniame
ir priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Įjungimas
Sistema aktyvinama automatiškai,
važiuojant iki 11 km/h greičiu.

222Važiavimas ir naudojimas
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Jei r išjungiama uždegimo ciklo
metu, priekinė automobilio statymo
pagalba deaktyvinama. Jei
automobilis pirmiau viršijo 25 km/h greitį, šiam nukritus žemiau 11 km/h
priekinė automobilio statymo pagalba vėl aktyvinama.
Išjungus sistemą, mygtuko šviesos diodas užgęsta ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas Park Assist Off
(Automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais
signalais dėl potencialiai pavojingų
kliūčių, esančių priešais automobilį iki
80 cm atstumu; potencialiai pavojingų
kliūčių, esančių už automobilio iki 50
cm atstumu, jei įjungta eigos pirmyn pavara, ir iki 1,5 metro atstumu, jei
įjungta atbulinės eigos pavara.
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp
signalų mažėja automobiliui artėjant
prie kliūties. Kai atstumas mažesnis nei maždaug 30 cm, signalas tampanepertraukiamas.
Be to, atstumas iki kliūčių gale ir
priekyje vairuotojo informacijos
centre 3 118 arba, atsižvelgiant į
versiją, informacijos ekrane 3 126
vaizduojamas kintančiomis atstumo
linijomis.
Atstumo indikaciją gali pertraukti
aukštesnio prioriteto automobilio
pranešimai. Atleidus pranešimą, vėl
pasirodo atstumo indikacija.
Garso signalas nutildomas įjungus
stovėjimo stabdį arba automatinės
pavarų dėžės svirtį nustačius į N
padėtį.
Išjungimas
Sistema automatiškai išjungiama
automobilio greičiui viršijus 11 km/h.
Galima deaktyvinti ir rankiniu būdu,
paspaudžiant automobilio statymo
pagalbos mygtuką r.

Važiavimas ir naudojimas223Rankiniu būdu deaktyvinus sistemą,
mygtuko šviesos diodas užgęsta ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas Park Assist Off
(Automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Po rankinio deaktyvinimo paspaudus
r , vėl aktyvinama priekinė-galinė
stovėjimo pagalba.
Visą sistemą galima deaktyvinti
rankiniu būdu Informacinio ekrano
transporto priemonės pritaikymo
meniu. Ji lieka deaktyvinta iki kito
uždegimo įjungimo arba aktyvinimo
per pritaikymo meniu. Automobilio
pritaikymas 3 133.
Gedimas
Jei įvyksta triktis arba sistema laikinai
neveikia, pvz., dėl aukšto triukšmo
išorėje lygio arba kitų trukdžių,
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 131.Pažangi statymo pagalbos
sistema9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
sistemos pasiūlytos stovėjimo
vietos priėmimą ir statymo
manevrus.
Prieš naudodami automobilio
pažangiąją statymo pagalbą,
būtinai apsidairykite į visas puses.
Pažangioji statymo pagalba
važiuojant automobiliui matuoja
potencialias stovėjimo vietas,
apskaičiuoja trajektoriją ir
automatiškai lygiagrečiai arba
statmenai nuvairuoja automobilį į
stovėjimo vietą.
Instrukcijos rodomos vairuotojo
informacijos centre 3 118 arba
(atsižvelgiant į versiją) informacijos
ekrane 3 126 su papildomais garso
signalais.
Automobiliuose su mechanine
pavarų dėže vairuotojas privalo
valdyti akceleraciją, stabdymą ir
pavarų perjungimą, o vairuojama
automatiškai.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže vairuotojas privalo
valdyti akceleraciją ir pavarų
perjungimą, o stabdoma ir vairuojama automatiškai.
Pažangioji statymo pagalba visada
komplektuojama su priekine-galine
automobilio statymo pagalba. Abi sistemos naudojasi tais pačiais
jutikliais, įrengtais priekiniame ir
galiniame bamperiuose.

224Važiavimas ir naudojimasSistemą sudaro po šešis galiniame ir
priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Pažangiosios statymo pagalbos
aktyvinimas
Pažangiąją statymo pagalbą galima
suaktyvinti tik važiuojant pirmyn.
Ieškant stovėjimo vietos, sistema
parengiama darbui nuspaudžiant ir
trumpai palaikant (.
Veikdama automobilio statymo
pagalbos režimu, sistema atpažįsta ir įsimena vietas iki dešimties metrų
statant lygiagrečiai arba šešių metrų
statant statmenai.
Sistema gali būti aktyvinta ir
stovėjimo vietos ieško iki 30 km/val.
greičiu.
Pažangioji statymo pagalba gali
neįsijungti, kai važiuojama labai
stačiose įkalnėse.
FunkcionalumasStovėjimo vietos paieškos režimas,
indikacija vairuotojo informacijos
centre
Vairuotojo informacijos centre
pasirinkite automobilio statymo
lygiagrečiai arba statmenai vietą,
paspausdami ir ilgai palaikydami
mygtuką (.
Pagal numatytąją nuostatą sistema
sukonfigūruota automobilio statymo vietas aptikti keleivio pusėje. Kadbūtų aptiktos statymo vietos
vairuotojo pusėje, reikia įjungti
vairuotojo pusės posūkio signalą.
Aptikus vietą, vairuotojo informacijos
centre pateikiama vaizdinė
informacija ir pasigirsta garsinis
signalas.

Važiavimas ir naudojimas225Indikacija spalvotame informacijos
ekrane
Pasirinkite automobilio statymo
lygiagrečiai arba statmenai vietą,
ekrane paliesdami atitinkamą
piktogramą.
Pasirinkite automobilio statymo pusę, ekrane paliesdami atitinkamą
piktogramą.
Aptikus vietą, spalvotame
informacijos ekrane pateikiama
vaizdinė informacija ir pasigirsta
garsinis signalas.
Jei vairuotojas nesustabdo automobilio po pasiūlytos stovėjimo
vietos, sistema pradeda ieškoti kitos
tinkamos stovėjimo vietos.
Automobilio statymo orientavimo
režimas
Sistemos pasiūlyta stovėjimo vieta
laikoma priimta, vairuotojui
sustabdžius automobilį dešimties
metrų (statant lygiagrečiai) arba
šešių metrų (statant statmenai)
intervale po to, kai pateikiamaspranešimas Stop (Sustabdyti) .
Sistema apskaičiuoja optimalų kelią į
stovėjimo vietą.
Trumpa vairo vibracija po atbulinės
pavaros įjungimo reiškia, kad sistema
perėmė vairavimo funkciją. Tada
automobilis su mechanine pavarų
dėže imamas automatiškai vairuoti į stovėjimo vietą, vairuotojui duodant
išsamias instrukcijas stabdyti, greitėti ir perjungti pavaras. Tada automobilis
su automatine pavarų dėže imamas
automatiškai vairuoti į stovėjimo
vietą, vairuotojui duodant išsamias
instrukcijas greitėti ir perjungti
priekinės eigos arba atbulinę
pavaras. Vairuotojas privalo atitraukti
rankas nuo vairo. Veikiant
automobilio statymo orientavimo
režimui manevravimo greitis yra
ribotas.
Būtina visada įdėmiai klausytis
priekinės-galinės automobilio
statymo pagalbos skleidžiamų garsų.
Nepertraukiamas garsinis signalas
reiškia, kad atstumas iki kliūties yra
mažesnis nei maždaug 30 cm.

226Važiavimas ir naudojimasJeigu dėl kokių nors priežasčių
vairuotojui prireikia perimti vairo
valdymą, vairą reikia laikyti tik už
išorinio krašto. Tokiu atveju
automatinio vairavimo funkcija
atšaukiama.Ekrano indikacijos
Ekrane pateikiamos tokios
instrukcijos:
● Bendrieji patarimai ir įspėjamieji pranešimai.
● Užuomina važiuojant didesniu nei 30 km/h greičiu stovėjimo
vietos paieškos režimu.
● Reikalavimas sustabdyti automobilį aptikus statymo vietą.
● Važiavimo kryptis vykdant statymo manevrus.
● Reikalavimas perjungti atbulinę arba pirmąją pavarą, arba R ar
D automatinėje pavarų dėžėje.
● Nurodymas sustoti arba važiuoti lėtai.
● Rodant kai kurias instrukcijas, vairuotojo informacijos centre
pateikiama eigos juosta.● Apie sėkmingą automobilio pastatymo manevrą informuoja
iškylantis ženklas ir garso
signalas.
● Statymo manevro atšaukimas.
Rodinių pirmumas
Pažangiosios statymo pagalbos
indikaciją vairuotojo informacijos
centre gali pakeisti automobilio
aukštesnio prioriteto pranešimai.
Patvirtinus pranešimą spaudžiant
SET/CLR posūkio signalo svirtelėje
arba 9 ant vairo, pažangiosios
statymo pagalbos instrukcijos
parodomos dar kartą ir statymo
manevrą galima tęsti.
Išjungimas
Sistema išjungiama:
● trumpai paspaudus (
● sėkmingai užbaigus statymo manevrą
● stovėjimo vietos paieškos metu ėmus važiuoti didesniu nei
30 km/h greičiu
● statymo orientavimo metu ėmus važiuoti didesniu nei 8 km/hgreičiu● aptikus, kad vairuotojas laiko vairą
● viršijus maksimalų pavarų keitimų skaičių:
aštuonis statymo ciklus statant lygiagrečiai arba penkis ciklus
statant statmenai
● išjungus degimą
Jei sistemą išjungs vairuotojas arba
sistema dėl tam tikrų aplinkybių
išsijungs pati, manevruojant ekrane
bus parodytas pranešimas Parking
Deactivated (Statymo sistema
išjungta) . Papildomai suskambės
garsinis signalas.
Automatinė pavarų dėžė:
Jei pažangioji statymo pagalba yra
atjungiama vykstant statymo
manevrui arba jei manevras
užbaigiamas sėkmingai, pagalba
laiko transporto priemonę toje
padėtyje, kol tenkinama viena iš šių
sąlygų:
1. nuspaudžiamas stabdžių pedalas.
2. elektrinis stovėjimo stabdys įjungtas.
3. pavarų svirtis nustatoma į P

Važiavimas ir naudojimas227Gedimas
Pranešimas pasirodo tokiais atvejais:
● Sistemoje yra gedimas.
● Vairuotojas statymo manevrą baigė nesėkmingai.
● Sistema nebeveikia.
● Dėl bet kurios iš pirmiau aprašytų
deaktyvinimo priežasčių.
Jei pateikiant statymo instrukcijas
aptinkamas objektas, ekrane
pasirodo pranešimas Stop
(Sustabdyti) . Pašalinus objektą,
statymo manevras bus tęsiamas. Jei
objektas nebus pašalintas, sistema išsijungs.
Pagrindinės pastabos dėl
automobilio statymo pagalbos
sistemų naudojimo9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Įspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti,jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pastaba
Jutikliai dėl triukšmo lauke aido arba mechaninių dalių nesulygiavimo gali
aptikti neegzistuojantį objektą (gali
pasitaikyti atsitiktinių nepagrįstų
įspėjimų).
Pasirūpinkite, kad priekinė
valstybinio numerio lentelė būtų
tinkamai sumontuota (ji neturi būti
sulankstyta ir iki bamperio dešinėje
bei kairėje pusėse neturi likti tarpų)
ir jutikliai būtų gerai įstatyti savo
vietose.
Pradėjus statymo manevrą,
pažangioji automobilio statymo
pagalbos sistema gali nesureaguoti
į stovėjimo vietos pasikeitimus.
Sistema stovėjimo vieta gali palaikyti įvažiavimą, vartus, kiemą ir netgi
sankryžą. Įjungus atbulinę pavarą,
sistema pradės statymo manevrą.
Patikrinkite, ar siūloma stovėjimo
vieta tikrai tinkama.
Sistema gali neaptikti žemų bordiūrų
ir paviršinių nelygumų, pvz.,
statybvietėse. Vairuotojui tenka visa
atsakomybė.

228Važiavimas ir naudojimasPastaba
Naudojant naujus automobilius
pirmą kartą, būtinas kalibravimas.
Norint, kad automobilio statymo
pagalbos funkcija veiktų optimaliai,
privaloma nuvažiuoti mažiausiai
10 km, įskaitant posūkių skaičių.
Sistema sukalibruojama pagal
gamykloje sumontuotus ratus.
Pakeitus kitas padangas arba kito
dydžio ratus, automobilio statymas
pasikeičia.
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimas
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimo
sistema aptinka ir praneša apie
objektus, patekusius į automobilio viename iš šonų susidariusią „akląją“zoną. Sistema parodo vaizdinį
perspėjimą kiekviename išoriniame
veidrodėlyje, kai aptinka objektus,
kurių gali nesimatyti žiūrint pro salono ir išorinius veidrodėlius.
Šoninės „aklosios“ zonos perspėjimo
sistema naudoja kai kuriuos
pažangiosios statymo pagalbosjutiklius, įrengtus priekiniame ir
galiniame bamperiuose (abiejose
automobilio pusėse).9 Perspėjimas
Šoninio „aklosios zonos“
perspėjimo sistema nepakeičia
vairuotojo akių.
Sistema neaptinka:
● automobilių už riboto matomumo zonos, kurie greitai
artėja iki jos;
● pėsčiųjų, dviratininkų ar gyvūnų.
Prieš persirikiuojant būtina
patikrinti visus veidrodėlius,
pažvelgti per petį ir įjungti posūkio signalą.
Užvedus variklį, ženklai trumpam
įsijungia abiejuose išoriniuose
veidrodėliuose: tai reiškia, kad
sistema veikia.
Jei važiuojant pirmyn sistema
šoninėje riboto matomumo zonoje
aptinka transporto priemonę
(neatsižvelgiant į tai, ar ji važiuoja pro
jus, ar jūs pro ją), atitinkamos pusės
išoriniame veidrodėlyje pasirodo
geltonas įspėjamasis ženklas F.
Jei tokiu atveju vairuotojas įjungia
posūkio signalą, įspėjamasis ženklas
F pradeda mirksėti geltona spalva
– įspėjimas nepersirikiuoti.