radio OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Atslēgas, durvis un logi21
Elektroniskajai atslēgai vienkārši
jābūt pie automašīnas vadītāja.
Turklāt elektroniskā atslēga ietver arī
radio tālvadības pults funkciju:
● Centrālā atslēga
● pretaizdzīšanas signalizācijas sistēma
● elektriskie logi
Pults darbību apstiprina avārijas
signāllukturu iemirgošanās.
Apejieties ar ierīci saudzīgi, sargājiet
to no mitruma un augstām
temperatūrām un nelietojiet bez
vajadzības.
Piezīme
Nenovietojiet elektronisko atslēgu
bagāžas nodalījumā.
Elektroniskās atslēgas baterijas
nomaiņa
Nekavējoties nomainiet bateriju, ja
sistēma vairs nedarbojas kā nākas
vai ir samazinājies darbības rādiuss.
Uz nepieciešamību nomainīt bateriju
norāda ziņojums vadītāja
informācijas centrā 3 132.
Neizmetiet nolietotās baterijas kopā
ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod atbilstīgā savākšanas punktā.
Lai nomainītu:
1. Nospiediet pogu, kas atrodas elektroniskās atslēgas ierīces
aizmugurē, un izņemiet atslēgas
metāla daļu no korpusa.

22Atslēgas, durvis un logi2. Vēlreiz ievietojiet atslēgas metāladaļu par aptuveni 6 mm un
pagrieziet atslēgu, lai atvērtu
korpusu. Ievietojot atslēgas
metāla daļu tālāk, var sabojāt
korpusu.
3. Izņemiet un nomainiet bateriju. Izmantojiet CR 2032 vai
ekvivalentu bateriju. Pievērsiet
uzmanību uzstādīšanas pozīcijai.
4. Aizveriet korpusu un ievietojiet atslēgas metāla daļu.
Neizmetiet nolietotās baterijas kopā
ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod atbilstīgā savākšanas punktā.
Kļūmes
Ja centrālā atslēga nereaģē vai ja
neizdodas iedarbināt motoru, tam var būt šādi iemesli:
● Elektroniskās atslēgas kļūme.
● Elektroniskā atslēga atrodas ārpus uztveršanas zonas.
● Bateriju spriegums ir pārāk zems.●Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Lai novērstu kļūmes cēloni, pamainiet
elektroniskās atslēgas novietojumu.
Manuāla atslēgšana 3 22.
Iestatījumu atmiņa Ikreiz izslēdzot aizdedzi, elektroniskā
atslēga saglabā atmiņā šādus
iestatījumus:
● Automātiskā klimata kontrole
● Apgaismojums
● Informācijas un izklaides sistēma
● Centrālā atslēga
● Sporta režīma iestatījumi
● Komforta iestatījumi
Nākamreiz ieslēdzot aizdedzi ar
reģistrēto elektronisko atslēgu 3 20,
tie tiek ieslēgti automātiski.Informācijas displeja personiskajos
iestatījumos ir jābūt aktivizētai
funkcijai Personalization by Driver
(Vadītāja veikta personalizācija) . Tas
jāiestata katrai izmantotajai
elektroniskajai atslēgai. Statusa
maiņa ir pieejama tikai pēc
automašīnas aizslēgšanas un
atslēgšanas.
Ieslēdzot aizdedzi, tiek automātiski
aktivizēta elektriski regulējamo
sēdekļu norādītā atmiņas pozīcija un
informācijas displejā tiek aktivizēta
funkcija Auto Memory Recall
(Automātiska atmiņas aktivizēšana)
saglabātajai elektroniskajai atslēgai.
Sēdekļu elektriskā regulēšana
3 51.
Automašīnas personalizācija 3 134.
Centrālā atslēga
Atslēdz un aizslēdz visas durvis, kravas nodalījumu un degvielas
tvertnes ielietnes durtiņas.
Pavelkot durvju iekšējo rokturi, tiek atslēgtas attiecīgās durvis. Durvisatver, pavelkot rokturi vēlreiz.

Atslēgas, durvis un logi37Trauksme
Kad signalizācija nostrādā, sāk
skanēt signāltaure, vienlaikus
mirgojot avārijas signāllukturiem.
Trauksmes signālu skaits un ilgums ir noteikts ar likumu.
Pretaizdzīšanas signalizācijas
sistēmu var deaktivizēt, nospiežot c,
nospiežot durvju roktura slēdzi (ar
elektroniskās atslēgas sistēmu) vai
ieslēdzot aizdedzi.
Avārijas signāllukturi norādīs, ja būs
iedarbojusies signalizācija, kuru
vadītājs nav izslēdzis. Kad nākamreiz
automašīnu atslēgsiet ar elektronisko
atslēgu, tie trīsreiz īsi iedegsies.
Turklāt pēc aizdedzes ieslēgšanas
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts brīdinājuma ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 132.
Ja automašīnai paredzēts atvienot
akumulatoru bateriju (piemēram,
tehniskās apkopes darbu veikšanai),
nepieciešams deaktivizēt trauksmes
sirēnu, ko dara šādi: ieslēdziet un
atkal izslēdziet aizdedzi, un tad
15 sekunžu laikā atvienojiet
akumulatoru bateriju.Imobilizators
Imobilizators tiek aktivizēts
automātiski.
Ja kontrolindikators d mirgo, kad
aizdedze ir ieslēgta, sistēmā ir kļūme; nav iespējams iedarbināt motoru.
Izslēdziet aizdedzi un mēģiniet
iedarbināt motoru vēlreiz. Mēģiniet
vēlreiz ar atslēgu raidītāja kabatā. Ar
elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu lietošana
kļūmes gadījumā 3 174.
Ja kontrolindikators d joprojām
mirgo, mēģiniet iedarbināt dzinēju ar
rezerves atslēgu.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Piezīme
Radio frekvenču identificēšanas (RFID) tagi var izraisīt atslēgas
darbības traucējumus. Iedarbinot
automašīnu, nenovietojiet tos
atslēgas tuvumā.
Piezīme
Imobilizators neaizslēdz
automašīnas durvis. Tāpēc vienmēr,
kad jūs atstājat automašīnu,aizslēdziet to un aktivizējiet
pretaizdzīšanas signalizācijas
sistēmu 3 22, 3 34.
Kontrolindikators d 3 117.

Braukšana un ekspluatācija209DeaktivizēšanaVadītājs deaktivizē adaptīvo kruīza
kontroli:
● Nospiežot y.
● Nospiežot bremžu pedāli.
● Nospiežot un turot sajūga pedāli ilgāk par četrām sekundēm.
● Pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas selektora sviru
pozīcijā N.
Sistēma tiek arī automātiski
deaktivizēta, ja:
● Braukšanas ātrums pārsniedz 190 km/h vai samazinās zem
25 km/h, automašīnām ar
automātisko pārnesumkārbu tas
samazinās, līdz automašīna
apstājas, un sistēma
piecu minūšu laikā netiek
deaktivizēta.
● Vilces kontroles sistēma ir deaktivizēta vai darbojas.
● Elektroniskās stabilitātes kontroles sistēma ir deaktivizēta
vai darbojas.● Aptuveni vienu minūti nav satiksmes un ceļa malās nav
noteikta neviena automašīna.
(šajā gadījumā nav radara
atbalss signālu un sensors var
ziņot, ka tas ir bloķēts).
● Bremzes ir aktivizējusi aktīvā bremzēšana avārijas situācijās.
● Braukšana stāvā slīpumā.
● Radiolokācijas sensoru bloķē ledus vai ūdens kārta.
● Ir konstatēta radara, kameras, dzinēja vai bremžu sistēmas
kļūme.
● Bremzēm ir jāatdziest.
Turklāt sistēma tiek automātiski
deaktivizēta automašīnās ar
automātisko pārnesumkārbu (pilna
ātruma adaptīvā kruīza kontrole), ja:
● Slīpums braukšanai pret kalnu vai no tā ir lielāks par 20%.
● Ir aktivizēta elektriski vadāmā stāvbremze.● Sistēma notur automašīnu vietāilgāk par piecām minūtēm.
● Automašīna tiek apturēta, tiek atsprādzēta vadītāja drošības
josta un atvērtas vadītāja durvis.
Kad adaptīvā kruīza kontrole tiek deaktivizēta, kontrolindikatora m
krāsa mainās no zaļas uz baltu un
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts uznirstošs ziņojums.
Saglabātais ātrums tiek uzturēts.
Vidējas veiktspējas displejā
saglabātais ātrums vadītāja
informācijas centrā tiek rādīts
iekavās, kad sistēma ir deaktivizēta, bet nav izslēgta.
Uzlabotas veiktspējas displejā
adaptīvās kruīza kontroles simbols
C maina krāsu no zaļas uz baltu, kad
sistēma ir deaktivizēta, bet nav
izslēgta.

232Braukšana un ekspluatācijaNoteikšanas zonasNoteikšanas zonas sākas pie
aizmugurējā bufera un sniedzas
aptuveni trīs metrus uz aizmuguri un
abiem sāniem. Zonas augstums ir no
aptuveni pusmetra līdz
diviem metriem no zemes.
Sistēma tiek deaktivizēta, ja ar
automašīnu tiek vilkta piekabe vai ir
piestiprināts riteņu pārvadāšanas
bagāžnieks.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir izstrādāta tā, lai tā ignorētu
stacionārus objektus, piemēram,
šoseju barjeras, stabus, ietves malas, sienas un sijas. Stāvošas vai
pretimbraucošas automašīnas netiek
noteiktas.
Sistēmas ierobežojumi
Normālas darbības apstākļos dažkārt
brīdinājums var netikt parādīts, un
mitros apstākļos brīdinājumi var tikt
izlaisti biežāk.Sistēma var nedarboties pareizi, ja:
● Uz sensoriem ir ledus, sniegs, dubļi, uzlīmes, magnēti, metāla
plāksnes vai citi objekti.
● Ar automašīnu brauc intensīvā lietū.
● Automašīna ir nokļuvusi satiksmes negadījumā vai zona
ap detektora sensoru ir bojāta vai
nav pareizi saremontēta.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
● Automašīna velk piekabi.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu, piemēram,
apsnigušu sensoru dēļ sistēma
nedarbojas, tiek pastāvīgi iedegti simboli spoguļos un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums. Meklējiet palīdzību
autoservisā.Joslas maiņas brīdinājums
Papildus sānu aklo zonu palīdzības
funkcijai 3 230 joslas maiņas
brīdinājums atpazīst
transportlīdzekļus, kas ātri tuvojas no aizmugures pa paralēlajām joslām.
Ja automašīnā ir uzstādīta joslas
maiņas brīdinājuma funkcija, tajā ir arī
sānu aklo zonu brīdinājuma funkcija.
Tiklīdz sistēma uztver
transportlīdzekļus, kas ātri tuvojas no aizmugures, sistēma par to brīdina
vizuāli katrā no ārējiem spoguļiem.
Radiolokācijas attāluma sensori
atrodas aizmugures buferī.9 Brīdinājums
Joslas maiņas brīdinājums
neaizstāj vadītāja uzmanību.
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Tiklīdz sistēma uztver no aizmugures tuvojošos transportlīdzekli, kas brauc
ievērojami ātrāk par jūsu automašīnu,

Braukšana un ekspluatācija239● Automašīna ir nokļuvusinegadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Kļūmes ziņojumi tiek rādīti
informācijas displeja augšējā rindā
ar 9.
Brīdinājums par aizmugurē šķērsojošu satiksmi
Braucot atpakaļgaitā, papildus
atpakaļskata kamerai 3 237 arī
brīdinājums par aizmugurē
šķērsojošu satiksmi brīdina par
transportlīdzekļiem, kas šķērso ceļu
no kreisās vai labās puses. Ja tiek noteikta satiksmes plūsma virzienā,
kas šķērso pašreizējo braukšanas
trajektoriju, un ir aktivizēta
atpakaļskata kamera, krāsu
informācijas displejā ir redzams
brīdinājuma trijstūris ar virziena
bultiņu K, kas norāda kustības
virzienu. Turklāt no attiecīgās puses
skaļruņa atskan trīs skaņas signāli.
Radiolokācijas attāluma sensori
atrodas aizmugures buferī.
9 Brīdinājums
Brīdinājums par aizmugurē
šķērsojošu satiksmi neaizstāj
vadītāja uzmanību. Ņemiet vērā,
ka netiek rādīti priekšmeti, kas
neatrodas sensoru redzamības
laukā, piemēram, zem bufera vai automašīnas.
Sistēma neuztver gājējus, bērnus
vai dzīvniekus.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
informatīvajā displejā, un pirms
braukšanas atpakaļgaitā
pārbaudiet apkārtni aiz
automašīnas un tai visapkārt.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,automātiski ieslēdzas brīdinājums par
aizmugurē šķērsojošu satiksmi un
atpakaļskata kamera.
Noteikšanas zonas

Automašīnas kopšana281Nr.Elektriskā ķēde26Elektriskā kontaktligzda
bagāžas nodalījumā27EBCM vārsts28Policijas sagatave29–30–31Vadības elementi uz stūres rata32Aizdedzes slēdzis33Klimata kontrole34Centrālais vārtejas modulis35AUX/USB savienotājs36Bezvadu lādētājs37Aizmugurējā stikla tīrītājs38Onstar39Displejs40Atvieglotas parkošanās sistēma41Griestu konsole42RadioAutomašīnas
instrumenti
Instrumenti Automašīnas ar rezerves riteni
Domkrats ar riteņu uzgriežņatslēgu,
instrumenti, garā skrūve bojāta riteņa nostiprināšanai un vilkšanas cilpa
atrodas instrumentu kārbā, kas ir
novietots bagāžas nodalījumā zem
rezerves riteņa. Rezerves ritenis
3 296.
Automašīnas bez rezerves riteņa
Skrūvgriezis un vilkšanas cilpa
atrodas bagāžas nodalījumā kastē
zem grīdas pārsega.
Riepu remonta komplekts 3 288.

Klienta informācija327Klienta informācijaInformācija klientiem..................327
Atbilstības deklarācija ..............327
REACH .................................... 331
Sadursmes bojājumu remonts . 331 Atruna par programmatūru ......331
Programmatūras atjauninājums ......................... 335
Reģistrētas preču zīmes ..........335
Automašīnas datu ierakstīšana un konfidencialitāte ....................336
Notikumu datu ierakstīšanas ierīces ..................................... 336
Radio frekvenču identificēšana (RFID) ..................................... 337Informācija klientiem
Atbilstības deklarācija
Radio pārraides sistēmas Šajā transportlīdzeklī ir sistēmas, kasraida un/vai uztver radioviļņus un uz
kurām attiecas direktīva 1999/5/EK vai 2014/53/ES. Šīs sistēmas atbilst
direktīvas 1999/5/EK vai 2014/53/ES
būtiskajām prasībām un citiem
saistošajiem noteikumiem. Pilnīgs ES
atbilstības deklarācijas teksts par
katru sistēmu ir pieejams šādā
interneta adresē: www.opel.com/
conformity
Importētājs ir
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Antena
Laird
Daimlerring 31, 31135 Hildesheim,
Germany
Darba frekvence: nav
Maksimālā jauda: navAntena
Kathrein Automotive GmbH
Roemerring 1, 31137 Hildesheim,
Germany
Darba frekvence: nav
Maksimālā jauda: nav
Elektroniskās atslēgas uztvērējs
Denso Corporation
Waldeckerstaße 11, 64546
Mörfelden-Walldorf, Germany
Darba frekvence: 125 kHz
Maksimālā jauda: -0,14 dBm
Elektroniskās atslēgas raidītājs
Denso Corporation
1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-
ken 448-8661, Japan
Darba frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: -5,88 dBm
Imobilizators
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Darba frekvence: 125 kHz

328Klienta informācijaMaksimālā jauda:
5,1 dBµA/m 10 m attālumā
Informācijas un izklaides sistēma R 4.0 IntelliLink
LGE
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
NetherlandsDarba frekvence
(MHz)Maksimālā
jauda (dBm)2400,0 - 2483,542400,0 - 2483,5135725,0 - 5850,013
Informācijas un izklaides sistēma
Navi 900 IntelliLink
Robert Bosch Car Multimedia GmbH
Robert-Bosch-Straße 200, 31139
Hildesheim, Germany
Darba frekvence
(MHz)Maksimālā
jauda (dBm)2400,0 - 2480,0102400,0 - 2480,020
Delphi Deutschland GmbH
42367 Wuppertal, Germany
Darba frekvence: nav
Maksimālā jauda: nav
OnStar modulis
LGE
LG Electronics European Shared Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
NetherlandsDarba frekvence
(MHz)Maksimālā
jauda (dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Stāvēšanas sildītāja tālvadības pults uztvērējs
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Str. 9, 82205
Gilching, Germany
Darba frekvence: nav
Maksimālā jauda: nav
Stāvēšanas sildītāja tālvadības pults
raidītājs
Webasto Thermo & Comfort SE
Friedrichshafener Str. 9, 82205
Gilching, Germany
Darba frekvence: 869,0 MHz
Maksimālā jauda: 14 dBm
Radara iekārta
Continental Automotive GmbH
ADC Automotive Distance Control
Systems GmbH, Peter-Dornier-
Strasse 10, 88131 Lindau, Germany
Darba frekvence: 76 - 77 GHz
Maksimālā jauda: 35 EIRP dBm
Radara iekārta
Hella KGaA Hueck & Co.
Rixbecker Straße 75, 59552
Lippstadt
Darba frekvence: 24,05 - 24,25 Ghz
Maksimālā jauda: 20 EIRP dBm
Radio tālvadības pults raidītājs
Robert Bosch GmbH

Klienta informācija329Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Darba frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: -4 dBm
Radio tālvadības pults uztvērējs
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Darba frekvence: nav
Maksimālā jauda: nav
Riepu gaisa spiediena devēji
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Darba frekvence: 433,92 MHz
Maksimālā jauda: 10 dBm