service OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Instruktionsbok

Instrument och reglage123
På mellannivå- och högnivådisplayen
trycker du på 9 för att bekräfta ett
meddelande.
Bil- och servicemeddelanden Bilmeddelandena visas som text. Följinstruktionerna i meddelandena.
Meddelanden i
Colour-Info-Display
En del viktiga meddelanden kan
dessutom visas i Colour-Info-Display.
Bekräfta ett meddelande genom att trycka på multifunktionsknappen. En
del meddelanden visas bara i några
sekunder.
Varningsljud
Vid start av motorn eller under
körning
Endast ett varningsljud i taget hörs.
Varningsljudet för säkerhetsbälten
som inte är fastspända har prioritet
över alla andra varningsljud.
● Om säkerhetsbältet inte har tagits på.
● Vid start om dörrarna eller bakluckan inte är riktigt stängda.
● Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdra‐
gen.
● Om den adaptiva farhållaren automatiskt inaktiveras.
● Om du kör för nära ett framförva‐
rande fordon.
● Om du kör för nära en framförva‐
rande fotgängare.
● Om en programmerad hastighet eller hastighetsgräns överskrids.
● Om ett varningsmeddelande visas i förarinformations‐
centralen.● Om den elektroniska nyckeln inte
är i kupén.
● Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
● Om ett oavsiktligt filbyte inträffar.
● Om dieselpartikelfiltret är fullt.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas
● Vid tänd ytterbelysning.
● Om dragkroken inte är inkopplad.
Under ett Autostop ● Om förardörren öppnas.
● Om ett villkor för Autostop inte är
uppfyllt.
Batterispänning
När bilbatteriets spänning är låg visas ett varningsmeddelande i förarin‐
formationscentralen.

128Instrument och reglage●Ström dörrlåsningar
Kan ej låsa då dörren är öppen :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐ tionen dörrlåsning när en dörr är
öppen.
Auto dörrlåsning : Aktiverar eller
inaktiverar funktionen automatisk dörrlåsning efter att tändningen
slagits på.
Fördröjd dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den fördröjda
dörrlåsningsfunktionen. Denna
funktion fördröjer den faktiska låsningen av dörrar tills alla
dörrar är stängda.
● Fjärrlåsning, -upplåsning, -start
Fjärrupplåsning ljussignal : Akti‐
verar eller inaktiverar varnings‐
blinkersreaktionen vid upplås‐
ning.
Fjärrlåsning kvittens : Ändrar
typen av reaktion som avges när
bilen låses.
Fjärrdörrupplåsning : Ändrar
konfigurationen så att endast förardörren låses upp eller hela
bilen låses upp vid upplåsning.Fjärrlås olåsta dörrar igen : Akti‐
verar eller inaktiverar den auto‐
matiska omlåsningsfunktionen
efter upplåsning utan att bilen
öppnas.
Fjärrkontroll för fönsterhissar :
Aktiverar eller inaktiverar
användningen av elektriska
fönsterhissar med elektronisk nyckel.
Passiv dörrupplåsning : Ändrar
konfigurationen så att endast förardörren låses upp eller hela
bilen låses upp vid upplåsning.
Passiv dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den passiva dörr‐
låsningsfunktionen. Denna funk‐
tion låser bilen automatiskt efter
flera sekunder om alla dörrar har
stängts och en elektronisk nyckel
har tagits ut från bilen.
Fjärrnyckel kvar i fordonet : Akti‐
verar eller inaktiverar ringljudet när den elektroniska nyckeln är
kvar i bilen.Telematiktjänster
OnStar
OnStar är en personlig anslutnings‐ barhets- och serviceassistent med
integrerad Wifi-hotspot. OnStar-
servicen är tillgänglig 24 timmar per
dygn, sju dagar i veckan.
Observera!
OnStar är inte tillgängligt på alla marknader. Önskas ytterligare infor‐ mation, kontakta din verkstad.
Observera!
För att OnStar ska kunna användas
behövs ett giltigt OnStar-abonne‐
mang, fungerande fordonsel, mobila
tjänster och GPS-satellitlänk.
Tryck på Z och tala med en repre‐
sentant för att aktivera OnStar-servi‐
cen och skapa ett konto.
Beroende på bilens utrustning är
följande service tillgänglig:
● Nödsituationsservice och stöd vid ett bilhaveri
● Wifi-hotspot
● App för smarttelefoner

Instrument och reglage129● Fjärrfunktioner, t.ex. lokaliseringav bilen, aktivering av tuta och
belysning, kontroll av centrallåset
● Assistans vid fordonsstöld
● Fordonsdiagnostik
● Hämta destination
Observera!
Fordonets Onstar-modul inaktiveras efter tio dagar utan tändcykel. Funk‐tioner som kräver en dataanslutning
kommer att bli tillgängliga igen när
tändningen slås på.
OnStar-knapparKnappen Sekretess
Tryck på j och håll den intryckt tills
ett meddelande hörs för att aktivera
och inaktivera överföringen av fordo‐ nets plats.
Tryck på j för att besvara eller
avsluta ett samtal med en represen‐ tant.
Tryck på j för att komma åt Wifi-
inställningarna.
Knappen Tjänster
Tryck på Z för att upprätta en anslut‐
ning till en representant.
Knappen SOS
Tryck på [ för att upprätta en priori‐
terad nödanslutning till en specialut‐
bildad nödsituationsreperentant.
Statuslysdiod
Grön: Systemet är redo med aktive‐
rad överföring av fordonets plats.
Blinkar grönt: Systemet är upptaget
med ett samtal.
Röd: Ett problem har uppstått.
Av: Systemet är redo med inaktiverad överföring av fordonets plats eller
systemet är i standby-läge.Blinkar rött/grönt under en kort tid:
Överföringen av fordonets plats har
inaktiverats.
OnStar-tjänster
Allmänna tjänster
Om du behöver information om t.ex. öppettider, sevärdheter och resmål
eller om du behöver stöd till exempel
vid ett motorstopp, en punktering eller en tom bränsletank kan du trycka på
Z för att upprätta en anslutning till en
representant.
Service vid nödsituation
I en nödsituation kan du trycka på
[ för att tala med en representant.
Representanten kontaktar sedan de
företag som tillhandahåller nödsitua‐
tions- eller assistansservice och
skickar dem till din bil.
Vid en olycka med aktivering av
airbags eller bältessträckare kopplas
ett automatiskt nödsituationssamtal.
Rådgivaren kopplas till din bil
omedelbart för att se om det behövs
hjälp.

146KlimatregleringKlimatregleringKlimatregleringssystem..............146
Luftkonditionering ....................146
Elektronisk klimatreglering ......149
Parkeringsvärmare ..................155
Luftmunstycken .......................... 155
Inställbara luftmunstycken .......155
Fasta luftmunstycken ..............156
Underhåll ................................... 156
Luftintag ................................... 156
Luftkonditionering, normal drift 156
Service .................................... 156Klimatregleringssystem
Luftkonditionering
Bilden visar funktioner som kanske
inte är tillgängliga för just din bil.
Reglage för: ● Fläkthastighet E
● Temperatur TEMP
● Luftfördelning w, x och y
● Luftkonditionering A/C
● Avfuktning och avfrostning á
● Innercirkulation n
● Ytterluft 5
● Uppvärmning av bakruta och
ytterbackspeglar b
● Uppvärmd vindruta ,
● Uppvärmda säten ß
Vissa förändringar av inställningar
visas kort på Infodisplayen. Aktive‐
rade funktioner indikeras av lampan i
respektive knapp.
Fläkthastighet E
Ställ in luftflödet genom att vrida Z till
önskad hastighet.medurs:hastighetsökningmoturs:hastighetsminskning
Temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida
TEMP till önskad temperatur.
rött område:varmareblått område:kallare
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.

156KlimatregleringStäll in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen i sidled för att stänga
luftintaget.9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Kupéluftfilter
Byt filter regelbundet för maximal
effekt.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
● kontroll av kupéluftfilter

Körning och hantering161För att stänga av motorn när bilen står
stilla trycker du kort på
Engine Start/Stop . Automatisk växel‐
låda: Dra åt parkeringsbromsen och
lägg i P.
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 162.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 162.
Nödavstängning av motorn under
körning
Om motorn på grund av ett nödlägemåste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
två sekunder eller tryck snabbt två
gånger inom fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter. Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
Engine Start/Stop nedtryckt. När
denna funktion har aktiverats fortsät‐
ter systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐ proceduren startar motorn efter enkort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.

166Körning och hanteringSe upp
Avbryt helst inte rengöringspro‐
cessen. Kör tills rengöringen är
klar för att undvika behov av
service eller reparation hos en
verkstad.
Rengöringsprocess inte möjlig
Om rengöring av någon anledning
inte är möjlig tänds kontrollampan
Z och ett varningsmeddelande visas
i förarinformationscentralen. Motor‐
effekten kan minska. Uppsök omedel‐
bart en verkstad för att få hjälp.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 226, 3 287
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att
använda startmotorn för länge, att köra slut på tanken och att startamotorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda orsa‐ ken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
AdBlue
Allmän information
Selektiv katalytisk reduktion
(BlueInjection) är en metod för att
minska kväveoxiderna betydligt i
avgasutsläppen. Detta uppnås
genom insprutning av en urealösning, "Diesel Exhaust Fluid" (DEF) i avgas‐
systemet. Den ammoniak som
frisläpps av vätskan reagerar med
nitrösa gaser (NO x) från avgaserna
och omvandlas till kväve och vatten.
Denna vätska kallas AdBlue Ⓡ
. Det är
en färglös och luktfri vätska som
varken är brandfarlig eller giftig och
består av 32 % urea och 68 % vatten.9 Varning
Undvik att få AdBlue i ögonen eller
på huden.
Vid ögon- eller hudkontakt ska du
skölja med vatten.
Se upp
Se till så att inte AdBlue kommer i
kontakt med bilens lack.
Om detta sker ska du skölja av med vatten.

174Körning och hanteringVid upptäckt av att kopplingen slirar
under en viss tid reduceras motorns
effekt. En varning visas i förarinforma‐ tionscentralen. Släpp upp kopp‐
lingen.Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under
körning.
Växlingsindikering 3 107.
Stopp/start-system 3 162.
Körsystem
Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdriften förbättrar
köregenskaperna och stabiliteten och hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten oberoende av
vägbanan. Systemet är alltid aktivt
och kan inte inaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst
mellan hjulen på fram- och bakaxeln
upp till en vridmomentsfördelning på
50–50 %. Beroende på körförhållan‐
dena, dvs steady state-körning, över‐
för fyrhjulsdriftsystemet ett minimum
av vridmoment för bränsleeffektivitet.
Dessutom fördelas momentet mellan
bakhjulen, beroende på bilens dyna‐
mik och underlaget.
Detta är möjligt eftersom allhjulsdrift‐
systemet arbetar med två kopplingar,
en på varje sida.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett servicemeddelande visas i
förarinformationscentralen kan
systemet ha begränsad funktionalitet(eller vara helt inaktiverat i en del fall, t.ex. om bilen växlar till framhjulsdrift).
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bogsera bilen 3 274.

200Körning och hanteringförstärka bromsningen beroende på
vilken hastighet bilen har och
avståndet till ett framförvarande
fordon.
Det är normalt att bromspedalen
pulserar eller rör sig något under
denna tid och du bör fortsätta att
trampa på bromspedalen så mycket
som behövs. Den intelligenta broms‐
hjälpen slutar inte förrän man släpper
bromspedalen.9 Varning
Den intelligenta bromshjälpen kan
öka bilens bromsning i situationer
när det kanske inte är nödvändigt. Du kan hindra trafikflödet. Om
detta händer tar du bort foten från
bromspedalen och bromsar sedan
efter behov.
Fotgängarskydd
3 201.
Frånkoppling
Aktiv nödbromsning kan inaktiveras i
menyn Personliga inställningar
3 124. Om funktionen inaktiveras
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen (DIC).
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐
tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Trampa ner
gaspedalen ordentligt för att åsido‐
sätta den automatiska bromsningen
om situationen och omgivningen tillå‐ ter.
I följande fall är den aktiva nödbroms‐ ningens prestanda begränsad:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Upptäcker alla fordon, i synner‐ het fordon med en släpvagn,
traktorer, smutsiga fordon etc.● Upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.
Det krävs alltid fullständig uppmärk‐ samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och/
eller styra bilen för att undvika kolli‐ sioner.
Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.

202Körning och hanteringVarning för fotgängare framför
bilen
När du närmar dig en fotgängare för
snabbt indikeras detta genom att en
röd lampa blinkar eller genom att
symbolen 7 projiceras på head-up-
displayen i förarens synfält. En
varningssignal hörs. Bromssystemet
kan förbereda sig så att förarens
bromsning sker snabbare vilket kan
leda till en snabb, mild inbromsning.
Fortsätt att trampa ner bromspedalen vid behov.
Farthållaren eller den adaptiva fart‐
hållaren kan kopplas ur när fotgäng‐
arvarningen aktiveras.
Automatisk bromsning
Om bilen håller på att kollidera med
en framförvarande fotgängare och
föraren inte har bromsat kan en mått‐ lig eller hård automatisk inbromsning
göras. Detta kan bidra till att undvika
en del kollisioner med fotgängare vid
mycket låga hastigheter eller minska
skador på fotgängare.
De automatiska bromsnivåerna kan
minska under vissa förhållanden,
t.ex. vid högre hastigheter.
Om detta händer kan det automatiska
bromssystemet lägga i den elektriska parkeringsbromsen för att hålla bilenstillastående. Lossa parkeringsbrom‐
sen. Automatisk bromsning och den
elektriska parkeringsbromsen lossas
även med ett bestämt tryck på
gaspedalen 3 175.
Detta system omfattar intelligent
bromshjälp och det automatiska
nödbromssystemet kan också
reagera på fotgängare. Se Aktiv
nödbromsning 3 198.
Automatisk bromsning kan inaktive‐
ras i menyn Personliga inställningar
3 124.Allmän information9 Varning
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
9 Varning
Systemet för fotgängarskydd kan
bromsa bilen automatiskt i situa‐
tioner då detta är oväntat och
oönskat. Det kan felaktigt varna eller bromsa för objekt som har
liknande form eller storlek som
fotgängare, t.ex. skuggor. Detta är normalt, och bilen behöver inte
service. Du åsidosätter automat‐
isk bromsning genom att trycka
kraftigt på gaspedalen om detta är
säkert att göra.