adblue OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2018Pages: 327, PDF Size: 9.25 MB
Page 89 of 327
Näidikud ja juhtseadised87Näidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 88
Rooli reguleerimine ...................88
Juhtseadised roolil .....................88
Soojendusega rool ....................89
Helisignaal ................................. 89
Esiklaasi puhasti/pesur ..............89
Tagaklaasi puhasti/pesur ..........91
Välistemperatuur .......................92
Kell ............................................ 92
Pistikupesad .............................. 94
Induktiivne laadimine .................95
Tuhatoosid ................................. 96
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 97
Näidikuplokk .............................. 97
Spidomeeter ............................ 102
Läbisõidumõõdik .....................103
Päevasõidumõõdik ..................103
Tahhomeeter ........................... 104
Kütusetaseme näidik ...............104
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ..................105
Hooldusnäidik .......................... 105
Märgutuled .............................. 106Suunatuli................................. 106
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ......................... 106
Turvapadjad ja turvavööpingutid .....................107
Turvapadja väljalülitamine .......107
Akulaadimissüsteem ...............108
Töötõrke märgutuli ..................108
Piduri- ja sidurisüsteem ...........108
Elektriline seisupidur ...............108
Elektrilise seisupiduri rike ........108
ABS pidurisüsteem ..................109
Käikude vahetamine ................109
Pikivahe ................................... 109
Sõiduraja hoidmise režiim .......109
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ........................... 109
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ....................................... 109
Veojõukontrollisüsteem välja lülitatud ................................... 110
Mootori jahutusvedeliku temperatuur ............................ 110
Eelsoojendus ........................... 110
AdBlue ..................................... 110
Rehvirõhu jälgimissüsteem .....110
Mootoriõli surve .......................110
Madal kütusetase ....................111
Käivitustõkesti ......................... 111Välisvalgustus......................... 111
Kaugtuli ................................... 111
Kaugtulede abifunktsioon ........111
LED-esituled ............................ 111
Udutuli ..................................... 111
Tagumine udutuli .....................112
Püsikiiruse regulaator ..............112
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 112
Avastati eessõitev sõiduk ........112
Jalakäijate tuvastamine ...........112
Kiiruspiirang ............................. 112
Liiklusmärgiabi ......................... 112
Uks lahti ................................... 112
Infonäidikud ............................... 113
Juhi infokeskus ........................113
Infoekraan ............................... 120
Esiklaasinäidik ......................... 122
Teated sõiduki kohta .................125
Sõidukiteated ........................... 125
Hoiatussignaalid ......................125
Patarei pinge ........................... 126
Sõiduki isikupärastamine ...........126
Telemaatikateenus ....................132
OnStar ..................................... 132
Page 104 of 327
102Näidikud ja juhtseadisedÜlevaadeOSuunatuli 3 106XTurvavöö kinnitamise meeldetu‐
letus 3 106vTurvapadjad ja turvavööpingutid
3 107VTurvapadja väljalülitamine
3 107pAkulaadimissüsteem 3 108ZTöötõrke märgutuli 3 108RPiduri- ja sidurisüsteem 3 108mElektriline seisupidur 3 108jElektrilise seisupiduri rike
3 108uABS-i pidurisüsteem 3 109RKäikude vahetamine 3 109EPikivahe 3 109aSõiduraja hoidmise režiim
3 109nElektrooniline stabiilsuskontroll
on välja lülitatud 3 109bElektrooniline stabiilsuskontroll
ja veojõukontrolli süsteem
3 109kVeojõukontrollisüsteem välja
lülitatud 3 110WMootori jahutusvedeliku tempe‐
ratuur 3 110!Eelsoojendus 3 110YAdBlue 3 110wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 110IMootoriõli surve 3 110YMadal kütusetase 3 111dKäivitustõkesti 3 1118Välisvalgustus 3 111CKaugtuli 3 111fKaugtulede abifunktsioon
3 111fLED-esituled 3 111>Udutuli 3 111rTagumine udutuli 3 112mPüsikiiruse regulaator 3 112CAdaptiivne püsikiiruse regu‐
laator 3 112AAvastati eessõitev sõiduk
3 1127Avastati eesolev jalakäija
3 207LKiiruspiirang 3 112LLiiklusmärgiabi 3 112hUks on lahti 3 112
Spidomeeter
Näitab sõiduki kiirust.
Page 112 of 327
110Näidikud ja juhtseadisedLasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Vilgub Süsteem on aktiivselt rakendatud.
Mootori võimsust võidakse
vähendada ja sõidukit võidakse
automaatselt vähesel määral
pidurdada.
Elektrooniline stabiilsuskontroll
3 184, veojõukontrolli süsteem
3 183.
Veojõukontrollisüsteem
välja lülitatud
Kollane sümbol k põleb.
Süsteem on välja lülitatud.
Mootori jahutusvedelikutemperatuur
Punane sümbol W põleb.
Põleb mootori töötamise ajal Peatuda, lülitada mootor välja.Ettevaatust
Jahutusvedeliku temperatuur on
liiga kõrge.
Kontrollida kohe jahutusvedeliku
taset 3 244.
Kui jahutusvedelikku on piisavalt,
pöörduda hooldustöökoja poole.
Eelsoojendus
! põleb kollaselt.
Diiselmootori eelsoojendus on sisse lülitatud. Lülitub sisse ainult madala
välistemperatuuri korral. Käivitage
mootor pärast märgutule kustumist.
AdBlue
Kollane sümbol Y vilgub.
AdBlue tase on madal. Mootori
käivitamise tõkestamise vältimiseks
lisage lähimal ajal AdBlue'd.
AdBlue 3 172.
Rehvirõhu jälgimissüsteem Kollane sümbol w põleb või vilgub.
Põleb
Rehvirõhu vähenemine. Peatuda
kohe ja kontrollida rehvirõhku.
Vilgub
Rike süsteemis või on paigaldatud rehv ilma rõhuandurita (nt varuratas). 60–90 sekundi pärast jääb märgutuli
põlema. Pöörduda hooldustöökotta.
Mootoriõli survePunane sümbol I põleb.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja
kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Põleb mootori töötamise ajalEttevaatust
Mootori määrimine võib olla
katkestatud. See võib kaasa tuua
mootori kahjustuse ja/või
vedavate rataste blokeerumise.
1. Vajutada sidur alla.
2. Valige neutraalne käik.
Page 164 of 327
162Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............163
Sõiduki juhtimine .....................163
Roolimine ................................ 163
Käivitamine ja kasutamine .........163
Uue sõiduki sissesõitmine .......163
Toitenupp ................................ 164
Toide väljas ............................. 165
Mootori käivitamine .................165
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 166
Peatumis-/käivitamissüsteem ..167
Parkimine ................................ 169
Mootori heitgaas ........................170
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 170
Katalüüsmuundur ....................171
AdBlue ..................................... 172
Automaatkäigukast ....................175
Käsilülituskäigukast ...................179
Veosüsteemid ............................ 180
Nelikvedu ................................. 180Pidurid........................................ 180
ABS pidurisüsteem ..................180
Seisupidur ............................... 181
Pidurivõimendi ......................... 182
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 183
Sõidu kontrollüksus ...................183
Veojõukontrollisüsteem ...........183
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................184
Interaktiivne sõidusüsteem ......185
Juhi abisüsteemid ......................188
Püsikiiruse regulaator ..............188
Kiiruspiirang ............................. 190
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 192
Esikokkupõrke hoiatus ............200
Eesmise vahekauguse näit .....203
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 204
Eesmine jalakäijate kaitse .......207
Parkimisabi .............................. 209
Külgmise pimeala abi ..............216
Reavahetuse hoiatus ...............218
Panoraamvaatesüsteem .........220
Tahavaatekaamera .................222
Tagant risti liikuvate sõidukite hoiatus .................................... 224
Liiklusmärgi abi ........................226
Sõiduraja hoidmise režiim .......230Kütus .......................................... 232
Bensiinimootori kütus ..............232
Diiselmootori kütus ..................233
Tankimine ................................ 234
Haagise haakeseadis ................236
Üldinfo ..................................... 236
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............236
Haagise pukseerimine .............237
Haakeseadis ............................ 237
Haagise stabiilsusabi ...............239
Page 174 of 327
172Sõitmine ja töörežiimAdBlueÜldteave
Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on
meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku(DEF). Vedelikust vabanev
ammoniaak reageerib heitgaasides
olevate lämmastikgaasidega (NO x) ja
muudab need lämmastikuks ja veeks.
Selle vedeliku nimetuseks on AdBlue
® . See on mittemürgine, mittesüttiv,
värvitu ja lõhnatu vedelik, mis
koosneb 32% karbamiidist ja 68%
veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.
Ettevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Tüüpiline AdBlue kulu on ligikaudu
kaks liitrit 1000 km kohta, kuid võib
olla suurem sõltuvalt
sõidutingimustest (nt suur koormus
või pukseerimine).
AdBlue paak
Ligikaudu viieliitrise allesjäänud
mahu juures toimib vedeliku
tasemelüliti. Hoiatav teade kuvatakse
ainult siis, kui tase langeb alla selle
piiri. Paagi maht 3 301.
Taseme hoiatused
Sõltuvalt arvutuslikust AdBlue
sõiduulatusest kuvatakse juhi
infokeskuses erinevaid teateid.
Teated ja piirangud on seaduse järgi
nõutavad.
Esimene võimalik hoiatus on AdBlue
Range: (AdBlue vahemik:) 2400 km .
Seda hoiatust näidatakse korraks
koos arvutusliku sõidukaugusega.
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Järgmine hoiatustase ilmub siis, kui
sõidukaugus on alla 1750 km. Teade
koos jooksva sõidukaugusega
kuvatakse alati süüte sisselülitamisel
ja see nõuab kinnitamist 3 113.
Tankige AdBlued enne järgmise
hoiatustaseme aktiveerumist.
AdBlue sõiduulatuse korral alla
900 km kuvatakse vaheldumisi
järgmisi hoiatusteateid ning neid ei
saa jätta tähelepanuta:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
tase madal, lisage kohe)
● Engine Restart Prevented in
(Mootori taaskäivitamine
tõkestatud:) 900 km .
Page 175 of 327
Sõitmine ja töörežiim173Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Märkus
Suure AdBlue kulu korral võidakse
juhi infokeskuses kuvada see
hoiatus eelnevaid hoiatustasemeid
kasutamata.
Viimane hoiatustase aktiveerub siis,
kui AdBlue paak on tühi. Mootori
taaskäivitamine pole võimalik.
Kuvatakse vaheldumisi järgmisi
hoiatusteateid ning neid ei saa jätta
tähelepanuta:
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue otsas, lisage kohe)
● Engine Will Not Restart (Mootorit
ei saa taaskäivitada) .
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Koos mootori käivitamise aktiivse
blokeerimisega kuvatakse järgmine
teade:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Sõiduki käivitamiseks lisage
AdBlue'd) .
Paak tuleb täies mahus tankida
AdBluega, vastasel juhul pole mootori taaskäivitamine võimalik.Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle
teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus sõiduulatuse hoiatusele
sarnaseid hoiatusi.
Kuvatakse nõudeid
väljalaskesüsteemi kontrollimiseks ja lõpuks teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
Abi saamiseks pöörduge
hooldustöökotta.
AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kui bensiinijaamas pole
sõiduautode jaoks saadaval
täitepumpa koos otsakuga,
kasutage ainult AdBlue pudeleid ja
kanistreid koos tihendatud
tankimisadapteriga, millega
välditakse väljapritsimist ja
ülevoolamist ning tagatakse paagist
väljuvate aurude kinnipüüdmine ja
õhku sattumise vältimine. Pudelites
või kanistrites olev AdBlue on
saadaval paljudes bensiinijaamades ja seda saab osta nt Opeli
edasimüüjatelt ja muudest
jaemüügikohtadest.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.
Märkus
AdBlue tankimine tuvastatakse
süsteemi poolt ainult siis, kui
eespool nimetatud vedelikutaseme
lüliti aktiveerub.
Juhul, kui AdBlue tankimist ei
tuvastatud edukalt:
Page 176 of 327
174Sõitmine ja töörežiim1. Sõitke sõidukiga pidevalt10 minutit, tagades, et sõiduki
kiirus ületaks alati 20 km/h.
2. Kui AdBlue tankimine tuvastati edukalt, kaovad AdBluevarustamisest tingitud piirangud.
Kui AdBlue tankimist ei õnnestu
ikkagi tuvastada, pöörduge abi
saamiseks töökotta.
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
temperatuuril alla -11 °C, ei pruugi
süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldiva
lõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
AdBlue paak tuleb täielikult täita.
Seda tuleb teha siis, kui kuvatakse
juba hoiatusteadet mootori
käivitamise tõkestamise kohta.Sõiduk peab olema pargitud tasasele pinnale.
AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis asub paremal
pool sõiduki taga.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud.
1. Eemaldage võti süütelukust.
2. Sulgege kõik uksed, et ammoniaagiaurud sõiduki salongi
ei pääseks.
3. Kütusepaagi täiteava luugi avamiseks tuleb vajutada luugile
3 234.4. Keerake kaitsekork täiteava
küljest lahti.
5. Avage AdBlue kanister.
6. Kinnitage vooliku üks ots kanistrile ja keerake teine ots
täitmistoru külge.
7. Tõstke kanistrit kuni selle on tühjenemiseni või vedelikuvoolu
lõppemiseni kanistrist. Selleks
võib kuluda kuni viis minutit.
8. Vooliku tühjendamiseks asetage kanister maapinnale ja oodake
15 sekundit.
9. Keerake voolik täitmistoru küljest lahti.
10. Paigaldage kaitsev kork ja keerake seda päripäeva, kuni seelukustub.
Märkus
Kõrvaldage AdBlue kanister
keskkonnanõudeid järgides.
Voolikut saab uuesti kasutada, kui
loputate seda enne AdBlue
kuivamist puhta veega.
Page 291 of 327
Korrashoid ja hooldus289KlaasipesuvedelikKasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et
vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Piduri-/sidurivedelikAja jooksul imab pidurivedelik
endasse niiskust, mis vähendab
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 172.
Page 303 of 327
Tehnilised andmed301Täitemahud
MootoriõliMootorB15XHLB15XHTB20NFTsealhulgas filter [l]4,04,05,7vahemikus MIN kuni MAX [l]1,01,01,0MootorB16DTEB16DTHB20DTHsealhulgas filter [l]5,05,05,25vahemikus MIN kuni MAX [l]1,01,01,0
Kütusepaak
Bensiin/diisel, maht [l]61
AdBlue paak
AdBlue, maht [l]15
Page 319 of 327
Kliendi andmed317Stitcher Inc.
Stitcher™ on Stitcher, Inc.
registreeritud kaubamärk.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
on VDA registreeritud
kaubamärk.Sõidukiandmete
salvestamine ja
privaatsus
Sündmuste andmesalvestid Andmesalvestusmoodulid
sõidukis
Paljud teie sõiduki elektroonilisedkomponendid sisaldavad
andmesalvestusmooduleid, millesse
salvestatakse ajutiselt või püsivalt
tehnilisi andmeid sõiduki seisundi,
sündmuste ja vigade kohta. Selle
tehnilise teabega dokumenteeritakse üldiselt osade, moodulite, süsteemi
või keskkonna seisundit:
● süsteemi komponentide töötingimused (nt täitetasemed)
● sõiduki ja selle üksikkomponentide olekuteated(nt ratta pöörete arv /
pöörlemiskiirus, aeglustamine,
külgkiirendus)
● süsteemi tähtsate komponentide talitlushäired ja defektid● sõiduki reageerimine konkreetsetes
sõidusituatsioonides (nt
turvapadja täitumine,
stabiilsuskontrolli süsteemi
aktiveerumine)
● keskkonnaolud (nt temperatuur)
Need andmed on ainult tehnilised
ning aitavad leida ja kõrvaldada vigu
ning optimeerida sõiduki funktsioone.
Nende andmete põhjal ei ole võimalik koostada läbitud marsruute näitavaid
liikumisprofiile.
Teenuste kasutamisel (nt
remonditööd, hooldused,
garantiijuhtumid, kvaliteedi tagamine)
saavad teenindustöötajad
(sealhulgas tootja) sündmuste ja
vigade andmesalvestusmoodulitest
seda tehnilist teavet spetsiaalsete
diagnostikavahenditega lugeda.
Vajaduse korral võite saada
lisateavet neist hooldustöökodadest.
Pärast vigade kõrvaldamist
kustutatakse vead
veasalvestusmoodulist või kirjutatakse pidevalt üle.