ESP OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Savininko vadovas (in Lithuanian)

18Trumpa informacijaPradžia
Prieš pradėdami, patikrinkite ● Padangų pripūtimo slėgį ir būklę 3 277, 3 316.
● Variklio alyvos lygį ir skysčių lygius 3 254.
● Ar visi langai, veidrodėliai, išoriniai žibintai ir numeriai nėra
padengti purvu, sniegu ar ledu ir
ar veikia.
● Ar tinkama veidrodėlių, sėdynių ir
saugos diržų padėtis 3 37,
3 47, 3 57.
● Stabdžių veikimą važiuojant nedideliu greičiu, ypač kai
stabdžiai šlapi.
Variklio užvedimas ● Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite sankabos ir stabdžiųpedalus.
● Automatinė pavarų dėžė: nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį
P arba N.● Nespauskite akceleratoriaus
pedalo.
● Spustelėkite Engine Start/Stop .
● Variklis užsiveda po trumpos delsos.
Variklio užvedimas 3 171.
Išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi ir yra patenkintos tam tikros
sąlygos, aktyvinama automatinio išjungimo funkcija.
Funkcijos „Autostop“ veikimą nurodo
rodyklė, esanti tachometro padėtyje
AUTOSTOP .
Apie pakartotinai užvestą variklį
informuoja laisvąsias apsukas rodanti tachometro rodyklė.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 173.

Raktai, durys ir langai33Reguliavimo ratuką vairuotojo duryse
pasukus į tarpinį režimą 3/4, elektra
valdomas bagažinės dangtis bus
atidaromas iki nustatytos padėties.
Bagažinės dangtį galima laikyti
atidarytą tik jei viršytas mažiausias
aukštis (mažiausias atidarymo
kampas nuo 30°). Atidarymo aukščio negalima užprogramuoti esant dar
mažesniam kampui.
Apsaugos funkcija
Jei atidarant ar uždarant elektra
valdomą bagažinės dangtį pajuntama kliūtis, judėjimo kryptis automatiškai
pasikeis į priešingą. Dėl kelių kliūčių
vieno ciklo metu funkcija bus išjungta.
Tokiu atveju atidarykite ar uždarykite
bagažinės dangtį rankomis.
Elektra valdomos bagažinės
šoniniuose durų kampuose yra
suspaudimo jutikliai. Jei jutikliai aptiks kliūtį tarp bagažinės ir važiuoklės,
bagažinės dangtis atsidarys, kol bus
aktyvintas dar kartą arba uždarytas
rankomis.
Apsaugos funkciją nurodo
įspėjamasis garso signalas.Pašalinkite visas kliūtis, kad elektra valdomas bagažinės dangtis galėtų
veikti normaliai.
Jei automobilyje yra gamykloje
įrengta vilkimo įranga ir priekaba
prijungta elektriniu būdu, elektra
valdomą bagažinės dangtį atidaryti
bus galima jutikliniu jungikliu arba
uždaryti naudojant G atidarytame
bagažinės dangtyje. Įsitikinkite, kad
judėjimo srityje nėra jokių kliūčių.
Perkrova
Jei elektra valdomas bagažinės
dangtis pakartotinai atidaromas
(uždaromas) per trumpą laiką,
funkcija trumpam išjungiama.
Rankomis pakelkite bagažinės dangtį į galinę padėtį, kad nustatytumėte
sistemą iš naujo.
Bendrieji bagažinės dangčio
valdymo patarimai9 Pavojinga
Nevažiuokite su atidarytomis ar
pravertomis bagažinės durimis,
pvz., kai vežate stambius daiktus,
nes į automobilio vidų gali patekti bespalvių ir bekvapių nuodingų
išmetamųjų dujų. Dėl to galite
netekti sąmonės ar net žūti.Įspėjimas
Prieš atidarydami bagažinę,
patikrinkite, ar nėra jokių kliūčių
viršuje, pavyzdžiui, garažo durų,
kad neapgadintumėte bagažinės.
Visuomet patikrinkite judėjimo
zoną viršuje ir už bagažinės.
Pastaba
Tam tikrų sunkių daiktų pritvirtinimas
prie bagažinės durų gali trukdyti
joms likti atidarytoms.
Pastaba
Senkant automobilio akumuliatoriui,
automatinis bagažinės dangčio
valdymas išjungiamas. Tokiu atveju
bagažinės dangčio gali būti
neįmanoma atidaryti net rankomis.
Pastaba
Kai bagažinės dangčio automatinis
valdymas išjungtas ir atrakintos
visos durelės, bagažinės dangtį

170Važiavimas ir naudojimasMaitinimo mygtukas
Elektroninis raktas turi būti
automobilio viduje.
Priedų režimas
Vieną kartą paspauskite mygtuką
Engine Start/Stop nespausdami
sankabos arba stabdžių pedalo.
Mygtuke įsijungia geltonas šviesos
diodas. Vairo užraktas atleidžiamas ir
galima naudotis kai kuriomis elektros
sistemos funkcijomis (uždegimas
lieka išjungtas).Įjungto uždegimo maitinimo režimas Paspauskite ir palaikykite mygtuką
Engine Start/Stop šešias sekundes
nespausdami sankabos arbastabdžių pedalo. Mygtuke įsijungia
žalias šviesos diodas, pradedamas
šildyti dyzelinis variklis. Užsidega
kontroliniai indikatoriai ir galima
naudotis daugeliu elektra valdomų
funkcijų.Variklio užvedimas
Trumpai paspauskite
Engine Start/Stop :
● spausdami sankabos pedalą (mechaninė pavarų dėžė),
● spausdami stabdžių pedalą, nustatę pavarų svirtį į padėtį P
arba N. (automatinė pavarų
dėžė)
Variklio užvedimas 3 171.Degimas išjungtas
Trumpai paspauskite
Engine Start/Stop , kai aktyvintas
automatinio išjungimo režimas arba
veikia variklis, o transporto priemonė
nejuda. Automatinė pavarų dėžė:
įjunkite stovėjimo stabdį ir nustatykite režimą P.
Įjungto uždegimo maitinimo režimu
trumpai paspauskite
Engine Start/Stop nenuspausdami
sankabos arba stabdžių pedalo.Kai kurios funkcijos lieka aktyvios, kol atidaromos vairuotojo durelės (jeigu
prieš tai uždegimas buvo įjungtas).Avarinis variklio išjungimas vairuojant
Paspauskite Engine Start/Stop ir
palaikykite ilgiau nei dvi sekundes
arba dukart paspauskite trumpai per penkias sekundes 3 171.
Vairo užraktas
Vairas automatiškai užrakinamas
tokiais atvejais:
● Kai automobilis stovi.
● Uždegimas išjungiamas.
● Atidaromos vairuotojo durelės.
Kad atleistumėte vairo užraktą,
atidarykite ir uždarykite vairuotojo dureles ir tada įjunkite priedų režimą
arba tiesiogiai užveskite variklį.
9 Perspėjimas
Išsikrovus automobilio
akumuliatoriui, automobilio
negalima vilkti, užvesti velkant ar

172Važiavimas ir naudojimasAutomatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Trumpai paspauskite
Engine Start/Stop : paleidžiama
automatinė procedūra ir po trumpos
pauzės ima suktis starteris, kol
galiausiai variklis užsiveda.
Jei norite išjungti variklį, kai
transporto priemonė stovi, trumpai paspauskite Engine Start/Stop .
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite stovėjimo stabdį ir nustatykite režimą
P .
Mechaninė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą 3 173.
Automatinė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti atleidžiant stabdžių
pedalą 3 173.Avarinis variklio išjungimas
vairuojant
Jei avariniu atveju vairuojant reikia
išjungti variklį, paspauskite mygtuką
Engine Start/Stop ir palaikykite
nuspaudę ilgiau nei dvi sekundes
arba dukart trumpai paspauskite per
penkias sekundes.9 Pavojinga
Išjungus variklį važiuojant gali
dingti energijos tiekimas
stabdžiams ir vairavimo
sistemoms. Bus išjungtos
pagalbinės sistemos ir oro
pagalvių sistemos. Užges
apšvietimas ir stabdžių žibintai.
Todėl važiuodami automobilio
variklį ir uždegimą išjunkite tik
prireikus avariniu atveju.
Automobilio užvedimas, esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei,
kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jei aplinkos oro
temperatūra yra žemesnė nei –30 °C ,
automatinę pavarų dėžę būtina
pašildyti apie penkias minutes.
Pavarų svirtis turi būti P padėtyje.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
nuspaudus Engine Start/Stop . Kartą
įjungta, sistema ir toliau bandys automatiškai užvesti variklį, kol jis
veikia. Dėl patikrinimo procedūros
variklis pradeda veikti po trumpo
uždelsimo.

Važiavimas ir naudojimas177Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Automatinis valymo procesas
Dyzelio dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Sistemą reikia išvalyti Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis
vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie taiinformuoja įsijungęs ženklas % ir
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.
Užsipildžius dyzelino dalelių filtrui,
pasirodo ženklas % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau pradėkite valymo procesą.
Dyzelino dalelių filtrui pasiekus
maksimalų užpildymo lygį, pradeda
mirksėti % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau pradėkite valymo procesą, kad būtų
išvengta variklio pažeidimo.
Savivalos proceso aktyvinimas
Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada prasidės
automatinis dyzelino dalelių filtro
valymas.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.

178Važiavimas ir naudojimasKai tik savaiminio valymo procesas
būna baigtas, kontrolinis indikatorius
% užgęsta. Važiuokite, kol bus atlikta
išsivalymo operacija.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl bet kokių priežasčių išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre įsijungia kontrolinis
indikatorius Z ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Gali būti
sumažinta variklio galia. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 242, 3 308
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF). Iš skysčio išskirtas
amoniakas reaguoja su
išmetamosiose dujose esančiomis
azoto dujomis (NO x) ir virsta azotu bei
vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32% karbamido ir 68% vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.

Važiavimas ir naudojimas183Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą
arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda iš lėto
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį
režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Mechaninis režimas
Pavarų svirtis
Perjunkite pavarų svirtį iš padėties D
link kairės padėtyje M.
Mechaninį režimą M galima
suaktyvinti iš padėties D bet kokioje
vairavimo situacijoje ir esant bet
kokiam greičiui.
Stumtelėkite pavarų svirtį aukštyn +,
kad įjungtumėte aukštesnę pavarą.
Stumtelėkite pavarų svirtį žemyn -,
kad įjungtumėte žemesnę pavarą.
Parinkta pavara pateikiama prietaisų
grupėje.
Vairo mentelės
Perjunkite pavarų svirtį iš padėties D
link kairės padėtyje M.
Mechaninį režimą M galima
suaktyvinti iš padėties D bet kokioje
vairavimo situacijoje ir esant bet
kokiam greičiui.
Norėdami perjungti pavaras rankiniu
būdu, patraukite ant vairo įrengtas
pavarų menteles.
Patraukite dešiniąją mentelę +, kad
įjungtumėte aukštesnę pavarą.

186Važiavimas ir naudojimasMechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, nuspauskite sankabos
pedalą ir atleiskite mygtuką pavarų
svirtyje bei perjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Jei tam tikrą trukmę aptinkamas
sankabos praslydimas, variklio galia
mažinama. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Atleiskite sankabos pedaląĮspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimo indikacija 3 112.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 173.
Transmisijos sistemos
Visų varomųjų ratų pavara Visų varomųjų ratų važiavimo
sistema sustiprina vairavimo
charakteristikas ir stabilumą, be to,
padeda pasiekti geriausią galimą
vairavimą nepaisant paviršiaus,
kuriuo važiuojama. Ši sistema visada
veikia ir jos išjungti negalima.
Sukimo momentas sklandžiai
paskirstomas tarp priekinės ir galinės
ašių ratų, padalijant sukimo momentą
santykiu iki 50 proc. su 50 proc.
Atsižvelgiant į vairavimo sąlygas, t. y. pastovios būsenos vairavimą, visų
varomųjų ratų pavaros sistema
perduoda minimalų sukimo momento kiekį, kad būtų veiksmingai
naudojami degalai. Be to, sukimo momentas, nukreipiamas tarp galinių
ratų, paskirstomas priklausomai nuo
automobilio dinamikos ir važiavimo
paviršiaus.
Tai įmanoma dėl visų varomųjų ratų
pavaros sistemos, turinčios dvi
sankabas, po vieną kiekvienoje
pusėje.

254Automobilio priežiūra9Pavojinga
Uždegimo sistemoje naudojama
ypač aukšta įtampa. Nelieskite.
Variklio gaubtas
Atidarymas
Patraukite atidarymo svirtį ir
grąžinkite ją į įprastą padėtį.
Perstumkite apsauginę gaudyklę į automobilio kairįjį šoną ir atidarykite
variklio gaubtą.
Variklio dangtis atidaromas
automatiškai.
Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu
atidaromas variklio dangtis, saugumo sumetimais variklis automatiškai
užvedamas.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 173.
Uždarymas
Nuleiskite variklio gaubtą ir leiskite jas
įsitaisyti skląstyje. Patikrinkite, ar
variklio dangtis tinkamai užsidarė.
Įspėjimas
Nespauskite variklio gaubto į
skląstį, kad neliktų įdubimų.
Suaktyvinkite variklio gaubtą 3 72.
Variklio alyva Rekomenduojama reguliariai tikrintivariklio alyvos lygį rankiniu būdu, kad būtų išvengta variklio sugadinimo.
Įsitikinkite, kad naudojama tinkamos
specifikacijos alyva.
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo
medžiagos 3 300.
Maksimalios variklio alyvos sąnaudos
siekia 0,6 litro 1 000 km.
Patikrinkite automobiliui esant ant
lygaus paviršiaus. Variklis turi būti
darbinės temperatūros ir išjungtas
mažiausiai penkias minutes.

Techninė priežiūra ir aptarnavimas299Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................299
Tech. priežiūros informacija ....299
Rekomenduojami skysčiai, te‐ pimo medžiagos ir dalys ............300
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................300Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 107.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Makedonija, Malta,
Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, San Marinas, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 107.
Tech. priežiūros intervalai
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Jei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi, eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl
pradėjimas judėti, priekabos vilkimas,
važiavimas kalnuose, važiavimas