automatická převodovka OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2018Pages: 337, velikost PDF: 9.33 MB
Page 13 of 337

V krátkosti111Elektricky ovládaná okna ......40
2 Vnější zrcátka ....................... 37
3 Centrální zamykání ...............23
4 Boční větrací otvory ............164
5 Tempomat .......................... 193
Omezovač rychlosti ............. 195
Adaptivní tempomat ............196
Výstraha před kolizí vpředu 205
6 Směrová světla a změny
jízdního pruhu, světelná
houkačka, tlumená světla
a dálková světla, asistent
dálkových světel .................. 148
Výstupní osvětlení .............151
Parkovací světla .................. 149
Tlačítka pro informační
centrum řidiče .....................116
7 Přístroje .............................. 105
Informační centrum řidiče ...116
8 Tlačítka pro informační
centrum řidiče .....................116
9 Průhledový displej ...............12610Stěrače a ostřikovače
čelního skla, ostřikovače
světlometů, stěrač
a ostřikovač zadního okna ...91
11 Středové větrací otvory ......164
12 Výstražná světla ................. 147
13 Informační displej ...............124
14 Stavová LED systému
alarmu .................................. 34
15 Elektronická stabilizace
vozidla ................................ 189
Systém kontroly trakcí ........ 188
16 Odkládací schránka
v palubní desce ....................74
17 Ovládací prvky
informačního displeje ..........124
18 Klimatizace .......................... 154
19 Úložná schránka ...................74
20 Sportovní/cestovní režim ...190
Parkovací asistent/
progresivní parkovací
asistent ............................... 213Asistent udržení v jízdním
pruhu .................................. 235
Tlačítko Eco pro systém
stop-start ............................. 171
21 Mechanická převodovka ....183
Automatická převodovka ...179
22 Elektrická parkovací brzda ..185
23 Tlačítko napájení ................168
24 Nastavení polohy volantu ....90
25 Houkačka ............................. 91
26 Uvolňovací páčka kapoty ...249
27 Pojistková skříňka ..............268
28 Spínač světel .....................140
Nastavení sklonu
světlometů .......................... 143
Přední/zadní světla do
mlhy ................................... 148
Osvětlení přístrojů ..............149
29 Průhledový displej ...............126
Page 19 of 337
![OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Uživatelská příručka (in Czech) V krátkosti17Automatická převodovkaP:parkovací polohaR:zpátečkaN:režim neutráluD:automatický režimM:manuální režim<:řazení směrem nahoru]:řazení směrem dolů
Páka voliče může b OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Uživatelská příručka (in Czech) V krátkosti17Automatická převodovkaP:parkovací polohaR:zpátečkaN:režim neutráluD:automatický režimM:manuální režim<:řazení směrem nahoru]:řazení směrem dolů
Páka voliče může b](/img/37/19152/w960_19152-18.png)
V krátkosti17Automatická převodovkaP:parkovací polohaR:zpátečkaN:režim neutráluD:automatický režimM:manuální režim<:řazení směrem nahoru]:řazení směrem dolů
Páka voliče může být přesunuta z P
pokud je zapnuté zapalování a sešlápnutý brzdový pedál. Při
řazení P nebo R stiskněte uvolňovací
tlačítko.
Automatická převodovka 3 179.
Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ● Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 272, 3 311.
● Hladina motorového oleje a hladiny kapalin 3 249.
● Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky,
zda jsou čisté, není na nich sníh nebo námraza a jsou funkční.
● Správná poloha zpětných zrcátek, sedadel
a bezpečnostních pásů 3 37,
3 47, 3 57.
● Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré.
Startování motoru ● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
● Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.● Nepřidávejte plyn.
● Krátce stiskněte
Engine Start/Stop .
● Motor nastartuje s krátkým zpožděním.
Startování motoru 3 169.
Page 55 of 337

Sedadla, zádržné prvky53Personalizace vozidla 3 131.
Funkce snadného vystoupení
Abyste mohli pohodlně vystoupit
z vozidla, elektricky ovládané sedadlo
řidiče se posune dozadu, když
vozidlo stojí.
Aktivování funkce pro usnadnění
vystoupení:
● nastavte volicí páku do polohy P
(automatická převodovka)
● zatáhněte parkovací brzdu (manuální převodovka)
● vypněte zapalování
● vyjměte klíč ze spínače zapalování
● otevřete dveře řidiče
Jestliže jsou tyto dveře již otevřené,
vypněte zapalování, čímž aktivujete
funkci pro usnadnění vystoupení.
K zastavení pohybu stiskněte některý
z ovládacích prvků paměti nebo
elektricky ovládaného sedadla.
Tuto funkci lze aktivovat nebo
deaktivovat v personalizaci vozidla.Vyberte odpovídající nastavení
v nabídce Vozidlo na informačním
displeji.
Informační displej 3 124.
Personalizace vozidla 3 131.
Bezpečnostní funkce
Pokud sedadlo řidiče narazí během
pohybu na odpor, vyvolání se může
zastavit. Po odstranění překážky stiskněte a podržte tlačítko příslušné
paměti polohy po dobu dvou sekund.
Zkuste znovu vyvolat polohu
z paměti. Pokud vyvolání nefunguje,
kontaktujte servis.
Přetížení
Dojde-li k elektrickému přetížení
systému nastavování sedadla,
přeruší se automaticky krátkodobě
jeho napájení.
Poznámky
Po nehodě, při níž došlo k aktivaci
airbagů, se funkce paměti pro
každou polohu deaktivují.Loketní opěrka
Stlačte tlačítko a vyklopte loketní
opěrku nahoru. Pod loketní opěrkou
se nachází úložná schránka
a indukční nabíječka.
Indukční nabíjení 3 97.
Page 129 of 337

Přístroje a ovládací prvky127Zobrazení výkonových parametrů
Zobrazuje
● rychloměr: digitální zobrazení rychlosti
● otáčkoměr: zobrazení otáček motoru za minutu
● automatická převodovka: poloha páky voliče
● manuální/automatická převodovka: signalizace řazení
převodových stupňů
● signalizace funkce Autostop
Zobrazení audia
Zobrazuje
● rychloměr: digitální zobrazení rychlosti
● informace o aktuálně přehrávaném audiu
Zobrazení navigace
Zobrazuje
● rychloměr: digitální zobrazení rychlosti
● informace navigace podle odbočekKontrolky aktivní bezpečnosti
Ve všech zobrazeních se v horní části
displeje zobrazují kontrolky
následujících asistenčních systémů řidiče
● detekováno vozidlo vepředu A:
rozpoznávání vozidel
● asistent udržení v jízdním pruhu a: stav a výstraha
● adaptivní tempomat Õ:
nastavená rychlost a stav
● detekován chodec před vozidlem
7 : rozpoznávání chodců
Upozornění v překryvných oknech
Následující seznam obsahuje pouze
výtah možných upozornění. Některá
nemusí být u vašeho konkrétního
vozidla k dispozici a jiná se mohou
zobrazovat v závislosti na konfiguraci vozidla.
Upozornění v překryvných oknech na všech stránkách
● výstraha ochrany chodců
● výstraha před kolizí vpředu● upozornění na nutnost zařazení vyššího nebo nižšího
převodového stupně
● příchozí hovor
Upozornění nižší priority mohou být
vynulována stisknutím G,
upozornění vysoké priority se
zobrazují, dokud nebezpečí trvá.
Systémové zprávy nebo výstrahy
vozidla mohou vyžadovat okamžité
opatření. Vyhledejte pomoc v servisu.
Nastavení polohy zobrazení
průhledového displeje
1. Nastavte polohu sedadla řidiče.
2. Nastartujte motor.
3. Stiskněte nebo nadzdvihněte tlačítko . a vystřeďte obraz. Toto
nastavení lze provést pouze
směrem nahoru a dolů, nikoli do
stran.9 Varování
Jestliže zobrazení průhledového
displeje je příliš jasné nebo je příliš vysoko v zorném poli, může
Page 168 of 337

166Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 167
Kontrola nad vozidlem .............167
Řízení ...................................... 167
Startování a provoz ...................167
Záběh nového vozidla .............167
Tlačítko Power ......................... 168
Zachované napájení ................169
Startování motoru ....................169
Odpojení při přeběhu ...............170
Systém stop-start ....................171
Parkování ................................ 173
Výfuk motoru .............................. 174
Filtr pevných částic ..................174
Katalyzátor .............................. 175
AdBlue ..................................... 176
Automatická převodovka ...........179
Manuální převodovka ................183
Systémy pohonu ........................184
Pohon všech kol ......................184
Brzdy .......................................... 185
Protiblokovací systém brzd .....185
Parkovací brzda ......................185Brzdový asistent ......................187
Asistent rozjezdu ve svahu ......187
Podvozkové systémy .................188
Systém kontroly prokluzu ........188
Elektronické řízení stability ......189
Interaktivní podvozkový systém .................................... 190
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 193
Tempomat ............................... 193
Omezovač rychlosti .................195
Adaptivní tempomat ................196
Výstraha před kolizí vpředu .....205
Indikace vzdálenosti vpředu ....207
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 208
Přední ochrana chodců ...........211
Parkovací asistent ...................213
Asistent boční mrtvé oblasti ....221
Upozornění při změně jízdního pruhu ...................................... 223
Systém panoramatického výhledu ................................... 225
Zadní kamera .......................... 227
Upozornění na provoz v příčném
směru vzadu ........................... 229
Asistent dopravního značení ...231
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 235Palivo......................................... 237
Palivo pro zážehové motory ....237
Palivo pro vznětové motory .....238
Doplňování paliva ....................239
Tažné zařízení ........................... 242
Všeobecné informace ..............242
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............242
Tažení přívěsu ......................... 242
Asistent stability přívěsu ..........245
Page 170 of 337

168Řízení vozidla a jeho provozTlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Režim napájení příslušenství
Jednou stiskněte Engine Start/Stop
bez sešlápnutí spojkového nebo
brzdového pedálu. V tlačítku se
rozsvítí žlutá LED dioda. Zámek
řízení se uvolní a lze ovládat některé
elektrické funkce, zapalování je
vypnuté.Režim napájení při zapnutém
zapalování
Stiskněte tlačítko Engine Start/Stop
a přidržte je na dobu šest sekund,
aniž byste sešlápli spojkový nebobrzdový pedál. V tlačítku se rozsvítí
zelená LED dioda, vznětový motor se žhaví. Rozsvítí se kontrolky a většina
funkcí je funkční.Start motoru
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , zatímco:
● manuální převodovka: máte sešlápnutý spojkový pedál,
● automatická převodovka: máte sešlápnutý brzdový pedál a volicí
páka je v poloze P nebo N.
Startování motoru 3 169.Vypnuté zapalování
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , když je aktivován
Autostop nebo když motor běží a vozidlo je nehybné. Automatická
převodovka: Zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte polohu P.
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop , bez sešlápnutí
spojkového nebo brzdového pedálu, když vozidlo je v energetickém režimu Zapalování zapnuto.
Některé funkce zůstanou aktivní do
otevření dveří řidiče, jestliže předtím
bylo zapalování zapnuté.Nouzové vypnutí motoru za jízdy
Stiskněte tlačítko Engine Start/Stop
na dobu delší než dvě sekundy nebo
je dvakrát krátce stiskněte během pěti
sekund 3 169.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automaticky v následujících případech:
● Vozidlo stojí.
● Bylo vypnuto zapalování.
● Otevřou se dveře řidiče.
Pro uvolnění zámku řízení otevřete
a zavřete dveře řidiče a zapněte
režim napájení příslušenství nebo
nastartujte motor.9 Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.
Page 171 of 337

Řízení vozidla a jeho provoz169Ovládání u vozidel
s elektronickým klíčem v případě
poruchy
Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je vybitá baterie elektronického klíče, může se při pokusu
o nastartování vozidla v informačním
centru řidiče zobrazit zpráva FOB
nebyl detekován nebo Vyměňte
baterii v dálk. klíči .
Otevřete kryt středové konzoly před
řadicí pákou. Vložte elektronický klíč
napříč a tlačítky nahoru do kapsy
vysílače vedle napájecí zásuvky, viz
vyobrazení na obrázku.
Ostatní předměty, např. jiné klíče, transpondér, přívěsky, mince apod.
musí být ze kapsy odstraněny.
Sešlápněte spojkový pedál (manuální převodovka) nebo brzdový pedál
(automatická převodovka) a stiskněte
Engine Start/Stop .
Motor vypnete opětovným stisknutím
Engine Start/Stop . Vyjměte
elektronický klíč z kapsy vysílače.
Tato možnost je určena pouze pro
nouzové případy. Co nejdříve
vyměňte baterii v elektronickém klíči
3 20.
Odemknutí nebo zamknutí dveří viz
závada v systému elektronického
klíče 3 23.
Zachované napájení Následující elektronické systémy
mohou fungovat do doby, než se
otevřou dveře řidiče, nebo 10 minut
po vypnutí zapalování:
● elektricky ovládaných oken
● střešní okno
● napájecí zásuvkyStartování motoru
Vozidla s tlačítkem napájení
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop : S krátkou
prodlevou je automatickým postupem
ovládán spouštěč, dokud motor
neběží.
Page 172 of 337

170Řízení vozidla a jeho provozPro vypnutí motoru, když vozidlo je
nehybné, krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop . Automatická
převodovka: Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte polohu P.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 171.
Automatická převodovka: V režimu
Autostop lze motor nastartovat
uvolněním brzdového pedálu 3 171.
Nouzové vypnutí motoru za jízdy
Pokud je v případě nouzové situace
nutné motor vypnout během jízdy,
stiskněte a podržte tlačítko
Engine Start/Stop déle než
dvě sekundy nebo je dvakrát krátce
stiskněte během pěti sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Není třeba, aby řidič držel
tlačítko Engine Start/Stop stisknuto.
Jakmile je zapnut, tak systém bude
automaticky startovat dokud motor
nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Pedál spojky není sešlápnut (manuální převodovka).
● Pedál brzdy není sešlápnut nebo
páka voliče není v P či N
(automatická převodovka).
● Nastalo překročení časového limitu.
Rychlé zahřátí motoru Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
Page 181 of 337

Řízení vozidla a jeho provoz1799. Odšroubujte hadici z plnicíhohrdla.
10. Našroubujte ochrannou krytku na plnicí hrdlo.
Poznámky
Nádobu na redukční činidlo AdBlue
zlikvidujte v souladu s požadavky na
ochranu životního prostředí. Hadici
lze znovu použít po vypláchnutí
čistou vodou před zaschnutím
redukčního činidla AdBlue.Automatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení převodových
stupňů (automatický režim) nebo
manuální řazení převodových stupňů
(manuální režim).
Manuální řazení v je možné
manuálním režimu provádět krátkým
přitlačováním páky voliče do polohy
+ nebo -, nebo přitažením páček na
volantu.
Displej převodovky
Ilustrace znázorňují různé verze.
V informačním centru řidiče se
zobrazuje režim nebo zařazený
převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.
Page 184 of 337

182Řízení vozidla a jeho provozautomatického režimu přejde, pokud
je po určitou dobu ovládán plynový
pedál bez řazení páčkami na volantu.
Všeobecné informace
Pokud je při příliš nízké rychlosti
vozidla zvolen vyšší převodový
stupeň, nebo pokud je při příliš
vysoké rychlosti vozidla zvolen nižší
převodový stupeň, nebude řazení provedeno. Toto může vyvolat zprávu
na informačním centru řidiče.
V manuálním režimu nedochází při vysokých otáčkách motoru
k automatickému přeřazení na vyšší
převodový stupeň, kromě aktivace
funkce podřazení kickdown.
Signalizace převodových stupňů
Symbol R nebo S s číslicí vedle se
zobrazí, pokud je doporučeno
přeřazení z důvodu úspory paliva.
Signalizace převodových stupňů se
zobrazuje pouze v manuálním
režimu.Elektronické jízdní programy
● Po studeném startu zvýší program provozní teploty otáčky
motoru, aby byl katalyzátor
rychle uveden na požadovanou
teplotu.
● Když je zařazen režim SPORT, převodovka řadí při vyšších
otáčkách motoru (pokud není
zapnutý tempomat). Režim
SPORT 3 190.
● Speciální programy automaticky přizpůsobí okamžiky přechodu
na jiný rychlostní stupeň při jízdě
ve stoupání nebo klesání.
● Při sněžení nebo námraze, nebo na jiných kluzkých vozovkách,
umožní elektronické řízení
převodovky řidiči manuálně
zařadit pro rozjezd první, druhý
a třetí převodový stupeň.
Kickdown
Sešlápnutí plynového pedálu za
zarážku pro funkci podřazení
kickdown bude mít za následek
maximální zrychlení i v manuálním
režimu. Převodovka zařadí nižší
převodový stupeň v závislosti naotáčkách motoru a vyšší převodový stupeň zařadí při vysokých otáčkách
motoru.
Ochrana před přehřátím
V případě přehřátí převodovky
z důvodu vysokých venkovních teplot nebo sportovního stylu jízdy lze točivý
moment a maximální otáčky motoru
dočasně snížit.
Porucha
V případě poruchy se v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva vozidla.
Zprávy vozidla 3 129.
Šestistupňová automatická
převodovka: elektronické ovládání
převodovky umožňuje zařazení
pouze čtvrtého převodového stupně.
Osmistupňová automatická
převodovka: elektronické ovládání
převodovky umožňuje zařazení
pouze třetího převodového stupně.
Automatická převodovka již neřadí
automaticky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.