engine OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

18Ukratko
● Kratko pritisnutiEngine Start/Stop .
● Motor se pokreće nakon kraćeg odlaganja.
Startovanje motora 3 168.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, funkcija
Autostop je aktivirana.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Ponovno pokretanje motora se
signalizira iglom tahometra u
neutralnom položaju.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 170.
Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek povući ručnu kočnicu. Povući prekidač m na oko
jednu sekundu i proveriti da li
kontrolna lampica m svetli.
Električna parkirna kočnica je aktivirana kada kontrolna
lampica m svetli 3 111.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici,
uključiti prvi stepen prenosa ili
postaviti ručicu menjača u
položaj P pre isključivanja
kontakta. Ukoliko se vozilo
parkira na uzbrdici, prednje
točkove okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključiti stepen

108Instrumenti i komandeMeni za preostalo vreme trajanja ulja
prikazan je na informacionom centru
za vozača 3 116.
Na osnovnom displeju izabrati ?
pritiskom na MENU na ručici
pokazivača pravca. Okrenuti točkić za podešavanje za biranje strane
Remaining Oil Life (Preostalo vreme
trajanja ulja) :
Na složenijem i displeju srednjeg
nivoa izabrati meni Info pritiskom na
è na upravljaču. Pritisnuti å za izbor
strane Remaining Oil Life (Preostalo
vreme trajanja ulja) .
Preostalo vreme trajanja ulja
označeno je u procentima.
Resetovanje
Za resetovanje, na osnovnom
displeju pritisnuti na nekoliko sekundi
SET/CLR na ručici pokazivača
pravca. Kontakt mora biti uključen, ali motor ugašen.
Na složenijem i displeju srednjeg
nivoa pritisnuti é na upravljaču za
otvaranje potfascikle. Izabrati
Resetuj i potvrditi pritiskom na 9 na
nekoliko sekundi. Kontakt mora biti
uključen, ali motor ugašen.
Za pravilno funkcionisanje sistem se
mora nulirati svaki put kada se ulje
menja. Potražiti pomoć servisne
radionice.
Naredni servis Kada je sistem proračunao da je
smanjen vek trajanja motornog ulja,
Change Engine Oil Soon (Uskoro
zameniti motorno ulje) se prikazuje
na informacionom centru vozača. Zamenu motornog ulja i filtera obaviti
u servisu, u roku od nedelju dana ili
500 km (uslov koji se pre ispuni).
Servisne informacije 3 293.
Kontrolne lampice Kontrolne lampice opisane ovde nisu
prisutne u svim vozilima. Ovaj opis
predstavlja sve modele instrumenata.
U zavisnosti od opreme, položaj
kontrolnih lampica može se

Vožnja i rukovanje167Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora
Jednom pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice. Žuta LED lampica u
dugmetu se pali. Brava upravljača se
oslobađa i neke električne funkcije
mogu da se koriste; kontakt je
isključen.Uključen kontakt u režimu napajanja
Pritisnuti i zadržati Engine Start/Stop
šest sekundi bez aktiviranja kvačila ili
pedale kočnice. Zelena LED lampica
u dugmetu se pali; dizel motor sepredgreva. Kontrolne lampice svetle i
većina električnih funkcija može da se
koristi.Startovanje motora
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop
kod:
● ručnog menjača: aktiviranje pedale kvačila,
● automatskog menjača: aktiviranje pedale kočnice
pomoću ručice menjača u P ili
N.
Startovanje motora 3 168.Isključen kontakt
Pritisnuti nakratko Engine Start/Stop
kada je aktivirana funkcija Autostop ili kada motor radi i vozilo je u stanju
mirovanja. Automatski menjač:
Potegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.
Kratko pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice kada je uključen kontakt u
režimu napajanja.
Neke funkcije ostaju aktivne sve dok
se vrata vozača ne otvore, pod
uslovom da je kontakt prethodno bio
uključen.Isključivanje motora u toku vožnje u
hitnim slučajevima
Pritisnuti Engine Start/Stop na duže
od dve sekunde ili dvaput kratko
pritisnuti u roku od pet sekundi
3 168.
Brava upravljača Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.
● Kada su vozačeva vrata otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača, otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.

168Vožnja i rukovanjeRukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Otvoriti poklopac srednje konzole
ispred ručice menjača. Postaviti
elektronski ključ poprečno, sa
dugmadima okrenutim naviše, u džep
predajnika iza utičnice kao što je
prikazano na ilustraciji.
Drugi predmeti, npr, drugi ključevi,
predajnik, oznake, novčići itd. moraju
da se izvade iz džepa.
Pritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač) ili pedalu kočnice
(automatski menjač) i pritisnuti
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop . Izvaditi
elektronski ključ džepa predajnika.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 20.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar u sistemu
elektronskog ključa 3 22.
Rezervno napajanje isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu da
rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:● električno upravljani prozori
● krovni otvor
● utičnice
Startovanje motora
Vozila sa dugmetom za
uključivanje
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.

Vožnja i rukovanje169Kratko pritisnuti Engine Start/Stop :
automatska procedura aktivira starter
sa kratkom zadrškom dok motor radi.
Za isključivanje motora kada je vozilo
u stanju mirovanja, kratko pritisnuti Engine Start/Stop . Automatski
menjač: Potegnuti ručnu kočnicu i
kopčati P.
Ručni menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 170.
Automatski menjač: tokom funkcije Autostop, motor se može pokrenuti
oslobađanjem pedale kočnice
3 170.
Isključivanje motora u toku vožnje u hitnim slučajevima
Ako je motor potrebno isključiti u toku vožnje, za hitne slučajeve, pritisnutiEngine Start/Stop na više od
dve sekunde ili dva puta kratko u roku
od pet sekundi.9 Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko pet minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.
Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži Engine Start/Stop pritisnutim.
Čim se uključi, sistem će automatski
krenuti sa startovanjem dok se ne
pokrene motor. Zbog postupka
provere, motor počinje sa radom sa
kratkom zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ● Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
● Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
● Došlo je do prekoračenja vremena.
Zagrevanje turbo motora
Nakon pokretanja, dostupan obrtni
moment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti zaštiti motor.

176Vožnja i rukovanjeUpozorenja za nivo tečnosti
U zavisnosti od proračunatog dometa
AdBlue tečnosti, na informacionom
centru za vozača se prikazuju različite poruke. Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Prvo moguće upozorenje je AdBlue
Range: (AdBlue domet:) 2400 km .
Ovo upozorenje će se jednom na
kratko prikazati sa proračunatim
dometom. Vožnja je moguća bez
ikakvih ograničenja.
Sledeći nivo upozorenja se unosi
kada je domet manji od 1750 km.
Poruka da trenutnim dometom će se
prikazivati uvek kada je kontakt
uključen i treba da se potvrdi sa
3 116. Dopunite AdBlue tečnost pre
unosa sledećeg nivoa upozorenja.
Pri dometu AdBlue tečnosti manjem
od 900 km , naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:
● AdBlue Low Refill Now (Nizak
nivo AdBlue Odmah dopunite)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
sprečeno za) 900 km .Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.
Napomena
U slučaju velike potrošnje AdBlue
tečnosti, informacioni centar za
vozača može da prikaže ovo
upozorenje bez prethodnih faza
upozorenja.
Poslednji nivo upozorenja se unosi
kada je AdBlue rezervoar prazan.
Ponovno pokretanje motora nije
moguće. Naizmenično se prikazuju
sledeće poruke upozorenja i one ne
mogu da se uklone:
● AdBlue Empty Refill Now
(Rezervoar za AdBlue je prazan,
dopunite odmah)
● Engine Will Not Restart (Motor ne
može ponovo da se pokrene) .
Pored toga, kontrolna lampica Y
neprekidno svetli.
Sa aktivnim sprečavanjem pokretanja motora, prikazuje se sledeća poruka:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Dopunite AdBlue da biste pokrenuli
vozilo) .Rezervoar mora da se napuni AdBlue
tečnošću do kraja, u suprotnom
restartovanje motora nije moguće.
Upozorenja na visoke emisije
Ako emisija izduvnih gasova
prekorači određenu vrednost,
upozorenja slična upozorenjima za
opseg biće prikazana na
Informacionom centru za vozača.
Prikazuju se zahtevi za proveru
izduvnog sistema i, na kraju,
obaveštenje o sprečavanju ponovnog pokretanja motora. Ova ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.