адаптивный OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2018Pages: 379, PDF Size: 9.45 MB
Page 219 of 379

Вождение и управление автомобилем217● Жесткость амортизаторовподвески регулируется для
повышения плавности хода.
● Усилитель рулевого управле‐ ния обеспечивает меньшее
усиление.
● Адаптивный круиз-контроль подстраивается под более
спокойный стиль вождения.
Режим AUTO
Параметры всех систем прини‐ мают стандартные значения, опти‐
мизированные для повседневного
стиля управления (используемый
по умолчанию режим). Это полно‐
стью настраиваемый режим, пара‐
метры работы систем могут соот‐
ветствовать как спортивному, так и
комфортному режиму в зависимо‐
сти от стиля управления и ситуа‐
ции.
Адаптивное управление режимами движения
Независимо от того, какой режим был выбран водителем, SPORT,
TOUR или AUTO, блок управления
режимами движения (DMC)
постоянно контролирует фактиче‐ские условия движения и стиль
управления. При необходимости
блок управления режимами движе‐
ния (DMC) автоматически коррек‐
тирует жесткость подвески и
работу усилителя рулевого управ‐
ления в соответствии с текущей
ситуацией.
Если, например, водитель выбрал режим AUTO и в данный момент
действуют стандартные настройки,
а блок управления определяет, что
управление осуществляется в
спортивном стиле, параметры
работы систем будут заменены на
спортивные, если водитель не
отменит спортивный режим подве‐
ски и рулевого управления в
разделе « Настройка спорт.
режима ».
Если, например, водитель выбрал
режим TOUR и все системы
настроены на максимальный
комфорт, но при этом во время
движения по длинной извилистой
дороге потребуется выполнить
экстренное торможение, блок
управления режимами движения
(DMC) определит резкое измене‐ ние условий движения и установитобычную жесткость подвески,
чтобы повысить устойчивость
автомобиля.
После того как стиль вождения или условия движения станут преж‐
ними, DMC восстановит пара‐
метры выбранного водителем
режима.
Меню визуализации системы Flex
Ride
Нажав значок ê на 8-дюймовом
информационном дисплее, можно
открыть меню визуализации
системы Flex Ride. В этом меню
Page 225 of 379

Вождение и управление автомобилем223
На дисплее базового уровня
комплектации сохраненное ограни‐ чение скорости отображается в
квадратных скобках.
На автомобилях с дисплеем сред‐ ней и улучшенной комплектации
L меняется на белый.
Кроме того, появляется соответ‐
ствующее сообщение.
Ограничитель скорости деактиви‐
руется, но не выключается.
Последняя сохраненная скорость
остается в памяти для последую‐
щего возобновления движения с
заданной скоростью.
Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Поверните колесо регулятора к
RES/+ . Ограничение скорости
можно сохранить в памяти; оно
отображается в квадратных скоб‐ ках в информационном центре
водителя.
Выключение
Нажмите клавишу L, максимально
допустимое значение скорости на
дисплее информационного центра водителя перестанет отобра‐
жаться. Скорость, записанная в
память, будет удалена.
При нажатии на m для включения
обычного или адаптивного круиз- контроля ограничитель скорости
отключается, а сохраненное макси‐ мально допустимое значение
скорости удаляется из памяти.
При выключении зажигания режим
ограничения скорости деактиви‐
руется, но значение ограничения
скорости сохраняется в памяти ивосстанавливается при следую‐
щей активации режима ограниче‐
ния скорости.
Адаптивныйкруиз-контроль
Адаптивный круиз-контроль явля‐
ется усовершенствованным
вариантом обычного круиз-конт‐
роля и обладает дополнительной
функцией поддержания дистанции
до движущегося впереди транс‐
портного средства.
Адаптивный круиз-контроль авто‐
матически замедляет скорость
движения автомобиля при сокра‐
щении дистанции до впередииду‐
щего транспортного средства,
движущегося с меньшей скоро‐
стью. Система выбирает скорость
таким образом, чтобы поддержи‐
вать заданную дистанцию.
Скорость движения вашего авто‐
мобиля будет уменьшаться или
увеличиваться, обеспечивая
сохранение дистанции, но при этом не сможет превысить заданный
предел скорости. Система может
Page 226 of 379

224Вождение и управление автомобилемчастично задействовать тормоз‐
ную систему и включить стоп-
сигналы.
Чтобы облегчить обгон других
транспортных средств на автома‐
гистралях, при включении указа‐
теля поворота заданная дистанция
до движущегося впереди ТС на
некоторое время снижается.
Данная функция срабатывает
только при включении указателя
поворота со стороны водителя:
слева или справа, в зависимости от
конфигурации рулевого управле‐
ния.
На автомобилях с механической
коробкой передач адаптивный
круиз-контроль может поддержи‐
вать заданную скорость от 30 км/ч. На автомобилях с автоматической
коробкой передач замедление
может осуществляться до полной
остановки, после чего автомобиль
может автоматически продолжить
движение.
Для обнаружения движущихся
впереди транспортных средств
система адаптивного круиз-конт‐
роля использует радиолокацион‐
ный датчик и камеру. Если на зани‐ маемой вами полосе другие транс‐
портные средства не обнаружены,
адаптивный круиз-контроль рабо‐
тает так же, как и обычный круиз-
контроль.
Использовать адаптивный круиз- контроль рекомендуется главным
образом на длинных прямых участ‐ ках дороги, например на скорост‐
ных магистралях, с постоянной
скоростью движения транспорт‐
ного потока. Не включайте
систему, если поддержание
постоянной скорости нецелесоо‐ бразно.
Индикатор A 3 126, C 3 126.
9
Предупреждение
Во время движения с включен‐
ным адаптивным круиз-контр‐
олем водитель должен внима‐
тельно следить за ситуацией на дороге. Водитель сохраняет
полный контроль над автомоби‐ лем, так как нажатие педали
тормоза, педали акселератора
или клавиши выключения
системы имеет приоритет над
любыми действиями самой
системы адаптивного круиз-
контроля.
Включение
Page 227 of 379

Вождение и управление автомобилем225На иллюстрациях показаны разные
модели.
Нажмите C, чтобы включить адап‐
тивный круиз-контроль. На
дисплее информационного центра
водителя загорится индикатор C.
Включение путем
программирования скорости
На автомобилях с автоматической
коробкой передач адаптивный
круиз-контроль может быть вклю‐
чен на скорости более 25 км/ч, а на автомобилях с механической
коробкой передач — на скорости
более 30 км/ч. Верхний порог
скорости — 180 км/час.
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в память, и автомобиль будет
поддерживать эту скорость.
В информационном центре води‐
теля отображаются значок адап‐
тивного круиз-контроля C, задан‐
ная дистанция и скорость.
Можно убрать ногу с педали аксе‐ лератора. При переключении пере‐ дачи адаптивный круиз-контроль
продолжает работать.
Превышение заданной
скорости
Вы можете в любой момент превы‐ сить заданную вами скорость,
выжав педаль акселератора.
После того как педаль акселера‐ тора будет отпущена, системаснова будет поддерживать задан‐
ную дистанцию, если впереди с
меньшей скоростью движется
другое транспортное средство. В
отсутствие других транспортных
средств система будет поддержи‐
вать заданную скорость.
После того как система адаптив‐
ного круиз-контроля будет вклю‐
чена, она замедлит скорость
движения автомобиля путем
сокращения подачи топлива в
двигатель или задействовав
тормозную систему, если впереди
будет обнаружено другое транс‐
портное средство, движущееся с
меньшей скоростью или находя‐
щееся от вас на меньшем удале‐
нии, чем заданная дистанция.
Page 228 of 379

226Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Если водитель начинает ускоре‐
ние, система отключает автома‐ тическое торможение. На это
указывает соответствующее
всплывающее предупреждение
на дисплее информационного
центра водителя или изменение цвета индикатора адаптивногокруиз-контроля на синий.
Сохранение текущей скорости
При нажатии педали акселератора
текущая скорость движения авто‐
мобиля сохраняется в памяти
системы вместо ранее заданной.
Это происходит и в том случае,
если текущая скорость ниже задан‐
ной.
Повысить скорость
Если включен адаптивный круиз-
контроль, нажмите и удерживайте
клавишу RES/+, чтобы плавно
увеличить скорость. Последова‐
тельное нажатие клавиши RES/+
позволяет увеличивать скорость
ступенчато с небольшим интерва‐
лом.
Понизить скорость Если включен адаптивный круиз-
контроль, нажмите и удерживайте
клавишу SET/-, чтобы плавно
уменьшить скорость. Последова‐
тельное нажатие клавиши SET/-
позволяет уменьшать скорость
ступенчато с небольшим интерва‐
лом.Возобновить движение с
заданной скоростью
Если при скорости движения более 5 км/ч (на автомобилях с автомати‐
ческой коробкой передач) или 30
км/ч (на автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач) система
включена, но в настоящий момент
не используется, при этом ранее в
памяти системы было сохранено
какое-то значение скорости,
сместите флажок в направлении
RES/+ , чтобы возобновить автома‐
тическое поддержание ранее
заданной скорости.
Адаптивный круиз-контроль с
поддержанием дистанции во
всем диапазоне скоростей (на
автомобилях с АКПП)
Система данного типа способна
поддерживать дистанцию до обна‐
руженного ей движущегося
впереди транспортного средства
во всем диапазоне скоростей
вплоть до полной остановки.
Page 229 of 379

Вождение и управление автомобилем227Если остановившееся перед вами
транспортное средство возобновит
движение после кратковременной
остановки, ваш автомобиль
тронется с места по команде адап‐ тивного круиз-контроля без какого-
либо вмешательства с вашей
стороны. При необходимости
нажмите RES/+ или выжмите
педаль акселератора, чтобы снова
включить адаптивный круиз-контр‐
оль. После трогания с места можно использовать педаль акселера‐
тора, чтобы самостоятельно
управлять процессом набора
скорости. Обратите внимание, что
при выжимании педали акселера‐
тора функция автоматического
торможения не работает.
Если транспортное средство
впереди останавливается на более длительное время и потом возоб‐
новляет движение вперед, зеле‐ ный индикатор автомобиля
впереди A начинает мигать и
раздается звуковой сигнал, преду‐
преждающий о необходимости
проконтролировать ситуацию на
дороге, прежде чем возобновлять
движение.9 Предупреждение
Если адаптивный круиз-контр‐
оль с функцией поддержания
дистанции во всем диапазоне
скоростей отключился автома‐
тически или был отключен води‐ телем, автомобиль не будет
удерживаться на месте и может
начать движение. Будьте
готовы выжать педаль тормоза,
чтобы удержать автомобиль на
месте.
Не следует выходить из автомо‐ биля, если он остановился по
команде адаптивного круиз-
контроля. Обязательно переве‐
дите рычаг селектора в положе‐ ние P и выключите зажигание,
прежде чем покинуть автомо‐ биль.
Программирование дистанции
Если система адаптивного круиз-
контроля обнаруживает на вашей
полосе другое транспортное сред‐
ство, движущееся с меньшей
скоростью, скорость вашего авто‐
мобиля будет автоматически
снижена таким образом, чтобы
сохранить запрограммированную водителем дистанцию.
Водитель может выбрать корот‐
кую, среднюю или большую
дистанцию.
Нажмите E, чтобы отобразить
текущее значение параметра на
информационном центре води‐
теля. Нажмите E еще раз, чтобы
изменить дистанцию до движуще‐
гося впереди транспортного сред‐
ства. Эта настройка отображается
также на информационном центре
водителя.
Page 230 of 379

228Вождение и управление автомобилем
Выбранная дистанция отобража‐
ется на странице адаптивного
круиз-контроля в виде затемнен‐
ных секторов схематичного изоб‐
ражения дистанции.
Обратите внимание, что запро‐
граммированная дистанция до
впередиидущего транспортного
средства также используется
системой предупреждения о фрон‐
тальном столкновении 3 234.
Пример: Если выбрана
дистанция 3 (большая), водитель
будет раньше предупреждаться об опасности столкновения, незави‐
симо от того, работает адаптивный круиз-контроль или нет.
9 Предупреждение
Водитель несет полную ответ‐
ственность за поддержание
необходимой дистанции с
учетом ситуации на дороге,
погодных условий, видимости и
требований ПДД. Необходимо
откорректировать дистанцию
следования или отключить
систему, если это требуется
преобладающими условиями.
Адаптивный круиз-контроль в
спортивном режиме
На автомобилях с системой Flex
Ride водитель может немного
увеличить разгонную динамику при включенном адаптивном круиз-
контроле в спортивном режиме.
Эту функцию можно отключить в
меню визуализации системы Flex
Ride 3 215
Обнаружение движущихся
впереди транспортных средств
Если система обнаруживает
движущееся по вашей полосе
транспортное средство, заго‐
рается зеленый индикатор "авто‐
мобиль впереди" A. Дальность
действия датчика составляет от 25 до 150 метров, в зависимости от
скорости движения автомобиля.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 234.
Page 231 of 379

Вождение и управление автомобилем229Если индикатор не загорается или
загорается и сразу гаснет, адап‐
тивный круиз-контроль не будет
реагировать на движущиеся
впереди транспортные средства.
Выключение Водитель может отключить адап‐
тивный круиз-контроль одним из следующих способов:
● Нажав y.
● Выжав педаль тормоза.
● Выжав педаль сцепления больше, чем на
четыре секунды.
● Переведя селектор АКПП в положение N.
Система отключается автоматиче‐ ски в следующих случаях:
● Скорость движения автомо‐ биля превысила 190 км/ч или
опустилась ниже 25 км/ч. На
автомобилях с автоматической коробкой передач замедление
может осуществляться до
полной остановки, при этомсистема не отключается, если остановка длится не более
пяти минут.
● Система контроля тягового усилия отключена или рабо‐
тает.
● Электронная система динами‐ ческой стабилизации отклю‐
чена или работает.
● В течение примерно одной минуты система не обнаружи‐
вает другие транспортные
средства на дороге или на
обочине. В этом случае радио‐ локационный датчик не будет
улавливать отраженный
сигнал и система может
решить, что он заблокирован.
● Система активного экстрен‐ ного торможения затягивает
тормоза.
● Вождение на крутых уклонах.
● Радиолокационный датчик закрыт наледью или водяной
пленкой.● Обнаружена неисправность радиолокационного датчика,
камеры, двигателя или тормоз‐ ной системы.
● Тормозные механизмы должны остыть.
Кроме того, на автомобилях с авто‐
матической коробкой передач
система (адаптивный круиз-контр‐
оль во всем диапазоне скоростей)
также отключается автоматически
в следующих случаях:
● Уклон подъема или спуска превышает 20 %.
● Затянут электрический стоя‐ ночный тормоз.
● Остановка автомобиля по команде системы длится
дольше пяти минут.
● Автомобиль прекратил движе‐ ние, отстегнут ремень безопас‐
ности на сиденье водителя и
открыта дверь водителя.
Когда адаптивный круиз-контроль
деактивирован, цвет контрольного
индикатора m меняется с зеленого
Page 232 of 379

230Вождение и управление автомобилемна белый, и в информационном
центре водителя отображается
всплывающее сообщение.
Автомобиль будет поддерживать
скорость, записанную в память.
Если система деактивирована, но
не отключена, в автомобилях с
дисплеем среднего уровня сохра‐
ненное в памяти значение скоро‐
сти отображается в квадратных
скобках на экране информацион‐
ного центра водителя.
В автомобилях с дисплеем
высшего уровня, когда система
деактивирована, но не отключена,
символ адаптивного круиз-конт‐
роля C меняет цвет с зеленого на
белый.
9 Предупреждение
После отключения адаптивного
круиз-контроля водитель
должен немедленно взять на
себя полное управление
тормозной системой и двигате‐
лем.
Выключение
Нажмите C, чтобы выключить
адаптивный круиз-контроль. Инди‐
катор C на дисплее информацион‐
ного центра водителя погаснет.
Скорость, записанная в память,
будет удалена.
При выключении зажигания адап‐
тивный круиз-контроль также
отключается, при этом запрограм‐
мированное значение скорости
будет удалено из памяти.
Внимание водителя ● На извилистых и горных доро‐ гах пользоваться адаптивнымкруиз-контролем следует осто‐
рожно, так как движущееся
впереди транспортное сред‐
ство может выйти из зоны
видимости, а на его повторное
обнаружение потребуется
какое-то время.
● Не следует использовать эту систему на скользкой дороге,так как работа системы может
привести к быстрым измене‐
ниям сцепления шин с дорогой
(пробуксовке), и водитель
может потерять управление
автомобилем.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время
дождя, снегопада или в усло‐
виях повышенной загрязнен‐
ности, так как радиолокацион‐
ный датчик может покрыться
водяной пленкой, пылью,
наледью или снегом. В этом
случае датчик частично или
полностью утратит работоспо‐
собность. В случае загрязне‐
ния датчика его необходимо
очистить.
Page 233 of 379

Вождение и управление автомобилем231Ограничения в работе системы9Предупреждение
При автоматическом задейство‐
вании тормозной системы в ее
контурах нагнетается неполное
давление, поэтому развивае‐
мое тормозное усилие может
оказаться недостаточным,
чтобы избежать столкновения.
● При резкой смене полосы движения системе требуется
некоторое время, чтобы обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство.
Поэтому, если перед вами
возникло другое транспортное средство, система может
увеличить скорость движения
вашего автомобиля вместо
того, чтобы начать торможе‐ ние.
● Адаптивный круиз-контроль игнорирует встречный поток
транспорта.
● Адаптивный круиз-контроль не учитывает пешеходов и живот‐ных при принятии решения о
необходимости торможения
или возобновления движение.
● Адаптивный круиз-контроль учитывает стоящие автомо‐
били только при движении с
низкой скоростью.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время букси‐
ровки прицепа.
● Не следует использовать адап‐
тивный круиз-контроль на
дорогах с уклоном более 10 %.
Изгибы дороги
Система адаптивного круиз-конт‐
роля рассчитывает предполагае‐
мую траекторию движения автомо‐ биля, используя данные о центро‐
бежной силе. При расчете траекто‐
рии учитывается кривизна участка, по которому автомобиль движется
в текущий момент, однако система
не способна учитывать возможные будущие изменения кривизны
дороги. Движущееся перед вами
транспортное средство может
выйти из зоны обнаружения
системы либо в эту зону может
попасть транспортное средство
движущееся по другой полосе. Это
может произойти при входе в пово‐
рот или выходе из него, а также при изменении кривизны участка
дороги на повороте. Камера вносит
определенные поправки с учетом
распознанной дорожной разметки.
Если система перестает видеть
движущееся впереди транспорт‐
ное средство, индикатор A гаснет.
Если центробежная сила,
действующая на автомобиль в
повороте, слишком высока,
система несколько замедлит
скорость движения автомобиля.
Подтормаживание в повороте,
обеспечиваемое системой, не
рассчитано на то, чтобы предот‐
вратить вынос автомобиля за
пределы трассы. Водитель должен