ключ OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

320Уход за автомобилемпроверьте давление воздуха в
шине. Если требуемое давле‐
ние все равно не устанавлива‐ ется, шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Если за 10 минут создать
давление в шине удалось, доведите давление до рекомен‐
дованного значения с помощью компрессора, используя для
этого расположенный над
указателем давления выключа‐
тель.
2-й тип: отсоедините и уберите
комплект для ремонта шин и
сразу же начните движение.
Необходимо проехать до 10 км,
продолжительность поездки не
должна превышать 10 минут.
Еще раз проверьте давление
воздуха в шине. Если давление воздуха в шине не сохраняется,снова подключите комплект для
ремонта шин и заполняйте
шину герметиком еще 10 минут.
Если требуемое давление все
равно не устанавливается,
шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Если создать давление в шине
удалось, доведите давление до рекомендованного значения:
увеличьте давление с помощью
компрессора или стравите
лишнее давление, открыв кран
на шланге подачи герметика
(повернув его против часовой
стрелки).
12. Отсоедините комплект для ремонта шин.
1-й тип: нажмите фиксатор на
кронштейне, чтобы снять
баллон с герметиком. Навер‐нуть шланг для накачивания
шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в
баллоне.
2-й тип: снять баллон с герме‐
тиком с компрессора невоз‐
можно. Обратитесь в сервис‐
ный центр, чтобы заменить
баллон с герметиком.
13. Уложите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
14. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
15. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой
указана максимально допусти‐
мая скорость движения, и
приклейте ее в поле зрения
водителя.
16. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог
равномерно распределиться по шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут), остановиться и
проверить давление воздуха в
шинах. Накрутите воздушный
шланг компрессора

Уход за автомобилем321непосредственно на вентиль
шины.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока
давление не перестанет
падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
17. Уберите комплект для ремонта шин в футляр.
18. Закрепите футляр винтом.
Примечание
Такой ремонт заметно снижает
характеристики движения,
поэтому эту шину нужно заме‐
нить.
При необычных звуках или силь‐
ном нагреве компрессора его
следует выключить не менее, чем
на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении 7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.
Компрессор и герметик могут
использоваться при температуре
до -30 °C.Прилагаемые переходники можно применить для накачивания
мячей, надувных матрацев,
надувных лодок и т.п. Они
хранятся в нижней части компрес‐
сора. Чтобы извлечь переходник,
следует навернуть на него
воздушный шланг компрессора и потянуть.
Смена колеса На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 316 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой
поверхности. Передние колеса должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу,передачу заднего хода или
установите селектор передач в
положение Р.
● Выньте запасное колесо 3 324.

322Уход за автомобилем● Категорически запрещаетсяодновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузитетяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.● Не включайте на поднятомавтомобиле двигатель.
● Очистите гайки крепления колеса и резьбу чистой
ветошью, прежде чем устана‐
вливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их.
Стальные диски с колпаками:
Снимите колпак колеса.
Литые диски: Подцепите
колпачки колесных гаек отверт‐
кой и снимите их. Для защиты
дисков между отверткой и
литым диском проложите
мягкую ткань.2. Разложите колесный ключ и установите его, убедившись,
что он стоит надежно, затем
ослабьте каждую колесную
гайку на пол-оборота.
С целью предотвращения кражи колес для их крепления
могут использоваться гайки-
секретки. Для скручивания этих
гаек необходимо сначала вста‐
вить в гаечный ключ специаль‐
ный переходник для гаек-секре‐ ток. Переходник хранится в
перчаточном ящике.

Уход за автомобилем323
3. Убедиться, что домкрат надле‐жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
Облицовка нижнего обвязо‐
чного бруса кузова в отдельных
модификациях имеет скрытые
точки для упора домкрата:
чтобы установить домкрат,
нужно сначала снять колпачки.
4. Установить домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Скрутите колесные гайки.
6. Замените колесо. Запасное колесо 3 324.
7. Накрутите колесные гайки.
8. Опустите автомобиль. 9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните гайки
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 125 Нм.
10. Перед тем как установить колесный колпак, совместите

Уход за автомобилем327Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, двига‐
тель можно запустить с помощью
вспомогательных пусковых прово‐
дов и батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте воздействия на аккумуляторую батарею
открытого пламени или искр.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения
( 12 В). Ее емкость (А-ч) должна
быть не менее емкости разря‐
женной аккумуляторной бата‐
реи автомобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25
мм 2
для дизельных двигате‐
лей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей
автомобиля.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Включите стояночный тормоз, установите механическую
коробку передач в нейтраль‐ ное положение, а автоматиче‐
скую коробку передач на Р.

328Уход за автомобилем
Снимите защитные колпачки с
положительных клемм обеих акку‐
муляторных батарей.
Порядок подключения проводов: 1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите к точке соединения
на массу в моторном отделении вашего автомобиля.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве
"донора".
2. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля.Стартер можно включать не
более чем на 15 секунд и с
интервалом в одну минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно три
минуты на холостом ходу.4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.

Уход за автомобилем329Буксировка
Буксировка автомобиля
Подденьте заглушку и потяните ее
вниз, чтобы снять.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 309.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐ ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Переведите рычаг переключения
передач в положение нейтральной
передачи.
Выключите стояночный тормоз.Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции
воздуха.
На автомобилях с механической
коробкой передач и системой
полного привода: Если все четыре
колеса буксируемого автомобиля
находятся в контакте с дорогой,
скорость и расстояние буксировки
технически не ограничены. Если
осуществляют подъем только

Уход за автомобилем331Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.
Вставьте заглушку верхним краем
в углубление и надавите, чтобы
зафиксировать.
Внешний вид
Уход за автомобилем Замки
Замки смазаны на заводе высоко‐ качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Используйте размора‐
живающую жидкость только в
случае крайней необходимости,
поскольку она разрушает смазку
цилиндра замка и может нарушить
его работу. После применения
размораживающей жидкости
обязательно смажьте замки на
станции техобслуживания.
Мойка
Окружающая среда влияет на
лакокрасочное покрытие. Регу‐ лярно мойте и наносите воск на
кузов автомобиля. На автоматиче‐
ской автомобильной мойке выбе‐
рите программу, предусматриваю‐
щую нанесение воска.
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимотут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки,
следуйте инструкциям ее произво‐
дителя. Стеклоочистители ветро‐
вого и заднего стекол должны быть выключены. Снимите антенну и
внешнее оборудование, например багажник на крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно
промойте колесные ниши.
Регулярно покрывайте окрашен‐
ные детали автомобиля воском.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐ мые ими участки кузова.
Блестящие металлические детали
необходимо чистить рекомендо‐
ванным чистящим раствором,
подходящим для ухода за алюми‐
ниевыми поверхностями, чтобы
избежать их повреждения.

334Уход за автомобилемТягово-сцепное устройствоЗапрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой
опорой с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Уход за салоном
Салон и обивка Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной
панели и обшивку, только сухой
тряпкой или специальным очисти‐
телем для салона.
Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐
ходимо использовать специальные продукты для ухода за кожаными
изделиями.
Стекла приборного щитка и
дисплеев чистятся смоченной
мягкой тканью. При необходимости
используйте слабый мыльный
раствор.Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать.
Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка
может повредить обивку сиде‐
ний.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с
деталями, имеющими острые
края, такими как застежки-
молнии, пряжки ремней или
заклепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые
детали можно чистить теми же
очистителями, что и кузов. При
необходимости, используйте
очиститель для салона. Другие
средства применять не следует.
Прежде всего, это относится к
растворителям и бензину. Не
очищайте струей под высоким
давлением.

Технические данные341Данные автомобиляРекомендуемые жидкости и смазочные материалы
Европейский график технического обслуживания Требования к качеству моторного маслаВсе страны с европейским графиком ТО 3 335Качество моторного маслаБензиновые двигатели
(включая КПГ, СНГ, E85)Дизельные двигателиdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Только для дизельных двигателей: При отсутствии моторного масла, соответствующего спецификации Dexos,
можно добавить до одного литра масла ACEA C3 (не более одного раза между заменами масла).
Сорта вязкости моторного масла
Все страны с европейским графиком ТО 3 335Температура окружающей средыБензиновые и дизельные двигателидо -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40SAE 5W-30 или SAE 5W-40ниже -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40