Климат OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2018Pages: 379, PDF Size: 9.45 MB
Page 183 of 379

Климат-контроль181Кондиционер A/C
Нажмите клавишу Climate, чтобы
открыть меню и далее используйте
наэкранную кнопку, чтобы вклю‐
чить (A/C ON) или выключить
(A/C OFF) кондиционер.
Охлаждение работает только при
включенном двигателе и включен‐
ном вентиляторе климат-контроля.
Система кондиционирования охла‐ ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха n
Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.
Page 184 of 379

182Климат-контрольАвтоматическая рециркуляция
воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Удаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер (A/C ON) в меню
настройки параметров
системы климат-контроля,
нажав Climate .
● Включите обогрев заднего стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,, если он предусмот‐
рен.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите клавишу
à еще раз. Чтобы снова вклю‐
чить автоматический режим,
нажмите AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 192.Отключение и включение
электронной системы климат-
контроля (ON/OFF)
Охлаждение, вентилятор и автома‐
тический режим можно отключить
нажатием ON/OFF. При выключе‐
нии системы подсветка клавиши
ON/OFF гаснет.
Чтобы включить систему, еще раз
нажмите клавишу ON/OFF или
нажмите клавишу AUTO. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает.
Page 185 of 379

Климат-контроль183Модификация с подогревомветрового стекла ,
Если автомобиль оснащен подо‐
греваемым ветровым стеклом,
вместо клавиши ON/OFF будет
присутствовать клавиша ,.
В этом случае выключение климат- контроля осуществляется клави‐
шей â. Для включения нажмите
клавишу (.
Системные установки
В меню сохранения индивидуаль‐
ных настроек на информационном
дисплее можно изменить следую‐
щие параметры:
● регулировка скорости враще‐ ния вентилятора в автоматиче‐
ском режиме.
● параметры автоматического включения подогрева заднего
стекла.
● параметры автоматического включения подогрева ветро‐
вого стекла.
● параметры автоматического включения подогрева сидений.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Подогрев заднего стекла и
наружных зеркал b
3 47
Подогрев ветрового стекла ,
3 47.Подогрев сидений q
3 60.
Вентиляция сидений r
3 61
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.
Page 186 of 379

184Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐ния воздуха как минимум одно
вентиляционное отверстие должно
быть открыто.
На иллюстрации показаны
центральные сопла вентиляции в
панели приборов.
На иллюстрации показаны боковые сопла вентиляции в панели прибо‐
ров.
На иллюстрации показаны сопла
вентиляции в задней части салона.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха,
сместите ползунок решетки в
сторону.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Page 187 of 379

Климат-контроль185Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в
моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха
Page 196 of 379

194Вождение и управление автомобилем● Температура выхлопных газовдвигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим автомати‐ ческой регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с
дизельным двигателем).
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробныесведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 173.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 188.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐ ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителем
Автомобили с механической
коробкой передачСтандартная система автоматиче‐
ской остановки и пуска двигателя
Стандартной системой автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля оснащаются автомобили со всеми типами двигателей.
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления, не
выжимая педаль тормоза.
На автомобилях с задержкой пуска
перезапустить двигатель обычным
способом можно только при отпу‐ щенной педали тормоза.Система поздней автоматическойостановки и пуска двигателя
Все модификации двигателей
помимо возможности обычного
перезапуска имеют функцию его
задержки. Функция поздней авто‐
матической остановки и пуска
двигателя действует только на
уклонах до 5%.
● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.
Page 197 of 379

Вождение и управление автомобилем195● Включите первую передачу.● Чтобы снова запустить двига‐ тель, выжмите педаль
тормоза.
Для автомобилей с
автоматической коробкой передач
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или
переместите рычаг селектора из
положения D в положение N или P.
Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг
селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.
● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐
ствует достаточное разреже‐ ние.
● Автомобиль движется со скоростью не меньше скоростипешехода.
● Система климат-контроля требует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если крышка капота не закрыта полностью, на экране информа‐
ционного центра водителя
появится предупредительное
сообщение.
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель
компакт-дисков, в момент переза‐пуска двигателя может произойти
заметный кратковременный
провал напряжения.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз. Потяните за край
клавиши выключателя m и
удерживайте ее примерно
одну секунду, чтобы прове‐
рить, загорится ли индикатор m .
Когда электрический стоя‐
ночный тормоз затянут, заго‐
рается индикатор m 3 122.
● Заглушить двигатель.
Page 290 of 379

288Уход за автомобилемВнимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Заправочные емкости 3 349.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Охлаждающая жидкость двигателя
Температура замерзания охлаж‐
дающей жидкости составляет
примерно -28 °C. В автомобили,
предназначенные для регионов с
холодным климатом, на сборочном
заводе заправляется охлаждаю‐
щая жидкость, имеющая темпера‐
туру замерзания около -37 °C.
Внимание
Применяйте только разрешен‐
ную незамерзающую жидкость.
Охлаждающая жидкость и анти‐
фриз 3 337.
Уровень охлаждающей
жидкостиВнимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше заправоч‐
ной метки. Если уровень низкий,
долейте охлаждающую жидкость.
В зависимости от модели двига‐
теля, расположение расширитель‐
ного бачка может отличаться.
9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Для доливки следует использовать
смесь 1:1 концентрата охлаждаю‐
щей жидкости и чистой водопро‐
водной воды. Если концентрат
Page 308 of 379

306Уход за автомобилем№Электрическая цепь40Блокировка рулевого колеса41–42–43Рулевое колесо с обогревом44Регулировка угла наклона фар45–46Блок управления двигателем47–48Преобразователь постоянного
тока/сопло вентиляции/E-
Boost49Блок управления электрообо‐
рудованием задних дверей50–51–52–53–54–55–56Стартер57–58–59Левая фара (светодиодная)№Электрическая цепь60Охлаждающий обдув61–62–63–64–65Климат-контроль66–67–68–69Дальний свет правой (гало‐
генной) фары/правая (свето‐
диодная) фара70Левая фара дальнего света
(галогенная)71–72Стартер73–74Блок управления коробкой
передач75Блок управления двигателем76Система нейтрализации отра‐
ботавших газов77–№Электрическая цепь78Звуковой сигнал79Омыватель80–81Блок управления двигателем82–83Катушка зажигания84Катушка зажигания85Трансмиссия86–87Подогрев дизельного топлива88Воздушная заслонка89–90–91–92Насос закипевшей жидкости93Система управления элек‐
тронным ключом94–95Насос охлаждающей жидкости96Подогрев дизельного топлива97–
Page 309 of 379

Уход за автомобилем307№Электрическая цепь98–99Насос охлаждающей жидкости
После замены перегоревших
предохранителей следует закрыть крышку блока предохранителей и
зафиксировать ее, нажав сверху.
Если крышка коробки предохрани‐
телей закрыта неправильно,
возможно возникновение неис‐
правностей.
Блок предохранителей в приборной панели
На моделях с левосторонним руле‐
вым управлением блок предохра‐
нителей установлен под крышкой в панели приборов.
Подденьте крышку сбоку и
снимите.
На автомобилях с правосторонним рулевым управлением блок предо‐
хранителей расположен за крыш‐ кой в перчаточном ящике.
Откройте перчаточный ящик и
снимите крышку.
№Электрическая цепь1Электростеклоподъемник
левой двери2Электростеклоподъемник
правой двери3Блок управления кузовным
оборудованием4Вентилятор системы климат-
контроля5Блок управления кузовным
оборудованием6Подготовка для подключения
оборудования прицепа