Помощи OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем239Водитель должен быть готов в
любой момент начать торможе‐ ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения.
Порядок работы
Если имеется только передняя
камера, активное экстренное
торможение действует на перед‐
них передачах начиная от скорости
пешехода до 85 км/ч.
При наличии радарного датчика
активное экстренное торможение
действует на передних передачах при любых скоростях начиная от
скорости пешехода.
При этом необходимо, чтобы
система предупреждения об опас‐
ности фронтального столкновения
и передняя камера не были отклю‐
чены в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 144.
В состав системы входят:
● система подготовки к торможе‐
нию
● система автоматического аварийного торможения
● усилитель экстренного тормо‐ жения упреждающего дейст‐вия
● интеллектуальная система помощи при торможении
(только с радарным датчиком)
● фронтальная система защиты пешеходов
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения с
движущимся впереди транспорт‐
ным средством или пешеходам,
когда вероятность столкновения
возрастает, система подготовки к
торможению создает предвари‐
тельное давление в тормозных
контурах. Это помогает сократить
время реакции системы при после‐ дующем торможении (автоматиче‐
ском или путем нажатия педали).В результате такой подготовки
торможение осуществляется быст‐ рее.
Если имеется только передняя
камера, система работает на
скорости до 80 км/ч.
Система автоматического
аварийного торможения
После срабатывания системы
подготовки к торможению и непос‐
редственно перед столкновением
данная система автоматически
задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием,
чтобы снизить скорость, с которой
произойдет удар, или полностью
избежать столкновения. В зависи‐ мости от ситуации автоматическое
торможение может быть умерен‐
ным или резким. Автоматическое
торможение при движении пере‐
дним ходом происходит только
если впереди обнаруживается
автомобиль, о чем предупреждает
индикатор обнаружения автомо‐
биля впереди по ходу движения A
3 234. Если автомобиль оснащен
фронтальной системой защиты

Вождение и управление автомобилем241время, чтобы обнаружить
движущееся впереди транс‐
портное средство.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент начать
торможение или изменить
направление движения, чтобы
избежать столкновения.
Для правильной работы системы
необходимо, чтобы водитель и все
пассажиры были пристегнуты
ремнями безопасности.
Интеллектуальная система
помощи при торможении
Если автомобиль оснащен радар‐
ным датчиком, интеллектуальная
система помощи при торможении
может срабатывать при быстром нажатии педали тормоза, увеличи‐
вая тормозное усилие с учетом
скорости сближения и расстояния
до автомобиля впереди.
В этой ситуации возможны неболь‐
шие пульсации и перемещения
педали тормоза; это нормально,
удерживайте педаль тормоза
столько, сколько необходимо.
Интеллектуальная система
помощи при торможении автомати‐ чески отключится при отпускании
педали тормоза.9 Предупреждение
Интеллектуальная система
помощи при торможении может
усиливать торможение в ситуа‐
циях, когда в этом нет необхо‐
димости. В результате вы
можете помешать движению
транспорта. Если это происхо‐
дит, снимите ногу с педали
тормоза и затем затормозите,
как необходимо.
Фронтальная система защиты
пешеходов
3 242.
Выключение
Отключить функцию автоматиче‐
ского экстренного торможения
можно в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 144. При ее
отключении на дисплей информа‐
ционного центра водителя будет
выведено сообщение.
Ограничения в работе системы
В некоторых случаях система авто‐
матического аварийного торможе‐
ния может автоматически заторма‐ живать автомобиль, когда, по
мнению водителя, в этом нет необ‐
ходимости, например, на парков‐
ках, при обнаружении дорожных
знаков, на поворотах или при нали‐
чии транспортных средств на
соседней полосе движения. Такое
поведение системы является
нормальным, и техобслуживание
автомобиля не требуется.
Выжмите педаль акселератора,
чтобы преодолеть вмешательство
системы автоматического тормо‐
жения, если этого требует ситуа‐
ция и позволяют условия.

Вождение и управление автомобилем245торможение, выжмите педаль
акселератора, если это не пред‐
ставляет угрозу.9 Предупреждение
Использование функции авто‐
матического торможения фрон‐
тальной системы защиты пеше‐
ходов во время буксировки
прицепа может привести к
потере управления и ДТП. На
время буксировки прицепа
систему необходимо перевести
в режим «Предупреждение» или «Выкл», зайдя в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек.
Индивидуальная настройка
автомобиля 3 144.
Ограничения в работе системы
В следующих обстоятельствах
фронтальная система защиты
пешеходов может не обнаружить
находящегося впереди пешехода,
либо эффективность работы
датчика может снизиться:
● Скорость движения автомо‐ биля вперед выходит за
границы диапазона 8–80 км/ч.
● Расстояние до находящегося впереди пешехода превышает
40 м.
● Автомобиль движется по изви‐ листой или холмистой дороге.
● При движении в темное время суток.
● В условиях ограниченной видимости из-за погодных
условий, например в тумане,
во время дождя или снегопада.
● Участок ветрового стекла, за которым располагается
датчик, запачкан, обледенел,
закрыт снегом или посторон‐
ним предметом, например
наклейкой, или поврежден.Система облегчения
парковки
Общая информация При использовании ТСУ следует
изменить конфигурацию в меню
сохранения индивидуальных
настроек на информационном
дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 144.
При креплении прицепа к ТСУ или
установке на ТСУ держателя вело‐ сипедов система облегчения
парковки отключается.
Система облегчения парковки
задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
При движении задним ходом с
использованием системы
помощи при парковке задним
ходом внимательно контроли‐
руйте окружающую обстановку.

Вождение и управление автомобилем247Нажмите клавишу r, чтобы
отключить систему облегчения
парковки. Светодиод в клавише
погаснет.
Неисправности
В случае возникновения сбоев в работе системы, а также при
временной неработоспособности
системы, например из-за высокого
уровня внешнего шума или нали‐
чия иных помех ее работе, свето‐
диод в клавише выключателя
будет мигать в течение
трех секунд, а затем погаснет. На
дисплее информационного центра водителя отображается сообще‐
ние.
Система облегчения парковки
передним и задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием
системы помощи при парковке,
постоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система облегчения парковки
передним и задним ходом изме‐
ряет расстояние между автомоби‐
лем и препятствиями, находящи‐
мися спереди или сзади автомо‐
биля. Система предупреждает
водителя об обнаруженных
препятствиях звуковыми сигна‐
лами и индикацией на дисплее.
Звуковые сигналы предупрежде‐
ния об опасном сближении с
препятствием спереди и сзади
имеют разные частоты.
В состав системы входят по четыре ультразвуковых датчика в заднем и в переднем бамперах.
Включение
Система включается автоматиче‐ ски на скорости до 11 км/ч.

Вождение и управление автомобилем249При включении стояночного
тормоза или переводе рычага
селектора АКПП в положение N
подача сигнала прекращается.
Выключение
Система отключается автоматиче‐ ски при превышении скорости
11 км/ч.
Чтобы отключить систему облегче‐
ния парковки вручную, необходимо
нажать клавишу r.
При выключении системы вручную светодиод в клавише гаснет, а на
дисплее информационного центра
водителя появляется сообщение
Парктроник выкл .
После выключения вручную
система облегчения парковки
передним и задним ходом активи‐
руется снова, если нажать r или
включить заднюю передачу.
Систему можно полностью отклю‐
чить в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек на цветном
информационном дисплее. В этом
случае система останется выклю‐
ченной до конца текущего цикла
зажигания или до тех пор, покаснова не будет включена в меню
сохранения индивидуальных
настроек. Сохранение индиви‐
дуальных настроек автомобиля
3 144.
Неисправности
В случае неисправности или
временной неработоспособности
системы, например, из-за высокого
уровня шума снаружи или других
мешающих факторов, в информа‐
ционном центре водителя появля‐
ется соответствующее сообщение.
Информационные сообщения
3 142.
Усовершенствованная система
помощи при парковке9 Предупреждение
Водитель несет всю ответствен‐
ность за выбор места для
парковки, предложенного систе‐
мой помощи, и маневрирование при постановке автомобиля на
стоянку.
При использовании системы
упреждающей помощи при
парковке постоянно контроли‐
руйте окружающую обстановку
по всем направлениям.
Во время проезда автомобиля по
стоянке система упреждающей
помощи при парковке осущест‐
вляет поиск места для парковки,
рассчитывает траекторию и авто‐
матически подает управляющие
команды на рулевой механизм для выполнения параллельной или
перпендикулярной парковки.
Указания выводятся в информа‐
ционном центре водителя 3 127
или, в зависимости от версии, на информационном дисплее 3 136, и
сопровождаются звуковыми сигна‐ лами.
Если автомобиль оснащен механи‐
ческой коробкой передач, води‐
тель должен самостоятельно рабо‐
тать педалью акселератора и
тормоза и переключать передачи.
Управление поворотом колес
осуществляется автоматически.

250Вождение и управление автомобилемЕсли автомобиль оснащен автома‐
тической коробкой передач, води‐
тель должен самостоятельно рабо‐ тать педалью акселератора и пере‐
ключать передачи. Торможение и
управление поворотом колес
осуществляется автоматически.
Система упреждающей помощи
при парковке устанавливается
только в комплекте с системой
облегчения парковки передним и
задним ходом. Обе системы
используют одни и те же датчики в
переднем и заднем бамперах.
В состав системы входят по шесть
ультразвуковых датчиков в заднем
и в переднем бамперах.
Включение системы упреждающей
помощи при парковке
Система упреждающей помощи
при парковке может включиться
только при движении передним
ходом.
Во время поиска места для
парковки систему можно включить
кратковременным нажатием на (.
В режиме помощи при парковке
система распознает и запоминает
места, подходящие для парковки,
на удалении до десяти метров для
параллельной и до шести метров
для перпендикулярной парковки.
Включить систему можно при
скорости движения не более
30 км/ч. Система будет выполнять
поиск подходящего места для
парковки на скорости до 30 км/ч.
Максимально допустимое расстоя‐
ние между вашим автомобилем и
рядом припаркованных автомоби‐
лей составляет 1,8 м для парал‐
лельной парковки и 2,5 м для
перпендикулярной парковки.
Порядок работыИндикация на дисплее информа‐
ционного центра водителя в
режиме поиска парковочного места

Вождение и управление автомобилем251Выберите режим поиска места для
параллельной или перпендикуляр‐
ной парковки на дисплее информа‐
ционного центра водителя
длительным нажатием клавиши (.
По умолчанию система ищет места для парковки со стороны пасса‐
жира. Чтобы начать поиск мест для
парковки со стороны водителя,
включите указатель поворота со
стороны водителя.
При обнаружении подходящего
места на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
визуальное предупреждение и
подается звуковой сигнал.
Индикация на цветном информа‐
ционном дисплее
Выберите режим параллельной
или перпендикулярной парковки,
нажав соответствующий значок на
дисплее.
Выберите сторону, с которой необ‐
ходимо искать парковочное место,
нажав соответствующий значок на
дисплее.
При обнаружении подходящего места на цветной информацион‐
ный дисплей выводится визуаль‐
ное предупреждение и подается
звуковой сигнал.
Если водитель не остановит авто‐
мобиль после предложенного
системой места, система продол‐
жит поиск других мест для
парковки.
Режим активной помощи при
парковке
Система считает, что водитель выбрал предложенное ей место,
если автомобиль остановился не
более чем в 10 метрах при парал‐
лельной парковке или не более чем

Вождение и управление автомобилем253Приоритеты индикации сообщений
на дисплее
Индикация расширенной системы
помощи при парковке на дисплее
информационного центра води‐
теля может прерываться выводом
информационных сообщений
более высокого приоритета. После подтверждения сообщения нажа‐
тием кнопки SET/CLR на рычаге
указателей поворота или кнопки
9 на рулевом колесе, на дисплей
будут снова выводиться сообще‐
ния системы упреждающей
помощи при парковке, и вы
сможете продолжить маневриро‐
вание для парковки.
Выключение
Система отключается в следую‐
щих случаях:
● кратковременное нажатие клавиши (
● маневр парковки успешно завершен
● во время поиска места для парковки скорость автомобиля
превысила 30 км/ч● в режиме активной помощи при
парковке скорость автомобиля
превысила 8 км/ч
● система установила, что води‐ тель взялся за руль
● превышено максимальное разрешенное количество пере‐ключений передач:
восемь циклов при параллель‐
ной парковке или пять циклов
при перпендикулярной
● выключено зажигание
При отключении системы (водите‐
лем или по другим причинам) во
время выполнения маневров на
дисплей выводится сообщение
Парковка отключена . Также
подается звуковой сигнал.
Неисправности
Сообщение отображается в
следующих случаях:
● В системе имеется неисправ‐ ность.
● Водитель не завершил успешно парковочный маневр.● Система не работает.
● При возникновении любых из указанных выше условий
отключения системы.
Если во время маневра на пути
автомобиля обнаруживается
препятствие, на дисплей выво‐
дится сообщение Остановиться.
После удаления объекта маневр для парковки будет возобновлен. Если препятствие не удалено,
система будет отключена.
Длительное нажатие на ( позво‐
ляет включить систему и присту‐
пить к поиску нового свободного
места для парковки.

254Вождение и управление автомобилемОбщие замечания о системе
облегчения парковки9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.
Внимание
Эффективность системы
снижается, когда датчики
покрываются, например,
наледью или снегом.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐
мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили
(например, внедорожники,
минифургоны, крупногабарит‐
ные фургоны). Опознавание
объектов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Примечание
Ложные срабатывания датчиков
могут быть вызваны помехами
внешних источников звука или механическими препятствиями (в
этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.
Система упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для
парковки, изменится. Система
может распознавать въезды,
арки, дворы и даже перекрестки
как места, доступные для
парковки. После включения пере‐
дачи заднего хода система начи‐
нает маневрирование для въезда
на парковочное место. Удосто‐
верьтесь, что выбранное для
парковки место действительно
свободно.
Система не способна распознав‐ ать низкие бордюрные камни и
неровности покрытия, например,
на строительных площадках. Вся
ответственность возлагается на водителя.

Вождение и управление автомобилем255Примечание
На новом автомобиле при первом
использовании системы необхо‐
димо выполнить ее калибровку.
Для оптимальной работы системы
помощи при парковке необходимо предварительно проехать не
меньше 10 км по маршруту,
содержащему несколько поворо‐
тов.
Система калибруется под стан‐ дартные колеса, установленные
заводом-изготовителем. Уста‐
новка колес с шинами или
дисками другой размерности
может повлиять на работу
системы парковки.
Система контроля боковых слепых зон
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах обнаруживает объекты в
слепых зонах по обе стороны авто‐ мобиля и сообщает об этом води‐
телю. Если система обнаруживает
объекты, которые могут быть неви‐ димы во внутренних и наружныхзеркалах, в каждом из наружных
зеркал выводятся визуальные
предупреждающие сигналы.
Радиолокационные датчики
системы предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах установлены в заднем
бампере.9 Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не заменяет зрение
водителя.
Система не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● быстро приближающиеся автомобили, находящиеся за
пределами боковых мертвых
зон
● пешеходов, велосипедистов или животных
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
Если во время движения передним ходом система обнаружит автомо‐
биль в боковой мертвой зоне, неза‐
висимо от того, совершаете ли
обгон вы или обгоняют вас, в
наружном зеркале заднего вида с
соответствующей стороны заго‐
рается желтый предупредитель‐
ный символ B. Если после этого
водитель включает указатель
поворота, желтый предупреждаю‐
щий символ B начинает мигать,
предупреждая об опасности смены
полосы движения.
Примечание
Если скорость обгоняющего авто‐ мобиля превышает скорость обго‐няемого на 10 км/ч или более,
предупреждающий символ B в
соответствующем наружном
зеркале может не загораться.