Температура OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2018Pages: 379, PDF Size: 9.45 MB
Page 196 of 379

194Вождение и управление автомобилем● Температура выхлопных газовдвигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим автомати‐ ческой регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с
дизельным двигателем).
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробныесведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 173.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 188.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐
запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐ ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителем
Автомобили с механической
коробкой передачСтандартная система автоматиче‐
ской остановки и пуска двигателя
Стандартной системой автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля оснащаются автомобили со всеми типами двигателей.
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления, не
выжимая педаль тормоза.
На автомобилях с задержкой пуска
перезапустить двигатель обычным
способом можно только при отпу‐ щенной педали тормоза.Система поздней автоматическойостановки и пуска двигателя
Все модификации двигателей
помимо возможности обычного
перезапуска имеют функцию его
задержки. Функция поздней авто‐
матической остановки и пуска
двигателя действует только на
уклонах до 5%.
● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.
Page 197 of 379

Вождение и управление автомобилем195● Включите первую передачу.● Чтобы снова запустить двига‐ тель, выжмите педаль
тормоза.
Для автомобилей с
автоматической коробкой передач
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или
переместите рычаг селектора из
положения D в положение N или P.
Автоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг
селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.
● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐
ствует достаточное разреже‐ ние.
● Автомобиль движется со скоростью не меньше скоростипешехода.
● Система климат-контроля требует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если крышка капота не закрыта полностью, на экране информа‐
ционного центра водителя
появится предупредительное
сообщение.
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель
компакт-дисков, в момент переза‐пуска двигателя может произойти
заметный кратковременный
провал напряжения.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз. Потяните за край
клавиши выключателя m и
удерживайте ее примерно
одну секунду, чтобы прове‐
рить, загорится ли индикатор m .
Когда электрический стоя‐
ночный тормоз затянут, заго‐
рается индикатор m 3 122.
● Заглушить двигатель.
Page 198 of 379

196Вождение и управление автомобилем● Если автомобиль стоит наровной поверхности или
подъеме, перед тем как
выключить зажигание, вклю‐
чите первую передачу или
переведите рычаг селектора
в положение P. Остановив‐
шись на подъеме, поверните
передние колеса в сторону от
бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, перед тем как выклю‐
чить зажигание, включите
заднюю передачу или пере‐
ведите рычаг селектора в
положение P. Поверните
передние колеса к бордюр‐
ному камню.
● Закройте окна и потолочный люк.
● Выключите зажигание, нажав
кнопку пуска. Покачайте
рулевое колесо, пока не
почувствуете, что сработал
его блокиратор.
● Нажмите кнопку на ручке двери, чтобы заблокировать
замки дверей.
Включите противоугонную сигнализацию 3 38.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 285.Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в
течение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.
Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием
надувной подушки безопасности
двигатель заглушается автомати‐
чески, если автомобиль остана‐
вливается в течение определен‐
ного времени.
Page 201 of 379

Вождение и управление автомобилем199AdBlue
Общая информация Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Для
этого в выпускной тракт впрыски‐
вается раствор мочевины ((DEF)).
Аммиак, выделяющийся из жидко‐
сти, реагирует с оксидами азота
(NO x) выхлопных азов с образова‐
нием азота и воды.
Применяется жидкость марки
AdBlue ®
. Это нетоксичная, негорю‐
чая, не имеющая запаха жидкость, состоящая из 32% мочевины и
68% воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль осна‐ щен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Расход AdBlue обычно составляет
примерно два литра на 1000 км, но
может повышаться в зависимости
от манеры вождения и ситуации
(например, при большой загрузке
или при буксировке прицепа).
Бак AdBlue Когда остается примерно
пять литров жидкости, срабаты‐
вает реле уровня. Предупреждаю‐
щие сообщения отображаются
только ниже этого уровня. Объем в
баке 3 349.
Предупреждение о снижении
уровня
В зависимости от расчетного
запаса хода для AdBlue в инфор‐
мационном центре водителя
отображаются различные преду‐
преждения. Эти сообщения и огра‐ ничения установлены законода‐
тельно.
Первое предупреждение, которое
может выводиться на экран:
AdBlue Расстояние: 2400 км .
Это предупреждение появляется
на короткое время с указанием
расчетного запаса хода. Ограниче‐ ния на движение не наклады‐
ваются.
Следующий уровень предупрежде‐
ния достигается, когда запас хода
снижается ниже 1750 км. Сообще‐
ние с указанием текущего запаса
хода отображается каждый раз при
включении зажигания и пропадает
только после подтверждения
3 127 . Долейте AdBlue раньше, чем
будет достигнут следующий
уровень предупреждения.
Page 277 of 379

Вождение и управление автомобилем275автомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.
В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐
тавших газов. При этом может заго‐
реться сигнализатор неисправно‐
сти Z 3 121. В этом случае
следует обратиться за помощью в
сервисный центр.
Сорта топлива длядизельных двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Допускается использование
топлива с объемной долей биоди‐
зеля не более 7 % (например, B7),
отвечающего требованиям
EN 14214.
В странах за пределами Европей‐ ского Союза иногда допускается
использовать дизельное топливо
класса Euro с содержанием серы
менее 50 мкг/г.Внимание
Частое использование дизель‐
ного топлива, содержащего
более 15 мкг/г серы, приведет к
серьезным повреждениям
двигателя.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Эксплуатация в условиях
низких температур
При температуре ниже 0 °С может наблюдаться парафинизация,
замерзание или загустевание неко‐
торых видов дизельного топлива с
добавлением биодизеля, что
приведет к неработоспособности
топливной системы. Могут возни‐
кнуть трудности с пуском и работой двигателя. Если температура
воздуха на улице ниже 0 °C,
следует заправляться зимним
дизельным топливом.
Page 278 of 379

276Вождение и управление автомобилемПри очень низких температурах(ниже -20 °C) можно использовать
арктическое дизельное топливо.
Использовать такое топливо в
теплую и жаркую погоду не реко‐
мендуется, так как это может
привести к остановке двигателя,
затруднению его пуска или повреж‐
дению системы впрыска.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии).
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны
автомобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
Page 290 of 379

288Уход за автомобилемВнимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Заправочные емкости 3 349.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Охлаждающая жидкость двигателя
Температура замерзания охлаж‐
дающей жидкости составляет
примерно -28 °C. В автомобили,
предназначенные для регионов с
холодным климатом, на сборочном
заводе заправляется охлаждаю‐
щая жидкость, имеющая темпера‐
туру замерзания около -37 °C.
Внимание
Применяйте только разрешен‐
ную незамерзающую жидкость.
Охлаждающая жидкость и анти‐
фриз 3 337.
Уровень охлаждающей
жидкостиВнимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше заправоч‐
ной метки. Если уровень низкий,
долейте охлаждающую жидкость.
В зависимости от модели двига‐
теля, расположение расширитель‐
ного бачка может отличаться.
9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Для доливки следует использовать
смесь 1:1 концентрата охлаждаю‐
щей жидкости и чистой водопро‐
водной воды. Если концентрат
Page 312 of 379

310Уход за автомобилемКолеса и шиныСостояние шин, состояние
колес
Перезжайте бордюры медленно и, по возможности, под прямым
углом. При пересечении острых
кромок можно повредить шину и
колесо. Во время стоянки не прити‐ райтесь шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на предмет повреждений. При
повреждении или повышенном
износе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины Зимние шины позволяют повыситьуровень безопасности движения
при температурах ниже 7 °C и
поэтому должны устанавливаться
на все колеса.
В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле
зрения водителя наклейку с инфор‐ мацией о предельной скорости.Для зимних шин разрешены все
типоразмеры 3 351.
Обозначение шин Например, 215/60 R 16 95 V215:ширина шины в мм60:отношение высоты попереч‐
ного сечения шины к ширине
профиля в %R:конструкция шины: Радиаль‐ наяRF:тип: RunFlat16:диаметр обода колеса в
дюймах95:коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 95 соответ‐
ствует 690 килограммамV:индекс скорости
Шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/чВыбирайте шины, индекс скорости
которых соответствует максималь‐ ной скорости движения вашего
автомобиля.
Указанная максимальная скорость
достигается для автомобиля с
водителем массой 75 кг и полезной
нагрузкой 125 кг сверх собственной массы автомобиля. Наличие
дополнительного оборудования
может привести к снижению макси‐ мальной скорости автомобиля.
Тягово-динамические характери‐
стики 3 345.
Шины с направленным
рисунком протектора
Колеса с направленным рисунком
протектора шин необходимо уста‐
навливать с учетом ориентации
рисунка. Направление вращения
шины указывается символом
(например, стрелкой) на боковине шины.
Page 343 of 379

Технические данные341Данные автомобиляРекомендуемые жидкости и смазочные материалы
Европейский график технического обслуживания Требования к качеству моторного маслаВсе страны с европейским графиком ТО 3 335Качество моторного маслаБензиновые двигатели
(включая КПГ, СНГ, E85)Дизельные двигателиdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Только для дизельных двигателей: При отсутствии моторного масла, соответствующего спецификации Dexos,
можно добавить до одного литра масла ACEA C3 (не более одного раза между заменами масла).
Сорта вязкости моторного масла
Все страны с европейским графиком ТО 3 335Температура окружающей средыБензиновые и дизельные двигателидо -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40SAE 5W-30 или SAE 5W-40ниже -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40
Page 344 of 379

342Технические данныеМеждународный график технического обслуживания
Требования к качеству моторного маслаВсе страны с международным графиком ТО 3 335Качество моторного маслаБензиновые двигатели
(включая КПГ, СНГ, E85)Дизельные двигателиdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
При отсутствии моторного масла, соответствующего спецификации Dexos, можно использовать перечисленные
ниже масла:
Все страны с международным графиком ТО 3 335Качество моторного маслаБензиновые двигатели
(включая КПГ, СНГ, E85)Дизельные двигателиACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Сорта вязкости моторного масла
Все страны с международным графиком ТО 3 335Температура окружающей средыБензиновые и дизельные двигателидо -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40SAE 5W-30 или SAE 5W-40