OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем319
5.1-й тип: накрутите свободный
конец шланга подачи герметика
на вентиль шины.
2-й тип: снимите защитный
колпачок со шланга подачи
герметика и накрутите конец
шланга на вентиль шины. Кран
для стравливания воздуха
должен быть перекрыт (повер‐
нут по часовой стрелке).
6. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
7. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Для избежания разряда аккуму‐
ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.8. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положение
I . Шина заполнится герметиком.
9. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
10. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шинунужно накачать воздухом.
11. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
3 351. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
1-й тип: если за 10 минут давле‐
ние в шине не было создано,
отсоедините комплект для
ремонта шин. Сдвиньте авто‐
мобиль, чтобы колеса сделали
полный оборот. Снова устано‐
вите комплект для ремонта шин и продолжайте накачивать
шину еще 10 минут. Еще раз

320Уход за автомобилемпроверьте давление воздуха в
шине. Если требуемое давле‐
ние все равно не устанавлива‐ ется, шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Если за 10 минут создать
давление в шине удалось, доведите давление до рекомен‐
дованного значения с помощью компрессора, используя для
этого расположенный над
указателем давления выключа‐
тель.
2-й тип: отсоедините и уберите
комплект для ремонта шин и
сразу же начните движение.
Необходимо проехать до 10 км,
продолжительность поездки не
должна превышать 10 минут.
Еще раз проверьте давление
воздуха в шине. Если давление воздуха в шине не сохраняется,снова подключите комплект для
ремонта шин и заполняйте
шину герметиком еще 10 минут.
Если требуемое давление все
равно не устанавливается,
шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Если создать давление в шине
удалось, доведите давление до рекомендованного значения:
увеличьте давление с помощью
компрессора или стравите
лишнее давление, открыв кран
на шланге подачи герметика
(повернув его против часовой
стрелки).
12. Отсоедините комплект для ремонта шин.
1-й тип: нажмите фиксатор на
кронштейне, чтобы снять
баллон с герметиком. Навер‐нуть шланг для накачивания
шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в
баллоне.
2-й тип: снять баллон с герме‐
тиком с компрессора невоз‐
можно. Обратитесь в сервис‐
ный центр, чтобы заменить
баллон с герметиком.
13. Уложите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
14. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
15. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой
указана максимально допусти‐
мая скорость движения, и
приклейте ее в поле зрения
водителя.
16. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог
равномерно распределиться по шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут), остановиться и
проверить давление воздуха в
шинах. Накрутите воздушный
шланг компрессора

Уход за автомобилем321непосредственно на вентиль
шины.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока
давление не перестанет
падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
17. Уберите комплект для ремонта шин в футляр.
18. Закрепите футляр винтом.
Примечание
Такой ремонт заметно снижает
характеристики движения,
поэтому эту шину нужно заме‐
нить.
При необычных звуках или силь‐
ном нагреве компрессора его
следует выключить не менее, чем
на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении 7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.
Компрессор и герметик могут
использоваться при температуре
до -30 °C.Прилагаемые переходники можно применить для накачивания
мячей, надувных матрацев,
надувных лодок и т.п. Они
хранятся в нижней части компрес‐
сора. Чтобы извлечь переходник,
следует навернуть на него
воздушный шланг компрессора и потянуть.
Смена колеса На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 316 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкой
поверхности. Передние колеса должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, выберите первую передачу,передачу заднего хода или
установите селектор передач в
положение Р.
● Выньте запасное колесо 3 324.

322Уход за автомобилем● Категорически запрещаетсяодновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не более
1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузитетяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.● Не включайте на поднятомавтомобиле двигатель.
● Очистите гайки крепления колеса и резьбу чистой
ветошью, прежде чем устана‐
вливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их.
Стальные диски с колпаками:
Снимите колпак колеса.
Литые диски: Подцепите
колпачки колесных гаек отверт‐
кой и снимите их. Для защиты
дисков между отверткой и
литым диском проложите
мягкую ткань.2. Разложите колесный ключ и установите его, убедившись,
что он стоит надежно, затем
ослабьте каждую колесную
гайку на пол-оборота.
С целью предотвращения кражи колес для их крепления
могут использоваться гайки-
секретки. Для скручивания этих
гаек необходимо сначала вста‐
вить в гаечный ключ специаль‐
ный переходник для гаек-секре‐ ток. Переходник хранится в
перчаточном ящике.

Уход за автомобилем323
3. Убедиться, что домкрат надле‐жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
Облицовка нижнего обвязо‐
чного бруса кузова в отдельных
модификациях имеет скрытые
точки для упора домкрата:
чтобы установить домкрат,
нужно сначала снять колпачки.
4. Установить домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
5. Скрутите колесные гайки.
6. Замените колесо. Запасное колесо 3 324.
7. Накрутите колесные гайки.
8. Опустите автомобиль. 9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните гайки
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 125 Нм.
10. Перед тем как установить колесный колпак, совместите

324Уход за автомобилемпредусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
11. Установите заглушку на место под установку домкрата.
12. Уберите и закрепите заменен‐ ное колесо 3 324, автомобиль‐
ный инструмент 3 309 и головку
для колесных гаек-секреток
3 82.
13. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените
дефектную шину на новую или
отремонтированную.Места под лапы подъемника
Место установки задней лапы
подъемника — по центру в предус‐
мотренном для этого месте на
кузове.
Место установки передней лапы
подъемника — по центру в предус‐
мотренном для этого месте на
кузове.
Запасное колесо На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин.
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐
цироваться как временное колесо и
могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже
если это не указано на маркировке.

Уход за автомобилем325Для уточнения применимого огра‐
ничения скорости обратитесь на
станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении под ковриком пола.
Для извлечения: 1. Снимите крышку пола.
2. Запасное колесо закреплено гайкой-барашком. Поверните
барашковую гайку против часо‐
вой стрелки и извлеките запас‐
ное колесо.
Под запасным колесом нахо‐
дится ящик с автомобильным
инструментом.
3. Если после замены колеса ниша для запасного колеса
остается пустой, закрепите
ящик с инструментами поворо‐ том гайки-барашка и закройте
крышку пола.
4. После замены полноразмер‐ ным колесом положите запас‐
ное колесо в нишу наружной
стороной вверх и закрепите
гайкой-барашком.Хранение замененного
полноразмерного колеса в
нише для запасного колеса
Уложите поврежденное колесо в
нишу для запасного колеса лице‐
вой стороной вверх и закрепите его
гайкой, предварительно накрутив
болт-удлинитель. Болт-удлини‐
тель хранится вместе с водитель‐
ским инструментом 3 309. Порядок
закрепления колеса:
1. Накрутите болт-удлинитель на штатный болт.
2. Поврежденное колесо необхо‐ димо уложить в нишу для запас‐ного колеса наружной стороной

326Уход за автомобилемвверх и закрепить барашковой
гайкой, накрутив ее на болт-
удлинитель вращением по
часовой стрелке.9 Предупреждение
Хранение незакрепленных
надлежащим образом
домкрата, колеса или иного
оборудования в багажнике
может привести к травме. При
резкой остановке или аварии
автомобиля незакрепленное
оборудование может нанести кому-нибудь удар.
Всегда храните колесо, домкрат и инструменты в первоначаль‐
ном месте их хранения и
крепите их посредством фикса‐
ции.
Временное запасное колесо
Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в
сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не превышайте скорость
80 км/ч. Повороты следует прохо‐
дить на небольшой скорости. Не
пользуйтесь таким колесом
длительное время.
В случае прокола шины заднего
колеса во время буксировки
другого автомобиля следует уста‐
новить малоразмерное запасное
колесо вперед, а демонтированное
полноразмерное переднее колесо
переставить назад.
Цепи противоскольжения 3 316.
Запасное колесо с
направленным рисунком
протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление
вращения шины указывает символ
(например стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вращающихся в противо‐ положном направлении, справед‐
ливо следующее:
● Ухудшается управляемость автомобиля. Неисправную
шину как можно скорее заме‐
ните или отремонтируйте и
установите на место вместо
запасного колеса.
● Особенно осторожно двигай‐ тесь по мокрым и покрытым
снегом поверхностям.

Уход за автомобилем327Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, двига‐
тель можно запустить с помощью
вспомогательных пусковых прово‐
дов и батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте воздействия на аккумуляторую батарею
открытого пламени или искр.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения
( 12 В). Ее емкость (А-ч) должна
быть не менее емкости разря‐
женной аккумуляторной бата‐
реи автомобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25
мм 2
для дизельных двигате‐
лей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей
автомобиля.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Включите стояночный тормоз, установите механическую
коробку передач в нейтраль‐ ное положение, а автоматиче‐
скую коробку передач на Р.

328Уход за автомобилем
Снимите защитные колпачки с
положительных клемм обеих акку‐
муляторных батарей.
Порядок подключения проводов: 1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите к точке соединения
на массу в моторном отделении вашего автомобиля.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве
"донора".
2. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля.Стартер можно включать не
более чем на 15 секунд и с
интервалом в одну минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно три
минуты на холостом ходу.4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.