Лобового OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

16КороткоУстройство промывки заднего
стекла
Нажмите рычаг.
Жидкость из омывателя разбрыз‐
гивается на заднее стекло, а стек‐
лоочиститель делает несколько
взмахов по стеклу.
Стеклоочиститель/омыватель
заднего стекла 3 103.
Климат-контроль
Обогрев заднего стекла
Подогрев включается при нажатии
b .
Заднее стекло с обогревателем
3 47.
Подогрев ветрового стекла
Подогрев включается при нажа‐
тии ,.
Обогрев лобового стекла 3 47.
Обогрев наружных зеркал При нажатии на b также вклю‐
чается подогрев наружных зеркал
заднего вида.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида 3 43.

44Ключи, двери и окнаВнутренние зеркалаМеханические зеркалазаднего вида
Для уменьшения бликов поверните
рычаг на нижней части корпуса
зеркала.
Автоматическое
включение режимапредотвращения бликов
Автоматически уменьшаются
блики от света фар идущих сзади
автомобилей в ночных условиях.
Окна
Ветровое стекло
Наклейки на ветровом стекле Не наклеивайте на ветровое
стекло в окрестности внутреннего
зеркала никакие наклейки - напри‐
мер, талоны на проезд по платным дорогам. Это может ограничить
зону действия датчика и обзор
камеры, установленных в корпусе
зеркала.
Замена лобового стеклаВнимание
Если автомобиль оснащен
камерой переднего обзора для
систем помощи водителю,
очень важно выполнять замену
ветрового стекла в точном соот‐ ветствии со спецификациями
Opel. В противном случае
работа этих систем может быть
нарушена и системы могут

Приборы и средства управления145Нажмите ; и выберите на сенсор‐
ном экране Настройки и затем
Автомобиль .
В соответствующих подменю
можно изменить следующие
настройки:
Автомобиль ● Климат-контроль и качество
воздуха
Макс. скорость вентил. в
авторежиме : Изменяет интен‐
сивность воздушного потока
системы климат-контроля в
салоне в автоматическом
режиме.
Автоподогрев сидений : Подо‐
грев сидений включается авто‐
матически.
Автообогрев стекла : Поддер‐
живает удаление запотевания с лобового стекла путем авто‐
матического выбора необходи‐ мых настроек и включения
автоматического режима
кондиционирования воздуха.
Автообогрев заднего стекла :
Подогрев заднего стекла вклю‐
чается автоматически.
● Сист. обнаруж. и предуп. о
столкн.
Сист. предупр. о фронт.
столкн. : Включает или отклю‐
чает система предупреждения
об опасности фронтального столкновения.
Автоматическая подготовка к
столкновению : Включает/
отключает функцию автомати‐
ческого торможения автомо‐
биля в случае угрозы столкно‐
вения. Возможны следующие
варианты: система берет
управление торможением на
себя, ограничивается пред‐упреждающим звуковым сигна‐ лом или полностью выклю‐
чена.
Сист. предупр. о фронт.
столкновении : Изменяет пара‐
метры предупреждения об
опасности фронтального
столкновения.
Фронтальная система защиты
пешеходов : Включает/отклю‐
чает и изменяет параметры
фронтальной системы защиты
пешеходов.
Предупреждение о
поперечном движении сзади :
включает или отключает
предупреждения о поперечном
движении позади автомобиля.
Помощь при парковке : Вклю‐
чает и отключает ультразвуко‐
вую систему помощи при
парковке. Можно отдельно
задавать включение при
присоединенном и при отсое‐
диненном буксирном устрой‐
стве прицепа.
Подтверждение трогания :
Включает и отключает напоми‐ нание о необходимости

148Приборы и средства управленияпотока системы климат-конт‐
роля в салоне в
автоматическом режиме.
Автоподогрев сидений : Подо‐
грев сидений включается авто‐ матически.
Автоотпотевание : Поддержи‐
вает удаление запотевания с
лобового стекла путем автома‐
тического выбора необходи‐
мых настроек и включения
автоматического режима
кондиционирования воздуха.
Автоотпотевание заднего
стекла : Подогрев заднего
стекла включается автомати‐
чески.
● Системы столкновения /
обнаружения
Сигнал фронтального
столкновения : Включает или
отключает система предупреж‐
дения об опасности фронталь‐ ного столкновения.
Автомат. подготовка к
столкновению : Включает/
отключает функцию автомати‐ ческого торможения автомо‐биля в случае угрозы столкно‐
вения. Возможны следующие
варианты: система берет
управление торможением на
себя, ограничивается пред‐
упреждающим звуковым сигна‐ лом или полностью выклю‐
чена.
Система предотвращения
фронтальных столкновений :
Изменяет параметры преду‐ преждения об опасности фрон‐ тального столкновения.
Фронтальная система защиты
пешеходов : Включает/отклю‐
чает и изменяет параметры
фронтальной системы защиты
пешеходов.
Опасность сбоку при заднем
ходе : включает или отключает
предупреждения о поперечном
движении позади автомобиля.
Парктроник : Включает и отклю‐
чает ультразвуковую систему
помощи при парковке. Можно
отдельно задавать включение
при присоединенном и при
отсоединенном буксирном
устройстве прицепа.Подтверждение трогания :
Включает или отключает функ‐ цию напоминания адаптивногокруиз-контроля.
Сигнал "слепой зоны" : Вклю‐
чает или отключает преду‐
преждения о препятствиях в боковых мертвых зонах.
● Комфорт и удобство
Автоматич. восстановление
настроек : Вызывает сохранен‐
ные в памяти настройки поло‐
жения сиденья с электроприво‐
дом.
Легкий выход - сиденье
водителя : Включает или
отключает функцию облегче‐ ния выхода сиденья, снабжен‐
ного электроприводом.
Громкость звуковых сигналов :
Изменяет громкость преду‐
преждающих звуковых сигна‐
лов.
Наклон зеркала при заднем
ходе : Включает или отключает
функцию наклона наружных
зеркал заднего вида при
парковке.

162ОсвещениеБоковой свет фар
При съезде с дороги, в зависимо‐
сти от угла поворота рулевого
колеса и от того, включен ли указа‐ тель поворота, включается допол‐
нительная секция светодиодов,
подсвечивающая участок дороги с
той стороны, в которую осуществ‐
ляется поворот. Включается авто‐
матически до скорости 40 км/ч.
Дополнительное освещение
при движении задним ходом
При выборе передачи заднего хода и включенном свете фар одновре‐
менно включается боковой свет
фар и огни движения задним
ходом, улучшая обзорность во
время парковки. Подсветка отклю‐
чаются автоматически с неболь‐
шой задержкой после того, как
будет выключена передача
заднего хода или превышена
скорость в 7 км/ч при движении
вперед.
Автоматическое переключение
дальнего света фар
Данная функция позволяет исполь‐
зовать дальний свет фар в каче‐
стве основного при движении в
темное время суток.
Когда видеокамера у лобового
стекла обнаруживает свет фар встречных или едущих впереди
автомобилей. Каждый светодиод в
правой или левой блок-фаре
может включаться и выключаться в
соответствии с ситуацией на
дороге. Это позволяет добитьсяоптимальной освещенности, не
ослепляя других участников
дорожного движения. После вклю‐
чения система автоматического
переключения дальнего света
самостоятельно управляет вклю‐
чением и выключением дальнего
света в соответствии с внешними
условиями. Последняя установка
вспомогательного режима даль‐
него света фар сохранится и после
следующего включения зажигания.
Система автоматического пере‐
ключения дальнего света имеет
специальный режим движения по
автомагистрали. При движении по
автомагистрали с скоростью более

Вождение и управление автомобилем2339Предупреждение
Не используйте адаптивный
круиз-контроль в холмистой
местности.
Эффективность работы системы
при движении на склонах зависит
от скорости движения вашего авто‐ мобиля, его загруженности, ситуа‐
ции на дороге и угла уклона дороги.
При движении по склону система
может не обнаружить другое транс‐ портное средство, движущееся по
вашей полосе. При остановке на
подъеме с уклоном более 10 %
адаптивный круиз-контроль с
функцией поддержания дистанции
во всем диапазоне скоростей авто‐
матически отключается. Приго‐
товьтесь взять управление автомо‐ билем на себя.
Следует помнить, что при выжима‐
нии педали тормоза система
отключается.
Радиолокационный датчик
Радиолокационный датчик уста‐
новлен за решеткой радиатора под заводским знаком или за ним.
9 Предупреждение
Радарный блок тщательно
юстируется на заводе при изго‐
товлении автомобиля. Поэтому
не используйте эту систему в
случае лобового столкновения.
Даже если передний бампер не
имеет видимых повреждений,
расположенный за ним датчик
может быть смещен, что приве‐
дет к нарушениям в работе
системы. После ДТП следует
обратиться в сервисный центр,
чтобы проверить положение
радарного датчика и при необ‐
ходимости отрегулировать его.
Параметры
Настройки можно изменить в меню
сохранения индивидуальных
настроек автомобиля на информа‐
ционном дисплее.
Выберите соответствующий пункт
настройки в меню Настройки, I
Автомобиль на информационном
дисплее.
Информационный дисплей 3 136.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Неисправности
Если сбой в работе системы
произошел в результате воздей‐
ствия факторов временного харак‐
тера, например обледенения
датчиков, перегрева тормозных
механизмов или маневрирования
на низкой скорости, а также в

234Вождение и управление автомобилемслучае постоянной неисправностисистемы, на дисплей информа‐
ционного центра водителя выво‐
дится сообщение.
Информационные сообщения
3 142.
Предупреждение о фронтальномстолкновении
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении позволяет
избежать лобового удара или смяг‐ чить его последствия.
Если автомобиль оснащен
обычным круиз-контролем,
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении обнаружи‐
вает находящийся впереди по ходу
движения автомобиль с помощью
передней камеры на ветровом
стекле.
Если автомобиль оснащен адап‐
тивным круиз-контролем, система
предупреждения о фронтальном
столкновении использует для
обнаружения находящихсявпереди по ходу движения транс‐
портных средств радиолокацион‐
ный датчик и переднюю камеру.
Индикатор A указывает на нали‐
чие другого транспортного сред‐
ства впереди по курсу движения.
Если сближение с движущимся
впереди транспортным средством
происходит слишком быстро,
раздается предупредительный
звуковой сигнал и включается
индикатор на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
В качестве дополнительного
предупреждения на ветровое
стекло в поле зрения водителя
проецируется мигающая красная
полоса или значок автомобиля.
Для этого необходимо, чтобы
функция предупреждения об опас‐
ности фронтального столкновения
в разделе сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 144 не была
отключена.
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐
щая переднюю камеру, реагирует
на автомобили на расстоянии
примерно 60 м и работает в авто‐
матическом режиме на любых
скоростях выше скорости пеше‐
хода.
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении, использую‐ щая радарный датчик, реагирует
на автомобили на расстоянии
примерно 150 м и работает в авто‐
матическом режиме на любых
скоростях выше скорости пеше‐ хода.
Предупреждение водителя
Если система обнаруживает
движущееся впереди по вашей
полосе транспортное средство, в
комбинации приборов загорается
индикатор A. На автомобилях с