Распозн OPEL INSIGNIA BREAK 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Ключи, двери и окна33двери багажного отделения или
бесконтактного датчика, отпирать автомобиль не требуется. Доста‐точно, чтобы электронный ключ
находился снаружи автомобиля
не дальше примерно
одного метра от двери багажного
отделения.
Не оставляйте электронный ключ
в багажном отделении.
После закрывания заприте авто‐
мобиль, если до этого вы его отпи‐
рали.
Центральный замок 3 25.
Управление при помощи
электронного ключаНажмите X дважды, чтобы
открыть или закрыть дверь багаж‐ ного отделения. Чтобы предотвра‐
тить непреднамеренное открыва‐
ние задней двери багажного отде‐
ления, кнопку X необходимо удер‐
живать нажатой дольше, чем при
блокировке и разблокировке
замков.
Без помощи рук, используя датчик
движения под задним бампером
Чтобы открыть или закрыть дверь
багажного отделения, проведите
ногой назад и вперед под задним
бампером в том месте, где на
землю проецируется голограмма.
Не задерживайте ногу под бампе‐
ром и не двигайте слишком
медленно. Электронный ключ
должен находиться вне автомо‐
биля, на расстоянии приблизи‐
тельно до одного метра от двери
багажного отделения. Когда датчик
распознает движение ноги,
система с небольшой задержкой
активирует привод задней двери
багажного отделения.9 Опасность
При открывании без помощи рук
не прикасайтесь ни к каким
частям под автомобилем. Есть
опасность ожога о горячие
детали двигателя.

Приборы и средства управления123неисправность системы АBS.
Тормозная система продолжает функционировать, но без АBS.
Антиблокировочная тормозная
система 3 209.
Переключение передач Если для экономии топлива реко‐
мендуется переключение на более высокую или более низкую пере‐
дачу, отображается R или S
вместе с номером более высокой или низкой передачи.
Дистанция следования
Сегментный индикатор E указы‐
вает заданную в системе преду‐
преждения об опасности фрон‐
тального столкновения дистанцию, которая должна поддерживаться
до движущегося впереди транс‐
портного средства.
Предупреждение о фронтальном
столкновении 3 234.Система предупреждения
о выходе из занимаемой
полосы с активным подруливанием
a горит зеленым или желтым
светом или мигает желтым светом.
Горит зеленым светом
Система включена и готова к
работе.
Горит желтым светом
Система обнаружила, что автомо‐
биль приближается к разделитель‐ ной линии разметки без включения
указателя поворота в этом направ‐ лении.
Мигает желтым светом
Система распознала значительное перемещение за пределы полосы
движения.
Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием 3 271Электронная система
динамическойстабилизации отключена
t горит желтым светом.
Система выключается.
Электронная система динамическойстабилизации и контролятягового усилия
b горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение Обнаружена неисправность
системы. Можно продолжить
поездку. Однако в зависимости от
состояния дорожного полотна
может снизиться устойчивость.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.

138Приборы и средства управленияУправление кнопками
Нажмите X, чтобы включить
дисплей.
Нажмите ;, чтобы отобразить
главную страницу.
Нажмите BACK, чтобы выйти из
меню, не изменяя настройку.
Дополнительные сведения см. в
руководстве по информационно-
развлекательной системе.
Управление сенсорным экраном
Включите дисплей, нажав X.
Нажмите ;, чтобы выбрать
домашнюю страницу.Нажмите иконку необходимого
пункта меню на дисплее или выбе‐
рите необходимую функцию паль‐
цем.
Прокручивайте длинный список
пунктов меню, проводя пальцем
вверх или вниз.
Подтвердите выбор функции или
пункта меню прикосновением
пальца.
Коснитесь q на дисплее, чтобы
выйти из меню, не изменяя
настройки.
Нажмите ;, чтобы вернуться на
главную страницу.
Дополнительные сведения см. в
руководстве по информационно-
развлекательной системе.Распознавание речи
Описание см. в Руководстве по
эксплуатации информационно-
развлекательной системы.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 144.
Режим Valet
Некоторые функции информацион‐
ного центра водителя и информа‐
ционного дисплея могут быть огра‐ ничены для некоторых водителей.
Замок багажного отделения блоки‐
руется. Разблокировать его в этом
режиме невозможно.
Дополнительные сведения см. в
руководстве по информационно-
развлекательной системе.
Приборная панель наветровом стекле
Проекционный дисплей (HUD)
выводит отображаемую в комбина‐ ции приборов информацию на
ветровое стекло со стороны води‐
теля.
Информация проецируется через встроенную в панель приборовлинзу на ветровое стекло непос‐
редственно в поле зрения води‐
теля. Изображение фокусируется
таким образом, что оно кажется
парящим перед капотом.

164ОсвещениеСистема автоматического пере‐
ключения дальнего света автома‐
тически переключается на ближ‐
ний свет:
● При езде в городских условиях.
● Камера распознает присут‐ ствие густого тумана.
● При включении передних противотуманных фар или
задних противотуманных
фонарей.
После устранения данных ограни‐
чений снова включается дальний
свет.
ВыключениеРычаг управления световыми
приборами с кнопкой MENU и без
нее
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и горит дальний свет,
потяните на себя рычаг управле‐
ния световыми приборами один
раз, чтобы отключить систему
автоматического переключения дальнего света.Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и дальний свет не горит,
сместите рычаг управления свето‐
выми приборами от себя два раза,
чтобы отключить систему автома‐
тического переключения дальнего
света.
При смещении рычага управления
световыми приборами от себя для
включения дальнего света фар в
ручном режиме также отключается
система автоматического пере‐
ключения дальнего света.Рычаг управления световыми
приборами с кнопкой f
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и горит дальний свет, нажмите один раз f или потяните
на себя рычаг управления свето‐
выми приборами один раз, чтобы
отключить систему автоматиче‐
ского переключения дальнего
света.
Если система автоматического
переключения дальнего света
включена и дальний свет не горит,
нажмите два раза f или сдвиньтерычаг управления световыми
приборами от себя два раза, чтобы отключить систему автоматиче‐
ского переключения дальнего
света.
При смещении рычага управления
световыми приборами от себя для
включения дальнего света фар в
ручном режиме также отключается
система автоматического пере‐
ключения дальнего света.Подача кратковременных сигналов
дальним светом при включенной
системе автоматического пере‐
ключения дальнего света
При подаче кратковременных
сигналов дальним светом фар
путем однократного смещения
рычага управления световыми
приборами на себя система авто‐
матического переключения даль‐
него света не отключается, если
дальний свет был выключен.
При подаче кратковременных
сигналов дальним светом фар
путем однократного смещения
рычага управления световыми

Вождение и управление автомобилем201канистрах продается на многих
АЗС, а также у дилеров Opel и в
других розничных магазинах.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности,
перед дозаправкой проверьте
срок хранения.
Примечание
Система способна обнаружить,
что вы долили раствор мочевины
AdBlue, только в том случае, если
ее уровень в баке достигает
порога срабатывания датчика
уровня.
Если система не распознает доза‐
правку жидкостью AdBlue:
1. Совершите на автомобиле поездку без остановок продол‐
жительностью 10 минут,
следя, чтобы скорость автомо‐ биля постоянно была выше
20 км/ч.
2. Если дозаправка жидкостью AdBlue успешно обнаружена,
ограничения, связанные с
отсутствием AdBlue, будут
сняты.Если дозаправка AdBlue не
распознается, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐ вания.
При дозаправке AdBlue при температуре ниже -11 °C факт
дозаправки может не быть заме‐
чен системой. Если это
произошло, необходимо припар‐
ковать автомобиль на горизо‐
нтальной площадке в более
теплом месте и подождать, пока
AdBlue растает.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание
паров неопасно.
Бак AdBlue необходимо залить
полностью. Это становится необ‐
ходимо, если предупреждающее
сообщение о блокировании
запуска двигателя, уже отобража‐
ется.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.Крышка заливной горловины бака
AdBlue расположена под крышкой
горловины топливного бака с
правой стороны автомобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы.
1. Выньте ключ зажигания из замка.
2. Закройте все двери, чтобы не допустить попадания паров
аммиака в салон автомобиля.
3. Откройте крышку топливоза‐ правочной горловины, нажав нанее 3 276.

Вождение и управление автомобилем231Ограничения в работе системы9Предупреждение
При автоматическом задейство‐
вании тормозной системы в ее
контурах нагнетается неполное
давление, поэтому развивае‐
мое тормозное усилие может
оказаться недостаточным,
чтобы избежать столкновения.
● При резкой смене полосы движения системе требуется
некоторое время, чтобы обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство.
Поэтому, если перед вами
возникло другое транспортное средство, система может
увеличить скорость движения
вашего автомобиля вместо
того, чтобы начать торможе‐ ние.
● Адаптивный круиз-контроль игнорирует встречный поток
транспорта.
● Адаптивный круиз-контроль не учитывает пешеходов и живот‐ных при принятии решения о
необходимости торможения
или возобновления движение.
● Адаптивный круиз-контроль учитывает стоящие автомо‐
били только при движении с
низкой скоростью.
● Не используйте адаптивный круиз-контроль во время букси‐
ровки прицепа.
● Не следует использовать адап‐
тивный круиз-контроль на
дорогах с уклоном более 10 %.
Изгибы дороги
Система адаптивного круиз-конт‐
роля рассчитывает предполагае‐
мую траекторию движения автомо‐ биля, используя данные о центро‐
бежной силе. При расчете траекто‐
рии учитывается кривизна участка, по которому автомобиль движется
в текущий момент, однако система
не способна учитывать возможные будущие изменения кривизны
дороги. Движущееся перед вами
транспортное средство может
выйти из зоны обнаружения
системы либо в эту зону может
попасть транспортное средство
движущееся по другой полосе. Это
может произойти при входе в пово‐
рот или выходе из него, а также при изменении кривизны участка
дороги на повороте. Камера вносит
определенные поправки с учетом
распознанной дорожной разметки.
Если система перестает видеть
движущееся впереди транспорт‐
ное средство, индикатор A гаснет.
Если центробежная сила,
действующая на автомобиль в
повороте, слишком высока,
система несколько замедлит
скорость движения автомобиля.
Подтормаживание в повороте,
обеспечиваемое системой, не
рассчитано на то, чтобы предот‐
вратить вынос автомобиля за
пределы трассы. Водитель должен

236Вождение и управление автомобилемтем на большем расстоянии
выдается предупреждение. При
выборе времени выдачи предупре‐ ждений учитывайте дорожную
обстановку и погодные условия.
Обратите внимание, что выбран‐
ный временной интервал для
срабатывания предупреждений также используется адаптивным
круиз-контролем. Поэтому, изме‐
нив временной интервал для
срабатывания предупреждений,
вы также изменяете дистанцию,
поддерживаемую системой адап‐
тивного круиз-контроля.
Выключение
Отключить систему можно в меню
сохранения индивидуальных
настроек 3 144.
Если система предупреждения об
опасности фронтального столкно‐
вения была отключена, при
следующем включении зажигания
ее чувствительность будет выста‐
влена на средний уровень.
При выключении зажигания сохра‐
няется последнее выбранное
значение.
Общая информация9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с
движущимся впереди транс‐
портным средством водитель
может не успеть среагировать
на выдаваемое системой преду‐ преждение, чтобы избежать
столкновения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на
дороге, погодных условий и
видимости.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Ограничения в работе системы
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении предназна‐
чена только для распознавания
автомобилей, но может реагиро‐ вать и на другие объекты.
В следующих обстоятельствах
система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении может не
обнаружить движущееся впереди
транспортное средство, либо
эффективность работы датчика
может снизиться:

250Вождение и управление автомобилемЕсли автомобиль оснащен автома‐
тической коробкой передач, води‐
тель должен самостоятельно рабо‐ тать педалью акселератора и пере‐
ключать передачи. Торможение и
управление поворотом колес
осуществляется автоматически.
Система упреждающей помощи
при парковке устанавливается
только в комплекте с системой
облегчения парковки передним и
задним ходом. Обе системы
используют одни и те же датчики в
переднем и заднем бамперах.
В состав системы входят по шесть
ультразвуковых датчиков в заднем
и в переднем бамперах.
Включение системы упреждающей
помощи при парковке
Система упреждающей помощи
при парковке может включиться
только при движении передним
ходом.
Во время поиска места для
парковки систему можно включить
кратковременным нажатием на (.
В режиме помощи при парковке
система распознает и запоминает
места, подходящие для парковки,
на удалении до десяти метров для
параллельной и до шести метров
для перпендикулярной парковки.
Включить систему можно при
скорости движения не более
30 км/ч. Система будет выполнять
поиск подходящего места для
парковки на скорости до 30 км/ч.
Максимально допустимое расстоя‐
ние между вашим автомобилем и
рядом припаркованных автомоби‐
лей составляет 1,8 м для парал‐
лельной парковки и 2,5 м для
перпендикулярной парковки.
Порядок работыИндикация на дисплее информа‐
ционного центра водителя в
режиме поиска парковочного места

254Вождение и управление автомобилемОбщие замечания о системе
облегчения парковки9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.
Внимание
Эффективность системы
снижается, когда датчики
покрываются, например,
наледью или снегом.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐
мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили
(например, внедорожники,
минифургоны, крупногабарит‐
ные фургоны). Опознавание
объектов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Примечание
Ложные срабатывания датчиков
могут быть вызваны помехами
внешних источников звука или механическими препятствиями (в
этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.
Система упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для
парковки, изменится. Система
может распознавать въезды,
арки, дворы и даже перекрестки
как места, доступные для
парковки. После включения пере‐
дачи заднего хода система начи‐
нает маневрирование для въезда
на парковочное место. Удосто‐
верьтесь, что выбранное для
парковки место действительно
свободно.
Система не способна распознав‐ ать низкие бордюрные камни и
неровности покрытия, например,
на строительных площадках. Вся
ответственность возлагается на водителя.

Вождение и управление автомобилем257● Автомобиль побывал в ДТПили участок вокруг датчика
поврежден или не восстано‐
влен должным образом.
● Наблюдаются резкие пере‐ пады температуры.
● Автомобиль буксирует прицеп.
В случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе индикаторы в
зеркалах заднего вида будут
гореть постоянно, а на дисплей
информационного центра води‐
теля выводится сообщение. Обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Система предупреждения о сходе с полосыдвижения
Помимо выдачи предупреждений о
препятствиях в боковых мертвых
зонах 3 255, система контроля
мертвых зон при перестроении
распознает быстро приближаю‐
щиеся автомобили на соседних
полосах позади вашего автомо‐
биля.Автомобили, оснащенные систе‐
мой контроля мертвых зон при
перестроении, обязательно имеют
функцию предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах.
При обнаружении быстро прибли‐
жающихся сзади автомобилей
система выдает визуальный пред‐
упредительный сигнал в соответ‐
ствующем наружном зеркале.
Радарные датчики расстояния
расположены в заднем бампере.9 Предупреждение
Система предупреждения о
сходе с полосы движения не
заменяет внимание водителя.
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
Когда система обнаруживает
приближающийся сзади автомо‐
биль, движущийся значительно
быстрее, в соответствующем
наружном зеркале загорается
желтый предупредительный
значок F. Если после этого води‐
тель включает указатель поворота,
желтый предупреждающий символ
F начинает мигать, предупре‐
ждая об опасности смены полосы движения.
Система контроля мертвых зон при
перестроении работает на всех
скоростях.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загорятся на короткое время, указывая на исправность системы.