ESP OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5Pages: 317, PDF Size: 9.37 MB
Page 146 of 317

144KlimastyringMaksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Slå på klimaanlegg A/C.
● Trykk n for å slå på resirkule‐
ringssystemet.
● Trykk på x for luftfordeling.
● Still temperaturbryteren TEMP
på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten E på det
høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
Versjoner med oppvarmet
frontrute ,
Hvis bilen er utstyrt med oppvarmet
frontrute, er knappen ( erstattet
med knappen ,.
Oppvarmet bakrute og oppvarmede sidespeil b 3 40.
Oppvarmet frontrute , 3 41.
Oppvarmede seter q 3 51.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur
reguleres viftehastigheten og luftfor‐
delingen automatisk.
Illustrasjonen viser funksjoner som
kanskje ikke er tilgjengelige for akku‐
rat din bil.
Betjeningselementer for: ● dreieknapp for temperatur på førersiden
● dreieknapp for temperatur på passasjersiden
● CLIMATE starter menyen for
klimainnstillinger i informasjons‐
displayet
Page 147 of 317

Klimastyring145●Økning ( og reduksjon ) av vifte‐
hastigheten
● Klimastyring ON/OFF eller â
● Automatisk drift AUTO
● Manuell omluftsdrift n
● Avdugging og avising à
● Oppvarmet bakrute og oppvar‐ mede sidespeil b
● Oppvarmet frontrute ,
● Oppvarmede seter q
● Ventilerte seter r
Aktiverte funksjoner vises av lysdio‐
der i de aktuelle betjeningselemen‐
tene.
Den elektroniske klimastyringen
virker for fullt bare når motoren er i
gang.Meny for klimainnstillinger
CLIMATE
Innstillinger for
● Luftfordeling w, x , y
● Viftehastighet E
● Temperatur på fører- og passa‐ sjersiden 23°/25°
● Dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
● Klimaanlegg A/C
kan utløses manuelt i menyen for
klimainnstillinger. Trykk CLIMATE for
å gå til menyen og bruk berørings‐
knappene.
Menyen for klimainnstillinger kan
også vises ved at knappen g i
informasjonsdisplayet 3 115 berøres.
Endring av innstillinger med betje‐
ningselementene vises som meldin‐
ger i informasjonsdisplayet.
Automatisk drift AUTO
Grunnleggende innstillinger for auto‐
matisk styring med maksimal komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventilene for å opti‐ malisere luftfordelingen i auto‐
modus.
Page 151 of 317

Klimastyring149Deaktivering eller aktivering av
elektronisk klimakontroll ON/OFF
Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Nå systemet er deaktivert, vil lysdio‐
den i knappen ON/OFF ikke lyse.
Aktivering ved å trykke ON/OFF igjen,
eller AUTO . Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Versjoner med oppvarmet
frontrute ,
Hvis bilen er utstyrt med oppvarmet
frontrute, er knappen ON/OFF erstat‐
tet med knappen ,.
Klimakontrollsystemet slås deretter
av med knappen â. Slå på ved å
trykke (.
Grunninnstillinger
Følgende innstillinger kan endres i
menyen for personlig tilpasning i
informasjonsdisplayet:
● viftehastighetsregulering ved automatisk drift
● innstillinger for automatisk oppvarming av bakvindu
● innstillinger for automatisk avdugging av frontrute
● innstillinger for automatisk oppvarming av seter
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Oppvarmet bakrute og oppvarmede
sidespeil b 3 40.
Oppvarmet frontrute , 3 41.
Oppvarmede seter q 3 51.
Ventilerte seter r 3 52.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.
Page 196 of 317

194Kjøring og bruk● Været begrenser sikten, som itåke, regn eller snø.
● Føleren er blokkert av snø, is, snøslaps, søle, smuss, skader på
frontruten eller er påvirket av
fremmede gjenstander, f.eks.
klistrelapper.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing er en del av kolli‐
sjonsvarslingssystemet foran 3 121.
Det kan bidra til å redusere skader og personskader ved en eventuell kolli‐sjon med biler, fotgjengere og hindrin‐
ger rett foran, når en kollisjon ikke
lenger kan unngås, enten ved
manuell bremsing eller ved styring.
Før den aktive nødbremsingen akti‐
veres blir føreren varslet av varslings‐ systemet om kollisjonsfare foran
3 190 eller varslingssystemet for
fotgjengerbeskyttelse foran 3 197.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. kameraføler, radarføler,
bremsetrykk, kjøretøyhastighet) for å
beregne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.9 Advarsel
Dette systemet er ikke ment som
en erstatning for førerens ansvar
for å kjøre bilen og se forover.
Funksjonen er begrenset til
tilleggsbruk, kun for å redusere
bilens hastighet før en kollisjon.
Systemet vil kanskje ikke reagere på dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å
oppdage neste foranliggende
kjøretøy.
Føreren må alltid være klar til å
reagere og bruke bremser og ratt for å unngå kollisjoner.
Funksjonalitet
Systemet omfatter: ● bremseklargjøringssystemet
● automatisk nødsbremsing
● bremsestøtte forover
● intelligent bremsestøtte (kun med radarføler)
● fotgjengerbeskyttelsessystem foran
Hvis bilen bare har frontkamera,fungerer den aktive nødbremsingen i
forovergir over ganghastighet opptil
80 km/t.
Hvis bilen har radarsensor, fungerer
aktiv nødbremsing i forovergir i
enhver hastighet over ganghastighet.
Bare fotgjengerbeskyttelse foran er
aktiv ved hastighet opptil 80 km/t.
Koble inn
Det er en forutsetning at Kollisjons‐
varslingssystem foran og Fotgjenger‐
deteksjon foran ikke er aktivert i
menyen for personlig tilpasning av
bilen 3 121.
Bremseklargjøringssystemet Når du nærmer deg en bil foran eller
en fotgjenger så raskt at en kollisjon
er sannsynlig, setter dette systemet
lett trykk på bremsene. Det reduserer responstiden ved en manuell eller
automatisk bremsing.
Page 205 of 317

Kjøring og bruk203
Når en plass oppdages, vises dette
på informasjonsdisplayet, og det
høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke stopper bilen etter at
parkeringsplassen er foreslått,
begynner systemet å se etter en
annen, passende parkeringsplass.
Parkeringsveiledning
Den foreslåtte parkeringsplassen er
godtatt når føreren stopper bilen
innen ti meter ved parallellparkering
og seks meter ved rekkeparkering
etter at meldingen om å stoppe bilen
er gitt. Systemet beregner den beste
ruten til parkeringsplassen.En kort vibrasjon i rattet etter at revers
er lagt inn angir at styringen kontrol‐
leres av systemet. Biler med manuelt
gir styres automatisk inn på parke‐
ringsplassen, mens føreren får deta‐
ljerte instrukser om bremsing, akse‐
lerasjon og girskift. Biler med auto‐
matgir styres automatisk inn på
parkeringsplassen, mens føreren får
detaljerte instrukser om akselerasjon
og girskift forover eller bakover. Føre‐ ren må holde hendene borte fra rattet. I parkeringsveiledning-modus er
manøvreringshastigheten begrenset.
Legg alltid merke til signalene fra
parkeringsradaren foran og bak.
Kontinuerlig signal angir at avstanden
til en hindring er under ca. 30 cm.
Dersom føreren av en eller annen
grunn må overta kontrollen av rattet,
må rattet kun holdes fast i den ytre
kanten. Automatisk styring blir avbrutt i slike tilfeller.Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet:
● Generelle råd og advarsler.
● Et tips når det kjøres fortere enn 30 km/t i søkemodus for parke‐
ringsplass.
● Oppfordring om å stoppe bilen når en parkeringsluke er regist‐
rert.
● Kjøreretningen under parke‐ ringsmanøvreringen.
● Forespørsel om å skifte til revers
eller første gir, eller R eller D med
automatgir.
● Oppfordring om å stoppe eller kjøre langsomt.
● For enkelte av disse instruksene vises en fremdriftslinje i førerin‐
formasjonen.
● Fullført parkeringsmanøver angis av et symbol og en varsel‐
lyd.
● Avbrudd i parkeringsmanøver.
Prioritet i displayet
Visningen til lukeparkeringshjelpen i
førerinformasjonen kan hindres av bilmeldinger med høyere prioritet.
Page 207 of 317

Kjøring og bruk205Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål,
som for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐
strerer ikke gjenstander utenfor
registreringsområdet.
Les dette
Det kan hende at føleren registrerer
et ikke-eksisterende objekt på grunn
av ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støy eller mekanisk feilinn‐
stilling (sporadiske feilvarslinger kan forekomme).
Kontroller at nummerskiltet foran er
riktig montert (ikke bøyd, og ingen
mellomrom til støtfangeren verken
på venstre eller høyre side) og at
følerne er fast på plass.
Det er ikke sikkert lukeparkerings‐
hjelpen reagerer på endringer i den
tilgengelige parkeringsplassen etter
at parkeringsmanøveren er innledet.
Det kan hende at systemet oppfatter et inngangsparti, en port, gårdsplass
eller til og med et veikryss som en
parkeringsplass. Etter at du har lagt
inn revers, vil systemet starte en parkeringsmanøver. Forviss deg om at den foreslåtte parkeringsplassen
finnes.
Lave kantstener og ujevnheter i
bakken, for eksempel på byggeplas‐
ser, registreres ikke av systemet.
Føreren har ansvaret.
Les dette
Nye biler krever en kalibrering ved første gangs bruk. For optimal
parkeringsveiledning er det nødven‐ dig med en kjøreavstand på minst
10 km, inkludert svinger.
Systemet er kalibrert for fabrikkmon‐
terte hjul. Parkeringsytelsen endres
med andre dekk- og hjulstørrelser.
Varsling om dødvinkel på siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐ ger og rapporterer gjenstander på en
av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet viser et visuelt
varsel i hvert sidespeil når det regi‐
streres objekter som kanskje ikke er
synlige i kupé- og sidespeilene.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke
erstatte førerens syn.
Systemet oppdager ikke:
● Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
● Fotgjengere, syklister eller dyr Før du skifter fil må du alltid sjekkealle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når bilen startes, lyser begge side‐
speildisplayer en kort stund for å angi
at systemet fungerer.
Page 208 of 317

206Kjøring og brukNår systemet oppdager et kjøretøy ibevegelse i blindsonen på sidenunder kjøring forover, enten et kjøre‐
tøy som passerer eller et som blir
passert, tennes et gult varselsymbol
F i det aktuelle sidespeilet. Hvis
føreren så aktiverer blinklyset, begyn‐ ner varselsymbolet F å blinke gult
som en varsling om å ikke bytte fil.
Varsling om dødvinkel på siden er
aktiv i alle hastigheter.
Utkobling Aktivering eller deaktivering av
blindsonevarsling på siden kan stilles
inn i menyen for personlig tilpasning av bilen i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Informasjonsdisplay 3 115.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet.
Systembegrensinger Noen ganger kan det bli tapte alarmer
under normale forhold eller i skarpe
kurver. Systemet kan midlertidig
varsle om objekter i blindsonen under
spesifikke værforhold (regn, hagletc.). Kjøring på våt vei eller i over‐
ganger mellom tørr vei og våt vei kan gjøre at kontrollampen F lyser, idet
vannsprut kan fortolkes som et
objekt. Ellers vil kontrollampen F
lyse på grunn av gjerder, skilt, trær, busker eller andre ikke-flyttbare gjen‐
stander. Dette er normal betjening og systemet behøver ikke vedlikehold.
Systemet vil kanskje ikke virke korrekt når:
● Is, snø, søle, etiketter, magneter,
metallplater, eller alt annet som
dekker til følerne.
● Kjøring i kraftig regn.
● Bilen har vært utsatt for en ulykke
eller området rundt registrerings‐
følerne er skadet eller ikke
korrekt reparert.
● Det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer.
● Bilen sleper en tilhenger.
Ved en systemfeil, eller dersom
systemet ikke fungerer på grunn av
midlertidige tilstander, vises en
melding på førerinformasjonssente‐
ret. Søk hjelp hos et verksted.Les dette
Alle nye biler krever en kalibrering.
For optimal ytelse kjøres så snart
som mulig et stykke på en rett motor‐ vei med objekter på siden av veien,
f.eks. autovern og sperrer.
Filskiftvarsling I tillegg til varsling for blindsonen på
siden 3 205 , vil filskiftvarslingen gjen‐
kjenne hurtig ankommende biler
bakfra i parallelle kjørefelt ved siden av bilen.
Systemet varsler visuelt i hvert av
speilene når det registreres hurtig
ankommende biler bakfra.
Radar-avstandsfølerne er plassert i bakre støtfanger.9 Advarsel
Filskiftvarsling erstatter ikke føre‐
rens syn.
Før du skifter fil må du alltid sjekke alle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Page 209 of 317

Kjøring og bruk207Når systemet registrerer en bil som
nærmer seg bakfra og som kjører betydelig raskere, tennes det gulevarselsymbolet F i det aktuelle
sidespeilet. Hvis føreren så aktiverer
blinklyset, begynner varselsymbolet
F å blinke gult som en varsling om
å ikke bytte fil.
Filskiftvarslingen er aktiv i alle hastig‐ heter.
Når bilen startes, lyser begge utven‐
dige speildisplayer en kort stund for å
angi at systemet fungerer.
Registreringssoner
Systemfølerne dekker en sone på
omtrent 3,5 m parallelt på begge sider av bilen og omtrent 3 m bakover for
blindsonevarslingen på siden (A) og
omtrent 50 m bakover for filskiftvars‐
ling (B) i parallelle kjørefelt. Sonene
starter ved hvert av sidespeilene.
Høyden på sonen er ca. 0,5 m til 2 m fra bakken.
Utkobling Aktivering eller deaktivering av filskift‐varslingen kan innstilles i bilens meny for personlige innstillinger i informa‐
sjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Informasjonsdisplay 3 115.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet.
Systembegrensinger
Noen ganger kan det bli tapte alarmer
under normale forhold eller i skarpe
kurver. Systemet kan midlertidig
varsle om objekter i blindsonen under spesifikke værforhold (regn, hagl
etc.). Kjøring på våt vei eller i over‐
ganger mellom tørr vei og våt vei kan
gjøre at kontrollampen F lyser, idet
vannsprut kan fortolkes som et
objekt. Ellers vil kontrollampen F
lyse på grunn av gjerder, skilt, trær,
busker eller andre ikke-flyttbare gjen‐
stander. Dette er normal betjening og systemet behøver ikke vedlikehold.
Systemet vil kanskje ikke virke korrekt når:
● is, snø, søle, etiketter, magneter,
metallplater eller annet som
dekker til følerne
● kjøring i kraftig regn
Page 210 of 317

208Kjøring og bruk●bilen har vært utsatt for en ulykke
eller området rundt registrerings‐
følerne er skadet eller ikke riktig
reparert
● det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer
● bilen trekker en tilhenger
Ved en systemfeil, eller dersom
systemet ikke fungerer på grunn av
midlertidige tilstander, vises en
melding på førerinformasjonssente‐
ret. Søk hjelp hos et verksted.
Les dette
Alle nye biler krever en kalibrering.
For optimal ytelse kjøres så snart
som mulig et stykke på en rett motor‐ vei med objekter på siden av veien,
f.eks. autovern og sperrer.
Panoramavisningssystem Dette systemet gir mulighet for
visning av bilens omgivelser som et
tilnærmet 360° bilde i informasjons‐
displayet, på samme måte som en
fugleperspektivvisning.Systemet bruker fire kameraer:
● kamera bak, montert i bakluken● kamera foran, montert i frontgril‐ len under emblemet
● sidekameraer, plassert nederst på de to sidespeilene
Skjermen i informasjonsdisplayet er
delt i to deler: På venstre side er det
en visning fra oversiden av bilen, og
på høyre side er det en visning fra
fronten eller baksiden, avhengig av
hvilket gir som er aktivert. Parkerings‐
følerne kompletterer informasjonen i
visningen.
Koble inn
Panoramavisningssystemet aktive‐res:
● når reversgir legges inn
● når kameraikonet ë i informa‐
sjonsdisplayet berøres
● når bilen er for nær en gjenstand
foran
Funksjonalitet
Visning bak
Visning bak viser et bilde av området
bak bilen på høyre del av skjermen
når reversgiret er lagt inn.
En varseltrekant 9 kan vises på skjer‐
men når de bakre følerne i parke‐
ringsassistenten oppdager hindrin‐
ger. Denne trekanten endrer farge fra gult til rødt og øker i størrelse jo
nærmere hindringen kommer.
Det tidligere innholdet i informasjons‐ displayet vises etter en kort forsin‐kelse når bilen skifter gir ut av revers.
For å gå tilbake til den tidligere visnin‐
gen tidligere, trykkes kameraikonet i
informasjonsdisplayet. Ved kjøring
Page 211 of 317

Kjøring og bruk209med høyere hastighet enn 11 km/t i et
forovergir deaktiveres panoramasy‐
stemet også.
Surround-visning
Surround-visningen viser et bilde av
området rundt bilen sett ovenfra,
sammen med visningene fra kame‐
raene foran og bak i informasjonsdis‐
playet.
Frontvisning
Frontvisningen viser et bilde av områ‐ det foran bilen på høyre del av skjer‐
men. Visningen blir vist når det skiftes fra reversgir til et forovergir, eller når
kameraikonet i informasjonsdisplayet
berøres. Frontvisningen viser også
automatisk objekter som oppdages
innenfor 30 cm. Frontvisningen blir
bare vist ved hastighet opptil 11 km/t
i et forovergir.Utkobling
Panoramavisningssystemet er deak‐tivert:
● kjøring med hastighet over 11 km/t
● når kameraikonet ë i informa‐
sjonsdisplayet berøres
● ved skifting til nøytral eller P med
automatgir
Generell informasjon9 Advarsel
Panoramavisningssystemet skal
ikke erstatte førerens syn. Det
viser ikke barn, fotgjengere, sykli‐
ster, kryssende trafikk, dyr eller
andre gjenstander utenfor kame‐ raets visningsområde, f.eks.
under støtfangeren eller under
bilen.
Kjør ikke bilen eller parker bare
ved hjelp av panoramavisningssy‐
stemet.
Kontroller alltid omgivelsene rundt
bilen før kjøring.
9 Advarsel
Viste bilder kan være lenger borte
eller nærmere enn de ser ut. Det
viste området er begrenset og
gjenstander som finnes i nærhe‐
ten av støtfangerens ender eller
under støtfangeren vises ikke på
skjermen.
9 Advarsel
Kameraene for panoramavis‐
ningssystemet har blindsoner og
viser ikke alle gjenstander i
nærheten av bilens kanter. Fell‐
bare sidespeil som ikke er i posi‐
sjon, viser ikke panoramavisnin‐
gen korrekt.