service OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019.5, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5Pages: 321, PDF Size: 9.38 MB
Page 124 of 321

122Instrument och reglageBilmeddelandenMeddelanden indikeras i förarin‐
formationscentralen, i vissa fall till‐
sammans med en varningssignal.
Tryck på Å för att bekräfta ett
meddelande.
Bil- och servicemeddelanden Bilmeddelandena visas som text. Följinstruktionerna i meddelandena.
Meddelanden på bilens
infodisplay
Vissa viktiga meddelanden kan också
visas på infodisplayen. En del
meddelanden visas bara i några
sekunder.
Varningsljud
Om flera varningar visas samtidigt kommer endast ett varningsljud att
höras.
Vid start av motorn eller underkörning
Varningsljudet för säkerhetsbälten
som inte är fastspända har prioritet
över alla andra varningsljud.
● Om säkerhetsbältet inte har tagits på.
● Vid start om dörrarna eller bakluckan inte är riktigt stängda.
● Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdra‐
gen.
● Om den adaptiva farhållaren automatiskt inaktiveras.●Om du kör för nära ett framförva‐
rande fordon.
● Om du kör för nära en framförva‐
rande fotgängare.
● Om en programmerad hastighet eller hastighetsgräns överskrids.
● Om ett varningsmeddelande visas i förarinformations‐
centralen.
● Om den elektroniska nyckeln inte
är i kupén.
● Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
● Om ett oavsiktligt filbyte inträffar.
● Om avgasfiltret är fullt.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas
● Vid tänd ytterbelysning.
● Om dragkroken inte är inkopplad.
Under ett Autostop ● Om förardörren öppnas.
● Om ett villkor för Autostop inte är
uppfyllt.
Page 130 of 321

128Instrument och reglageTelematiktjänsterOnStar
OnStar är en personlig anslutnings‐
barhets- och serviceassistent med
integrerad Wifi-hotspot. OnStar-
servicen är tillgänglig 24 timmar per
dygn, sju dagar i veckan.
Observera!
OnStar är inte tillgängligt på alla
marknader. Önskas ytterligare infor‐
mation, kontakta din verkstad.
Observera!
För att OnStar ska kunna användas
behövs ett giltigt OnStar-abonne‐
mang, fungerande fordonsel, mobila
tjänster och GPS-satellitlänk.
Tryck på Z och tala med en repre‐
sentant för att aktivera OnStar-servi‐
cen och skapa ett konto.
Beroende på bilens utrustning är
följande service tillgänglig:
● Nödsituationsservice och stöd vid ett bilhaveri
● Wifi-hotspot
● App för smarttelefoner● Fjärrfunktioner, t.ex. lokalisering av bilen, aktivering av tuta och
belysning, kontroll av centrallåset
● Assistans vid fordonsstöld
● Fordonsdiagnostik
● Hämta destination
Observera!
Fordonets Onstar-modul inaktiveras efter tio dagar utan tändcykel. Funk‐tioner som kräver en dataanslutning
kommer att bli tillgängliga igen när
tändningen slås på.
OnStar-knapparKnappen Sekretess
Tryck på j och håll den intryckt tills
ett meddelande hörs för att aktivera
och inaktivera överföringen av fordo‐ nets plats.
Tryck på j för att besvara eller
avsluta ett samtal med en represen‐ tant.
Tryck på j för att komma åt Wifi-
inställningarna.
Knappen Tjänster
Tryck på Z för att upprätta en anslut‐
ning till en representant.
Knappen SOS
Tryck på [ för att upprätta en priori‐
terad nödanslutning till en specialut‐
bildad nödsituationsreperentant.
Statuslysdiod
Grön: Systemet är redo med aktive‐
rad överföring av fordonets plats.
Blinkar grönt: Systemet är upptaget
med ett samtal.
Röd: Ett problem har uppstått.
Av: Systemet är redo med inaktiverad överföring av fordonets plats eller
systemet är i standby-läge.
Page 131 of 321

Instrument och reglage129Blinkar rött/grönt under en kort tid:
Överföringen av fordonets plats har
inaktiverats.
OnStar-tjänster
Allmänna tjänster
Om du behöver information om t.ex.
öppettider, sevärdheter och resmål eller om du behöver stöd till exempel
vid ett motorstopp, en punktering eller
en tom bränsletank kan du trycka på
Z för att upprätta en anslutning till en
representant.
Service vid nödsituation
I en nödsituation kan du trycka på
[ för att tala med en representant.
Representanten kontaktar sedan de
företag som tillhandahåller nödsitua‐
tions- eller assistansservice och
skickar dem till din bil.
Vid en olycka med aktivering av
airbags eller bältessträckare kopplas
ett automatiskt nödsituationssamtal.
Rådgivaren kopplas till din bil
omedelbart för att se om det behövs
hjälp.Observera!
Det kan hända att det inte går att ringa nödsamtal i områden som
saknar nätverkstäckning eller om
maskinvaran har skadats under en
olycka.
Wifi-hotspot
Bilens Wifi-hotspot ger en interne‐
tanslutning med en maximal hastig‐
het på 4G/LTE.
Observera!
Wifi-hotspot är inte tillgängligt på alla marknader.
Observera!
Vissa mobila enheter ansluter auto‐
matiskt till Wi-Fi-hotspots och
använder mobildata i bakgrunden,
även om de inte används aktivt. Det
kan t.ex. röra sig om automatiska
uppdateringar, nedladdningar samt
synkronisering av program eller
appar. Den datamängd som köps
via OnStar kan gå åt snabbt. Stäng av automatiska synkroniseringar iinställningarna på dina enheter.
Upp till sju enheter kan anslutas.Gör så här för att ansluta en mobil
enhet till bilens Wifi-hotspot:
1. Tryck på j och välj sedan Wi-Fi-
inställningar på infodisplayen.
Bland annat visas Wi-Fi-hotspo‐
tens namn (SSID), lösenord och
anslutningstyp.
2. Starta en sökning efter ett Wi-Fi- nätverk på din mobila enhet.
3. Välj din bil-hotspot (SSID) när den
listas.
4. Skriv in ett lösenord på din mobila
enhet när du uppmanas till detta.
Observera!
Om du vill ändra SSID eller lösenord trycker du ner Z och pratar med en
representant eller loggar in på ditt
konto.
Tryck på Z för att ringa en represen‐
tant om du vill inaktivera bilens Wifi
hotspot.
Smarttelefon-app
Med smarttelefon-appen myOpel går
det att sköta en del bilfunktioner på
distans.
Page 145 of 321

Klimatreglering143KlimatregleringKlimatregleringssystem..............143
Luftkonditionering ....................143
Elektronisk klimatreglering ......146
Parkeringsvärmare ..................151
Luftmunstycken .......................... 152
Inställbara luftmunstycken .......152
Fasta luftmunstycken ..............152
Underhåll ................................... 153
Luftintag ................................... 153
Luftkonditionering, normal drift 153
Service .................................... 153Klimatregleringssystem
Luftkonditionering
Bilden visar funktioner som kanske
inte är tillgängliga för just din bil.
Reglage för: ● Fläkthastighet E
● Temperatur TEMP
● Luftfördelning ", x och y
● Luftkonditionering A/C
● Avfuktning och avfrostning á
● Innercirkulation n
● Ytterluft (
● Uppvärmning av bakruta och
ytterbackspeglar b
● Uppvärmd vindruta ,
● Uppvärmda säten ß
Vissa förändringar av inställningar
visas kort på infodisplayen. Aktive‐
rade funktioner indikeras genom
lampan på respektive knapp.
Fläkthastighet E
Ställ in luftflödet genom att vrida E till
önskad hastighet.medurs:hastighetsökningmoturs:hastighetsminskning
Temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida
TEMP till önskad temperatur.
rött område:varmareblått område:kallare
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Page 155 of 321

Klimatreglering153Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Kupéluftfilter
Byt filter regelbundet för maximal
effekt.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
● kontroll av kupéluftfilter
Page 160 of 321

158Körning och hanteringFör att stänga av motorn när bilen stårstilla trycker du kort på
Engine Start/Stop . Automatisk växel‐
låda: Dra åt parkeringsbromsen och
lägg i P.
Så här startar du motorn under ett
autostop:
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 159.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 159.
Nödavstängning av motorn under körning
Om motorn på grund av ett nödläge
måste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
2 sekunder eller tryck snabbt två gånger inom 5 sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen
och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
5 minuter . Växelväljaren måste vara i
läge P.
Automatisk startkontroll Funktionen reglerar motorns startpro‐
cedur. Föraren behöver inte hålla
Engine Start/Stop nedtryckt. När
denna funktion har aktiverats fortsät‐ ter systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐
proceduren startar motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan rullningsavstängningen inaktiveras.
Page 165 of 321

Körning och hantering163Ett varningsmeddelande visas när
avgasfiltret är fullt. Starta rengörings‐
processen så snart som möjligt.
Ett varningsmeddelande visas också
när avgasfiltret har nått den maximala
fyllningsnivån. Starta genast rengör‐
ingsprocessen för att undvika motor‐
skada.
Aktivera
självrengöringsprocessen
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla
motorvarvtalet över 2 000 varv per
minut. Växla ner vid behov. Rengör‐
ing av avgasfiltret påbörjas sedan.
Reningsprocessen blir klar snabbare
vid höga motorvarvtal och belas‐
tningar.
Fortsätt köra tills självrengöringen är
klar och displaymeddelandet försvin‐
ner.Se upp
Avbryt helst inte rengöringspro‐
cessen. Kör tills rengöringen är
klar för att undvika behov av
service eller reparation hos en
verkstad.
Rengöringsprocess inte möjlig
Om rengöring av någon anledning
inte är möjlig tänds kontrollampan
Z och ett varningsmeddelande visas
i förarinformationscentralen. Motor‐
effekten kan minska. Uppsök omedel‐
bart en verkstad för att få hjälp.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 223, 3 286
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att
använda startmotorn för länge, att köra slut på tanken och att startamotorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda orsa‐ ken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
AdBlue
Allmän information
Selektiv katalytisk reduktion
(BlueInjection) är en metod för att
minska kväveoxiderna betydligt i avgasutsläppen. Detta uppnås
genom insprutning av en urealös‐
ning, ”Diesel Exhaust Fluid” (DEF) i avgassystemet. Den ammoniak somfrisläpps av vätskan reagerar med
nitrösa gaser (NO x) från avgaserna
och omvandlas till kväve och vatten.
Page 173 of 321

Körning och hantering171Vid upptäckt av att kopplingen slirar
under en viss tid reduceras motorns
effekt. En varning visas i förarinforma‐
tionscentralen. Släpp upp kopp‐
lingen.Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under
körning.
Växlingsindikering 3 107.
Stopp/start-system 3 159.
Körsystem
Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdriften förbättrar
köregenskaperna och stabiliteten och hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten oberoende av
vägbanan. Systemet är alltid aktivt
och kan inte inaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst
mellan hjulen på fram- och bakaxeln
upp till en vridmomentsfördelning på
50–50 %. Beroende på körförhållan‐
dena, dvs steady state-körning, över‐
för fyrhjulsdriftsystemet ett minimum
av vridmoment för bränsleeffektivitet.
Dessutom fördelas momentet mellan
bakhjulen, beroende på bilens dyna‐
mik och underlaget.
Detta är möjligt eftersom allhjulsdrift‐
systemet arbetar med två kopplingar,
en på varje sida.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett servicemeddelande visas i
förarinformationscentralen kan
systemet ha begränsad funktionalitet(eller vara helt inaktiverat i en del fall, t.ex. om bilen växlar till framhjulsdrift).
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bogsera bilen 3 272.
Page 201 of 321

Körning och hantering199FrånkopplingAktiv nödbromsning kan inaktiveras imenyn Personliga inställningar
3 123. Om funktionen inaktiveras
visas ett meddelande i
förarinformationscentralen (DIC).
Vi rekommenderar att du inaktiverar
systemet under Personliga inställ‐
ningar i följande fall:
● när bilen bogseras
● innan du använder en automatisk
biltvätt med tändningen påslagen
● om vindrutan har skadats i närhe‐
ten av kameran
● om främre stötfångaren har skadats
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐ tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Trampa ner
gaspedalen ordentligt för att åsido‐sätta den automatiska bromsningen
om situationen och omgivningen tillå‐
ter.
I följande fall är den aktiva nödbroms‐ ningens prestanda begränsad:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Upptäcker alla fordon, i synner‐ het fordon med en släpvagn,
traktorer, smutsiga fordon etc.
● Upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐
ken.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.Det krävs alltid fullständig uppmärk‐ samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och /
eller styra bilen för att undvika kolli‐ sioner.
Störning Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 122.
Främre fotgängarskydd Det främre fotgängarskyddet kan
bidra till att undvika eller minska de
skador som orsakas av frontalkrockar
med fotgängare i närheten vid
körning i en framåtväxel.
Systemet använder den främre
kameran i vindrutan för att detektera
fotgängare som befinner sig framför
bilen.
Page 203 of 321

Körning och hantering201Automatisk bromsningOm bilen håller på att kollidera med
en framförvarande fotgängare och
föraren inte har bromsat kan en mått‐ lig eller hård automatisk inbromsning
göras. Detta kan bidra till att undvika
en del kollisioner med fotgängare vid
mycket låga hastigheter eller minska skador på fotgängare.
De automatiska bromsnivåerna kan
minska under vissa förhållanden,
t.ex. vid högre hastigheter.
Om detta händer kan det automatiska
bromssystemet lägga i den elektriska parkeringsbromsen för att hålla bilen
stillastående. Lossa parkeringsbrom‐
sen. Du kan även avsluta den auto‐
matiska bromsningen och lossa den
elektriska parkeringsbromsen genom
att trampa ner gaspedalen 3 172.
Detta system omfattar intelligent
bromshjälp och det automatiska
nödbromssystemet kan också
reagera på fotgängare.
Aktiv nödbromsning 3 196.
Automatisk bromsning kan inaktive‐
ras i menyn Personliga inställningar
3 123.Allmän information9 Varning
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
9 Varning
Systemet för fotgängarskydd kan
bromsa bilen automatiskt i situa‐
tioner då detta är oväntat och
oönskat. Det kan felaktigt varna eller bromsa för objekt som har
liknande form eller storlek som
fotgängare, t.ex. skuggor. Detta är normalt, och bilen behöver inte
service. Du åsidosätter automat‐
isk bromsning genom att trycka
kraftigt på gaspedalen om detta är
säkert att göra.
9 Varning
Användning av systemet för
fotgängarskydd samtidigt som
bilen drar en släpvagn kan få dig
att tappa kontrollen över bilen och kollidera. Sätt systemet på
Varning eller Av under Personliga
inställningar när du kör med släp‐
vagn.
Personliga inställningar 3 123.
Systemets begränsningar
I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 8–80 km/h när en framåt‐
växel är ilagd.
● Avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 m.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.