ESP OPEL INSIGNIA BREAK 2019.5 Manual de Instruções (in Portugues)

232Condução e funcionamento9Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta:
● veículos fora das zonas de ângulo morto que possam
estar a aproximar-se
rapidamente
● peões, ciclistas ou animais Antes de mudar de faixa, verificar
sempre todos os espelhos
retrovisores, olhar por cima do
ombro e utilizar as luzes de
mudança de direção.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se durante
breves instantes para indicar que o sistema está operacional.
Quando o sistema deteta um veículo em movimento na zona de ângulo
morto durante a marcha em frente,
quer ao ultrapassar, quer ao ser
ultrapassado por um veículo, um
símbolo de aviso amarelo F
acende-se no espelho retrovisor
exterior relevante. Se o condutor
ativar em seguida os indicadores de
mudança de direção, o símbolo de
aviso F começa a piscar a amarelo
para avisar o condutor de que não
deve mudar de faixa.
O aviso de ângulo morto está ativo a
qualquer velocidade.
Desativação A ativação ou desativação do aviso
de ângulo morto pode ser definida no menu de personalização do veículono Visor de informação.
Personalização do veículo 3 135.Visor de informação 3 128.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
Podem ocorrer alertas perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais ou em curvas apertadas. O
sistema consegue avisar
temporariamente em relação a
objetos no ângulo morto com
condições atmosféricas específicas
(chuva, granizo, etc.). Conduzir numa
estrada molhada ou nas transições
de uma zona seca para uma zona
molhada pode fazer com que a luz de aviso F se acenda, uma vez que os
salpicos de água podem ser
interpretados como um objeto. Caso
contrário, a luz de aviso F poderá
acender-se devido a grades de
proteção, sinais, árvores, arbustos ou
outros objetos imóveis. Este é o
funcionamento normal e o sistema
não necessita de assistência.

Condução e funcionamento233O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● Os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa.
● Condução em chuva torrencial.
● O veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor dedeteção está danificada ou não
foi reparada corretamente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor. Recorrer a uma oficina.
Advertência
Cada veículo novo requer uma
calibragem. Para obter o
desempenho ideal, conduzir logo
que possível numa autoestrada em
linha reta com objetos na berma,por exemplo grades de proteção e barreiras, durante uma certa
distância.
Aviso de mudança de faixa Além do aviso de ângulo morto
3 231, o aviso de mudança de faixa
reconhece veículos em aproximação
rápida pela retaguarda em faixas
paralelas junto ao veículo.
O sistema emite um aviso visual em
cada espelho retrovisor exterior
quando detecta veículos em
aproximação rápida pela retaguarda.
Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques traseiro.9 Aviso
O aviso de mudança de faixa não
substitui a visão do condutor.
Antes de mudar de faixa, olhar
sempre para os espelhos
retrovisores e por cima do ombro
e utilizar a luz de mudança de
direção.
Quando o sistema deteta um veículo
em aproximação pela retaguarda a uma velocidade consideravelmentesuperior, o símbolo de aviso amarelo
F acende-se no espelho retrovisor
exterior relevante. Se o condutor
ativar em seguida os indicadores de
mudança de direção, o símbolo de
aviso F começa a piscar a amarelo
para avisar o condutor de que não
deve mudar de faixa.
O aviso de mudança de faixa está
ativo em todas as velocidades.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores

234Condução e funcionamentoexteriores acendem-se brevemente
para indicar que o sistema está
operacional.
Zonas de detecção
Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente 3,5 m
paralela a ambos os lados do veículo,
uma zona de aproximadamente 3 m
para trás no aviso de ângulo morto
(A) e uma zona de aproximadamente
50 m para trás no aviso de mudança
de faixa (B) em faixas paralelas. As
zonas começam em cada espelho
retrovisor exterior. A altura da zona
situa-se aproximadamente entre
0,5 m e 2 m a partir do chão.
Desativação
A ativação ou desativação do aviso
de mudança de faixa pode ser
definida no menu de personalização
do veículo no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 135.
Visor de informação 3 128.
A desactivação é indicada por uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Limites do sistema
Podem ocorrer alertas perdidos
ocasionais em circunstâncias
normais ou em curvas apertadas. O
sistema consegue avisar
temporariamente em relação a
objetos no ângulo morto com
condições atmosféricas específicas
(chuva, granizo, etc.). Conduzir numa estrada molhada ou nas transições
de uma zona seca para uma zona
molhada pode fazer com que a luz de
aviso F se acenda, uma vez que os
salpicos de água podem ser
interpretados como um objeto. Caso
contrário, a luz de aviso F poderá
acender-se devido a grades deproteção, sinais, árvores, arbustos ou outros objetos imóveis. Este é o
funcionamento normal e o sistema
não necessita de assistência.
O sistema poderá não funcionar
correctamente quando:
● os sensores estão tapados por gelo, neve, lama, autocolantes,
ímanes, chapas de metal ou
qualquer outra coisa
● a condução é efetuada sob chuva torrencial
● o veículo sofreu um acidente ou se a área adjacente ao sensor de
deteção está danificada ou não
foi reparada corretamente
● ocorreram alterações da temperatura extremas
● o veículo está a rebocar um atrelado
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
Recorrer a uma oficina.

Condução e funcionamento235Advertência
Cada veículo novo requer uma
calibragem. Para obter o
desempenho ideal, conduzir logo
que possível numa autoestrada em
linha reta com objetos na berma,
por exemplo grades de proteção e
barreiras, durante uma certa
distância.
Sistema de visão
panorâmica
Este sistema permite apresentar as
vistas do ambiente à volta do veículo como uma imagem de praticamente
360° no Visor de informação, à
semelhança da vista obtida através
do olho de uma ave.
O sistema utiliza quatro câmaras: ● câmara traseira, instalada na porta da bagageira
● câmara dianteira, instalada na grelha dianteira por baixo do
emblema
● câmaras laterais, situadas na parte inferior de ambos os
espelhos retrovisores exteriores
O ecrã no Visor de informação está
dividido em duas partes: à esquerda
existe uma vista aérea do veículo,
enquanto à direita é apresentada a
vista da dianteira ou traseira, de
acordo com a mudança engrenada. Os sensores de estacionamento
completam a informação da vista.
Ativação
O sistema de visão panorâmica é
ativado:
● engrenando a marcha-atrás
● tocando no ícone da câmara ë
no Visor de informação
● aproximando-se demasiado de um objeto à frente
Funcionalidade
Vista traseira
A vista traseira apresenta uma imagem da área atrás do veículo na
parte direita do ecrã quando a
marcha-atrás está engrenada.
Poderá ser apresentado um triângulo
de pré-sinalização 9 no ecrã quando
os sensores de estacionamento
traseiros detetam obstáculos. Este
triângulo muda de amarelo para
vermelho e aumenta de tamanho à
medida que o objeto fica mais perto.
O conteúdo anterior do Visor de
informação é apresentado ao
desengrenar a marcha-atrás depois
de uma breve pausa. Para voltar ao
conteúdo anterior do visor mais cedo,

236Condução e funcionamentopremir o ícone da câmara no Visor deinformação. A condução a uma
velocidade acima de 11 km/h com
uma mudança de marcha em frente
desativa igualmente o sistema
panorâmico.
Vista envolvente
A vista envolvente apresenta uma
imagem aérea da área à volta do
veículo no Visor de informação,
juntamente com as vistas das
câmaras dianteira ou traseira.
Vista dianteira
A vista dianteira apresenta uma
imagem da área à frente do veículo
na parte direita do ecrã. A vista é
apresentada depois de se mudar da
marcha-atrás para uma mudança de
marcha em frente, ou tocando no ícone da câmara no Visor de
informação. A vista dianteira também
apresenta os objetos detetados
automaticamente a uma distância de
30 cm. A vista dianteira apenas é
apresentada a uma velocidade
máxima de 11 km/h com uma
mudança de marcha em frente.Desativação
O sistema de visão panorâmica é
desativado:
● conduzir a mais de 11 km/h
● tocando no ícone da câmara ë
no Visor de informação
● mudando para ponto morto ou P com uma caixa de velocidades
automática
Informação geral9 Aviso
O sistema de visão panorâmica
não substitui a visão do condutor.
Não mostra crianças, peões,
ciclistas, trânsito, animais ou
quaisquer outros objetos fora das
áreas de visão das câmaras, p. ex. por baixo do para-choques ou do
veículo.
Não conduzir nem estacionar o
veículo utilizando apenas o
sistema de visão panorâmica.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
9 Aviso
As imagens apresentadas
poderão estar mais afastadas ou
mais próximas do que aparentam. A área apresentada é limitada e osobjetos que estão próximo de uma
das extremidades do para-
-choques ou por baixo do mesmo
não são apresentados no ecrã.
9 Aviso
As câmaras de visão panorâmica
têm áreas de pontos mortos e não apresentam todos os objetos
perto das extremidades do
veículo. Os espelhos retrovisores
laterais rebatíveis fora da posição
não apresentam a visão
panorâmica corretamente.

Condução e funcionamento237
Os ângulos mortos são
representados como áreas
sombreadas nas iluminações. As
áreas escuras mostram as vistas
apresentadas pelo sistema de visão
panorâmica.
Limites do sistemaAtenção
A fim de garantir o funcionamento adequado do sistema, é
importante manter as lentes das
câmaras na grelha dianteira, nos
alojamentos dos espelhos
retrovisores exteriores e na porta
da bagageira entre as luzes da
chapa de matrícula sempre
limpas. Lavar as lentes com água
e limpar com um pano macio.
Não limpar as lentes com jato de
vapor ou equipamento de limpeza
a jato a alta pressão.
O sistema de visão panorâmica
poderá não funcionar corretamente:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O sol ou o feixe dos faróis incidem diretamente nas lentes
da câmara.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais comonevoeiro, chuva ou neve.
● As lentes da câmara estão tapadas por neve, gelo, neve
derretida, lama ou sujidade.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
● Quando o veículo sofreu um acidente.
● Houver alterações extremas da temperatura.
Câmara traseira A câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.
A vista da câmara é apresentada no
Visor de informação.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Tenha em
atenção que os objetos que estão

Condução e funcionamento239Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados
como triângulos 9 na imagem,
mostrando os obstáculos detectados
pelos sensores traseiros do Apoio
Avançado ao Estacionamento.
Além disso, 9 surge na linha superior
do Visor de informação com o aviso
para verificar o espaço circundante
do veículo.
Desativação A câmara é desligada quando uma
determinada velocidade do veículo
em frente é excedida ou se a marcha-
-atrás não for engrenada durante
aproximadamente 10 segundos.Desativação das indicações e dos
símbolos de aviso
Multimedia Navi: A ativação ou
desativação das linhas de orientação visual e dos símbolos de aviso pode
ser alterada através de botões táctis
na zona inferior do visor.
Multimedia / Multimedia Navi Pro: A
ativação ou desativação das linhas de orientação visual e dos símbolos
de aviso pode ser alterada no menu
Definições no Visor de informação.
Selecionar a definição relevante em
Ajustes I Câmara marcha atrás .
Visor de informação 3 128.
Personalização do veículo 3 135.
Limites do sistema
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
● O ambiente circundante estiver escuro.
● O sol ou o feixe dos faróis incidem diretamente nas lentes
da câmara.
● Durante a condução à noite.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais como
nevoeiro, chuva ou neve.
● As lentes da câmara estão tapadas por neve, gelo, neve
derretida, lama ou sujidade.
Limpar a lente, lavar com água e
secar com um pano macio.
● O veículo está a rebocar um atrelado.
● O veículo tiver sofrido uma colisão traseira.
● Houver alterações extremas da temperatura.
As mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Visor de informação.

240Condução e funcionamentoAviso de passagem detrânsito à retaguarda
Além da câmara da vista traseira
3 237, o aviso de passagem de
trânsito à retaguarda alerta para a
passagem de trânsito à esquerda ou
à direita ao conduzir em marcha- -atrás. Quando a passagem de
trânsito é reconhecida e a câmara da vista traseira está ativada, é
apresentado um triângulo de aviso
com uma seta de direção K no Visor
de informação, mostrando a direção do trânsito. Além disso, o altifalante
do lado respectivo emite
três avisos sonoros.Os sensores de distância do radar
estão situados no pára-choques traseiro.9 Aviso
O aviso de passagem de trânsito
à retaguarda não substitui a visão do condutor. Refira-se que os
objectos fora do alcance dos
sensores, por exemplo por baixo
do pára-choques ou do veículo,
não são apresentados.
Os peões, as crianças ou animais
não são detectados.
Não fazer marcha-atrás com o
veículo olhando apenas para o
Visor de informação e verificar o
espaço circundante atrás e à volta do veículo antes de realizar
manobras de marcha-atrás.
Ativação
O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é activado
automaticamente em conjunto com a
câmara da da vista traseira quando a marcha-atrás está engatada.
Zonas de detecção
Os sensores do sistema cobrem uma
zona de aproximadamente 20 m a
90° para a esquerda ou para direita
atrás do veículo. O aviso de
passagem de trânsito à retaguarda
está ativo até 10 km/h e os avisos
sobre veículos a cruzarem-se até
36 km/h.
Desativação
O aviso de passagem de trânsito à
retaguarda é desactivado em
conjunto com a câmara da vista
traseira quando é excedida uma
determinada velocidade em frente ou

242Condução e funcionamentoSinais de trânsito
Início e fim de:
● regiões urbanas (específicas do país)
● auto-estradas
● estradas principais
● áreas com crianças a brincarSinais complementares ● informações adicionais sobre sinais de trânsito
● restrição para reboques
● restrições para tractores
● aviso de piso molhado
● aviso de gelo
● restrições de tempo
● restrições de distância
● setas de direcção
Os sinais de limitação de velocidade
e de proibição de ultrapassagem são apresentados no Centro de
Informação do Condutor até o sinal
de limitação de velocidade seguinte
ou o fim da limitação de velocidade
ser detectado ou até um certo tempo
definido.
É possível a indicação de múltiplos
sinais no visor.
Um ponto de exclamação num
enquadramento indica que foi
detetado um sinal adicional que o
sistema não consegue identificar
claramente.
O sistema funciona sem perda de
desempenho até uma velocidade de
200 km/h, consoante as condições de iluminação. À noite o sistema está
activo até uma velocidade de
160 km/h.
Indicação de amostragem
As informações sobre os sinais de
trânsito válidos atualmente estão
disponíveis na página do sistema de
reconhecimento de sinais de trânsito
designada no Centro de Informação
do Condutor.
Além disso, o limite de velocidade
válido atualmente é mostrado
permanentemente na linha inferior do Centro de Informação do Condutor.No caso de estar disponível um limite
de velocidade com sinal de
suplemento, é apresentado um
símbolo + nesta zona.

Condução e funcionamento245Se o sinal apresentado atualmente
tiver origem nos dados do mapa e as
informações do mapa mudarem, é
apresentado um novo sinal. Isto
poderá resultar na deteção de um
novo sinal, mesmo não tendo
passado por nenhum sinal na
estrada.
Limites do sistema
O sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito poderá não
funcionar corretamente:
● A velocidade do veículo é superior a 200 km/h.
● Ao conduzir em estradas com muitas curvas ou montanhosas.
● Durante a condução à noite.
● A área do para-brisas, onde está
situada a câmara dianteira, não
estiver limpa ou estiver afetada
por elementos estranhos, p. ex.
autocolantes.
● As condições atmosféricas limitam a visibilidade, tais como
nevoeiro, chuva ou neve.
● Quando o sol incide diretamente na lente da câmara.● Os sinais de trânsito estão totalou parcialmente cobertos oudifíceis de distinguir.
● Os sinais de trânsito estão incorrectamente montados ou
danificados.
● Os sinais de trânsito não estão em conformidade com a
Convenção de Viena sobre
Sinalização Rodoviária.
● Os dados do mapa de navegação estão
desatualizados.Atenção
O sistema destina-se a auxiliar o
condutor numa determinada
gama de velocidades a identificar
determinados sinais de trânsito.
Não ignore os sinais de trânsito
que não são apresentados no
sistema.
O sistema não identifica qualquer
outro sinal de trânsito que possa
indicar ou terminar num limite de
velocidade.
Não deixe que esta funcionalidade especial o tente a tomar riscos
desnecessários durante a
condução.
Adaptar sempre a velocidade às
condições da estrada.
Os sistemas auxiliares do
condutor não isentam o condutor
de ter total responsabilidade pela
utilização do veículo.
Assistência de
permanência na faixa
A assistência de permanência na
faixa ajuda a evitar colisões devido a
saídas de faixa involuntárias. A
câmara dianteira observa as
marcações da faixa entre as quais o
veículo circula. Se o veículo se
aproximar de uma marcação de faixa, o volante é rodado lentamente para
posicionar o veículo de volta na faixa. Rodar o volante na mesma direção,
se a direção do sistema não for
suficiente. Rodar o volante
suavemente na direção contrária,
caso se pretenda mudar de faixa.