service OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019Pages: 343, PDF Size: 9.63 MB
Page 123 of 343

Instrument och reglage121Bilmeddelanden
Meddelanden indikeras i förarin‐
formationscentralen, i vissa fall till‐
sammans med en varningssignal.
Tryck på Å för att bekräfta ett
meddelande.
Bil- och servicemeddelanden Bilmeddelandena visas som text. Följinstruktionerna i meddelandena.
Meddelanden på bilens
infodisplay
Vissa viktiga meddelanden kan också
visas på infodisplayen. Du kan
bekräfta ett meddelande genom att
trycka på multifunktionsknappen. En
del meddelanden visas bara i några
sekunder.
Varningsljud
Om flera varningar visas samtidigt kommer endast ett varningsljud att
höras.
Vid start av motorn eller underkörning
Varningsljudet för säkerhetsbälten
som inte är fastspända har prioritet
över alla andra varningsljud.
● Om säkerhetsbältet inte har tagits på.
● Vid start om dörrarna eller bakluckan inte är riktigt stängda.
● Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdra‐
gen.● Om den adaptiva farhållaren automatiskt inaktiveras.
● Om du kör för nära ett framförva‐
rande fordon.
● Om du kör för nära en framförva‐
rande fotgängare.
● Om en programmerad hastighet eller hastighetsgräns överskrids.
● Om ett varningsmeddelande visas i förarinformations‐
centralen.
● Om den elektroniska nyckeln inte
är i kupén.
● Om parkeringshjälpen upptäcker ett föremål.
● Om ett oavsiktligt filbyte inträffar.
● Om avgasfiltret är fullt.
Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas
● Vid tänd ytterbelysning.
● Om dragkroken inte är inkopplad.
Page 127 of 343

Instrument och reglage125Telematiktjänster
OnStar
OnStar är en personlig anslutnings‐
barhets- och serviceassistent med
integrerad Wifi-hotspot. OnStar-
servicen är tillgänglig 24 timmar per
dygn, sju dagar i veckan.
Observera!
OnStar är inte tillgängligt på alla
marknader. Önskas ytterligare infor‐
mation, kontakta din verkstad.
Observera!
För att OnStar ska kunna användas
behövs ett giltigt OnStar-abonne‐
mang, fungerande fordonsel, mobila
tjänster och GPS-satellitlänk.
Tryck på Z och tala med en repre‐
sentant för att aktivera OnStar-servi‐
cen och skapa ett konto.
Beroende på bilens utrustning är
följande service tillgänglig:
● Nödsituationsservice och stöd vid ett bilhaveri
● Wifi-hotspot
● App för smarttelefoner● Fjärrfunktioner, t.ex. lokalisering av bilen, aktivering av tuta och
belysning, kontroll av centrallåset
● Assistans vid fordonsstöld
● Fordonsdiagnostik
● Hämta destination
Observera!
Fordonets Onstar-modul inaktiveras efter tio dagar utan tändcykel. Funk‐tioner som kräver en dataanslutning
kommer att bli tillgängliga igen när
tändningen slås på.
OnStar-knapparKnappen Sekretess
Tryck på j och håll den intryckt tills
ett meddelande hörs för att aktivera
och inaktivera överföringen av fordo‐ nets plats.
Tryck på j för att besvara eller
avsluta ett samtal med en represen‐ tant.
Tryck på j för att komma åt Wifi-
inställningarna.
Knappen Tjänster
Tryck på Z för att upprätta en anslut‐
ning till en representant.
Knappen SOS
Tryck på [ för att upprätta en priori‐
terad nödanslutning till en specialut‐
bildad nödsituationsreperentant.
Statuslysdiod
Grön: Systemet är redo med aktive‐
rad överföring av fordonets plats.
Blinkar grönt: Systemet är upptaget
med ett samtal.
Röd: Ett problem har uppstått.
Av: Systemet är redo med inaktiverad överföring av fordonets plats eller
systemet är i standby-läge.
Page 128 of 343

126Instrument och reglageBlinkar rött/grönt under en kort tid:
Överföringen av fordonets plats har
inaktiverats.
OnStar-tjänster
Allmänna tjänster
Om du behöver information om t.ex.
öppettider, sevärdheter och resmål eller om du behöver stöd till exempel
vid ett motorstopp, en punktering eller en tom bränsletank kan du trycka på
Z för att upprätta en anslutning till en
representant.
Service vid nödsituation
I en nödsituation kan du trycka på
[ för att tala med en representant.
Representanten kontaktar sedan de
företag som tillhandahåller nödsitua‐
tions- eller assistansservice och
skickar dem till din bil.
Vid en olycka med aktivering av
airbags eller bältessträckare kopplas
ett automatiskt nödsituationssamtal.
Rådgivaren kopplas till din bil
omedelbart för att se om det behövs
hjälp.Observera!
Det kan hända att det inte går att ringa nödsamtal i områden som
saknar nätverkstäckning eller om
maskinvaran har skadats under en
olycka.
Wifi-hotspot
Bilens Wifi-hotspot ger en interne‐
tanslutning med en maximal hastig‐
het på 4G/LTE.
Observera!
Wifi-hotspot är inte tillgängligt på alla
marknader.
Observera!
Vissa mobila enheter ansluter auto‐
matiskt till Wi-Fi-hotspots och
använder mobildata i bakgrunden,
även om de inte används aktivt. Det
kan t.ex. röra sig om automatiska
uppdateringar, nedladdningar samt
synkronisering av program eller
appar. Den datamängd som köps
via OnStar kan gå åt snabbt. Stäng av automatiska synkroniseringar iinställningarna på dina enheter.
Upp till sju enheter kan anslutas.Gör så här för att ansluta en mobil
enhet till bilens Wifi-hotspot:
1. Tryck på j och välj Wi-Fi-inställ‐
ningar på Info-Display. De visade
inställningarna inkluderar namnet
på Wi-Fi-hotspot (SSID), lösenord och typ av anslutning.
2. Starta en sökning efter ett Wi-Fi- nätverk på din mobila enhet.
3. Välj din bil-hotspot (SSID) när den
listas.
4. Skriv in ett lösenord på din mobila
enhet när du uppmanas till detta.
Observera!
Om du vill ändra SSID eller lösenord trycker du ner Z och pratar med en
representant eller loggar in på ditt
konto.
Tryck på Z för att ringa en represen‐
tant om du vill inaktivera bilens Wifi
hotspot.
Smarttelefon-app
Med smarttelefon-appen myOpel går
det att sköta en del bilfunktioner på
distans.
Page 146 of 343

144Infotainmentsystem●OnStar-tjänster : Visa skärmen
för OnStar Services (i förekom‐
mande fall).
● Wi-Fi Hotspot : Visa inställning‐
arna för Wifi-hotspots (i förekom‐ mande fall).
Huvudskärm
Huvudskärmen är en översiktsskärm
som är uppdelad i tre delar. Den visar information om det ljud som spelas för
tillfället, en liten vy av navigationspro‐ grammet och huruvida en mobiltele‐
fon är ansluten eller ej.
Om du pekar på en av huvudskär‐
mens tre delar kommer motsvarande
app att öppnas. Vissa funktioner som att spela nästa ljudspår och zooma pånavigeringskartan kan styras från
huvudskärmen.
Observera!
Ruttnavigering kan endast startas
via navigationsappen, inte från
huvudskärmen.
För att komma till huvudskärmen går
du till hemskärmen och sveper åt
höger.
Aktivitetsfält
Aktivitetsfältet längst ner på skärmen
visar följande information:
● tid
● temperatur
● anslutningsstatus
Dessutom innehåller aktivitetsfältet
ikoner för snabb åtkomst till hemskär‐ men och de viktigaste apparna.Utökad statusvy
Den utökade statusvyn når du genom
att peka i mitten av aktivitetsfältet, och
den visar följande information:
● viktiga meddelanden
● datum, tid, temperatur
● aktiv profil
● nätverks- och wifi-anslutnings‐ status
Page 162 of 343

160KlimatregleringKlimatregleringKlimatregleringssystem..............160
Luftkonditionering ....................160
Elektronisk klimatreglering ......163
Parkeringsvärmare ..................169
Luftmunstycken .......................... 169
Inställbara luftmunstycken .......169
Fasta luftmunstycken ..............170
Underhåll ................................... 170
Luftintag ................................... 170
Luftkonditionering, normal drift 170
Service .................................... 170Klimatregleringssystem
Luftkonditionering
Bilden visar funktioner som kanske
inte är tillgängliga för just din bil.
Reglage för: ● Fläkthastighet E
● Temperatur TEMP
● Luftfördelning w, x och y
● Luftkonditionering A/C
● Avfuktning och avfrostning á
● Innercirkulation n
● Ytterluft 5
● Uppvärmning av bakruta och
ytterbackspeglar b
● Uppvärmd vindruta ,
● Uppvärmda säten ß
Vissa förändringar av inställningar
visas kort på Infodisplayen. Aktive‐
rade funktioner indikeras av lampan i
respektive knapp.
Fläkthastighet E
Ställ in luftflödet genom att vrida Z till
önskad hastighet.medurs:hastighetsökningmoturs:hastighetsminskning
Temperatur TEMP
Ställ in temperaturen genom att vrida TEMP till önskad temperatur.
rött område:varmareblått område:kallare
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Page 172 of 343

170KlimatregleringStäll in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Vrid lamellen i sidled för att stänga
luftintaget.9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Kupéluftfilter
Byt filter regelbundet för maximal
effekt.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
● kontroll av kupéluftfilter
Page 177 of 343

Körning och hantering175För att stänga av motorn när bilen står
stilla trycker du kort på
Engine Start/Stop . Automatisk växel‐
låda: Dra åt parkeringsbromsen och
lägg i P.
Så här startar du motorn under ett
autostop:
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 176.
Automatisk växellåda: under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
släppa bromspedalen 3 176.
Nödavstängning av motorn under
körning
Om motorn på grund av ett nödlägemåste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
två sekunder eller tryck snabbt två
gånger inom fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen
och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter. Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐ cedur. Föraren behöver inte hålla
Engine Start/Stop nedtryckt. När
denna funktion har aktiverats fortsät‐
ter systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐ proceduren startar motorn efter enkort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Page 182 of 343

180Körning och hanteringSe upp
Avbryt helst inte rengöringspro‐
cessen. Kör tills rengöringen är
klar för att undvika behov av
service eller reparation hos en
verkstad.
Rengöringsprocess inte möjlig
Om rengöring av någon anledning
inte är möjlig tänds kontrollampan
Z och ett varningsmeddelande visas
i förarinformationscentralen. Motor‐
effekten kan minska. Uppsök omedel‐
bart en verkstad för att få hjälp.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 239, 3 303
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att
använda startmotorn för länge, att köra slut på tanken och att startamotorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda orsa‐ ken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
AdBlue
Allmän information
Selektiv katalytisk reduktion
(BlueInjection) är en metod för att
minska kväveoxiderna betydligt i avgasutsläppen. Detta uppnås
genom insprutning av en urealös‐
ning, ”Diesel Exhaust Fluid” (DEF) i avgassystemet. Den ammoniak somfrisläpps av vätskan reagerar med
nitrösa gaser (NO x) från avgaserna
och omvandlas till kväve och vatten.
Denna vätska kallas AdBlue Ⓡ
. Det är
en färglös och luktfri vätska som
varken är brandfarlig eller giftig och
består av 32 % urea och 68 % vatten.9 Varning
Undvik att få AdBlue i ögonen eller
på huden.
Vid ögon- eller hudkontakt ska du
skölja med vatten.
Se upp
Se till så att inte AdBlue kommer i
kontakt med bilens lack.
Om detta sker ska du skölja av med vatten.
AdBlue fryser vid en temperatur av
ca. -11 °C . Eftersom bilen är utrustad
med en AdBlue-förvärmare kan
utsläppsminskningar vid låga temp‐
eraturer garanteras. AdBlue-förvär‐
maren fungerar automatiskt.
Page 190 of 343

188Körning och hanteringKörsystemFyrhjulsdrift Fyrhjulsdriften förbättrar
köregenskaperna och stabiliteten och
hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten oberoende av
vägbanan. Systemet är alltid aktivt
och kan inte inaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst
mellan hjulen på fram- och bakaxeln
upp till en vridmomentsfördelning på
50–50 %. Beroende på körförhållan‐
dena, dvs steady state-körning, över‐ för fyrhjulsdriftsystemet ett minimum
av vridmoment för bränsleeffektivitet.
Dessutom fördelas momentet mellan
bakhjulen, beroende på bilens dyna‐
mik och underlaget.
Detta är möjligt eftersom allhjulsdrift‐
systemet arbetar med två kopplingar,
en på varje sida.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett servicemeddelande visas i
förarinformationscentralen kan
systemet ha begränsad funktionalitet(eller vara helt inaktiverat i en del fall, t.ex. om bilen växlar till framhjulsdrift).
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bogsera bilen 3 289.Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta: Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 106.
Aktiv nödbromsning 3 213.
Låsningsfritt bromssystem ABS förhindrar blockering av hjulen.
Page 217 of 343

Körning och hantering215förstärka bromsningen beroende på
vilken hastighet bilen har och
avståndet till ett framförvarande
fordon.
Det är normalt att bromspedalen
pulserar eller rör sig något under
denna tid och du bör fortsätta att
trampa på bromspedalen så mycket
som behövs. Den intelligenta broms‐
hjälpen slutar inte förrän man släpper
bromspedalen.9 Varning
Den intelligenta bromshjälpen kan
öka bilens bromsning i situationer
när det kanske inte är nödvändigt. Du kan hindra trafikflödet. Om
detta händer tar du bort foten från
bromspedalen och bromsar sedan
efter behov.
Fotgängarskydd
3 216.
Frånkoppling
Aktiv nödbromsning kan inaktiveras i
menyn Personliga inställningar
3 122. Om funktionen inaktiveras
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen (DIC).
Vi rekommenderar att du inaktiverar systemet under Personliga inställ‐
ningar i följande fall:
● när bilen bogseras
● innan du använder en automatisk
biltvätt med tändningen påslagen
● om vindrutan har skadats i närhe‐
ten av kameran
● om främre stötfångaren har skadats
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i parkeringshus, på grund av trafikskyl‐
tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐
ver inte service. Trampa ner
gaspedalen ordentligt för att åsido‐sätta den automatiska bromsningen
om situationen och omgivningen tillå‐ ter.
I följande fall är den aktiva nödbroms‐ ningens prestanda begränsad:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Upptäcker alla fordon, i synner‐ het fordon med en släpvagn,
traktorer, smutsiga fordon etc.
● Upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐ ken.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.