ECU OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Manual de Instruções (in Portugues)

266Condução e funcionamento
Ativar os alertas definindo J e
desativar os alertas definindo I.
Reiniciação do sistema O conteúdo do visor de sinais de
trânsito pode ser limpo no menu das
definições da página do sistema de
reconhecimento de sinais de trânsito
selecionando Redefinir e confirmar
premindo SET/CLR na alavanca do
indicador de mudança de direção ou
9 nos telecomandos no volante.
Em alternativa, é possível premir
SET/CLR ou 9 durante 3 segundos
para limpar o conteúdo da página.
Após o reinício com êxito, é emitido
um sinal sonoro e é apresentada a
seguinte indicação "Sinal
predefinido" até o sinal de trânsito
seguinte ser detetado ou fornecido
por dados do mapa do sistema de
navegação.
Nalguns casos, o auxiliar de sinais de trânsito é apagado automaticamente
pelo sistema.
Limpeza de sinais de trânsito
Existem diferentes cenários que
conduzem à limpeza dos sinais de
trânsito apresentados atualmente.
Após a limpeza, a indicação "Sinal
predefinido" ou um sinal dos dados
do mapa de navegação é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor.
Motivos para limpar os sinais:
● Foi conduzida uma distância predefinida ou passou tempo
(difere para cada tipo de sinal)
● O veículo executa uma curva ● Se não houver dados do mapa de navegação disponíveis e a
velocidade descer abaixo de
52 km/h (deteção de entrada em
cidade)
● Se houver dados do mapa de navegação disponíveis e foi
detetada uma entrada/saída de
cidade devido à alteração dos
dados do mapa
Sistema de reconhecimento de
sinais de trânsito em conjunto
com o sistema de navegação
Se o veículo estiver equipado com
um sistema de navegação, o sinal
apresentado atualmente pode ter
origem numa deteção de sinal ótico
ou nos dados do mapa.
Se o sinal apresentado atualmente
tiver origem nos dados do mapa e as informações do mapa mudarem, é
apresentado um novo sinal. Isto

280Conservação do veículoConservação do
veículoInformação geral ........................281
Acessórios e alterações no veículo .................................... 281
Imobilizar o veículo a longo prazo ...................................... 281
Recolha de veículos em fim de vida ......................................... 282
Verificações no veículo ..............282
Execução dos trabalhos ..........282
Capot ....................................... 282
Óleo de motor .......................... 283
Líquido de arrefecimento do motor ...................................... 284
Líquido limpa-vidros ................285
Travões ................................... 286
Líquido dos travões .................286
Bateria do veículo ....................286
Purgar o sistema de combustível diesel ..................288
Substituição das escovas do limpa para-brisas ....................288
Substituir lâmpadas ...................289
Faróis de halogéneo ................289
Faróis de LED ......................... 291Faróis de nevoeiro ...................291
Luzes traseiras ........................ 293
Luzes indicadores de mudança de direção laterais ..................298
Luz da chapa de matrícula ......299
Luzes do habitáculo ................299
Iluminação do painel de instrumentos ........................... 299
Instalação elétrica ......................299
Fusíveis ................................... 299
Caixa de fusíveis no compartimento do motor ........300
Caixa de fusíveis no painel de instrumentos ........................... 303
Ferramentas do veículo .............305
Ferramentas ............................ 305
Rodas ........................................ 306
Pneus de inverno ....................306
Designação dos pneus ............306
Pressão dos pneus ..................307
Sistema de controlo da pressão dos pneus ............................... 308
Profundidade do relevo ...........310
Mudar para outros pneus ........311
Tampões de rodas ..................311
Correntes de neve ...................312
Kit de reparação de pneus ......312
Substituição de roda ................317
Roda sobresselente ................318Auxílio de arranque ...................322
Rebocar ..................................... 324
Rebocar o veículo ...................324
Rebocar outro veículo .............325
Conservação do veículo ............326
Conservação da carroçaria .....326
Conservação do habitáculo .....329

282Conservação do veículo● Atestar o reservatório do líquidolava-vidros.
● Verificar o nível do óleo do motor.
● Verificar o nível do líquido de arrefecimento.
● Montar a chapa de matrícula se necessário.
Recolha de veículos em fim de vida
Informação acerca dos centros de
recuperação do veículo em fim de
vida e a reciclagem dos veículos em
fim de vida está disponível no nosso
sítio na rede, onde legalmente
exigido. Confiar este trabalho apenas a um centro de reciclagem
autorizado.Verificações no veículo
Execução dos trabalhos9 Aviso
Realizar verificações no
compartimento do motor apenas
quando a ignição estiver
desligada.
A ventoinha de arrefecimento
pode começar a funcionar mesmo com a ignição desligada.
9 Perigo
O sistema da ignição utiliza uma
tensão extremamente elevada. Não tocar.
Capot
Abrir
Puxar a alavanca de abertura e
colocá-la na posição inicial.

Conservação do veículo2912.Desengatar o suporte da lâmpada
pressionando o retentor para a
frente. Extrair o suporte da
lâmpada do alojamento do
refletor.
3. Separa a lâmpada do suporte e substituir a lâmpada.
4. Inserir o suporte da lâmpada.
5. Encaixar a tampa e rodar para a direita.
Indicador de mudança de
direcção dianteiro
Em caso de LED defeituosos,
mandar substituí-los numa oficina.
Luz lateral
Em caso de LED defeituosos,
mandar substituí-los numa oficina.
Farol de circulação diurnaEm caso de LED defeituosos,
mandar substituí-los numa oficina.
Faróis de LED
Os faróis das luzes de médios e
máximos, as luzes laterais, as luzes
de condução diurna e os indicadores
de mudança de direção estão
concebidos como LED e não podem
ser substituídos.
Em caso de avaria, mandar reparar as luzes numa oficina.Faróis de nevoeiro
1. Grand Sport, Sports Tourer
Envolver um pano à volta da
ponta de uma chave de fendas
plana para evitar danos na
pintura. Inserir a chave de fendas
na reentrância existente no bordo da tampa. Soltar a tampa
executando um movimento de
alavanca cuidadosamente.
Country Tourer

310Conservação do veículoUtilizar apenas tampas de válvula de
plástico originais para proteger a
válvula contra quaisquer danos.Atenção
Não utilizar tampas de válvula de
metal, uma vez que causam
oxidação e danos na válvula.
Estado de carga do veículo
Ajustar a pressão dos pneus ao
estado de carga de acordo com a
etiqueta de informação dos pneus ou a tabela de pressão dos pneus
3 349 e selecionar a definição
adequada na página Carga dos
pneus , no menu Definições no Centro
de Informação do Condutor 3 120.
Esta definição determina as pressões de referência para os avisos de
pressão dos pneus.
Consoante o visor, o menu Carga dos
pneus apenas é apresentado se o
veículo estiver parado e o travão de
mão engatado. Nos veículos com
caixa de velocidades automática a
alavanca seletora deve estar em P.
Seleccionar:
● Ligeira para pressão de conforto
até 3 pessoas.
● Eco para pressão Eco até
3 pessoas.
● Máx para carga total.
Função aprendizagem
automática
Depois de mudar as rodas ou as
posições das mesmas, o veículo tem
de ficar parado durante
aproximadamente 20 minutos, até o
sistema recalcular. O processo de
reaprendizagem seguinte demora até 10 minutos de condução a uma
velocidade entre 40 e 100 km/h.
Evitar conduzir fora deste intervalo
durante mais tempo. Se possível,
utilizar uma estrada secundária ou
semelhante, a qual permite uma
condução contínua. Durante o
processo de reaprendizagem, $
pode ser apresentado ou os valores
da pressão podem mudar no Centro
de Informação do Condutor.
Se ocorrerem problemas durante o
processo de reaprendizagem, é
apresentada uma mensagem de
falha no Centro de Informação do
Condutor. w pisca durante 60
segundos e em seguida fica acesa
continuamente.
Se isto acontecer, repetir o processo de reaprendizagem. Manter o veículo
parado durante aproximadamente 20 minutos e em seguida conduzir
novamente durante 10 minutos
conforme descrito acima.
Profundidade do relevo Verificar a profundidade do rasto a
intervalos regulares.

324Conservação do veículo3. Deixar cada um dos motores aoralenti durante cerca de 3 minutoscom os cabos ligados.
4. Ligar os consumidores eléctricos (p. ex. faróis, óculo traseiro com
desembaciador) do veículo que
estiver a ser posto a trabalhar
com cabos auxiliares de
arranque.
5. Para retirar os cabos proceder pela ordem exactamente inversa
à acima descrita.Rebocar
Rebocar o veículo
Envolver um pano à volta da ponta de uma chave de fendas plana para
evitar danos na pintura. Inserir a
chave de fendas na fenda existente
no bordo da tampa. Soltar a tampa
executando um movimento de
alavanca cuidadosamente.
O olhal de reboque está arrumado
com as ferramentas do veículo
3 305.
Enroscar o olhal de reboque o mais
possível e até parar na horizontal.
Prender um cabo de reboque - ou,
ainda melhor, uma barra de reboque - ao olhal de reboque.
O olhal de reboque deverá ser
utilizado apenas para rebocar e não
para recuperar o veículo.
Ligar a ignição para destrancar a roda
da direcção e se poder utilizar luzes
dos travões, buzina e limpa-
pára-brisas.

Conservação do veículo325Atenção
Desativar os sistemas de apoio aocondutor, tais como a Travagem
de Emergência Ativa 3 240, caso
contrário o veículo poderá travar
automaticamente durante o
reboque.
Colocar a alavanca seletora em
ponto morto.
Desengatar o travão de mão.
Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir
com movimentos bruscos. Força
de tracção em excesso pode
danificar o veículo.
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travar e
mexer a direcção.
Para evitar a entrada de gases de escape do veículo rebocador, ligar a
recirculação do ar e fechar os vidros.
Veículos com caixa de velocidades
manual e Tracção às quatro rodas:
Se o veículo for rebocado com as
quatro rodas no solo, não há
limitações técnicas para distância e
velocidade. Se só tiver sido levantado
um eixo, a velocidade máxima é de 50 km/h. Não há limite de distância.
Veículos com caixa de velocidades
automática e Tracção às quatro
rodas: O veículo deve ser rebocado
virado para a frente. Se o veículo for
rebocado com as quatro rodas no
solo, a velocidade máxima é de
50 km/h e por uma distância máxima
de 50 km. Se o eixo dianteiro tiver
sido elevado, a velocidade máxima é
de 50 km/h. Não há limite de
distância.
Recorrer a uma oficina.
Depois de rebocar, desaparafusar o
olhal de reboque.
Inserir a tampa com o rebordo
exterior na reentrância e pressionar
para fixar a tampa.Rebocar outro veículo
Envolver um pano à volta da ponta de uma chave de fendas plana para
evitar danos na pintura. Inserir a
chave de fendas na fenda existente
no bordo da tampa. Soltar a tampa
executando um movimento de
alavanca cuidadosamente.
O olhal de reboque está arrumado
com as ferramentas do veículo
3 305.

326Conservação do veículo
Enroscar o olhal de reboque o mais
possível e até parar na horizontal.
O olhal de fixação na traseira, por
baixo do veículo, nunca deve ser
utilizado como olhal de reboque.
Prender um cabo de reboque - ou, ainda melhor, uma barra de reboque- ao olhal de reboque.
O olhal de reboque deverá ser
utilizado apenas para rebocar e não
para recuperar o veículo.
Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir
com movimentos bruscos. Força
de tracção em excesso pode
danificar o veículo.
Depois de rebocar, desaparafusar o
olhal de reboque.
Inserir a tampa com o rebordo
superior na reentrância e pressionar
para fixar a tampa.
Conservação do
veículo
Conservação da carroçaria
Fechaduras
As fechaduras são lubrificadas na fábrica com uma massa para
canhões de fechadura de elevada qualidade. Utilizar agente
descongelante apenas quando
absolutamente necessário, já que
esse remove a lubrificação e dificulta
o funcionamento das fechaduras.
Depois de utilizar um agente
descongelante, proceder à
lubrificação das fechaduras numa oficina.
Lavagem
A pintura do veículo é exposta a influências do ambiente. Lavar e
encerar o veículo regularmente.
Ao utilizar estações de lavagem
automática, seleccionar um
programa que inclua enceragem.

328Conservação do veículoUtilizar um pano macio que não
largue pelo ou camurça com líquido
limpa-vidros e produto de remoção
de insectos.
Ao limpar o óculo traseiro a partir do
interior, limpar sempre paralelamente ao elemento de aquecimento para
evitar danos.
Para remoção mecânica de gelo,
utilizar um rapador de gelo de
extremidade afiada. Empurrar o
raspador bem contra o vidro para não
ficar sujidade por baixo dele e raspar
o vidro.
Limpar escovas de limpa-vidros com
um pano macio e líquido limpa-
-vidros.
Remover resíduos de sujidade das
escovas do limpa-pára-brisas com
um pano macio e um limpa-vidros.
Além disso, remova da janela
quaisquer resíduos, tais como cera,
restos de insectos e afins.
Os resíduos de gelo, a poluição e a
utilização contínua do limpa-pára-
-brisas nas janelas secas danificarão ou inclusive destruirão as escovas do
limpa-pára-brisas.Tecto de abrir
Nunca limpar com solventes ou
agentes abrasivos, combustíveis,
meios agressivos (p. ex. diluente,
soluções com acetona, etc.),
soluções ácidas ou muito alcalinas ou
panos abrasivos. Não aplicar cera ou agentes polidores no tejadilho.
Jantes e pneus Não utilizar dispositivos de limpeza a
jacto a alta pressão.
Limpar as jantes com um produto de
limpeza de jantes de pH neutro.
As jantes são pintadas e podem ser
tratadas com os mesmos produtos
utilizados para a carroçaria.
Danos na pintura Rectificar pequenos danos na pintura com uma caneta de retoque antes
que apareça ferrugem. Áreas de
maiores danos ou com ferrugem
devem ser reparadas por uma
oficina.Substrutura
Algumas áreas da substrutura do
veículo têm um revestimento em PVC enquanto outras áreas críticas
possuem uma camada de cera de
protecção durável.
Depois de a substrutura ser lavada,
verificar a substrutura e aplicar cera
se necessário.
Materiais de borracha/betume podem
danificar a camada de PVC. Os
trabalhos na substrutura devem ser
realizados numa oficina.
Antes e depois do Inverno, lavar a
substrutura e verificar a camada de
cera de protecção.
Sistema de gás liquefeito9 Perigo
O gás liquefeito é mais pesado do
que o ar e pode juntar-se em
pontos de acumulação.
Num fosso, ter cuidado ao
executar trabalhos na parte
inferior da carroçaria.

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