Датчики давления OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем335Если сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после
того, как автомобиль пройдет
какое-то расстояние, это может
свидетельствовать о том, что
давление воздуха в шинах близко к
критически низкому уровню.
Проверьте давление в шинах.
Информационные сообщения
3 142.
Допускается устанавливать только шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать давление в этих колесах. Заго‐
рится индикатор w. При этом
система продолжит контролиро‐
вать давление в шинах остальных
трех колес.Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Если
автомобиль укомплектован вкручи‐ ваемыми датчиками, следует заме‐нить золотник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Если автомобиль
укомплектован пристяжными
датчиками, необходимо заменить
шток вентиля в сборе.
Используйте только фирменные
пластмассовые колпачки, чтобы
защитить вентили от повреждений.Внимание
Не используйте металлические
колпачки, так как это может
привести к образованию ржав‐
чины и повреждению вентилей.
Загруженность автомобиля
Отрегулировав давление воздуха в
шинах в соответствии с загрузкой
согласно данным на этикетке шины
или в таблице 3 377, выберите
подходящее значение параметра в окне Нагрузка на шины меню
Настройки на экране дисплея
информационного центра води‐
теля 3 127. Система будет учиты‐
вать выбранное здесь значение
параметра для выдачи предупре‐
ждений о падении давления в
шинах.
В зависимости от типа дисплея
меню « Нагрузка на шины » будет
отображаться только на стоящем
автомобиле с включенным стоя‐
ночным тормозом. В автомобилях

Информация о клиенте385Rixbecker Straße 75, 59552
Lippstadt
Рабочая частота: 24,05–24,25 ГГц
Максимальная мощность: 20 дБм
(эффективная изотропная
мощность излучения)
Передатчик системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Рабочая частота: 433,92 МГц
Максимальная мощность: -4 дБм
Приемник системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839
Gerlingen, Germany
Рабочая частота: нет данных
Максимальная мощность: нет
данных
Датчики давления в шинах
Schrader Electronics Ltd.11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Рабочая частота: 433,92 МГц
Максимальная мощность: 10 дБм