Заблокирован OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: INSIGNIA BREAK, Model: OPEL INSIGNIA BREAK 2019Pages: 407, PDF Size: 9.89 MB
Page 11 of 407

Коротко9Наружные зеркала
Выберите зеркало, нажав клавишу
левого или правого зеркала. При нажатии клавиши в ней загораетсясветодиодная подсветка.
После этого отрегулируйте поло‐
жение зеркала, изменяя положе‐
ние рычага выключателя.
Выпуклые наружные зеркала
3 42, электронная регулировка
3 42, складные наружные
зеркала 3 43, обогрев наружных
зеркал 3 44.
Регулировка положения
рулевого колеса
Отоприте рычаг, отрегулируйте
рулевое колесо, затем зафикси‐
руйте рычаг и убедитесь, что он
полностью заблокирован. Выпол‐ няйте регулировку только на стоя‐щем автомобиле с разблокирован‐
ным рулевым колесом.
Система подушек безопасности
3 66.
Page 83 of 407

Сиденья, системы защиты81Система защиты
пешеходов
Активная крышка капота
Система защиты пешеходов помо‐ гает снизить тяжесть их травмиро‐
вания в случае фронтального
столкновения.
Если встроенные в передний
бампер датчики выявляют столкно‐
вение определенного типа в диапа‐ зоне скоростей от 25 до 50 км/ч,
задняя кромка крышки капота
приподнимается, амортизируя
удар пешехода головой.
Кроме того, конструкция переднего бампера позволяет снизить
тяжесть травмирования ног пеше‐
хода.
Крышка капота может быть припод‐
нята только один раз, после чего
она остается в этом положении. На дисплее информационного центра
водителя появится сообщение.
Немедленно обратитесь за
помощью в сервисный центр,
чтобы заменить пиропатроны,
петли и крышку капота. По дороге всервисный центр управлять авто‐
мобилем необходимо крайне осто‐
рожно.9 Предупреждение
Запрещается начинать движе‐
ние с открытой крышкой капота.
9 Предупреждение
После ДТП с фронтальным
столкновением передний
бампер может выглядеть
целым, однако расположенные
за ним датчики могут быть
повреждены. Обратитесь в
сервисный центр, чтобы прове‐
рить работу датчиков.
Система может не сработать в
следующих условиях:
● Сила удара находится за пред‐
елами измерительного диапа‐
зона датчика.
● Датчики повреждены или пере‐
крыты дополнительно установ‐ ленным оборудованием.
● Крышка капота заблокирована снегом или наледью.
● Скорость движения автомо‐ биля находится за пределамиуказанного диапазона.
● Объект слишком мал.
Как опустить крышку капота
вручную9 Предупреждение
После срабатывания системы
петли крышки капота будут
горячими. Не касайтесь этих
узлов.
Чтобы опустить сработавший
капот и доехать до ближайшего
сервисного центра:
1. Потяните ручку привода замка капота.
2. Сместите фиксатор под крыш‐ кой капота к левому борту авто‐
мобиля.
Page 101 of 407

Приборы и средства управления99Светодиодные фары.............126
Передние противотуманные фары ...................................... 126
Задний противотуманный фонарь .................................. 126
Круиз-контроль ....................... 126
Адаптивный круиз-контроль . 126
Обнаружено движущееся впереди транспортное
средство ................................ 127
Обнаружение пешеходов ......127
Ограничитель скорости .........127
Система обнаружения дорожных знаков ..................127
Открыта дверь .......................127
Дисплеи .................................... 127
Информационный центр водителя ................................ 127
Информационный дисплей ...136
Приборная панель на ветровом стекле ...................138
Информационные сообщения 142 Предупреждающие звуковыесигналы ................................. 142
Напряжение аккумуляторной батареи .................................. 143
Сохранение индивидуальных
настроек .................................... 144Телематическая услуга ...........147
OnStar ..................................... 147Органы управления
Регулировка положениярулевого колеса
Отоприте рычаг, отрегулируйте
рулевое колесо, затем зафикси‐
руйте рычаг и убедитесь, что он
полностью заблокирован.
Выполняйте регулировку только на
стоящем автомобиле с разблоки‐ рованным рулевым колесом.
Page 226 of 407

224Вождение и управление автомобилемСелектор передачP:положение для парковки,
колеса заблокированы; уста‐
навливать рычаг в это положе‐ ние допускается только после
полной остановки автомобиляR:передачу заднего хода можно
включить, только если автомо‐
биль неподвиженN:нейтральное положениеD:автоматический режимM:ручной режим<:переключение вручную на
повышенную передачу]:переключение вручную на
пониженную передачу
В положении P рычаг селектора
блокируется. Вывести его из этого положения можно только при вклю‐ ченном зажигании, нажатой кнопкена рычаге селектора и выжатой
педали тормоза.
Если педаль тормоза не нажата, то
индикатор j светится.
Если при выключенном зажигании
рычаг переключения передач не
находится в положении P, то конт‐
рольный индикатор j мигает.
Чтобы включить передачу P или R,
следует нажать кнопку освобожде‐
ния.
Двигатель может быть запущен
только в том случае, если селектор установлен в положение P или N.
Если рычаг селектора установлен
в положение N, перед включением
двигателя необходимо выжать педаль тормоза или включить стоя‐
ночный тормоз.
Не нажимайте педаль акселера‐ тора в момент переключения Вами селектора передач. Никогда не
нажимайте педали акселератора и
тормоза одновременно.
Если включена одна из передач
переднего или заднего хода, при
отпускания педали тормоза авто‐
мобиль трогается с места.
Торможение двигателем Чтобы при движении под уклониспользовать эффект торможения
двигателем, следует своевре‐
менно выбирать пониженную пере‐ дачу, см. ручной режим коробки
передач.
Page 230 of 407

228Вождение и управление автомобилем
3. Вставьте небольшой стержень(например, ручку или отвертку)
в отверстие рядом с рычагом
селектора. Надавите на стер‐
жень сверху вниз и выведите
рычаг селектора из положения
P . Если снова перевести рычаг
селектора в это положение, он
будет заблокирован повторно.
Устраните причину потери
напряжения питания на стан‐
ции техобслуживания.
4. Установить декоративную рамку рычага переключения
передач на центральную
консоль и прикрепить ее.
Механическая
коробка передач
Чтобы включить задний ход,
выжмите сцепление, затем
нажмите кнопку освобождения на
рычаге переключения и включите
заднюю передачу.
Если передача не включается, установить рычаг в нейтральноеположение, отпустить педаль
сцепления и вновь нажать на нее;
затем повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепления без
необходимости.
Во время движения отпускайте педаль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.
Если в течение определенного
времени обнаруживается
проскальзывание сцепления,
мощность двигателя уменьшается. На дисплее информационного
центра водителя отобразится
предупреждающее сообщение.
Отпустите сцепление.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Индикация переключения передач
3 123.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 213.
Page 251 of 407

Вождение и управление автомобилем249Индикация на странице
«Система помощи водителю»
Если система работает и впереди
по ходу движения обнаружено
другое транспортное средство,
полоски индикатора перед значком
автомобиля отображаются зеле‐
ным цветом, указывая заданную
дистанцию.
Переход в неактивный режим
Водитель может отключить адап‐ тивный круиз-контроль одним изследующих способов:
● Нажав y.
● Выжав педаль тормоза.
● Выжав педаль сцепления больше, чем на
четыре секунды.
● Переведя селектор АКПП в положение N.
Система отключается автоматиче‐ ски в следующих случаях:
● Скорость движения автомо‐ биля превысила 190 км/ч или
опустилась ниже 25 км/ч. Если
автомобиль оснащен автома‐
тической коробкой передач,
замедление скорости вплоть
до полной остановки не более
чем на пять минут не приводит
к отключению круиз-контроля.
● Система контроля тягового усилия отключена или рабо‐
тает.
● Электронная система динами‐ ческой стабилизации отклю‐
чена или работает.
● В течение примерно одной минуты система не обнаружи‐
вает другие транспортные
средства на дороге или на
обочине. В этом случае радио‐ локационный датчик не будетулавливать отраженный
сигнал и система может
решить, что он заблокирован.
● Система активного экстрен‐ ного торможения затягивает
тормоза.
● Вождение на крутых уклонах.
● Радиолокационный датчик закрыт наледью или водяной
пленкой.
● Обнаружена неисправность радиолокационного датчика,
камеры, двигателя или тормоз‐ ной системы.
● Тормозные механизмы должны остыть.
Кроме того, на автомобилях с авто‐
матической коробкой передач
система (адаптивный круиз-контр‐
оль во всем диапазоне скоростей)
также отключается автоматически
в следующих случаях:
● Уклон подъема или спуска превышает 20 %.
● Затянут электрический стоя‐ ночный тормоз.