Set OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

68Сиденья, системы защитыRU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавли‐
вать детское удерживающее
устройство лицом назад на сиде‐
нье автомобиля, оборудованном
фронтальной подушкой безопас‐
ности, если ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮ‐ ЧЕНА! Это может привести к
СМЕРТИ или СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВ‐ МАМ РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
TIL SKADE.
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä onAKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI
VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA
VAKAVASTI.
NO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes
på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan
føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um
AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di
sicurezza per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto da AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ ПОДУ‐
ШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це може
призвести до СМЕРТІ чи СЕРЙОЗ‐
НОГО ТРАВМУВАННЯ ДИТИНИ.

Сиденья, системы защиты69HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на седи‐
ште заштитено со АКТИВНОВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.

Приборы и средства управления115Спидометр
Показывает скорость движения
автомобиля.
Одометр
Отображается зарегистрирован‐
ный общий пробег в км.
Счетчик текущего пробега Пробег, зарегистрированный с
момента последнего сброса,
отображается на странице борто‐
вого компьютера.
Счетчик текущего пробега реги‐
стрирует пробег до 9999 км, после
чего сбрасывается на 0.
Имеются две страницы счетчиков
текущего пробега, которые можно
использовать для разных поездок.
Комбинация приборов базового
уровня
Выберите страницу ;, нажав
клавишу Menu на подрулевом
рычаге управления световыми
приборами. Поверните колесико
регулятора на рычажке сигнала
поворота и выберите ;Пробег 1
или ;Пробег 2 . Каждый счетчик
текущего пробега можно обнулить независимо от другого, нажав
кнопку SET/CLR на рычажке
сигнала поворота на несколько
секунд, когда на дисплее отобра‐
жается соответствующее меню.

118Приборы и средства управленияПримечание
Если температура охлаждающей
жидкости поднялась выше допу‐
стимого предела, следует остано‐
вить автомобиль и оставить
двигатель работать на холостом
ходу. Опасность повреждения
двигателя. Проверьте уровень
охлаждающей жидкости.
Дисплей технического обслуживания
Индикатор ресурса моторного
масла информирует водителя о
том, когда следует заменить масло
и фильтр. Периодичность индика‐
ции необходимости замены масла
и фильтра может значительно
изменяться в зависимости от усло‐ вий эксплуатации.
Если по расчетам системы масло
скоро выработает свой ресурс, на
дисплее информационного центра водителя отобразится сообщение
Приближается срок замены
моторного масла . Моторное масло
и масляный фильтр следует заме‐
нить в мастерской в течение однойнедели или не превышая пробега в
500 км (в зависимости от того,
какое событие наступит первым).
Моторное масло и фильтр могут заменяться отдельно или в рамках
очередного технического обслужи‐
вания.
Меню оставшегося срока службы
масла отображается на информа‐
ционном центре водителя 3 127.
Выберите меню « Информация»,
« "» или « ?», нажав клавишу è на
рулевом колесе. Нажмите кнопку
å , чтобы выбрать страницу Срок
службы масла .
Оставшийся срок службы масла показывается в процентах.
Сброс
Чтобы сбросить показания на экране дисплея базового уровня,
несколько секунд удерживайте
нажатой клавишу SET/CLR на
рычаге указателя поворота. Зажи‐ гание должно быть включено, но
двигатель не должен работать.

128Приборы и средства управления● информация об аудио- иинформационно-развлека‐
тельной системе
● информация телефона
● информация навигатора
Дисплей базового уровня
В зависимости от модификации
автомобиля, для выбора страниц
меню на дисплее базового уровня
необходимо нажать:
● MENU на подрулевом рычаге
управления световыми прибо‐
рами
или
● è и å на рулевом колесе.
Значки главного меню отобража‐
ются в верхней строке дисплея:
● Информация о запасе хода и топливе, отображаемая
на ; , см. описание ниже.
● Информация об автомобиле, отображаемая на ?, см.
описание ниже.
● Информация об экономии, отображаемая на @, см.
описание ниже.
Некоторые функции отображаются по-разному в зависимости от того,
движется автомобиль или стоит.
Некоторые функции доступны
только при движении автомобиля.
Настройка меню и функцийРычаг управления световыми
приборами с кнопкой MENU
Для выбора меню и функций
используются клавиши на левом
подрулевом переключателе.
Нажмите MENU для переключения
между главными меню или для
возврата из подменю на более
высокий уровень.
Поверните регулирующее кольцо,
чтобы выбрать подменю главного
меню или ввести числовое значе‐ ние.
Нажмите SET/CLR, чтобы выбрать
и подтвердить функцию.

Приборы и средства управления129Информационные сообщения и
предупреждения о необходимости
проведения обслуживания отобра‐
жаются на дисплее информацион‐
ного центра водителя по необходи‐
мости. Подтвердите сообщения
нажатием SET/CLR. Информа‐
ционные сообщения 3 142.Органы управления на рулевом
колесе
Для выбора меню и различных
функций используется блок
клавиш, расположенный на правой
спице рулевого колеса.Нажмите клавишу è или é для
перехода между окнами главного меню или для возврата из подменю на предыдущий уровень.
Нажимайте å или ä, чтобы переме‐
щаться между страницами
подменю выбранного пункта глав‐
ного меню. Эти клавиши также
используются для изменения
числовых значений.
Нажмите Å, чтобы выбрать функ‐
цию или установить флажок в
диалоговом окне.
Автомобильные и сервисные сооб‐
щения всплывают на экране
информационного центра води‐
теля по мере необходимости.
Подтвердите сообщения нажатием
Å . Информационные сообщения
3 142.Главное меню
Значки главного меню отобража‐
ются в верхней строке дисплея:
● Информация о запасе хода и топливе, отображаемая
на ; , см. описание ниже.
● Информация об автомобиле, отображаемая на ?, см.
описание ниже.
● Информация об экономии, отображаемая на @, см.
описание ниже.
Некоторые функции отображаются
по-разному в зависимости от того,
движется автомобиль или стоит.
Некоторые функции доступны
только при движении автомобиля.

Вождение и управление автомобилем239Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Вся ответственность за управ‐ ление автомобилем полностью
возлагается на водителя, кото‐
рый должен сохранять над авто‐ мобилем полный контроль.
При использовании систем
помощи водителю следует
обязательно учитывать ситуа‐
цию на дороге и соблюдать
правила дорожного движения.
Круиз-контроль
Круиз-контроль можно запрограм‐
мировать на поддержание скоро‐
сти от 30 км/ч до максимальной
паспортной скорости автомобиля.
Отклонение от заданной скорости могут иметь место при движении в
или под гору.
Включение первой передачи
невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Индикатор m 3 126.
Включение
Нажмите m. Индикатор m на
комбинации приборов загорается
белым цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в
память, и автомобиль будет
поддерживать эту скорость. Инди‐
катор m в комбинации приборов
загорится зеленым цветом. На
дисплее средней и улучшенной

240Вождение и управление автомобилемкомплектации m загорается зеле‐
ным, отображается установленная
скорость. Можно убрать ногу с
педали акселератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐ тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее
значению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Повысить скорость При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньте
его в направлении RES/+
несколько раз: скорость будет
увеличиваться непрерывно или с
небольшим шагом.
Вы также можете самостоятельно разогнать автомобиль до необхо‐димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув колесо регуля‐
тора к SET/-.Понизить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим
шагом.
Выключение
Нажмите y. Индикатор m на
комбинации приборов загорается
белым цветом.
На автомобилях с дисплеем сред‐ ней и улучшенной комплектации
m меняется на белый.
Круиз-контроль деактивируется, но
не выключается. Последняя сохра‐ ненная скорость остается в памятидля последующего возобновления
движения с заданной скоростью.
Автоматическое отключение: ● При скорости автомобиля ниже
примерно 30 км/ч.
● При падении скорости движе‐ ния автомобиля ниже задан‐
ной более чем на 25 км/ч.● При нажатии педали тормоза.
● При нажатии педали сцепле‐ ния на несколько секунд.
● При рычаге селектора в поло‐ жении N.
● При очень низких оборотах двигателя.
● При срабатывании системы контроля тягового усилия или
электронной системы динами‐
ческой стабилизации.
● При включении стояночного тормоза.
● При одновременном нажатии клавиши RES/+ и педали
тормоза круиз-контроль отклю‐
чается, из памяти блока управ‐ ления удаляется заданное
значение скорости.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.

Вождение и управление автомобилем241ВыключениеНажмите m; индикатор m в комби‐
нации приборов погаснет.
Скорость, записанная в память,
будет удалена.
При нажатии на клавишу включе‐
ния ограничителя скорости L или
выключения зажигания круиз-
контроль также отключается, а
сохраненное в памяти системы
значение скорости удаляется.
Ограничитель скорости Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Максимально допустимую
скорость можно установить в
диапазоне от 25 до 200 км/ч.
Водитель имеет возможность
увеличить скорость движения
автомобиля только до установлен‐
ного предела. На спусках скорость
может отличаться от запрограмми‐
рованной.Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается
на информационном центре води‐
теля.
Включение
Нажмите L, в информационном
центре водителя загорается L.
Если ранее был включен круиз-
контроль, при включении ограничи‐
теля скорости эта система будет
отключена, при этом индикатор m
погаснет.
Программирование
максимальной скорости
Наберите необходимую скорость иповерните регулирующее кольцо в
сторону SET/-. Текущая скорость
автомобиля сохранится в памяти в
качестве максимально допусти‐
мой.
На дисплее базового уровня
комплектации отображаются L и
значение ограничения скорости.
На автомобилях с дисплеем сред‐
ней и улучшенной комплектации L меняется на зеленый.

242Вождение и управление автомобилемИзменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе
скорости поверните регулирующее
кольцо в сторону RES/+ и удержи‐
вайте его или сразу отпустите, чтобы увеличить значение макси‐
мально допустимой скорости, или в
сторону SET/-, чтобы уменьшить
его.
Превышение максимально
допустимой скорости
Если скорость движения автомо‐
биля превысит установленный
предел и водитель не предпримет никаких действий, на дисплее
информационного центра води‐
теля замигает максимально допу‐
стимое значение скорости и
раздастся звуковой сигнал.
В экстренной ситуации можно
превысить предельную скорость,
выжав педаль акселератора почти
до упора. В этом случае звуковое
предупреждение не будет подано.Отпустить педаль акселератора,
функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Выключение Нажмите y, чтобы отключить
ограничитель скорости и продол‐
жить движение без установленного
ограничения.
На дисплее базового уровня
комплектации сохраненное ограни‐ чение скорости отображается в
квадратных скобках.
На автомобилях с дисплеем сред‐ ней и улучшенной комплектации
L меняется на белый.
Кроме того, появляется соответ‐
ствующее сообщение.
Ограничитель скорости деактиви‐
руется, но не выключается.
Последняя сохраненная скорость
остается в памяти для последую‐
щего возобновления движения с
заданной скоростью.
Вызов максимально
допустимого значения скорости из памяти
Поверните колесо регулятора к
RES/+ . Ограничение скорости
можно сохранить в памяти; оно
отображается в квадратных скоб‐ ках в информационном центре
водителя.
Выключение
Нажмите клавишу L, максимально
допустимое значение скорости на
дисплее информационного центра водителя перестанет отобра‐
жаться. Скорость, записанная в
память, будет удалена.
При нажатии на m для включения
обычного или адаптивного круиз- контроля ограничитель скорости