sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija239Ja sistēma iejaucas, stūrējot
automašīnu, tiek parādīta īsa
dzeltena līnija, kā attēlā redzams pa
kreisi no automašīnas.
Deaktivizēšana Sistēmu var deaktivizēt, nospiežot
a . Taustiņā esošā gaismas diode
nodziest.
Sistēma automātiski tiek deaktivizēta,
kad tiek noteikta piekabe.
Sistēmas ierobežojumi
Sistēma var nedarboties pareizi, ja: ● automašīnas ātrums neatbilst diapazonam 60 līdz 180 km/h
● braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem
● braucot naktī
● laikapstākļi pasliktina redzamību,
piemēram, ir migla, līst vai snieg
● vējstiklā uzstādītā sensora darbību bloķē sniegs, ledus,
dubļi, netīrumi, vējstikla bojājumi
vai svešķermeņi, piemēram,
uzlīmes● saule spīd tieši kameras objektīvā
● priekšā tuvu braucošas automašīnas
● ceļi ar slīpiem pagriezieniem
● ceļu malas
● ceļi ar daļēji izdzisušām joslu atdalošajām līnijām
● pēkšņas apgaismojuma izmaiņas
● automašīnas modifikācijas, piemēram, riepas
Izslēdziet sistēmu, ja sistēmas
darbību ietekmē darvas plankumi,
ēnas, ceļa plaisas, pagaidu vai
būvniecības joslu atdalošās līnijas vai citas ceļa nepilnības.9 Brīdinājums
Vienmēr pievērsiet uzmanību
ceļam un ievērojiet pareizu
automašīnas pozīciju joslā, jo
pretējā gadījumā varat izraisīt
bojājumus, traumas vai nāvi.
Joslas ievērošanas palīgsistēma
pastāvīgi nestūrē automašīnu.
Iespējams, sistēma nenoturēs
automašīnu joslā vai neaktivizēs
brīdinājumu, pat ja ir noteikts
joslas marķējums.
Joslas ievērošanas palīgsistēmas
stūrēšanas funkcija var būt
nepietiekama, lai novērstu
izbraukšanu no joslas.
Sistēma var nenoteikt, ka
braukšanas laikā vadītāja rokas
neatrodas uz stūres, ārēju
apstākļu dēļ (ceļa stāvoklis un
segums, laikapstākļi utt.). Vadītājs ir pilnīgi atbildīgs par automašīnas kontrolēšanu, un vadītājam
braukšanas laikā ir vienmēr jātur
rokas uz stūres.
Ja sistēma tiek lietota, velkot
piekabi vai braucot pa slidenu
ceļu, tā var izraisīt kontroles
zaudēšanu un sadursmi.
Izslēdziet sistēmu.

274Automašīnas kopšanaNr.Elektriskā ķēde10Vējstikla displejs11NOx redukcija / izpūtēja sildītājs12NO
x redukcija / kvēpu sensors13AdBlue modulis14Stūres rata apsilde15Pārnesumkārbas vadības
modulis16Pastiprinātājs17Trauksme18Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis19AdBlue modulis20Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis21Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis22Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis23Elektriski vadāmās stūres bloķē‐
tājs24Drošības gaisa spilvens25Diagnostikas iekārtu pieslēg‐
vietaNr.Elektriskā ķēde26Elektriskā kontaktligzda
bagāžas nodalījumā27EBCM vārsts28Policijas sagatave29–30–31Vadības elementi uz stūres rata32Aizdedzes slēdzis33Klimata kontrole34Centrālais vārtejas modulis35AUX / USB savienotājs36Bezvadu lādētājs37Aizmugurējā stikla tīrītājs38Ārkārtas zvans39Displejs40Atvieglotas parkošanās sistēma41Griestu konsole42Informācijas un izklaides
sistēmaAutomašīnas
instrumenti
Instrumenti Automašīnas ar rezerves riteni
Domkrats ar riteņu uzgriežņatslēgu,
instrumenti, garā skrūve bojāta riteņa nostiprināšanai un vilkšanas cilpa
atrodas instrumentu kārbā, kas ir
novietots bagāžas nodalījumā zem
rezerves riteņa.
Rezerves ritenis 3 288.

278Automašīnas kopšanaVadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Atdzisušām riepām tiks
norādīta mazāka vērtība, un tas
nenorāda uz gaisa noplūdi.
Riepu gaisa spiedienakontroles sistēma
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma, automašīnai braucot ātrāk
par noteiktu ātrumu robežu, ik pēc
vienas minūtes pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas atļauja
piedalīties ceļu satiksmē nav spēkā.
Atlasiet lapu Riepu spiediena
uzraudzība vadītāja informācijas
centra sadaļā Informācija 3 118.
Sistēmas statuss un ar spiedienu
saistītie brīdinājumi tiek rādīti vadītāja informācijas centra displejā ziņojuma
veidā, norādot attiecīgo riepu.
Aktivizējot brīdinājumus, sistēma
ņem vērā riepu temperatūru un riepu
slodzes iestatījumu.
Informāciju par riepu slodzes
iestatījumu skatiet tālāk šajā nodaļā.
Atkarība no temperatūras 3 276.
Pamata veiktspējas displejs: Ja gaisa
spiediens kādā riepā būtiski
samazinās, attiecīgās riepas
spiediena vērtība tiek izcelta.
Uzlabotas veiktspējas displejs: Riepu
spiediena vērtības, kas atbilst
normālam diapazonam, tiek rādītas ar zaļiem burtiem. Ja spiediens kādā
riepā būtiski samazinās, attiecīgā
vērtība kļūst dzeltena.
Ja ir konstatēts, ka gaisa spiediens
riepās ir nepietiekams, par to brīdina
kontrolindikators w 3 116.

Automašīnas kopšana279Ja iedegas kontrolindikators w, pēc
iespējas drīzāk apturiet automašīnu
un palieliniet gaisa spiedienu riepās
līdz ieteicamajai vērtībai 3 316.
Nodrošiniet, lai automašīnas slodzes statuss atbilstu atlasītajam gaisa
spiedienam riepās. Informāciju par
automašīnas slodzes statusu skatiet
tālāk šajā nodaļā.
Pēc riepu piepumpēšanas kādu laiku
var būt jābrauc ar automašīnu, lai
atjauninātu gaisa spiediena vērtības
vadītāja informācijas centrā. Šajā
laikā w var palikt iedegts.
Ja kontrolindikators w iedegas
zemākā temperatūrā un nodziest pēc
zināma braukšanas laika, tas var
norādīt uz pazeminātu spiedienu.
Pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
Automašīnas paziņojumi 3 130.
Uzstādiet tikai riteņus ar spiediena
sensoriem; pretējā gadījumā gaisa
spiediens riepās netiek rādīts un ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators w.
Rezerves ritenis vai pagaidu
(mazizmēra) rezerves ritenis nav
aprīkots ar spiediena sensoriem. Riepu gaisa spiediena kontrolessistēma nekontrolē spiedienu šo
riteņu riepās. Deg kontrolindikators
w . Gaisa spiediens pārējo trīs riteņu
riepās joprojām tiek kontrolēts.
Tirdzniecībā pieejamie riepu remonta
komplekti, kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīvi iespaidot sistēmas darbību. Drīkst
izmantot rūpnīcas apstiprinātus
remonta komplektus.
Ja lietojat elektroniskās ierīces vai
atrodaties tuvu iekārtām, kurās tiek
izmantotas līdzīgas viļņu frekvences,
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbība var tikt traucēta.
Katrā riepu maiņas reizē ir jādemontē riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensori un jāveic to apkope.
Skrūvējamam sensoram: nomainiet
ventili un blīvgredzenu.
Uzspraužamam sensoram:
nomainiet visu ventiļa kātu.
Automašīnas slodzes statuss
Noregulējiet gaisa spiedienu riepās
atbilstoši automašīnas slodzei un
saskaņā ar riepu spiediena
informācijas uzlīmi vai riepu
spiediena diagrammu 3 316 unatlasiet piemērotu iestatījumu sadaļā
Tyre Load (Riepu slodze)
automašīnas informācijas izvēlnē
3 118. Šis iestatījums nosaka
atsauces spiedienu riepu spiediena
brīdinājumiem.
Izvēlne Tyre Load (Riepu slodze) tiek
rādīta tikai tad, ja automašīna stāv un
ir ieslēgta stāvbremze. Automašīnās
ar automātisko pārnesumkārbu
selektora svirai ir jāatrodas pozīcijā
P .

Klienta informācija329Stitcher Inc.
Stitcher™ ir Stitcher, Inc. preču zīme.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
ir VDA reģistrēta preču zīme.Automašīnas datu
ierakstīšana un
konfidencialitāte
Notikumu datu ierakstīšanas ierīces
Jūsu automašīnā ir uzstādīti
elektroniski vadības bloki. Vadības
bloki apstrādā datus, ko saņem
automašīnas sensori vai ko tie paši
ģenerē vai savstarpēji pārsūta. Daži
vadības bloki ir nepieciešami
automašīnas drošai darbībai, citi jums palīdz braukšanas laikā (vadītāja
palīdzības sistēmas), un vēl citi
nodrošina komforta vai informācijas
un izklaides funkcijas.
Tālāk ir sniegta vispārīga informācija
par datu apstādi automašīnā. Papildu
informāciju par to, kādi konkrēti dati
tiek augšupielādēti, uzglabāti un nodoti trešajām pusēm un kādam
nolūkam tas tiek darīts, var atrast zem
atslēgvārdiem „Datu aizsardzība”,
kas ir cieši saistīti ar norādēm uz
tekstu īpašnieka rokasgrāmatā vai
vispārīgajos pārdošanas noteikumospar to, kādas funkcionālās īpašības
tiek ietekmētas. Tā ir pieejama arī
tiešsaistē.
Ekspluatācijas dati automašīnāVadības bloki apstrādā datus par
automašīnas lietošanu.
Šie dati ietver, piemēram: ● informācija par automašīnas stāvokli (piemēram, ātrums,
pārvietošanās aizkave, sānu paātrinājums, riteņu griešanās
ātrums, drošības jostu
piesprādzēšanas rādījumi);
● informācija par apkārtējiem apstākļiem (piemēram,
temperatūra, lietus sensora vai
attāluma sensora dati).
Šādi dati vienmēr tiek apstrādāti tikai
īslaicīgi, netiek saglabāti ilgāk par
darba ciklu un tiek apstrādāti tikai
pašā automašīnā. Vadības blokos
bieži vien ir datu krātuves (tostarp
automašīnas atslēgā). Tos izmanto,
lai varētu īslaicīgi vai pastāvīgi
dokumentēt informāciju par
automašīnas stāvokli, komponentu
slodzēm, apkopes prasībām,
tehniskiem notikumiem un kļūdām.